帆船桅杆助浮装置的制作方法

技术特征：
1.帆船桅杆助浮装置，包括：桅杆(1)，其特征在于：所述桅杆(1)表面的前侧和后侧均固定连接有两个安装壳(2)，所述安装壳(2)的一侧开设有两个呈对称设置的安装孔(3)，所述安装孔(3)的内腔设置有浮力杆(4)，所述浮力杆(4)的两端均贯穿至安装孔(3)的外侧，两个浮力杆(4)表面的两侧均捆扎有浮力板(5)，所述安装壳(2)的内部开设有腔体(6)，所述腔体(6)的内腔设置有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的前端贯穿至腔体(6)的外侧并固定连接有转动块(8)，所述螺纹杆(7)的表面螺纹连接有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)表面的顶部和底部均固定连接有传动块(10)，所述传动块(10)的一侧开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内腔滑动连接有球形块(12)，所述球形块(12)的表面固定连接有卡杆(13)，所述浮力杆(4)的表面开设有卡槽(14)，所述卡杆(13)的一端延伸至卡槽(14)的内腔并与卡槽(14)相卡合。2.根据权利要求1所述的帆船桅杆助浮装置，其特征在于：所述转动块(8)的表面开设有若干等间距呈环形分布的凹槽。3.根据权利要求1所述的帆船桅杆助浮装置，其特征在于：所述卡杆(13)的表面套设有密封圈(15)，所述密封圈(15)的一侧与腔体(6)的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的帆船桅杆助浮装置，其特征在于：所述腔体(6)内腔的顶部和底部均开设有导向槽(16)，所述导向槽(16)的内腔滑动连接有导向块(17)，所述导向块(17)的一侧延伸至导向槽(16)的外侧并与传动块(10)固定连接。5.根据权利要求1所述的帆船桅杆助浮装置，其特征在于：所述传动块(10)的形状为直角梯形。6.根据权利要求1所述的帆船桅杆助浮装置，其特征在于：所述浮力杆(4)的表面固定连接有定位块(18)，所述定位块(18)的一侧与安装壳(2)相接触。

技术总结
本实用新型涉及帆船技术领域，尤其为帆船桅杆助浮装置，包括：桅杆，所述桅杆表面的前侧和后侧均固定连接有两个安装壳，所述安装壳的一侧开设有两个呈对称设置的安装孔，所述安装孔的内腔设置有浮力杆，所述浮力杆的两端均贯穿至安装孔的外侧，两个浮力杆表面的两侧均捆扎有浮力板。本实用新型具备便捷使用和安全性好的优点，在实际的使用过程中，在桅杆的表面上安装有浮力杆，起到了为桅杆提供一次浮力支撑的作用，且浮力杆便于拆装，从而便于使用者使用，通过在桅杆的表面上缠绕浮力板，起到了为桅杆提供二次浮力支撑的作用，从而使得桅杆与帆面时刻保持水面漂浮状态，从而减少扶正难度与可能会发生安全隐患的情况。度与可能会发生安全隐患的情况。度与可能会发生安全隐患的情况。


技术研发人员：洪晨
受保护的技术使用者：上海美帆游艇俱乐部有限公司
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/6/27