一种倒挂式引水员软梯安装方法与流程

1.本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种倒挂式引水员软梯安装方法。


背景技术：

2.船舶在进出港口时，当地的海事部门均要求派引水员指引船舶进出港，然而规范要求船舶两舷配备引水员登离船装置，应有效的达到使引水员安全登船和离船的目的。登离船装置一般由铝制舷梯和引水员软梯配合组成，当海平面离船舶甲板面的距离小于9米时，直接放引水员软梯，由引水员攀爬上船，当海平面离船舶甲板面的距离大于9米时，由引水员软梯和铝制舷梯配合使用，因而船舶上均配备有引水员软梯。
3.通常引水员软梯布置于靠近船舶舷侧的主甲板上，船舶平时航行时软梯不用，储存在登梯口附近的存放座上，进出港时船员将引水员软梯放下紧靠船舶舷侧外板，使引水员攀爬登船，这种传统的引水员软梯布置方式需要有大的甲板，引水员软梯储存后，不影响船员的逃生/通道宽度等。但对于主甲板有特殊用途的船舶，甲板面需要装载货物的船舶，为了腾出更多的甲板空间，引水员软梯没有空间储存在甲板面，储存后甲板通道宽度不满足规范要求，因而传统的引水员软梯布置方式就不适用于此。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术存在的问题，本申请提出一种倒挂式引水员软梯安装方法，包括以下步骤：
5.设置软梯固定组件；
6.设置软梯回收组件；
7.设置引水员软梯，所述引水员软梯与所述软梯固定组件和所述软梯回收组件均可拆卸连接。
8.进一步的，所述软梯固定组件设置于船体首部的主甲板靠近边缘的位置。
9.进一步的，所述软梯固定组件包括：
10.船用眼环，所述船用眼环固定连接于甲板上，所述船用眼环依次连接有牵引绳和第一卸扣，所述第一卸扣能够用于连接所述引水员软梯；
11.防磨材，所述防磨材固定连接于甲板边缘，所述防磨材用于架起所述引水员软梯防止所述引水员软梯与甲板边缘摩擦。
12.进一步的，所述软梯固定组件还包括：
13.眼板，所述眼板固定连接于甲板上，所述眼板通过第二卸扣连接有扶手索和安全索；
14.两组活动栏杆柱，所述两组活动栏杆柱竖直设于甲板上，所述两组活动栏杆柱布置于所述船用眼环的两侧，所述两组活动栏杆柱之间设有可拆栏杆。
15.进一步的，所述软梯回收组件设置于所述软梯固定组件的正上方，所述软梯回收组件连接于上一层甲板下表面往外延伸处。
16.进一步的，所述软梯回收组件包括：
17.两组基座，所述两组基座与上一层甲板固定连接，所述两组基座平行布置；
18.转轴，通过轴承垂直穿设于所述两组基座之间；
19.卷筒，套设于所述转轴上，所述卷筒为大摩擦材料制成，保证收纳软梯的稳定性；
20.动力设备，与所述转轴传动连接，便于驱动转轴转动从而实现软梯的收放。
21.进一步的，所述动力设备包括通过电机架安装于基座上的电机，所述电机的输出端通过齿轮箱与所述转轴传动连接。
22.进一步的，所述动力设备还包括与所述齿轮箱主传动轴连接的手柄。
23.进一步的，上一层甲板下表面设有带锁止功能的滑轨组件，所述滑轨组件与船舷垂直布置，所述软梯回收组件连接于所述滑轨组件上，利用滑轨组件可以根据工作需求调整软梯与船舷边缘的距离，可以有效避免引水员攀登船舶时与船体发生碰撞，防止安全事故的发生。
24.本发明提出的倒挂式引水员软梯安装方法，与现有技术相比，其有益效果在于：
25.解决了引水员软梯无法在较窄通道内布置的问题；
26.引水员软梯不用时储存在绞车上，上方有甲板遮挡，能较好的防止船舶航行中的海浪冲击，提高使用寿命；
27.引水员软梯的下放与收起过程由电动软梯绞车来完成，不再依靠人力，提高了引水员软梯在收放过程中的自动化水平。
附图说明
28.图1为传统引水员软梯安装的示意图，
29.图2为本发明引水员软梯安装的示意图，
30.图3为图2中a-a视角的示意图，
31.图4为本发明电动软梯绞车的结构示意图，
32.图5为本发明引水员软梯工作状态示意图i，
33.图6为本发明引水员软梯工作状态示意图ii，
34.图7为本发明引水员软梯工作状态示意图iii，
35.图8为本发明引水员软梯工作状态示意图iv。
具体实施方式
36.为使本领域技术人员能够更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明。
37.参照图1，传统的引水员软梯安装如图所示，船舶平时航行时软梯不用，需要整齐地叠放在存放架上；进出港时，船员将引水员软梯从存放架上取出，然后紧靠船舶舷侧外板放下，再然后放下安全索扶手索等，从而使引水员可以攀爬登船。存放架在甲板上比较占地方，而且软梯的取放非常费时费力。
38.结合图2和图3所示，本申请提出的倒挂式引水员软梯安装方法，利用船体首部特殊的外飘结构形式，在主甲板上安装船用眼环、眼板、防磨材、牵引绳、卸扣、活动栏杆柱等，用来固定引水员软梯、扶手索和安全索；同时在上一层甲板下表面往外延伸处安装电动软
梯绞车，引水员软梯下放的时候就能落在中间甲板外面。
39.如图4，电动软梯绞车包括电机、齿轮箱、转轴、卷筒、轴承、基座、手柄组成，船员可通过电控按钮来控制电机的转向从而控制引水员软梯下放和收起，当电机不能正常工作时，船员可通过转动手柄来下放引水员软梯，确保引水员软梯能正常下放和收起。
40.如图5-图8所示，引水员软梯有以下几种工作状态：
41.i：引水员软梯、扶手索和安全索等连接在甲板上，供水员此时可以攀爬登船；
42.ii：引水员作业结束，准备回收软梯，将扶手索和安全索卸掉，控制电动软梯绞车使绞车上的卸扣下降至软梯处；
43.iii：解除软梯与甲板上卸扣的连接，同时将软梯与绞车上卸扣连接，然后控制绞车使软梯上升；需要说明的是，因为软梯具有一定的重量，需要先解除软梯一侧与甲板的连接，将该侧与绞车上的卸扣连接后，再解除软梯另一侧与甲板的连接，最后将软梯完全与绞车连接；
44.iv：随着绞车的工作软梯持续上升，直至软梯全部绕在卷筒上；这样不仅能节省通道宽度，解决了因通道宽度不足而无法布置引水员软梯的问题，船员也不再需要手动抛下和提拉重量较大的引水员软梯，降低了船员的工作强度，使船舶引水员软梯的收放过程实现了半自动化。
45.在本申请的另一些实施例中，上一层甲板下表面设有带锁止功能的滑轨组件(附图中未画出)，滑轨组件与船舷垂直布置，软梯回收组件连接于滑轨组件上，利用滑轨组件可以根据工作需求调整软梯与船舷边缘的距离，可以有效避免引水员攀登船舶时与船体发生碰撞，防止安全事故的发生。
46.综上，仅为本发明之较佳实施例，不以此限定本发明的保护范围，凡依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本发明专利涵盖的范围之内。


技术特征：
1.一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于，包括以下步骤：设置软梯固定组件；设置软梯回收组件；设置引水员软梯，所述引水员软梯与所述软梯固定组件和所述软梯回收组件均可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于：所述软梯固定组件设置于船体首部的主甲板靠近边缘的位置。3.根据权利要求2所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于，所述软梯固定组件包括：船用眼环，所述船用眼环固定连接于甲板上，所述船用眼环依次连接有牵引绳和第一卸扣；防磨材，所述防磨材固定连接于甲板边缘。4.根据权利要求3所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于，所述软梯固定组件还包括：眼板，所述眼板固定连接于甲板上，所述眼板通过第二卸扣连接有扶手索和安全索；两组活动栏杆柱，所述两组活动栏杆柱竖直设于甲板上，所述两组活动栏杆柱布置于所述船用眼环的两侧，所述两组活动栏杆柱之间设有可拆栏杆。5.根据权利要求2所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于：所述软梯回收组件设置于所述软梯固定组件的正上方，所述软梯回收组件连接于上一层甲板下表面往外延伸处。6.根据权利要求5所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于，所述软梯回收组件包括：两组基座，所述两组基座与上一层甲板固定连接，所述两组基座平行布置；转轴，通过轴承垂直穿设于所述两组基座之间；卷筒，套设于所述转轴上；动力设备，与所述转轴传动连接。7.根据权利要求6所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于：所述动力设备包括通过电机架安装于基座上的电机，所述电机的输出端通过齿轮箱与所述转轴传动连接。8.根据权利要求7所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于：所述动力设备还包括与所述齿轮箱主传动轴连接的手柄。9.根据权利要求5所述的一种倒挂式引水员软梯安装方法，其特征在于：上一层甲板下表面设有带锁止功能的滑轨组件，所述滑轨组件与船舷垂直布置，所述软梯回收组件连接于所述滑轨组件上。

技术总结
本发明提出了一种倒挂式引水员软梯安装方法，包括以下步骤：设置软梯固定组件；设置软梯回收组件；设置引水员软梯，所述引水员软梯与所述软梯固定组件和所述软梯回收组件均可拆卸连接。本发明解决了引水员软梯无法在较窄通道内布置的问题；引水员软梯不用时储存在绞车上，上方有甲板遮挡，能较好的防止船舶航行中的海浪冲击，提高使用寿命；引水员软梯的下放与收起过程由电动软梯绞车来完成，不再依靠人力，提高了引水员软梯在收放过程中的自动化水平。水平。水平。


技术研发人员：肖财坤 商明星 刘正亮
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/6/24