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一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件

2022-06-30 01:32:52 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及折叠电动车技术领域,具体为一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件。


背景技术:

2.折叠电动车折叠电动自行车,是可以折叠的一种电动车,通过折叠后使车辆尺寸更小,便于存放,且箱式折叠电动车属于折叠电动车的一类,意思是脚踩踏板可以进行收缩,但是,现有的箱式折叠电动车需要对电池进行充电,不够节能,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本发明提供了一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,具备便于利用太阳能发电,更加环保,且具备一定的防护结构等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,包括箱式电动车厢,所述箱式电动车厢的上端外表面固定安装有坐垫,所述箱式电动车厢的左、右、后外表面均设置有太阳能板,所述太阳能板一侧外表面的左右两侧固定安装有限位结构,所述太阳能板的一侧设置有防护组件,所述箱式电动车厢的下部设置有后车轮,所述太阳能板与箱式电动车厢之间设置有限位组件,所述箱式电动车厢右端外表面的下部设置有可伸缩式踏板,所述可伸缩式踏板一端外表面的中部固定安装有第一固定块,所述第一固定块的下部设置有前车轮,且所述前车轮与第一固定块之间设置有连接杆,所述连接杆的上端外表面固定安装有车把手,且所述限位结构包括限位块、螺杆、转钮、第一螺纹孔与插槽,所述限位块的一侧外表面与太阳能板的外壁固定连接。
7.优选的,所述太阳能板与箱式电动车厢之间设置有合页,所述太阳能板的下端外表面通过合页与箱式电动车厢活动连接,且所述太阳能板的上端外表面固定安装有第一限位板,所述箱式电动车厢的内部固定安装有蓄电池、集中式逆变器,且所述集中式逆变器位于蓄电池的一侧。
8.优选的,所述太阳能板的输出端与集中式逆变器的输入端之间为电性连接,所述集中式逆变器的输出端与蓄电池的输入端之间为电性连接。
9.优选的,所述第一螺纹孔开设于限位块上端外表面的中部,所述转钮固定安装于螺杆的上端外表面,所述插槽开设于限位块的前端外表面,且所述第一螺纹孔的下部与插槽的上部相通,所述螺杆与第一螺纹孔之间为螺纹连接。
10.优选的,所述防护组件包括防护板、活动块、第二固定块、第二螺纹孔、伸缩弹簧与第二滑槽,且所述第二固定块一端的外壁与插槽之间为插接,所述第二螺纹孔与第一螺纹
孔的型号相通,所述螺杆与第二螺纹孔之间为螺纹连接。
11.优选的,所述活动块固定安装于防护板一侧外表面的左右两侧,所述第二滑槽开设于第二固定块的一端外表面,所述第二螺纹孔开设于第二固定块上端外表面的一端,所述伸缩弹簧位于第二滑槽中,且所述伸缩弹簧的一端外表面与第二滑槽的一端固定连接,所述伸缩弹簧的另一端外表面与活动块的一端外表面固定连接,且所述活动块的一端外表面通过伸缩弹簧与第二滑槽的一端弹性连接。
12.优选的,所述限位组件包括第三固定块、限位拉环、挤压柱、活动槽、第二限位板、第一压缩弹簧、牵引绳、导杆、第二压缩弹簧、滑孔、第三限位板、通孔、空腔与第一滑槽,且所述第三固定块的一侧外表面与箱式电动车厢的一侧外表面固定连接,所述通孔开设于第三固定块右端外表面的中部,所述第一滑槽开设于第三固定块左端外表面的中部,所述空腔开设于第三固定块的中部,且所述空腔与第一滑槽、通孔相通。
13.优选的,所述第三限位板、导杆与第二压缩弹簧均位于空腔中,且所述导杆的数量为两组,两组所述导杆固定安装于空腔的左右两侧,所述第二压缩弹簧活动套接于导杆的外壁,且所述第二限位板固定安装于第三限位板的一侧外表面,所述滑孔开设于第三限位板的左右两侧,所述牵引绳的一端外表面与第三限位板另一侧外表面的中部固定连接,所述限位拉环固定安装于牵引绳的另一端外表面,且所述第二压缩弹簧的一端外表面与第三限位板的一侧外表面固定连接,所述第二压缩弹簧的另一端外表面与第三固定块内壁的一端固定连接。
14.优选的,所述活动槽开设于第二限位板一侧外表面的一端,所述第一压缩弹簧位于活动槽的内部,且所述第一压缩弹簧的一端外表面与活动槽的一端固定连接,所述第一压缩弹簧的另一端外表面与挤压柱的一端外表面固定连接。
15.优选的,所述第三限位板通过滑孔与导杆的外壁滑动连接,所述第二限位板的外壁与第一滑槽之间为滑动连接,所述挤压柱与活动槽之间为滑动连接,且所述挤压柱的一端外表面通过第一压缩弹簧与活动槽的一端弹性连接。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比,本发明提供了一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,具备以下有益效果:
18.1、该一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,设置的太阳能板,通过将太阳能板打开,太阳能板将太阳能转换为电能,然后通过集中式逆变器传输至蓄电池进行储存,便于为电动车进行供电,相比于现有技术更加节能,且便于在路途中进行充电,非常的便捷,且太阳能板便于开合,使用便捷。
19.2、该一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,当太阳能板合起来前,设置的限位组件,首先挤压挤压柱,使得挤压柱沿着活动槽进行滑动,使得挤压柱的一端挤压第一压缩弹簧,使得挤压柱的一端进入到活动槽中,然后拉动限位拉环,带动第二限位板进入到第一滑槽中,使得第二压缩弹簧受到第三限位板的挤压,然后将太阳能板接起来,之后松开限位拉环,由于第二压缩弹簧的复位作用,使得第二限位板的一端移出活动槽,对太阳能板起到一定的限位作用,由于第一压缩弹簧的复位作用,使得挤压柱的一端移出活动槽,使得挤压柱的一端对太阳能板的外壁进行挤压,增加稳定性。
20.3、该一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,为了增加对太阳能板的防护作用,
设置的防护组件与限位结构,将太阳能板合起来之后,通过将第二固定块的一端插入到插槽中,然后通过螺杆进行固定,通过设置的防护板,起到一定的防护作用,且通过设置的伸缩弹簧,可以起到缓冲的效果,使得在发生碰撞时,起到一定的缓冲作用。
附图说明
21.图1为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件的整体结构示意图。
22.图2为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中太阳能板打开后装置的局部结构示意图。
23.图3为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中限位结构的结构示意图。
24.图4为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中防护组件的结构示意图。
25.图5为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中防护组件的局部结构示意图。
26.图6为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中限位组件的结构示意图。
27.图7为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中限位组件的局部分解图。
28.图8为本发明一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中限位组件的局部截面示意图。
29.图中:1、箱式电动车厢;2、坐垫;3、车把手;4、连接杆;5、第一固定块;6、前车轮;7、可伸缩式踏板;8、限位组件;9、蓄电池;10、后车轮;11、第一限位板;12、太阳能板;13、集中式逆变器;14、限位结构;15、防护组件;16、限位块;17、螺杆;18、转钮;19、第一螺纹孔;20、插槽;21、防护板;22、活动块;23、第二固定块;24、第二螺纹孔;25、伸缩弹簧;26、第三固定块;27、限位拉环;28、挤压柱;29、活动槽;30、第二限位板;31、第一压缩弹簧;32、牵引绳;33、导杆;34、第二压缩弹簧;35、滑孔;36、第三限位板;37、通孔;38、空腔;39、第一滑槽;40、第二滑槽。
具体实施方式
30.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
31.具体实施例一
32.本实施例是一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件。
33.如图1-8所示,包括箱式电动车厢1,箱式电动车厢1的上端外表面固定安装有坐垫2,箱式电动车厢1的左、右、后外表面均设置有太阳能板12,太阳能板12一侧外表面的左右两侧固定安装有限位结构14,太阳能板12的一侧设置有防护组件15,箱式电动车厢1的下部设置有后车轮10,太阳能板12与箱式电动车厢1之间设置有限位组件8,箱式电动车厢1右端外表面的下部设置有可伸缩式踏板7,可伸缩式踏板7一端外表面的中部固定安装有第一固定块5,第一固定块5的下部设置有前车轮6,且前车轮6与第一固定块5之间设置有连接杆4,连接杆4的上端外表面固定安装有车把手3,且限位结构14包括限位块16、螺杆17、转钮18、第一螺纹孔19与插槽20,限位块16的一侧外表面与太阳能板12的外壁固定连接。
34.太阳能板12与箱式电动车厢1之间设置有合页,太阳能板12的下端外表面通过合页与箱式电动车厢1活动连接,且太阳能板12的上端外表面固定安装有第一限位板11,箱式
电动车厢1的内部固定安装有蓄电池9、集中式逆变器13,且集中式逆变器13位于蓄电池9的一侧;太阳能板12的输出端与集中式逆变器13的输入端之间为电性连接,集中式逆变器13的输出端与蓄电池9的输入端之间为电性连接;第一螺纹孔19开设于限位块16上端外表面的中部,转钮18固定安装于螺杆17的上端外表面,插槽20开设于限位块16的前端外表面,且第一螺纹孔19的下部与插槽20的上部相通,螺杆17与第一螺纹孔19之间为螺纹连接;防护组件15包括防护板21、活动块22、第二固定块23、第二螺纹孔24、伸缩弹簧25与第二滑槽40,且第二固定块23一端的外壁与插槽20之间为插接,第二螺纹孔24与第一螺纹孔19的型号相通,螺杆17与第二螺纹孔24之间为螺纹连接;活动块22固定安装于防护板21一侧外表面的左右两侧,第二滑槽40开设于第二固定块23的一端外表面,第二螺纹孔24开设于第二固定块23上端外表面的一端,伸缩弹簧25位于第二滑槽40中,且伸缩弹簧25的一端外表面与第二滑槽40的一端固定连接,伸缩弹簧25的另一端外表面与活动块22的一端外表面固定连接,且活动块22的一端外表面通过伸缩弹簧25与第二滑槽40的一端弹性连接;限位组件8包括第三固定块26、限位拉环27、挤压柱28、活动槽29、第二限位板30、第一压缩弹簧31、牵引绳32、导杆33、第二压缩弹簧34、滑孔35、第三限位板36、通孔37、空腔38与第一滑槽39,且第三固定块26的一侧外表面与箱式电动车厢1的一侧外表面固定连接,通孔37开设于第三固定块26右端外表面的中部,第一滑槽39开设于第三固定块26左端外表面的中部,空腔38开设于第三固定块26的中部,且空腔38与第一滑槽39、通孔37相通;第三限位板36、导杆33与第二压缩弹簧34均位于空腔38中,且导杆33的数量为两组,两组导杆33固定安装于空腔38的左右两侧,第二压缩弹簧34活动套接于导杆33的外壁,且第二限位板30固定安装于第三限位板36的一侧外表面,滑孔35开设于第三限位板36的左右两侧,牵引绳32的一端外表面与第三限位板36另一侧外表面的中部固定连接,限位拉环27固定安装于牵引绳32的另一端外表面,且第二压缩弹簧34的一端外表面与第三限位板36的一侧外表面固定连接,第二压缩弹簧34的另一端外表面与第三固定块26内壁的一端固定连接;活动槽29开设于第二限位板30一侧外表面的一端,第一压缩弹簧31位于活动槽29的内部,且第一压缩弹簧31的一端外表面与活动槽29的一端固定连接,第一压缩弹簧31的另一端外表面与挤压柱28的一端外表面固定连接;第三限位板36通过滑孔35与导杆33的外壁滑动连接,第二限位板30的外壁与第一滑槽39之间为滑动连接,挤压柱28与活动槽29之间为滑动连接,且挤压柱28的一端外表面通过第一压缩弹簧31与活动槽29的一端弹性连接。
35.需要说明的是,本发明为一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,设置的太阳能板12,通过将太阳能板12打开,太阳能板12将太阳能转换为电能,然后通过集中式逆变器13传输至蓄电池9进行储存,便于为电动车进行供电,相比于现有技术更加节能,且便于在路途中进行充电,非常的便捷,且太阳能板12便于开合,使用便捷;当太阳能板12合起来前,设置的限位组件8,首先挤压挤压柱28,使得挤压柱28沿着活动槽29进行滑动,使得挤压柱28的一端挤压第一压缩弹簧31,使得挤压柱28的一端进入到活动槽29中,然后拉动限位拉环27,带动第二限位板30进入到第一滑槽39中,使得第二压缩弹簧34受到第三限位板36的挤压,然后将太阳能板12接起来,之后松开限位拉环27,由于第二压缩弹簧34的复位作用,使得第二限位板30的一端移出活动槽29,对太阳能板12起到一定的限位作用,由于第一压缩弹簧31的复位作用,使得挤压柱28的一端移出活动槽29,使得挤压柱28的一端对太阳能板12的外壁进行挤压,增加稳定性;为了增加对太阳能板12的防护作用,设置的防护组件15与
限位结构14,将太阳能板12合起来之后,通过将第二固定块23的一端插入到插槽20中,然后通过螺杆17进行固定,通过设置的防护板21,起到一定的防护作用,且通过设置的伸缩弹簧25,可以起到缓冲的效果,使得在发生碰撞时,起到一定的缓冲作用。
36.具体实施例二
37.本实施例是一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中防护组件15的实施例。
38.如图1、4、5所示,一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件用的防护组件15,防护组件15包括防护板21、活动块22、第二固定块23、第二螺纹孔24、伸缩弹簧25与第二滑槽40,且第二固定块23一端的外壁与插槽20之间为插接,第二螺纹孔24与第一螺纹孔19的型号相通,螺杆17与第二螺纹孔24之间为螺纹连接;活动块22固定安装于防护板21一侧外表面的左右两侧,第二滑槽40开设于第二固定块23的一端外表面,第二螺纹孔24开设于第二固定块23上端外表面的一端,伸缩弹簧25位于第二滑槽40中,且伸缩弹簧25的一端外表面与第二滑槽40的一端固定连接,伸缩弹簧25的另一端外表面与活动块22的一端外表面固定连接,且活动块22的一端外表面通过伸缩弹簧25与第二滑槽40的一端弹性连接。
39.具体实施例三
40.本实施例是一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件中限位组件8的实施例。
41.如图1、2、6、7、8所示,一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件用的限位组件8,限位组件8包括第三固定块26、限位拉环27、挤压柱28、活动槽29、第二限位板30、第一压缩弹簧31、牵引绳32、导杆33、第二压缩弹簧34、滑孔35、第三限位板36、通孔37、空腔38与第一滑槽39,且第三固定块26的一侧外表面与箱式电动车厢1的一侧外表面固定连接,通孔37开设于第三固定块26右端外表面的中部,第一滑槽39开设于第三固定块26左端外表面的中部,空腔38开设于第三固定块26的中部,且空腔38与第一滑槽39、通孔37相通;第三限位板36、导杆33与第二压缩弹簧34均位于空腔38中,且导杆33的数量为两组,两组导杆33固定安装于空腔38的左右两侧,第二压缩弹簧34活动套接于导杆33的外壁,且第二限位板30固定安装于第三限位板36的一侧外表面,滑孔35开设于第三限位板36的左右两侧,牵引绳32的一端外表面与第三限位板36另一侧外表面的中部固定连接,限位拉环27固定安装于牵引绳32的另一端外表面,且第二压缩弹簧34的一端外表面与第三限位板36的一侧外表面固定连接,第二压缩弹簧34的另一端外表面与第三固定块26内壁的一端固定连接;活动槽29开设于第二限位板30一侧外表面的一端,第一压缩弹簧31位于活动槽29的内部,且第一压缩弹簧31的一端外表面与活动槽29的一端固定连接,第一压缩弹簧31的另一端外表面与挤压柱28的一端外表面固定连接;第三限位板36通过滑孔35与导杆33的外壁滑动连接,第二限位板30的外壁与第一滑槽39之间为滑动连接,挤压柱28与活动槽29之间为滑动连接,且挤压柱28的一端外表面通过第一压缩弹簧31与活动槽29的一端弹性连接。
42.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
43.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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