一种多档位开关的制作方法

1.本实用新型涉及一种多换档开关，具体指一种能应用于船用推进器等装置上用来调节速度的多档位开关。


背景技术：

2.多档位开关的应用领域较为广泛，一般设计成旋转式结构，即旋钮通过转轴能相对于开关的壳体转动，在转轴上往往安装有磁铁，磁编码器中的磁传感器检测磁铁的磁场变化后，将该信号发送给控制器，以进行后续的控制。也有通过光感传感器进行信号输出等等。
3.在上述旋钮旋转时，为了具有档位感，一般在壳体内部设置有档位结构，目前该档位结构有采用定位柱在弹簧的作用下落入到对应的定位槽的方式来实现。也有采用动、静磁铁的方式进行，如中国专利授权公告号为cn208938866u的文献中就所公开了动、静磁铁的档位结构。显然采用这样的档位结构，可以让使用者获得清晰的档位感。但在实际使用时发现，在相邻静磁铁之间转动动磁铁时，因相邻的静磁铁的吸力，动磁铁与欲吸合的静磁铁之间的段落感并不十分理想，并且旋钮处在该吸合的静磁铁的档位上的稳定度不高，在外力稍作影响下容易出现调档的现象。故还有待于进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种段落手感更好且定位牢固的多档位开关。
5.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多档位开关，包括有壳体、转动地支撑在壳体中的转轴和固定在转轴上的旋钮，同时配置有能随旋钮一起运动的动磁块，所述壳体内安装有沿动磁块的运动轨迹间隔分布且依次能与动磁块相吸合的多个静磁块，该多个静磁块的位置还与档位开关的档位相适配，其特征在于：相邻静磁块之间还安装有与动磁块的极性相同的辅助磁块。
6.为了受力均布，且吸力强，优选的是，所述的动磁块有两个，沿周向均布，且两个动磁块的极性相反；相对应的，所述多个静磁块为一组，且有两组，两组静磁块中的静磁块的极性相反，两组静磁块中的辅助磁块的极性也相反。如此，使得换档吸合力手感更好。
7.考虑到安装的便利性，所述旋钮内安装有第一固定板，所述动磁块安装在该第一固定板上。如此，也便于动、静磁块实现端面相吸的结构，在提高吸力的同时，有利于减小体积。
8.进一步改进的是，所述旋钮内具有轴向延伸的供转轴插装的定位套，所述第一固定板套在该定位套上，且在该定位套与第一固定板的结合部位处开有供第一定位销插入的第一定位孔，以防止第一固定板错装。
9.在上述各方案中，所述壳体在面向旋钮的表面上开有沉槽，在该沉槽中坐落有第二固定板，所述的多个静磁块和辅助磁块安装在该第二固定板上，以达到安装方便、结构紧
凑的目的。
10.为了便于壳体的加工和组装，壳体由第一壳体和第二壳体组合而成，所述的沉槽位于第一壳体上。并且此时，所述第二壳体上安装有第二定位销，所述沉槽底部、第二固定板上分别开有供该第二定位销插入的第二定位孔和第三定位孔。利用第二定位销和第二定位孔和第三定位孔的配合，可以同样起到防止第一壳体、第二固定板错装的目的。
11.为了防止旋钮过度转动，所述旋钮上延伸出一挡部，所述的第一壳体的外周面上开有供该挡部坐落的缺口，该缺口的两侧边能与所述挡部相抵。
12.为了使整体结构更为紧凑，所述壳体在背向旋钮的表面上开有凹部，所述转轴外露于该凹部并固定有磁钢，且在所述壳体上固定有能遮蔽该凹部的盖板，在该盖板上安装有能感应所述磁钢的磁场变化的芯片。
13.与现有技术相比，由于本实用新型同样在旋钮和壳体上布置了动、静磁块，通过异性相吸原理，使得旋钮旋转时可以在对应档位上进行定位，同时由于增设了辅助磁块，因辅助磁块的极性与动磁块的极性相同，利用同性相斥的原理，使得旋钮转动时有了排斥力，因而在两个静磁块之间切换动磁块时，因辅助磁块的排斥力，旋钮转动起来的段落感会得到明显增强，也使得旋钮能更牢靠地锁定在切换的档位上而不会轻易调档，故本实用新型具有段落感强，换档手感好，换档可靠的优点。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的主视示意图；
15.图2为图1中的a-a向剖视示意图；
16.图3为实用新型实施例中旋钮组件的立体示意图；
17.图4为图3的局部立体分解示意图；
18.图5为图2的立体分解示意图；
19.图6为实用新型实施例中壳体组件的立体分解示意图。
具体实施方式
20.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
21.如图1至图6所示为本实用新型的优选实施例，该多档位开关包括有壳体1、旋钮2和磁编码器3，其中旋钮2通过螺钉固定在转轴4上，转轴4通过自润滑轴承41转动地支撑在壳体1中，因而施力于旋钮2(即旋转旋钮2)，就可以带动转轴4相对于壳体1转动，磁编码器3的磁钢31固定在转轴4上，磁编码器3的芯片32感应到磁钢31的磁场变化，以输出相应的信号，这些均为现有技术，在此不再展开说明。
22.为了提高旋钮2旋转时的档位感，该多档位开关中还配置有能随旋钮2一起运动的动磁块5，壳体1内安装有沿动磁块5的运动轨迹间隔分布且依次能与动磁块5相吸合的多个静磁块6，该多个静磁块6的位置与档位开关的档位相适配，并且相邻静磁块6之间还安装有与动磁块5的极性相同的辅助磁块7。利用异性相吸、同性相斥的原理，使得旋钮2在两个静磁块6之间转动、切换时，因辅助磁块7的排斥力，使旋钮2转动起来的段落感得到明显增强，也使得旋钮2能更牢靠地锁定在切换的档位上而不轻易调档。
23.具体的，为了受力平衡，上述动磁块2有两个，沿周向均布，且两个动磁块2的极性
相反；相对应的，多个静磁块6为一组，且有两组，两组静磁块中的静磁块6的极性相反，两组静磁块中的辅助磁块7的极性也相反。图中一组静磁块中的静磁块6有4个，即为四档位开关，当然根据需要可以增设或减少档位。
24.并且为了安装方便，旋钮2内安装有第一固定板8a，动磁块5安装在该第一固定板8a上。而壳体在面向旋钮的表面上开有沉槽111，在该沉槽111中坐落有第二固定板8b，两组静磁块6及其辅助磁块7安装在该第二固定板8b上。如此，可以使动、静磁块实现端面相吸的结构，在同等吸力下，可以体积更小，结构更紧凑。
25.进一步的，为了安装快速，在旋钮2内具有轴向延伸的供转轴4插装的定位套21，上述第一固定板8套在该定位套21上，且在定位套21与第一固定板8a的结合部位处开有供第一定位销9a插入的第一定位孔22。如此，可以使第一固定板8a快速安装到位，以防止错装。当旋钮2上安装好上述第一固定板8a及动磁块5后，再用第一挡板01遮蔽，以形成旋钮组件。
26.为了加工方便，上述壳体1由第一壳体11和第二壳体12组合而成，沉槽111位于第一壳体11上。同样，为了防止第一壳体11、第二固定板8b装配时方便出现差错，第二壳体12上安装有第二定位销9b，第一壳体11的沉槽底部及第二固定板8b上分别开有供第二定位销9b插入的第二定位孔112和第三定位孔81b，当壳体1上安装好上述第二固定板8b、静磁块5和辅助磁块7后，再用第二挡板02遮蔽，再安装好磁编码器3及下述盖板03，以形成壳体组件。
27.为了整体结构更为紧凑，第二壳体12在背向旋钮2的表面开有凹部121，转轴4外露于该凹部121并固定上述磁钢31，同时在第二壳体12上固定有能遮蔽该凹部的盖板03，上述磁编码器的芯片32及其线路板固定在该盖板03上，以便其与磁钢31相配合。
28.使用时，为了防止旋钮2过度转动，在旋钮2上延伸出一挡部23，上述第一壳体11的外周面上开有供挡部23坐落的缺口113，该缺口113的两侧边能与旋钮2上的挡部23相抵。当旋钮2顺时针或逆时针转动时，当挡部23与缺口113的其中一侧边相抵时，可以阻止旋钮2继续转动，进而说明档位已在最高档位或最低档位处，故使用起来非常方便，且段落感强。