一种汽车用水箱结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车相关技术领域，具体为一种汽车用水箱结构。


背景技术：

2.随着现在人们生活水平不断提高，人们的衣食住行也发生着巨大的改变，其中，人们在出行工具上的选择也发生了变化，汽车是现在人们出行首要选择，从而带动了汽车行业的快速发展，而汽车制造的需求量也逐渐增加，在汽车的配件中，水箱结构是不可缺少的，水箱与散热装置相互组合成一个完整的水冷系统，帮助汽车发动机进行散热。
3.但是目前使用的汽车用水箱结构，在使用过程中，水箱与散热装置之间的结合性不够灵活，在检修时比较困难，同时，水箱不具有过滤结构，容易使得介质沉淀在水箱的内部。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车用水箱结构，以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车用水箱结构，在使用过程中，水箱与散热装置之间的结合性不够灵活，在检修时比较困难，同时，水箱不具有过滤结构，容易使得介质沉淀在水箱的内部的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用水箱结构，包括主板，所述主板的内部安装有散热扁管，且主板的右侧安装有水箱，所述水箱的前侧连接有注液口，且水箱的右侧表面设置有进口，所述水箱的右侧下方表面安装有出口，且水箱的底部固定有固定脚，所述主板的顶部安装有定位侧板，且主板的后侧安装有风机。
6.优选的，所述汽车用主板的表面设置有风孔和翅片，且风孔位于散热扁管的内侧，所述主板的左侧上方穿插有翅片。
7.优选的，所述风孔在主板的表面呈倾斜状分布，且风孔沿着主板的水平面等距分布有若干组。
8.优选的，所述进口的内侧设置有卡槽、过滤网和卡块，且卡槽的内侧安装有过滤网，所述过滤网与卡槽之间设置有卡块。
9.优选的，所述卡槽与卡块之间尺寸相互配合去，且接口的内直径尺寸与过滤网的外直径尺寸之间相吻合。
10.优选的，所述定位侧板包括有软胶杆、螺杆和螺母，且侧板的内部安置有软胶杆，所述侧板的表面横向穿插有螺杆，且螺杆的两端均安装有螺母。
11.优选的，所述螺杆与螺母之间构成螺纹连接，且螺杆与软胶杆相互平行，并且螺杆与软胶杆一一对应。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该汽车用水箱结构，通过在主板的表面穿插有翅片，利用翅片来连接主板与主板左侧的结构，保持主板与左侧的联系，倾斜状的风孔设计，便于风机的风能够更快穿过主板的表面，减少主板对风的阻力，加速主板表面温度的散发，提高散热效率；
14.2、该汽车用水箱结构，通过在进口的内部安置有过滤网，增加进口位置上的过滤功能，卡槽与卡块呈相互嵌合连接，利用卡槽与卡块之间的嵌合安装结构，便于对过滤网进行安装和拆卸；
15.3、该汽车用水箱结构，通过定位侧板的设置，定位侧板的外部形状呈异形的h型，也就是上凹下凹的结构，下凹的结构能够将主板与水箱一起嵌合包裹在定位侧板的底部内部中，增加主板与水箱之间的结合性，上凹的设计，能够便于螺杆的穿插和紧固。
附图说明
16.图1为本实用新型正视结构示意图；
17.图2为本实用新型定位侧板的结构示意图；
18.图3为本实用新型水箱的结构示意图；
19.图4为本实用新型主板的表面结构示意图。
20.图中：1、主板；101、风孔；102、翅片；2、散热扁管；3、水箱；4、注液口；5、进口；501、卡槽；502、过滤网；503、卡块；6、出口；7、固定脚；8、定位侧板；801、软胶杆；802、螺杆；803、螺母；9、风机。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用水箱结构，包括主板1，主板1的内部安装有散热扁管2，且主板1的右侧安装有水箱3，水箱3的前侧连接有注液口4，且水箱3的右侧表面设置有进口5，水箱3的右侧下方表面安装有出口6，且水箱3的底部固定有固定脚7，主板1的顶部安装有定位侧板8，且主板1的后侧安装有风机9，通过主板1的设置，水箱3紧贴在主板1的一侧，能够接住主板1来对水箱3中的水将进行冷热交换，帮助散热，通过水箱3表面的注液孔，可以注入冷却液。
23.汽车用主板1的表面设置有风孔101和翅片102，且风孔101位于散热扁管2的内侧，主板1的左侧上方穿插有翅片102，通过在主板1的表面穿插有翅片102，利用翅片102来连接主板1与主板1左侧的结构，保持主板1与左侧的联系。
24.风孔101在主板1的表面呈倾斜状分布，且风孔101沿着主板1的水平面等距分布有若干组，倾斜状的风孔101设计，便于风机9的风能够更快穿过主板1的表面，减少主板1对风的阻力，加速主板1表面温度的散发，提高散热效率。
25.进口5的内侧设置有卡槽501、过滤网502和卡块503，且卡槽501的内侧安装有过滤网502，过滤网502与卡槽501之间设置有卡块503，通过在进口5的内部安置有过滤网502，增加进口5位置上的过滤功能。
26.卡槽501与卡块503之间尺寸相互配合去，且接口的内直径尺寸与过滤网502的外直径尺寸之间相吻合，卡槽501与卡块503呈相互嵌合连接，利用卡槽501与卡块503之间的嵌合安装结构，便于对过滤网502进行安装和拆卸。
27.定位侧板8包括有软胶杆801、螺杆802和螺母803，且侧板的内部安置有软胶杆801，侧板的表面横向穿插有螺杆802，且螺杆802的两端均安装有螺母803，通过定位侧板8的设置，定位侧板8的外部形状呈异形的h型，也就是上凹下凹的结构，下凹的结构能够将主板1与水箱3一起嵌合包裹在定位侧板8的底部内部中，增加主板1与水箱3之间的结合性，上凹的设计，能够便于螺杆802的穿插和紧固。
28.螺杆802与螺母803之间构成螺纹连接，且螺杆802与软胶杆801相互平行，并且螺杆802与软胶杆801一一对应，软胶杆801的设置，采用的弹性好的软硅胶材质，耐高温，弹性好，这样有利于增加定位侧板8的弹性张力，既不会在紧固定位侧板8的同时，会对主板1和水箱3造成过大的压力，同时利用螺杆802与螺母803之间的螺纹结构也方便对定位侧板8进行拆卸和安装。
29.工作原理：对于这类汽车用水箱结构，首先，将主板1和水箱3均置于定位侧板8的下凹位置中，然后，利用螺母803与螺杆802之间的螺纹连接，左右两端均拧转螺母803，从而对定位侧板8的左右两侧进行推挤紧固，在推挤紧固的过程中，会不断挤压内侧安置有的软胶杆801，利用软胶杆801的弹性，在受到挤压后，会通过自身的弹性，将压力反弹会定位侧板8的内壁上，从而增加定位侧板8的弹性张力，也避免定位侧板8之间紧固得过紧，会对水箱3和主板1造成磨损，其次，水通过进口5进入水箱3中，并从出口6排出，形成一个水冷循环系统，主板1上的散热扁管2会帮助水进行散热和换热，加速水箱3中的水快速冷却，就这样完成整个汽车用水箱结构的使用过程。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。