消防车介质罐和消防车的制作方法

1.本发明涉及消防设备技术领域，尤其涉及一种消防车介质罐和消防车。


背景技术：

2.目前，罐类车携带有存储消防灭火介质的存储罐，根据消防车的特定用途，一般配有单一的水罐，或者配备2个及以上的存储罐，分别用于存储水或者不同类型的泡沫。
3.不同的火灾情况，对不同类型的灭火介质的需求量往往不同，存在多样化的灭火需求。即使配备种类繁多的消防车，带来高额的费用的情况下，仍然不能解决对不同火情精准适配，且还存在大量的消防车配置空闲，使用率低的问题。因此，亟需一种能够灵活调节灭火介质配比的存储罐，从而满足复杂火情的火场扑灭需要。


技术实现要素：

4.本发明提供一种消防车介质罐和消防车，用以解决现有技术中介质罐和消防车不能解决对不同火情精准适配，且还存在大量的消防车配置空闲，使用率低的问题，通过改变分隔部件的位置从而调节罐体内第一腔室和第二腔室的容积比，进而实现对双介质甚至多介质的配比调节，从而满足复杂火情的火场扑灭需要。
5.本发明提供一种消防车介质罐，包括：
6.罐体；
7.分隔部件，所述分隔部件设置于所述罐体内，且所述分隔部件将所述罐体至少分隔为用于填充第一物料的第一腔室和用于填充第二物料的第二腔室；
8.驱动装置，用于驱动所述分隔部件移动从而改变所述第一腔室与所述第二腔室的容积比。
9.根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述分隔部件包括连接的固定组件和活动组件，所述固定组件固定设置于所述罐体内，所述驱动装置与所述活动组件驱动连接，用于驱动所述活动组件移动从而改变所述第一腔室与所述第二腔室的容积比。
10.根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述罐体包括弧形侧壁，所述活动组件转动设置于所述罐体内，且所述活动组件的一端与所述弧形侧壁的内侧面密封贴合。
11.根据本发明提供的一种消防车介质罐，还包括弧形密封座，所述弧形密封座固定于所述罐体内，所述固定组件密封连接于所述罐体的侧壁与所述弧形密封座的外侧面之间，所述活动组件的另一端与所述弧形密封座的内侧面密封贴合。
12.根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述罐体还包括密封连接于侧壁顶部的上封板，所述固定组件的顶部与对应的所述上封板密封连接，所述活动组件的顶部与对应的所述上封板密封连接。
13.根据本发明提供的一种消防车介质罐，还包括密封板条，所述密封板条固定于所述活动组件的外缘。根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述驱动装置包括安装座和电机，所述安装座固定于所述弧形密封座的顶部，所述电机安装于所述安装座上，且所述电机
的输出轴与所述活动组件的转动中心连接。
14.根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述上封板至少构造有两个通孔，且其中一个所述通孔与所述第一腔室连通，其中一个所述通孔与所述第二腔室连通。
15.根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述弧形侧壁上标记有角度刻度或在所述活动组件上配置角度传感器，所述弧形侧壁上标记有配比刻度，用于表示所述第一腔室和所述第二腔室的容积。
16.本发明还提供一种消防车，包括：本发明实施例的消防车介质罐。
17.本发明提供的一种消防车介质罐，利用分隔部件将罐体分隔成为多个腔室，并通过驱动装置改变分隔部件的位置，从而调节各个腔室的容积配比，通过向腔室内填料，可以得到特定配比的物料。本发明中被分隔部件分隔的腔室均可以进行填料，充分利用罐体的空间，提高了空间利用率；而且通过调整分隔部件的位置，可以根据实际情况定制物料配比，实现灵活配比。
18.进一步地，本发明提供的一种消防车，仅配置一个消防车介质罐，就可以针对火灾情况进行多介质泡沫液配比调节，高效灭火，还提高了液罐空间利用率。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本发明提供的消防车介质罐的结构示意图；
21.图2是本发明提供的消防车介质罐中活动组件旋转至第一角度的结构示意图；
22.图3是本发明提供的消防车介质罐中活动组件旋转至第二角度的结构示意图；
23.图4是本发明提供的消防车介质罐的俯视图
24.附图标记：
25.1：电机；2：安装座；3：密封板条；4：上封板；5：罐体；6：活动组件；7：弧形密封座；8：固定组件；9：转动中心；10：第一腔室；11：第二腔室。
具体实施方式
26.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.下面结合图1至图4描述本发明的一种消防车介质罐。该消防车介质罐包括：罐体5、分隔部件和驱动装置。
28.其中，分隔部件设置于罐体5内，且分隔部件将罐体5至少分隔为用于填充第一物料的第一腔室10和用于填充第二物料的第二腔室11；驱动装置，用于驱动分隔部件移动从而改变第一腔室10与第二腔室11的容积比。
29.具体来说，分隔部件密封设置于罐体5内部，并将罐体5分隔成为多个腔室，每个腔
室可以填充不同物料，利用驱动装置带动分隔部件移动，从而改变各个腔室之间的容积比例，进而控制填充在不同腔室内的物料配比。可以理解的是，罐体5内可以布置多个分隔部件，将其分隔为多个腔室，其可以根据实际需要配置对应数量的分隔部件，以下实施例均以一个分隔部件并分隔成两个腔室进行展开说明。
30.具体来说，分隔部件可以是能够在罐体5内进行移动的分隔板，通过驱动装置进行驱动，进而将罐体5分隔成为多个部分，并且利用分隔板的移动，能够改变罐体5内不同区域的容积，从而调节介质配比。可以理解的是，驱动装置驱动分隔部件的移动方式可以是平移式、转动式等，只要能够改变罐体5内不同腔体的容积即可。
31.以下通过消防用a类泡沫液和b类泡沫液(当然也可以采用水或其他灭火介质作为填充物)作为填充物为例，进行展开，当然本发明的消防车介质罐也可以以其他物料作为填充对象。根据实际的灭火方案计算所需a类泡沫液和b类泡沫液的配比，根据计算好的配比，利用驱动装置调节分隔部件移动，如图2和图3所示，其通过调节分隔部件的位置，从而调节第一腔室10和第二腔室11之间的容积比例，使其与计算的配比相符，之后将a类泡沫液和b类泡沫液通入到对应腔室中，即完成了a类泡沫液和b类泡沫液的配比。进一步地，根据不同的火情，可以通过驱动装置调节分隔部件的位置，从而满足不同配比需要。
32.进一步地，罐体5由底板、侧板和上封板4密封连接而成，其中底板和上封板4分别密封连接于侧板的底部和顶部，且均为平直板结构，侧板一部分为矩形，另一部分为圆弧形，即如图1-3中所示的结构。其中，圆弧形的侧板(即后文描述的“弧形侧壁”)主要为了满足活动组件6转动所需结构。
33.本发明提供的一种消防车介质罐，利用分隔部件将罐体分隔成为多个腔室，并通过驱动装置改变分隔部件的位置，从而调节各个腔室的容积配比，通过向腔室内填料，可以得到特定配比的物料。本发明中被分隔部件分隔的腔室均可以进行填料，充分利用罐体的空间，提高了空间利用率；而且通过调整分隔部件的位置，可以根据实际情况定制物料配比，实现灵活配比。
34.根据本发明提供的一种消防车介质罐，分隔部件包括连接的固定组件8和活动组件6，固定组件8固定设置于罐体5内，驱动装置与活动组件6驱动连接，用于驱动活动组件6移动从而改变第一腔室10与第二腔室11的容积比。在本实施例中，固定组件8为固定在罐体5内不动，通过活动组件6来改变对应腔室的容积。具体来说，以两个腔室为例，即如图2和图3所示，第一腔室10和第二腔室11分别由活动组件6和固定组件8进行隔开，通过活动组件6的移动改变第一腔室10和第二腔室11的容积。
35.进一步地，如图2所示，上述的活动组件6可采用活动板，固定组件8可采用固定板的形式，活动板在驱动装置的驱动下进行移动，而固定板则始终固定不动，对应腔体内的容积可调节的区域由活动板的位置所决定。可选地，也可以利用多个活动板对罐体5进行分隔，使用不同的驱动装置带动对应的活动板进行移动。
36.根据本发明提供的一种消防车介质罐，本实施例的分隔部件采用转动式移动方式，驱动装置采用伺服电机，罐体5包括弧形侧壁，活动组件6转动设置于罐体5内，且活动组件6的一端与弧形侧壁的内侧面密封贴合。在本实施例中，活动组件6通过驱动装置驱动转动，如图2所示，活动组件6向左侧转动时，左侧腔室体积减小，右侧腔室体积增大，如图3所示，活动组件6向右侧转动时，右侧腔室体积减小，左侧腔室体积增大。为了保证活动组件6
在转动时与罐体5的密封贴合，因此罐体5的侧壁设计为圆弧形，即本实施例中的弧形侧壁。
37.根据本发明提供的一种消防车介质罐，该消防车介质罐还包括弧形密封座7，弧形密封座7固定于罐体5内，固定组件8密封连接于罐体5的侧壁与弧形密封座7的外侧面之间，活动组件6的另一端与弧形密封座7的内侧面密封贴合。具体来说，弧形密封座7的横截面为弧形，其竖直固定在罐体5的中央。在本实施例中，活动组件6的转动中心9靠近弧形密封座7，在活动组件6的转动过程中，其远离弧形侧壁的一端与弧形密封座7密封贴合。具体来说，固定组件8、弧形密封座7和活动组件6三者之间紧密连接，将罐体5分隔成为多个腔室。进一步地，活动组件的转动角度的范围不超过180
°
，弧形侧壁和弧形密封座也均为半圆形。
38.根据本发明提供的一种消防车介质罐，罐体5还包括密封连接于侧壁顶部的上封板4，固定组件8的顶部与对应的上封板4密封连接，活动组件6的顶部与对应的上封板4密封连接。进一步地，该消防车介质罐还包括密封板条3，密封板条3粘贴固定于活动组件6的外缘，活动组件6通过密封板条3与罐体5密封连接，以保证其与罐体5之间的密封性，避免各个腔室之间泄漏现象。具体来说，密封板条3可以是固定于活动组件6的顶部，活动组件6通过密封板条3与上封板4密封连接；当然也可以将密封板条3固定于活动组件6的外侧，通过密封板条3与弧形侧壁密封连接。
39.根据本发明提供的一种消防车介质罐，驱动装置包括安装座2和电机1，安装座2固定于弧形密封座7的顶部，电机1安装于安装座2上，且电机1的输出轴与活动组件6的转动中心9连接。在本实施例中，通过伺服电机1驱动活动组件6进行旋转，改变腔室的容积比例，具体来说，安装座2可以固定于上封板4的顶部，电机1的输出轴由上封板4穿过并带动活动组件6转动。应当理解的是，也可以采用其他驱动装置来驱动活动组件6进行旋转，本发明中的驱动装置不局限于上述伺服电机1的形式。
40.根据本发明提供的一种消防车介质罐，上封板4至少构造有两个通孔，且其中一个通孔与第一腔室10连通，其中一个通孔与第二腔室11连通。在本实施例中，通过各自通孔分别向第一腔室10和第二腔室11内输入物料(即介质)，从而定制物料配比。应当理解的是，通孔应靠近固定组件8设置，避免由于活动组件6移动导致通孔导通到其他腔室的现象。一般地，罐体构造的通孔包括了用于输送物料(即介质)的物料孔以及用于通气的通气孔，通气孔则为了调节各自腔室内的气压。
41.根据本发明提供的一种消防车介质罐，所述弧形侧壁上标记有角度刻度或在所述活动组件上配置角度传感器，所述弧形侧壁上标记有配比刻度，用于表示所述第一腔室和所述第二腔室的容积。在本实施例中，通过弧形侧壁上的角度刻度或角度传感器来获知活动组件的转动角度，若采用角度刻度的方式，则罐体在其侧板或上封板至少设有透明观察区，以便消防员观察，一般来说，活动组件转动扫过的角度在90
°
～180
°
范围间。在对应角度刻度上还对应标有腔室的容积刻度，从而表示活动部件在该角度刻度下，所形成的第一腔室和第二腔室的容积；也可以通过前期测量，将活动组件的转动角度以及对应腔室的容积制作成表格，以便消防人员查阅，从而获得特定比例的灭火介质。
42.本发明还提供一种消防车。该消防车包括：上述实施例的消防车介质罐。
43.本发明提供的一种消防车，仅配置一个消防车介质罐，就可以针对火灾情况进行多介质泡沫液配比调节，高效灭火，还提高了液罐空间利用率。
44.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管
参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。