滑板车用轮毂电机单线绕组机构的制作方法

1.本实用新型属于滑板车技术领域，涉及滑板车用轮毂电机单线绕组机构。


背景技术：

2.目前，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车由于速度适中好学易操纵有刹车装置，如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒，而现有的滑板车在生产的过程中电机的组装是非常重要的步骤，且生产时需要对单线绕组但是现有的绕线机构进线时都是暴露在外部，如果外部的重物掉落到正在输线的位置时，容易使线体产生断裂的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述问题，提供滑板车用轮毂电机单线绕组机构。
4.为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
5.一种滑板车用轮毂电机单线绕组机构，包括工作处理机台，所述工作处理机台上端设置有工作机罩，所述工作处理机台右侧上端设置有固定架板，所述固定架板上端设置有安装架板，所述安装架板前端左侧中部与上端和下端均设置有转轮，所述工作机罩右侧中上端设置有固定板，所述固定板底端右侧设置有防护遮板。
6.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述防护遮板和固定板均呈矩形结构，所述固定板和防护遮板呈九十度结构，所述工作机罩呈矩形结构，所述工作机罩内部时上端设置有照明灯。
7.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述工作机罩右侧上端和前侧与后侧均开设有固定嵌合槽，所述固定嵌合槽内部下端均设置有固定嵌合块，所述固定嵌合块右侧端均穿过固定嵌合槽与固定板左侧上端固定连接。
8.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述固定嵌合块和固定嵌合槽均呈倒l型结构，所述固定嵌合槽内部右侧上端均呈中空结构，所述固定嵌合块外部均通过磨砂处理。
9.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述固定板底端前侧和后侧均设置有固定块,所述防护遮板左侧前端和后端在位于固定块的相对位置均开设有固定通口，所述固定块底端均穿过固定通口开设有定位通孔，所述定位通孔内部均设置有活动插杆，所述防护遮板底端在位于固定通口的右侧均开设有限位滑槽，所述限位滑槽内部左侧均设置有限位滑块，所述限位滑块底端均穿过限位滑槽与活动插杆右侧上端固定连接，所述限位滑块右侧与限位滑槽内部一侧均设置有限位弹簧。
10.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述限位滑块和限位滑槽横截面均呈凸型结构，所述限位滑块外部四周和限位滑槽的内部四周均通过抛光处理。
11.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述固定通口内部上端和下端均呈中空结构，所述固定通口和固定块均呈矩形结构，所述定位通孔内部两侧均呈中空结构，所
述限位弹簧均采用弹簧钢材质制成。
12.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述安装架板前端左侧下端设置有导轮，所述固定架板上端前侧在位于导轮的正下方均设置有固定筒，所述固定筒内部上端开设有活动槽，所述活动槽内腔中上端设置有活动块，所述活动块上端设置有活动安装杆，所述活动安装杆上端均穿过活动槽设置有安装轴套，所述安装轴套上端设置有活动挤压轮，所述活动挤压轮上端与导轮底端接触，所述活动块底端和活动槽内部底端设置有活动挤压弹簧。
13.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述固定筒和活动安装杆均呈圆柱型结构，所述活动块呈圆块结构，所述活动块外部四周和活动槽内部四周均通过抛光处理，所述导轮和活动挤压轮均呈圆形结构。
14.在上述的滑板车用轮毂电机单线绕组机构中，所述固定筒两侧与固定架板的上端两侧均设置有支杆，所述活动块底端开设有凹口，所述活动挤压弹簧采用弹簧钢材质制成，所述安装轴套侧视呈u型结构，所述安装轴套右侧下端通过转轴设置有活动顶块。
15.与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
16.1、本实用新型对线体进行传输加工时，按动固定板往工作机罩一侧移动，均使固定嵌合块与固定嵌合槽内部嵌合对接，从而把固定板安装到工作机罩右侧中部，再把防护遮板安装到固定板底端右侧，则就会使防护遮板直接罩在固定架板和安装架板上端，防止在加工的过程中外部的固体杂物掉落到正在传输的线体外部，使正在传输的线体出现断裂的情况，则就可以通过防护遮板增加线体传输加工时的防护性。
17.2、本实用新型同时在对防护遮板拆卸检修时，均通过限位滑块推动活动插杆往右侧移动，并均带动限位滑块在限位滑槽内部滑动，且通过限位滑块和限位滑槽的配合使用，增加活动插杆在移动时的灵活性和稳定性，且活动插杆往右侧移动与定位通孔内部分离后，再拉动防护遮板往下移动，均使固定块与固定通口内部分离，从而就可以对防护遮板进行拆卸检修即可，这样进行拆卸与安装时更加的快捷不用专门的工具就可以操作。
18.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
19.图1是本实用新型整体正视的示意图。
20.图2是本实用新型图1中的图1中a处放大的示意图。
21.图3是图1中b处放大的结构示意图。
22.图4是工作处理机台和防护遮板立体的结构示意图。
23.图中：1、工作处理机台；2、固定架板；3、转轮；4、安装架板；5、防护遮板；6、固定板；7、固定嵌合块；8、固定嵌合槽；9、工作机罩；10、导轮；11、活动挤压轮；12、安装轴套；13、活动安装杆；14、固定筒；15、活动挤压弹簧；16、活动槽；17、活动块；18、活动顶块；19、固定块；20、固定通口；21、活动插杆；22、定位通孔；23、限位滑块；24、限位弹簧；25、限位滑槽。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
25.如图1-4所示，本实施例提供了一种滑板车用轮毂电机单线绕组机构，包括工作处理机台1，所述工作处理机台1上端设置有工作机罩9，所述工作处理机台1右侧上端设置有固定架板2，所述固定架板2上端设置有安装架板4，所述安装架板4前端左侧中部与上端和下端均设置有转轮3，所述工作机罩9右侧中上端设置有固定板6，所述固定板6底端右侧设置有防护遮板5。
26.本实施例中，所述防护遮板5和固定板6均呈矩形结构，所述固定板6和防护遮板5呈九十度结构，所述工作机罩9呈矩形结构，所述工作机罩9内部时上端设置有照明灯，这样通过照明灯增加加工时的清洗度。
27.本实施例中，所述工作机罩9右侧上端和前侧与后侧均开设有固定嵌合槽8，所述固定嵌合槽8内部下端均设置有固定嵌合块7，所述固定嵌合块7右侧端均穿过固定嵌合槽8与固定板6左侧上端固定连接，这样对线体进行传输加工时，按动固定板6往工作机罩9一侧移动，均使固定嵌合块7与固定嵌合槽8内部嵌合对接，从而把固定板6安装到工作机罩9右侧中部，再把防护遮板5安装到固定板6底端右侧，则就会使防护遮板5直接罩在固定架板2和安装架板4上端，防止在加工的过程中外部的固体杂物掉落到正在传输的线体外部，使正在传输的线体出现断裂的情况，则就可以通过防护遮板5增加线体传输加工时的防护性。
28.本实施例中，所述固定嵌合块7和固定嵌合槽8均呈倒l型结构，所述固定嵌合槽8内部右侧上端均呈中空结构，所述固定嵌合块7外部均通过磨砂处理，这样把固定板6安装到工作机罩9右侧中部时，就会使固定嵌合块7与固定嵌合槽8内部底端嵌合对接，从而对固定板6进行安装固定即可，且通过磨砂处理增加使用过程中的摩擦力。
29.本实施例中，所述固定板6底端前侧和后侧均设置有固定块19,所述防护遮板5左侧前端和后端在位于固定块19的相对位置均开设有固定通口20，所述固定块19底端均穿过固定通口20开设有定位通孔22，所述定位通孔22内部均设置有活动插杆21，所述防护遮板5底端在位于固定通口20的右侧均开设有限位滑槽25，所述限位滑槽25内部左侧均设置有限位滑块23，所述限位滑块23底端均穿过限位滑槽25与活动插杆21右侧上端固定连接，所述限位滑块23右侧与限位滑槽25内部一侧均设置有限位弹簧24，这样在对防护遮板5拆卸检修时，均通过限位滑块23推动活动插杆21往右侧移动，并均带动限位滑块23在限位滑槽25内部滑动，且通过限位滑块23和限位滑槽25的配合使用，增加活动插杆21在移动时的灵活性和稳定性，且活动插杆21往右侧移动与定位通孔22内部分离后，再拉动防护遮板5往下移动，均使固定块19与固定通口20内部分离，从而就可以对防护遮板5进行拆卸检修即可，且进行拆卸与安装时更加的快捷不用专门的工具就可以操作。
30.本实施例中，所述限位滑块23和限位滑槽25横截面均呈凸型结构，所述限位滑块23外部四周和限位滑槽25的内部四周均通过抛光处理，这样通过限位滑槽25内部四周和限位滑块23外部四周的抛光处理，增加限位滑块23在移动过程中的灵活性减小移动过程中的摩擦力。
31.本实施例中，所述固定通口20内部上端和下端均呈中空结构，所述固定通口20和固定块19均呈矩形结构，所述定位通孔22内部两侧均呈中空结构，所述限位弹簧24均采用弹簧钢材质制成，这样通过弹簧钢材质增加限位弹簧24在使用过程中的弹性和使用寿命。
32.本实施例中，所述安装架板4前端左侧下端设置有导轮10，所述固定架板2上端前侧在位于导轮10的正下方均设置有固定筒14，所述固定筒14内部上端开设有活动槽16，所
述活动槽16内腔中上端设置有活动块17，所述活动块17上端设置有活动安装杆13，所述活动安装杆13上端均穿过活动槽16设置有安装轴套12，所述安装轴套12上端设置有活动挤压轮11，所述活动挤压轮11上端与导轮10底端接触，所述活动块17底端和活动槽16内部底端设置有活动挤压弹簧15，这样在对线体传输加工时就会使线体穿过导轮10下端和活动挤压轮11上端支架，并通过线体的尺寸推动活动挤压轮11、活动安装杆13和活动块17往下移动，就会对安装在活动块17底端和活动槽16内部底端之间的活动挤压弹簧15进行挤压，通过活动挤压弹簧15的反作用力推动活动挤压轮11往上移动，增加线体在传输的稳固性且通过活动挤压轮11的转动还不妨碍线体的正常传输，防止线体传输过程中出现断裂时通过对线体的挤压，防止线体出现松动脱落的情况。
33.本实施例中，所述固定筒14和活动安装杆13均呈圆柱型结构，所述活动块17呈圆块结构，所述活动块17外部四周和活动槽16内部四周均通过抛光处理，所述导轮10和活动挤压轮11均呈圆形结构，这样通过活动块17外部四周和活动槽16内部四周的抛光处理，增加活动块17在移动时的灵活性减小摩擦力。
34.本实施例中，所述固定筒14两侧与固定架板2的上端两侧均设置有支杆，所述活动块17底端开设有凹口，所述活动挤压弹簧15采用弹簧钢材质制成，所述安装轴套12侧视呈u型结构，所述安装轴套12右侧下端通过转轴设置有活动顶块18，这样便于通过支杆增加固定筒14在使用过程中的牢固性，且通过弹簧钢材质制成的活动挤压弹簧15增加使用过程中的弹性和使用寿命，并不使用活动挤压轮11把活动顶块18安装到安装轴套12右侧下端，使活动顶块18上端与活动挤压轮11外部下端接触进行限位固定即可。
35.本实用新型的工作原理是：
36.对线体进行传输加工时，按动固定板6往工作机罩9一侧移动，均使固定嵌合块7与固定嵌合槽8内部嵌合对接，从而把固定板6安装到工作机罩9右侧中部，再把防护遮板5安装到固定板6底端右侧，则就会使防护遮板5直接罩在固定架板2和安装架板4上端，防止在加工的过程中外部的固体杂物掉落到正在传输的线体外部，使正在传输的线体出现断裂的情况，则就可以通过防护遮板5增加线体传输加工时的防护性。
37.同时在对防护遮板5拆卸检修时，均通过限位滑块23推动活动插杆21往右侧移动，并均带动限位滑块23在限位滑槽25内部滑动，且通过限位滑块23和限位滑槽25的配合使用，增加活动插杆21在移动时的灵活性和稳定性，且活动插杆21往右侧移动与定位通孔22内部分离后，再拉动防护遮板5往下移动，均使固定块19与固定通口20内部分离，从而就可以对防护遮板5进行拆卸检修即可，这样进行拆卸与安装时更加的快捷不用专门的工具就可以操作。
38.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。
39.尽管本文较多地使1、工作处理机台；2、固定架板；3、转轮；4、安装架板；5、防护遮板；6、固定板；7、固定嵌合块；8、固定嵌合槽；9、工作机罩；10、导轮；11、活动挤压轮；12、安装轴套；13、活动安装杆；14、固定筒；15、活动挤压弹簧；16、活动槽；17、活动块；18、活动顶块；19、固定块；20、固定通口；21、活动插杆；22、定位通孔；23、限位滑块；24、限位弹簧；25、限位滑槽等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地
描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。