一种适用于船舶的船底清洁装置

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种适用于船舶的船底清洁装置。


背景技术：

2.船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶常年航行之后，船底会形成垢层，因此需要定期对船底进行清洁。
3.现阶段，利用船底清洁装置对污垢进行清理时，会产生大量浮尘，这些浮尘会对工作人员的呼吸道造成影响，以致工作人员的健康无法受到保障，因此不能满足人们的使用需求。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种适用于船舶的船底清洁装置，该适用于船舶的船底清洁装置，能够对垢层清理时产生的浮尘进行吸附收集，从而避免浮尘对工作人员的呼吸道造成影响，达到保障工作人员健康的效果。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于船舶的船底清洁装置，包括壳体，所述壳体的上表面固定连接有手柄，所述壳体的左侧外壁设置有驱动电机，所述壳体的内部设置有与驱动电机固定连接的主动轮，所述主动轮的上下两侧分别啮合有第一从动轮和第二从动轮，所述第一从动轮的顶部固定连接有主轴，所述主轴的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有转柱，所述转柱的外表面开设有环形斜槽，所述环形斜槽的内部插接有与凹槽内壁滑动连接的支架，所述支架的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有与壳体内壁滑动连接的活塞板，所述第二从动轮的底部固定连接有延伸出壳体的转轴，所述转轴的底部活动连接有清洁刷，所述壳体的左右两侧分别设置有收集机构。
6.优选的，所述手柄的外侧设置有橡胶垫。
7.优选的，所述驱动电机的外侧设置有保护壳。
8.优选的，所述转轴及主轴的外侧均转动连接有与壳体内壁固定连接的支撑件。
9.优选的，所述收集机构包括分别固定连接在壳体左右两侧外壁的收集室，所述收集室与壳体之间连通有导气通道，所述收集室的底部插接有与收集室连通的集尘罩，所述集尘罩的上表面贴合有设置在收集室内部的密封板，所述密封板的下表面两侧分别固定连接有延伸出收集室的插杆，所述插杆的外侧设置有复位弹簧，所述插杆的底部活动连接有设置在复位弹簧底部的限位板。
10.优选的，所述收集室的外壁设置有与收集室连通的泄压阀。
11.优选的，所述导气通道的内部设置有防尘网。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、使用时，首先握持住手柄，然后使清洁刷与船底垢层接触，接着启动驱动电机，
通过驱动电机带动主动轮转动，主动轮与第一从动轮和第二从动轮啮合并带动第一从动轮和第二从动轮转动，第二从动轮带动转轴转动，转轴带动清洁刷转动，对垢层进行清理，而第一从动轮会带动主轴转动，主轴带动转柱同步转动，转柱转动时，会使支架在转动的环形斜槽的内部上下滑动，进而通过连接杆带动活塞板上下往复运动，活塞板上移时，在导气通道的配合作用下使收集室内部压强减小，进而使密封板带动插杆和限位板上移并压缩复位弹簧，此时即可在集尘罩的配合作用下将清洁刷对垢层进行清理时产生的浮尘进行吸附，并集中在收集室的内部，从而可以避免浮尘对工作人员的呼吸道造成影响，保障工作人员的健康。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型整体结构示意图；
16.图2是本实用新型壳体内部结构组件示意图；
17.图3是本实用新型主轴内部结构组件示意图；
18.图4是本实用新型收集室结构组件示意图。
19.图中标号：1、壳体；2、手柄；3、驱动电机；4、主动轮；5、第一从动轮；6、第二从动轮；7、主轴；8、凹槽；9、转柱；10、环形斜槽；11、支架；12、连接杆；13、活塞板；14、转轴；15、清洁刷；16、支撑件；17、收集室；18、导气通道；19、集尘罩；20、密封板；21、插杆；22、复位弹簧；23、限位板；24、泄压阀。
具体实施方式
20.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
21.实施例一
22.如图1-4所示的一种适用于船舶的船底清洁装置，包括壳体1，壳体1的上表面固定连接有手柄2，壳体1的左侧外壁设置有驱动电机3，驱动电机3的外侧设置有保护壳，对驱动电机3进行保护，同时起到降噪作用，壳体1的内部设置有与驱动电机3固定连接的主动轮4，主动轮4的上下两侧分别啮合有第一从动轮5和第二从动轮6，第一从动轮5的顶部固定连接有主轴7，主轴7的上表面开设有凹槽8，凹槽8的内部固定连接有转柱9，转柱9的外表面开设有环形斜槽10，环形斜槽10的内部插接有与凹槽8内壁滑动连接的支架11，支架11的顶部固定连接有连接杆12，连接杆12的顶部固定连接有与壳体1内壁滑动连接的活塞板13，第二从动轮6的底部固定连接有延伸出壳体1的转轴14，转轴14及主轴7的外侧均转动连接有与壳体1内壁固定连接的支撑件16，转轴14的底部活动连接有清洁刷15，壳体1的左右两侧分别设置有收集机构，收集机构包括分别固定连接在壳体1左右两侧外壁的收集室17，收集室17
与壳体1之间连通有导气通道18，导气通道18的内部设置有防尘网，通过设置防尘网，避免壳体1内部进灰，收集室17的底部插接有与收集室17连通的集尘罩19，集尘罩19的上表面贴合有设置在收集室17内部的密封板20，密封板20的下表面两侧分别固定连接有延伸出收集室17的插杆21，插杆21的外侧设置有复位弹簧22，插杆21的底部活动连接有设置在复位弹簧22底部的限位板23，收集室17的外壁设置有与收集室17连通的泄压阀24，通过设置泄压阀24，使收集室17内部能够维持在一个稳定的压强状态。
23.使用时，首先握持住手柄2，然后使清洁刷15与船底垢层接触，接着启动驱动电机3，通过驱动电机3带动主动轮4转动，主动轮4与第一从动轮5和第二从动轮6啮合并带动第一从动轮5和第二从动轮6转动，第二从动轮6带动转轴14转动，转轴14带动清洁刷15转动，对垢层进行清理，而第一从动轮5会带动主轴7转动，主轴7带动转柱9同步转动，转柱9转动时，会使支架11在转动的环形斜槽10的内部上下滑动，进而通过连接杆12带动活塞板13上下往复运动，活塞板13上移时，在导气通道18的配合作用下使收集室17内部压强减小，进而使密封板20带动插杆21和限位板23上移并压缩复位弹簧22，此时即可在集尘罩19的配合作用下将清洁刷15对垢层进行清理时产生的浮尘进行吸附，并集中在收集室17的内部，从而可以避免浮尘对工作人员的呼吸道造成影响，保障工作人员的健康。
24.实施例二
25.参照图1，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，手柄2的外侧设置有橡胶垫，通过设置橡胶垫，在起到防滑作用的同时，提高握持手柄2时的舒适性。
26.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。