一种燃料电池单片一致性评价装置和汽车的制作方法

技术特征：
1.一种燃料电池单片一致性评价装置，其特征在于，所述装置包括燃料电池系统、双向dc/dc变换器、整车动力电池、停机备用电池和控制器，其中，所述燃料电池系统的正极和负极分别连接所述双向dc/dc变换器的第一端和第二端，所述双向dc/dc变换器的第三端连接所述整车动力电池的正极和所述停机备用电池的正极，所述双向dc/dc变换器的第四端连接所述整车动力电池的负极和所述停机备用电池的负极；所述控制器，用于在所述燃料电池系统处于停机状态时，通过所述停机备用电池向所述燃料电池系统供电，并控制所述双向dc/dc变换器向所述燃料电池系统施加预设交流扰动信号后确定所述燃料电池系统中各单片的交流阻抗值，并基于各所述交流阻抗值确定燃料电池单片一致性评价的结果。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括电压巡检装置和电流传感器，所述控制器具体用于：在控制所述双向dc/dc变换器向所述燃料电池系统施加预设交流扰动信号后，基于所述电压巡检装置获取所述燃料电池系统中各单片的第一电压信号；基于所述电流传感器获取所述燃料电池系统中各单片的电流信号；对所述第一电压信号和所述电流信号进行快速傅里叶变换后确定各所述交流阻抗值。3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述电流传感器设置于所述双向dc/dc变换器中。4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述控制器还用于：在所述燃料电池系统处于运行状态时，基于所述电压巡检装置获取所述燃料电池系统中各单片的第二电压信号；基于各所述第二电压信号的标准差或方差确定燃料电池单片一致性评价的结果。5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器具体用于：基于局部异常因子算法确定各所述交流阻抗值的局部异常因子；基于各所述交流阻抗值的局部异常因子确定燃料电池单片一致性评价的结果。6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器具体用于：基于各所述交流阻抗值的标准差或方差确定燃料电池单片一致性评价的结果。7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器还用于：在停机状态下确定燃料电池单片一致性评价的结果后，向所述停机备用电池发送中断信号，以使所述停机备用电池停止向所述燃料电池系统供电。8.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器根据从整车控制器获取的停机信号确定所述燃料电池系统进入停机状态。9.如权利要求1-8任一项所述的装置，其特征在于，所述控制器为多合一控制器。10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的装置。

技术总结
本实用新型提供了一种燃料电池单片一致性评价装置和汽车，该装置包括燃料电池系统、双向DC/DC变换器、整车动力电池、停机备用电池和控制器，控制器用于在燃料电池系统处于停机状态时，通过停机备用电池向燃料电池系统供电，并控制双向DC/DC变换器向燃料电池系统施加预设交流扰动信号后确定燃料电池系统中各单片的交流阻抗值，并基于各交流阻抗值确定燃料电池单片一致性评价的结果，实现了在燃料电池系统停机后准确的进行燃料电池单片一致性评价，进而更加可靠的对燃料电池系统进行监测。测。测。


技术研发人员：李飞强 张国强 赵兴旺 槐佳
受保护的技术使用者：北京亿华通科技股份有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/6/28