充气轮胎的制作方法

技术特征：
1.一种充气轮胎，其包含胎面部、一对胎侧部、一对胎圈部以及从一方的所述胎圈部到另一方的所述胎圈部的胎体，所述一对胎侧部中的至少一方包含配置在所述胎体的轮胎轴向外侧的第1胎侧橡胶，所述第1胎侧橡胶包含不同颜色橡胶层和阻挡橡胶层，所述不同颜色橡胶层具有与所述胎侧部的外表面的基本色不同的颜色，并且所述不同颜色橡胶层的至少一部分在所述胎侧部的外表面露出，所述阻挡橡胶层包含第1部分，该第1部分配置在所述不同颜色橡胶层与所述胎体之间，并且具有抑制所述胎体侧的橡胶配合剂向所述不同颜色橡胶层转移的橡胶配合。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述一对胎圈部包含构成各个胎圈部的外表面的边口橡胶，所述第1胎侧橡胶包含与所述边口橡胶接触的内侧橡胶部，所述阻挡橡胶层包含第2部分，该第2部分配置在所述内侧橡胶部与所述不同颜色橡胶层之间，并且具有抑制所述内侧橡胶部的橡胶配合剂向所述不同颜色橡胶层转移的橡胶配合。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述阻挡橡胶层包含第3部分，该第3部分配置在构成所述胎面部的胎面橡胶与所述不同颜色橡胶层之间，并且具有抑制所述胎面橡胶侧的橡胶配合剂向所述不同颜色橡胶层转移的橡胶配合。4.根据权利要求3所述的充气轮胎，其中，在轮胎子午线截面中，从所述第1胎侧橡胶的轮胎半径方向的外端到胎面接地端的距离为20mm～40mm。5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的充气轮胎，其中，该充气轮胎包含通过胎面用模具硫化成型的第1外表面与通过胎侧用模具硫化成型的第2外表面的边界，所述不同颜色橡胶层配置在比所述边界靠轮胎半径方向内侧的位置，在轮胎子午线截面中，从所述边界到所述不同颜色橡胶层的轮胎半径方向的外端的距离为10mm～30mm。6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的充气轮胎，其中，所述胎面部包含胎面橡胶，所述胎面橡胶的轮胎轴向的外端被所述第1胎侧橡胶覆盖。7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的充气轮胎，其中，区段高度为120mm以下。8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的充气轮胎，其中，所述阻挡橡胶层包含60％以下的丁基系橡胶。

技术总结
提供充气轮胎，在胎侧部的外表面露出有不同颜色橡胶层的充气轮胎中，抑制不同颜色橡胶层的变色。充气轮胎包含胎面部(2)、胎侧部(3)、胎圈部(4)以及胎体(6)。一对胎侧部(3)中的至少一方包含配置在胎体(6)的轮胎轴向外侧的第1胎侧橡胶(10)。第1胎侧橡胶(10)包含不同颜色橡胶层(11)和阻挡橡胶层(12)。不同颜色橡胶层(11)具有与胎侧部(3)的外表面的基本色不同的颜色，并且不同颜色橡胶层(11)的至少一部分在胎侧部(3)的外表面露出。阻挡橡胶层(12)包含第1部分(16)，第1部分(16)配置在不同颜色橡胶层(11)与胎体(6)之间，且具有抑制胎体(6)侧的橡胶配合剂向不同颜色橡胶层(11)转移的橡胶配合。配合。配合。


技术研发人员：内海大辅
受保护的技术使用者：住友橡胶工业株式会社
技术研发日：2021.12.01
技术公布日：2022/6/28