两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机的制作方法

1.本实用新型属于电动车轮毂技术领域，涉及两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机。


背景技术：

2.目前，电动车即电力驱动车又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，而轮毅更是电动车在使用工过程中非常重要的设备，且现有的电机端盖自动化压装机在加工过程中，与端盖上端接触时都是呈点式接触按压固定，这样不仅容易在端盖上端留下凹痕降低加工成品的效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述问题，提供两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机。
4.为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
5.一种两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机，包括固定机体，所述固定机体上端前侧设置有固定机架板，所述固定机架板四角处设置有固定架杆，所述固定机架板内腔设置有若干冲压杆，所述冲压杆底端穿过固定机架板设置有连接板，所述冲压杆底端均设置有按压块，所述按压块底端均设置有按压头，所述按压块底端设置有挤压框板，所述按压头上端四周均设置有安装块，所述安装块底端四周与挤压框板的上端均设置有缓震弹簧。
6.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述安装块均呈圆盘结构，所述按压块和按压头均呈圆块结构，所述挤压框板内腔呈中空结构，所述挤压框板呈圆盘结构，所述挤压框板上端在位于按压块的相对位置均开设有安装口。
7.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述冲压杆呈环形分布，所述连接板呈圆盘结构，所述挤压框板采用橡胶材质制成，所述安装块和按压块横截面呈t型结构是，所述缓震弹簧均采用弹簧钢材质制成。
8.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述按压头底端与挤压框板内腔底端存在空隙，所述安装块外部四周下端与挤压框板上端均设置有防护折叠套，所述防护折叠套均采用硅胶材质制成。
9.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述固定机架板四周设置有固定板，所述固定板均呈矩形结构，所述固定板与固定机体内腔四周存在间隙，所述连接板四周在位于冲压杆的相对位置开设有安装孔。
10.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述固定机架板底端两侧均设置有稳定滑杆，所述连接板两侧在位于稳定滑杆的相对位置均开设有稳定滑孔，所述稳定滑杆底端均穿过稳定滑孔内部。
11.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述固定机体前侧中部设置有放置板，所述放置板上端四周中部均设置有放置盘，所述放置板和放置盘均呈圆形结构，所述稳定滑杆外部四周和稳定滑孔内部四周均通过抛光处理。
12.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述放置盘上端四周均开设有安装凹口，所述安装凹口内部底端均设置有顶起弹簧，所述顶起弹簧上端均设置有顶起块，所述顶起块均呈圆块结构。
13.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述顶起块上端均设置有硅胶层，所述顶起弹簧均采用弹簧钢材质制成，所述固定机体左侧中部设置有放置支板，所述放置支板上端设置有放置框板。
14.在上述的两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机中，所述放置框板呈矩形结构，所述放置支板底端右侧和固定机体左侧下端设置有支杆。
15.与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
16.1、本实用新型在把端盖安装到轮毅上端时，启动固定机架板带动挤压框板往下移动，使挤压框板底端与端盖上端接触，当冲压杆持续往下移动时，就会先通过挤压框板对端盖进行初步的按压固定，再使按压块和按压头往下移动与挤压框板内腔底端接触，并对端盖进行挤压安装，同时还会对缓震弹簧进行挤压起到缓冲的作用，且通过按压头以挤压框板为传导层对端盖进行按压，增加按压时的接触面积还可以防止按压头压力过大在端盖上端留下凹痕的情况，增加成品率。
17.2、本实用新型同时把轮毅放置到放置盘上端时，就会使轮毅底端与顶起块上端接触，并通过安装在顶起块上端的硅胶层增加与轮毅底端接触时的摩擦力和使用寿命，当对轮毅加工按动轮毅往下移动时，就会按动顶起块往下移动并对顶起弹簧进行挤压，当轮毅按动加工完成后使挤压框板与轮毅上端分离后，就会均通过挤压后的顶起弹簧推动顶起块往上移动，从而就可以把轮毅顶起来与放置盘底端分离，且对轮毅进行更换时更加的方便与快捷。
18.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
19.图1是本实用新型整体正视的示意图。
20.图2是本实用新型图1中的图1中a处放大的示意图。
21.图3是图1中b处放大的结构示意图。
22.图4是固定机架板和固定架杆的剖视结构示意图。
23.图中：1、固定机架板；2、固定板；3、固定架杆；4、连接板；5、固定机体；6、放置盘；7、放置板；8、挤压框板；9、稳定滑杆；10、放置支板；11、放置框板；12、冲压杆；13、顶起块；14、顶起弹簧；15、安装凹口；16、缓震弹簧；17、防护折叠套；18、按压块；19、按压头；20、安装块。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
25.如图1-4所示，本实施例提供了一种两轮电动车轮毂电机端盖自动化无损压装机，
包括固定机体5，固定机体5上端前侧设置有固定机架板1，固定机架板1四角处设置有固定架杆3，固定机架板1内腔设置有若干冲压杆12，冲压杆12底端穿过固定机架板1设置有连接板4，冲压杆12底端均设置有按压块18，按压块18底端均设置有按压头19，按压块18底端设置有挤压框板8，按压头19上端四周均设置有安装块20，安装块20底端四周与挤压框板8的上端均设置有缓震弹簧16。
26.本实施例中，安装块20均呈圆盘结构，按压块18和按压头19均呈圆块结构，挤压框板8内腔呈中空结构，挤压框板8呈圆盘结构，挤压框板8上端在位于按压块18的相对位置均开设有安装口，这样在把端盖安装到轮毅上端时，启动固定机架板1带动挤压框板8往下移动，使挤压框板8底端与端盖上端接触，当冲压杆12持续往下移动时，就会先通过挤压框板8对端盖进行初步的按压固定，再使按压块18和按压头19往下移动与挤压框板8内腔底端接触，并对端盖进行挤压安装，同时还会对缓震弹簧16进行挤压起到缓冲的作用，且通过按压头19以挤压框板8为传导层对端盖进行按压，增加按压时的接触面积还可以按压头19压力过大在端盖上端留下凹痕的情况。
27.本实施例中，冲压杆12呈环形分布，连接板4呈圆盘结构，挤压框板8采用橡胶材质制成，安装块20和按压块18横截面呈t型结构是，缓震弹簧16均采用弹簧钢材质制成，这样便于通过安装块20把缓震弹簧16安装到按压块18上端和挤压框板8上端之间，且通过橡胶材质增加挤压框板8在使用过程中对端盖的防护性和摩擦力，防止在加工时会在端盖上端留下凹痕。
28.本实施例中，按压头19底端与挤压框板8内腔底端存在空隙，安装块20外部四周下端与挤压框板8上端均设置有防护折叠套17，防护折叠套17均采用硅胶材质制成，这样在按压块18和安装块20在移动时，就可以对安装在安装块20外部下端与挤压框板8上端防护折叠套17进行挤压折叠，则就可以通过防护折叠套17增加缓震弹簧16在使用过程中的防护性，防止外部的杂物跑到正在工作的缓震弹簧16内部，对缓震弹簧16造成破损的情况。
29.本实施例中，固定机架板1四周设置有固定板2，固定板2均呈矩形结构，固定板2与固定机体5内腔四周存在间隙，连接板4四周在位于冲压杆12的相对位置开设有安装孔，这样便于通过固定板2增加固定机架板1内部器件的防护性，防止在加工的过程中受到外部的冲击内部的器件出现受损的情况。
30.本实施例中，固定机架板1底端两侧均设置有稳定滑杆9，连接板4两侧在位于稳定滑杆9的相对位置均开设有稳定滑孔，稳定滑杆9底端均穿过稳定滑孔内部，这样挤压框板8在加工移动时，就会同时带动稳定滑孔在稳定滑杆9外部四周滑动，且通过稳定滑杆9和稳定滑孔的配合使用，增加挤压框板8在移动过程中的灵活性和稳定性，防止挤压框板8在移动时出现晃动不稳的情况。
31.本实施例中，固定机体5前侧中部设置有放置板7，放置板7上端四周中部均设置有放置盘6，放置板7和放置盘6均呈圆形结构，稳定滑杆9外部四周和稳定滑孔内部四周均通过抛光处理，这样在进行加工时依次把轮毅放置到放置盘6上端，并转动放置板7转动从而带动放置盘6转动且转动到挤压框板8下端加工即可，且通过稳定滑杆9外部四周和稳定滑孔内部四周的抛光处理，增加稳定滑杆9在移动时的灵活性减小移动时的摩擦力。
32.本实施例中，放置盘6上端四周均开设有安装凹口15，安装凹口15内部底端均设置有顶起弹簧14，顶起弹簧14上端均设置有顶起块13，顶起块13均呈圆块结构，这样把轮毅放
置到放置盘6上端时，就会使轮毅底端与顶起块13上端接触，并通过安装在顶起块13上端的硅胶层增加与轮毅底端接触时的摩擦力和使用寿命，当对轮毅加工按动轮毅往下移动时，就会按动顶起块13往下移动并对顶起弹簧14进行挤压，当轮毅按动加工完成后使挤压框板8与轮毅上端分离后，就会均通过挤压后的顶起弹簧14推动顶起块13往上移动，从而就可以把轮毅顶起来与放置盘6底端分离，且对轮毅进行更换时更加的方便与快捷。
33.本实施例中，顶起块13上端均设置有硅胶层，顶起弹簧14均采用弹簧钢材质制成，固定机体5左侧中部设置有放置支板10，放置支板10上端设置有放置框板11，这样在加工的过程中可以把检修用的工具放置到放置框板11内部，当对放置板7上端的放置盘6出现问题时，就可以直接把工具拿出来进行检修处理即可，且通过弹簧钢材质增加顶起弹簧14在加工使用时弹性和使用寿命。
34.本实施例中，放置框板11呈矩形结构，放置支板10底端右侧和固定机体5左侧下端设置有支杆，这样在使用的过程中通过支杆增加放置支板10在使用时的稳固性，防止在加工使用时出现松动偏移的情况。
35.本实用新型的工作原理是：
36.在把端盖安装到轮毅上端时，启动固定机架板1带动挤压框板8往下移动，使挤压框板8底端与端盖上端接触，当冲压杆12持续往下移动时，就会先通过挤压框板8对端盖进行初步的按压固定，再使按压块18和按压头19往下移动与挤压框板8内腔底端接触，并对端盖进行挤压安装，同时还会对缓震弹簧16进行挤压起到缓冲的作用，且通过按压头19以挤压框板8为传导层对端盖进行按压，增加按压时的接触面积还可以防止按压头19压力过大在端盖上端留下凹痕的情况。
37.同时把轮毅放置到放置盘6上端时，就会使轮毅底端与顶起块13上端接触，并通过安装在顶起块13上端的硅胶层增加与轮毅底端接触时的摩擦力和使用寿命，当对轮毅加工按动轮毅往下移动时，就会按动顶起块13往下移动并对顶起弹簧14进行挤压，当轮毅按动加工完成后使挤压框板8与轮毅上端分离后，就会均通过挤压后的顶起弹簧14推动顶起块13往上移动，从而就可以把轮毅顶起来与放置盘6底端分离，且对轮毅进行更换时更加的方便与快捷。且挤压框板8在加工移动时，就会同时带动稳定滑孔在稳定滑杆9外部四周滑动，且通过稳定滑杆9和稳定滑孔的配合使用，增加挤压框板8在移动过程中的灵活性和稳定性，防止挤压框板8在移动时出现晃动不稳的情况。
38.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。
39.尽管本文较多地使用1、固定机架板；2、固定板；3、固定架杆；4、连接板；5、固定机体；6、放置盘；7、放置板；8、挤压框板；9、稳定滑杆；10、放置支板；11、放置框板；12、冲压杆；13、顶起块；14、顶起弹簧；15、安装凹口；16、缓震弹簧；17、防护折叠套；18、按压块；19、按压头；20、安装块等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。