电子行李牌、智能终端、云服务器及打卡方法与流程

1.本发明涉及通信终端技术领域，具体涉及一种电子行李牌、智能终端、云服务器及打卡方法。


背景技术：

2.乘客在托运行李时，承运人会在行李上贴附行李牌以便将乘客的行李发送至目的地，乘客在抵达目的地时也可以通过行李牌提取自己的行李。
3.随着射频识别技术的发展，目前出现了电子行李牌，电子行李牌通过射频识别(rfid)芯片接收行李标签数据以替代传统的一次性使用的纸质行李牌。然而，现有的电子行李牌除了替代传统纸质行李牌的功能外，尚未开发出其他新的功能，不能满足用户的各种个性化需求。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明实施例提供了一种电子行李牌、智能终端、云服务器及打卡方法，以满足用户的个性化需求。
5.为此，根据第一方面，本发明实施例提供了一种电子行李牌打卡方法，适用于电子行李牌，所述方法包括：在接收到用户的预定指令时，向云服务器发送所述用户的当前位置；接收所述云服务器发送的打卡信息，其中，所述云服务器在所述当前位置为预设位置时发送所述打卡信息。
6.可选地，所述用户的预定指令包括用户点击或触摸所述电子行李牌的预定按键。
7.可选地，所述向云服务器发送当前位置，包括：与智能终端建立通信连接，以触发所述智能终端获取所述当前位置并向所述云服务器发送所述当前位置。
8.可选地，所述接收所述云服务发送的打卡信息，包括：从所述智能终端接收所述打卡信息，所述打卡信息由所述云服务器发送至所述智能终端。
9.可选地，所述打卡信息包括数字艺术品、电子优惠券和电子权益卡中的至少一个。
10.根据第二方面，本发明实施例提供了一种电子行李牌打卡方法，适用于智能终端，所述方法包括：在与电子行李牌建立通信连接时，获取用户的当前位置；将所述当前位置发送至云服务器；接收所述云服务器发送的打卡信息并向所述电子行李牌转发所述打卡信息，其中，所述云服务器在所述当前位置为预设位置时发送所述打卡信息。
11.根据第三方面，本发明实施例提供了一种电子行李牌打卡方法，适用于云服务器，所述方法包括：接收用户的当前位置；判断所述当前位置是否为预设位置；当所述当前位置为预设位置时，发送打卡信息。
12.可选地，所述接收用户的当前位置，包括：接收智能终端发送的所述当前位置，所述智能终端在与电子行李牌建立通信连接时触发所述智能终端获取所述当前位置并向所述云服务器发送所述当前位置。
13.可选地，所述发送打卡信息，包括：向所述智能终端发送所述打卡信息，所述智能
终端向所述电子行李牌转发所述打卡信息。
14.根据第四方面，本发明实施例提供了一种电子行李牌，包括：通信模块，用于在接收到用户的预定指令时，向云服务器发送所述用户的当前位置，并且接收所述云服务器发送的打卡信息，其中，所述云服务器在所述当前位置为预设位置时发送所述打卡信息。
15.可选地，所述通信模块用于与智能终端建立通信连接，并通过所述智能终端向所述云服务器发送所述当前位置以及接收所述云服务器发送的所述打卡信息。
16.可选地，所述电子行李牌还包括：定位模块，用于在接收到用户的预定指令时获取所述当前位置；所述通信模块直接向云服务器发送所述用户的当前位置，并且直接接收所述云服务器发送的打卡信息。
17.可选地，所述电子行李牌还包括：按键，所述按键在被用户点击或触摸时发出所述预定指令。
18.根据第五方面，本发明实施例提供了一种智能终端，包括：定位模块，用于在与电子行李牌建立通信连接时，获取用户的当前位置；通信模块，用于将所述当前位置发送至云服务器，并且接收所述云服务器发送的打卡信息并向所述电子行李牌转发所述打卡信息，其中，所述云服务器在所述当前位置为预设位置时发送所述打卡信息。
19.根据第六方面，本发明实施例提供了一种云服务器，包括：通信模块，用于接收用户的当前位置；处理器，用于判断所述当前位置是否为预设位置，当所述当前位置为预设位置时，向所述通信模块发送指令以使得所述通信模块发送打卡信息。
20.根据本发明实施例的电子行李牌、智能终端、云服务器及打卡方法，当用户到达预设位置时，通过例如点击或触摸电子行李牌的预定按键的方式向电子行李牌发出指令，向云服务器发送当前位置，云服务器在当前位置为预设位置时发送打卡信息，从而用户能够得到诸如数字艺术品、电子优惠券或电子权益卡等的奖励，丰富了电子行李牌的应用场景，满足了用户的个性化需求。
附图说明
21.通过参考附图会更加清楚的理解本发明的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本发明进行任何限制，在附图中：
22.图1示出了根据本发明实施例的电子行李牌打卡方法的流程图；
23.图2示出了根据本发明另一实施例的电子行李牌打卡方法的流程图。
具体实施方式
24.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.图1示出了根据本发明实施例的电子行李牌打卡方法，该电子行李牌打卡方法例如可以是基于地理位置触发的奖励游戏，当用户到达某个预定位置时可以通过电子行李牌打卡的方式从云端获取相应的奖励，从而满足用户的个性化需求。根据本发明实施例的电子行李牌打卡方法可以包括如下步骤：
26.s11.电子行李牌接收用户的预定指令。
27.例如可以在电子行李牌上设置预定按键，用户通过点击或触摸该按键的方式来向电子行李牌发送指令。该按键可以是设置在电子行李牌上的实体按键，当电子行李牌的显示屏是触摸屏时，该按键也可以是显示于电子行李牌的触摸屏上的图形控件。
28.s12.电子行李牌与智能终端建立通信连接。
29.当电子行李牌接收到用户的预定指令时，会触发电子行李牌的通信单元向用户的智能终端发出的通信连接建立请求，以与智能终端建立通信连接。在本实施例中，电子行李牌的通信单元例如可以是蓝牙模块，当电子行李牌与智能终端已经建立有绑定关系时，智能终端可以响应于电子行李牌发出的通信连接建立请求，与电子行李牌建立通信连接。在本实施例中，智能终端例如可以是智能手机、平板电脑或笔记本电脑等终端设备。
30.s13.智能终端获取用户的当前位置。
31.在本实施例中，智能终端具有gps等定位模块，能够通过定位模块获取到用户的当前位置，当电子行李牌与智能终端建立通信连接后，触发智能终端获取当前位置。当前位置不必特别精确，例如可以是一个城市或是一片特定区域。例如，当用户抵达某机场时，通过点击或触摸电子行李牌上的预定按键，电子行李牌与智能终端建立通信连接，触发智能终端启动相应的app或小程序，进而通过智能终端的定位模块获取到用户的当前位置为该机场。
32.s14.智能终端向云服务器发送用户的当前位置。
33.当智能终端获取到用户的当前位置之后，智能终端的app或小程序通过移动网络或wifi等无线网络通信技术，将用户的当前位置发送给相应的云服务器，从而云服务器能够获取到用户的当前位置。
34.s15.云服务器判断当前位置是否为预设位置。
35.云服务器存储有若干预设位置，可以将用户的当前位置与预设位置进行比较，以判断当前位置是否为预设位置。
36.s16.云服务器向智能终端发送打卡信息。
37.在云服务器判断当前位置为预设位置时，向智能终端发送打卡信息。在本实施例中，打卡信息可以是数字艺术品、电子优惠券或电子权益卡等。更进一步地，该数字艺术品例如可以是图片。
38.s17.智能终端将打卡信息发送至电子行李牌。
39.在本发明实施例的电子行李牌打卡方法中，当用户到达预设位置时，通过例如点击或触摸电子行李牌的预定按键的方式向电子行李牌发出指令，向云服务器发送当前位置，云服务器在当前位置为预设位置时发送打卡信息，从而用户能够得到诸如数字艺术品、电子优惠券或电子权益卡等的奖励，丰富了电子行李牌的应用场景，满足了用户的个性化需求。
40.在图1所示的实施例中，电子行李牌由于不具有定位模块和无线网络通信模块，因此需要借助于用户的诸如智能手机、平板电脑或笔记本电脑等智能终端来获取用户的当前位置并与云服务器通信。然而，电子行李牌的屏幕上能够显示各种用户界面，其处理器同样也可以运行各种应用程序或小程序，电子行李牌上也可以具有各种按键或是通过触摸屏的图形控件与用户完成交互。因此，在电子行李牌具有定位模块以及移动网络或wifi等无线
网络通信模块时，能够脱离用户的智能终端而与云服务器直接交互。为此，图2示出了根据本发明另一实施例的电子行李牌打卡方法，本实施例中的电子行李牌具有定位模块和无线网络通信模块，本发明实施例的电子行李牌打卡方法可以包括如下步骤：
41.s21.电子行李牌接收用户的预定指令。
42.用户可以通过点击或触摸该按键的方式来向电子行李牌发送指令。该按键可以是设置在电子行李牌上的实体按键，当电子行李牌的显示屏是触摸屏时，该按键也可以是显示于电子行李牌的触摸屏上的图形控件。
43.s22.电子行李牌获取用户的当前位置。
44.在本实施例中，电子行李牌具有gps等定位模块，能够通过定位模块获取到用户的当前位置。
45.s23.电子行李牌向云服务器发送用户的当前位置。
46.在本实施例中，电子行李牌具有无线网络通信模块，可以通过移动网络或wifi等无线网络通信技术，将用户的当前位置发送给云服务器，从而云服务器能够获取到用户的当前位置。
47.s24.云服务器判断当前位置是否为预设位置。
48.云服务器存储有若干预设位置，可以将用户的当前位置与预设位置进行比较，以判断当前位置是否为预设位置。
49.s25.云服务器向电子行李牌发送打卡信息。
50.在云服务器判断当前位置为预设位置时，向电子行李牌发送打卡信息，从而电子行李牌能够接收到云服务器发送的打卡信息。在本实施例中，打卡信息可以是数字艺术品、电子优惠券或电子权益卡等。更进一步地，该数字艺术品例如可以是图片。
51.在本发明实施例的电子行李牌打卡方法中，当用户到达预设位置时，通过例如点击或触摸电子行李牌的预定按键的方式向电子行李牌发出指令，向云服务器发送当前位置，云服务器在当前位置为预设位置时发送打卡信息，从而用户能够得到诸如数字艺术品、电子优惠券或电子权益卡等的奖励，丰富了电子行李牌的应用场景，满足了用户的个性化需求。
52.相应地，本发明实施例还提供了一种电子行李牌，该电子行李牌可以包括：通信模块，用于在接收到用户的预定指令时，向云服务器发送用户的当前位置，并且接收云服务器发送的打卡信息，其中，云服务器在当前位置为预设位置时发送打卡信息。
53.可选地，本发明实施例的电子行李牌还可以包括按键，按键在被用户点击或触摸时发出该预定指令。具体而言，该按键可以是设置在电子行李牌上的实体按键，当电子行李牌的显示屏是触摸屏时，该按键也可以是显示于电子行李牌的触摸屏上的图形控件。
54.作为本发明实施例的一些可选实施方式，电子行李牌的通信模块用于与智能终端建立通信连接，并通过智能终端向所述云服务器发送当前位置以及接收云服务器发送的打卡信息。在一种可选实施方式中，该通信模块可以是蓝牙模块，使得电子行李牌与智能终端之间建立蓝牙连接。
55.作为本发明实施例的另一些可选实施方式，电子行李牌的通信模块用于直接向云服务器发送所述用户的当前位置，并且直接接收云服务器发送的打卡信息。在一种可选实施方式中，该通信模块可以是移动网络通信模块或wifi模块。在一种可选实施方式中，该电
子行李牌还可以包括定位模块，用于在接收到用户的预定指令时获取用户的当前位置。进一步地，该定位模块例如可以是gps模块；或者可以利用通信模块来实现定位的功能，例如移动网络通信模块利用基站来实现定位的功能。
56.本发明实施例还提供了一种智能终端，该智能终端例如可以是智能手机、平板电脑或笔记本电脑等终端设备。该智能终端可以包括定位模块和通信模块。其中，定位模块用于在与电子行李牌建立通信连接时，获取用户的当前位置；通信模块用于将当前位置发送至云服务器，并且接收云服务器发送的打卡信息并向所述电子行李牌转发打卡信息，其中，云服务器在当前位置为预设位置时发送打卡信息。
57.作为本发明实施例的一些可选实施方式，定位模块例如可以是gps模块；或者可以利用通信模块来实现定位的功能，例如移动网络通信模块利用基站来实现定位的功能。
58.本发明实施例还提供了一种云服务器，该云服务器可以包括通信模块和处理器。其中，通信模块用于接收用户的当前位置；处理器用于判断当前位置是否为预设位置，当当前位置为预设位置时，向通信模块发送指令以使得通信模块发送打卡信息。
59.作为本发明实施例的一些可选实施方式，云服务器的通信模块与用户的智能设备交互，通过智能设备来接收用户的当前位置，并通过智能设备来向电子行李牌发送打卡信息。
60.作为本发明实施例的另一些可选实施方式，云服务器的通信模块直接与电子行李牌交互，直接接收电子行李牌发送的用户的当前位置，并直接向电子行李牌发送打卡信息。
61.上述实施例的电子行李牌、智能终端和云服务器的进一步的具体细节可以对应参阅图1和图2所示的方法实施例中对应的相关描述和效果进行理解，此处不再赘述。
62.本领域技术人员可以理解，实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-only memory，rom)、随机存储记忆体(random access memory，ram)、快闪存储器(flash memory)、硬盘(hard disk drive，缩写：hdd)或固态硬盘(solid-state drive，ssd)等；所述存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。
63.虽然结合附图描述了本发明的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。