供水系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种供水系统。


背景技术：

2.在汽车制造中，汽车在制造车间完成制造之后，在出厂之前，需要在淋雨测试车间进行淋雨测试。为了在淋雨测试车间模拟雨天环境，在淋雨测试车间的上方、左右方及下方布置有多条供水管路，利用设置于各供水管路的多个喷嘴(淋雨测试设备)向进入到淋雨测试车间的汽车喷射水，从而模拟雨天环境进行淋雨测试。然而，位于车间下方的供水管路的液面高度低于车间蓄水箱的液面高度，即使在完成淋雨测试而停止水泵之后，由于虹吸效应，位于车间下方的供水管路的多个喷嘴也仍会不断地淌水。
3.为了避免这样的水资源浪费，以往会在总供水管路设置气动截止阀，在完成一台汽车的淋雨测试之后，工作人员通过手动将该截止阀关闭，从而阻断供水管路的水流通。然而搭建气动截止阀较为繁琐，并且淋雨测试车间环境潮湿，截止阀的故障率高，需要经常维护，导致成本增加。而且，在开始对新的一台汽车进行淋雨测试时，需要工作人员通过手动将截止阀重新打开，由于需要频繁地反复打开和关闭截止阀，因此会显著增加工作人员的工作量，另外，经常会出现已经开启水泵进行供水但忘记打开截止阀的情况，导致淋雨测试进程缓慢。这延长了汽车的生产节拍，因而对于汽车的批量生产也尤为不利。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于，提供一种供水系统，其至少能解决上述提到的问题之一。
5.为了达成上述目的，本实用新型提出一种供水系统，其中，所述供水系统包括：蓄水箱，所述蓄水箱积存水；供水管路，所述供水管路与所述蓄水箱连接；以及泵，利用所述泵从所述蓄水箱向所述供水管路供给水，其中，
6.在所述供水管路设置有弯管，所述弯管的上端的高度高于所述蓄水箱积存的水的液面，
7.在所述弯管的上端设置有一端与所述弯管连通并且另一端与外部空气连通的阀构件，
8.所述阀构件在开启所述泵时关闭，并且在停止所述泵时打开。
9.本实用新型的供水系统的有益效果包括、但不限于，通过在供水管路设置上述结构的弯管和阀构件，从而在利用泵进行供水时阀构件关闭，水能够在供水管路中正常流动，在停止利用泵进行供水时阀构件打开，使外部空气与供水管路连通，弯管与蓄水箱之间形成连通器，使得在停止泵之后弯管内的液面高度与蓄水箱的液面高度相同。由此，以简单的结构防止虹吸现象的产生。
10.根据本公开的一个或多个实施例，所述阀构件是机械阀。
11.根据本公开的一个或多个实施例，所述阀构件包括内部通道构件、以可相对于所述内部通道构件上下移动的方式与所述内部通道构件连接并与外部空气连通的外部通道
构件、设置于所述外部通道构件的弹簧构件以及与所述弹簧构件连接的密封构件，
12.所述密封构件与所述内部通道构件的下端之间存在间隙。
13.根据本公开的一个或多个实施例，所述外部通道构件以可相对于所述内部通道构件上下移动的方式与所述内部通道构件螺纹连结。
14.根据本公开的一个或多个实施例，所述密封构件的面积大于所述内部通道构件的下端的开口面积。
15.根据本公开的一个或多个实施例，所述密封构件由橡胶垫构成。
16.根据本公开的一个或多个实施例，所述间隙为5mm。
17.根据本公开的一个或多个实施例，所述弹簧构件为可调节弹簧。
18.根据本公开的一个或多个实施例，基于所述泵的扬程来调节所述弹簧构件的劲度系数。
19.根据本公开的一个或多个实施例，所述蓄水箱设置有最高水位线，所述弯管的上端高于所述蓄水箱的所述最高水位线。
20.通过本公开，提供一种供水系统，其能够以简单的结构且低成本防止供水管路中虹吸现象的产生。
附图说明
21.下面借助于实施例参照附图来更详细地解释本实用新型，但本实用新型并不限制于附图所描述的并且在下面详细说明的实施例。附图如下：
22.图1是示出本公开的实施方式的供水系统1的示意图。
23.图2的(a)是示出本公开的实施方式的供水系统1中的阀构件50的示意图，(b)是阀构件50的俯视图。
24.图3是示出在弯管40与蓄水箱10之间形成连通器的示意图，是与图1对应的图。
具体实施方式
25.下面描述本实用新型的供水系统1的说明性实施例。在本说明书中，仅为了解释起见，在附图中示意性地描绘各个系统、结构和装置，但未描述实际系统、结构和装置的所有特征，比如熟知的功能或结构并未详细描述，以避免不必要的细节使得本实用新型模糊不清。当然应该明白，在任何实际应用时，需要作出许多具体实施决策以达到开发者或使用者的特定目标，并且需要遵从与系统相关和行业相关的限制，这些特定目标可能随着实际应用的不同而不同。此外，应该明白，这样的具体实施决策虽然是复杂的且耗费大量时间的，然而这对于受益于本实用新型的本领域普通技术人员来说是例行任务。
26.本文使用的术语和短语应该被理解和解释为具有与相关领域技术人员对这些术语和短语的理解一致的含义。本文的术语或短语的一致用法不意在暗示术语或短语的特殊定义，即，与本领域技术人员所理解的普通和惯常含义不同的定义。对于意在具有特殊含义的术语或短语，即，与技术人员所理解的不同的含义，这种特殊定义将在说明书中以定义方式明确列出，直接且毫不含糊地给出术语或短语的特殊定义。
27.除非内容要求，否则在下文的整个说明书中，词语“包括”及其变型、诸如“包含”、“具有”将以开放式的、包容的意义来解释，也就是如“包括但不限于”。
28.应当理解的是，在所有附图中，相同的附图标记表示相同的元件。在附图中，为清楚起见，某些特征的尺寸可以进行变形。
29.应当理解的是，说明书中的用辞仅用于描述特定的实施例，并不旨在限定本公开。说明书使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)除非另外定义，均具有本领域技术人员通常理解的含义。为简明和/或清楚起见，公知的功能或结构可以不再详细说明。
30.本实用新型的供水系统1可以布置在机动车的淋雨测试车间中，用于对出厂前的机动车进行淋雨测试。机动车可以是所有车辆，例如是汽车或轿车。
31.以下，参照附图1对本示例性实施例的供水系统1的结构进行说明。参见图1，供水系统1可以包括蓄水箱10，所述蓄水箱可以设置于淋雨测试车间外，用于积存例如从作为供水源的地坑蓄水池供给的水，但在图1中未图示出蓄水罐10的进水管路。在蓄水箱10中可以设置有最高水位线a和最低水位线b。相对应地，在供水系统1中设置检测蓄水箱10积存的水的液面到达由最高水位线a表示的最高水位的最高水位传感器(未图示)和检测蓄水箱10积存的水的液面到达由最低水位线表示的最低水位的最低水位传感器(未图示)。例如，当最低水位传感器检测到蓄水箱10内的水位到达最低水位时，开始从地坑蓄水池向蓄水箱10供给水。当最高水位传感器检测到蓄水箱10内的水位到达最高水位时，停止从地坑蓄水池向蓄水箱10供给水。另外，如图1所示，蓄水箱10向大气敞开。
32.供水系统1可以包括供水管路30，所述供水管路30与蓄水箱10连接。供水管路30可以布置在机动车的淋雨测试车间中，为了模拟雨天环境，在淋雨测试车间的上方、左右方及下方布置有多条供水管路30，利用设置于各供水管路30的多个喷嘴(未图示)向进入到淋雨测试车间的机动车喷射水，从而模拟雨天环境进行淋雨测试。在图1中仅示意性地示出位于淋雨测试车间的下方的供水管路30，如图1所示，供水管路30的液面高度低于蓄水箱10的液面高度。
33.供水系统1可以包括泵20，所述泵20是供水管路30中的动力设备。通过驱动泵20，从而从蓄水箱10向供水管路30供给水。泵20的结构没有特别限制，只要能够利用泵20从蓄水箱10向供水管路30供给水即可，例如可以为电动泵和水轮泵等。
34.在供水管路30中可以设置弯管40，所述弯管40构成为其上端的高度高于蓄水箱10积存的水的液面高度。该弯管40可以在停止泵20之后在与蓄水箱10之间形成连通器并且不使弯管40内的水外溢，将在后面对该情况进行详细说明。对于弯管40的形状，只要构成为上端的高度高于蓄水箱10积存的水的液面高度即可，没有特别限制。
35.在所述弯管40的上端可以设置有阀构件50，所述阀构件50的一端与所述弯管40连通并且另一端与外部空气连通。所述阀构件50在利用所述泵20供给水时关闭，并且在停止所述泵20时打开。由此，在所述阀构件50关闭时，所述弯管40不与外部空气连通，在所述阀构件50打开时，所述弯管40经由所述阀构件50与外部空气连通。
36.接下来示例性地描述本实用新型的供水系统1的工作原理。当开启泵20而开始从蓄水箱10向供水管路30供给水时，所述阀构件50关闭，由此，所述弯管40不与外部空气连通，从蓄水箱10供给的水能够在供水管路30及弯管40中正常流动，并从设置于供水管路30的出水部(未图示)喷出，在将本实用新型的供水系统1布置在机动车的淋雨测试车间中的情况下，从设置于供水管路30的多个喷嘴(淋雨测试设备)向进入到淋雨测试车间的机动车喷射，进行淋雨测试。当关闭泵20而停止从蓄水箱10向供水管路30供给水时，所述阀构件50
打开，由于所述阀构件50的一端与所述弯管40连通并且另一端与外部空气连通，因此弯管40经由所述阀构件50与外部空气连通。如上所述，蓄水箱10也向大气敞开，因此弯管40与蓄水箱10之间形成连通器，使得弯管40内的液面高度与蓄水箱10的液面高度相同。由此，以简单的结构防止虹吸现象的产生。并且，将弯管40设置成其上端的高度高于蓄水箱10积存的水的液面，因此水也不会经由弯管40及阀构件50而外溢。若未设置具有上述结构的弯管40及阀构件50，则由于供水管路30的液面高度低于蓄水箱10的液面高度，即使在停止泵20之后，由于虹吸效应，也仍会从设置于供水管路30的出水部不断地淌水。
37.图1示意性地示出弯管40的一种实施例。如图1所示，在该实施例中，弯管40包括第一管40a、第二管40b及第三管40c。如图1所示，所述第一管40a、所述第二管40b及所述第三管40c均为直管，其中，所述第一管40a及所述第三管40c从供水管路30竖直立设，例如相对于供水管路30垂直。所述第二管40b相对于水平面平行，介于所述第一管40a与所述第三管40c之间。如图1所示，第二管40b相对于地面的高度高于蓄水箱10积存的水的液面高度。在该实施例中，所述弯管40形成为倒u字形，但其形状没有特别限制。
38.图2示意性地示出阀构件50的一种实施例。在该实施例中，所述阀构件50可以是机械阀。如图2的(a)所示，所述阀构件50可以包括贯通的内部通道构件50a、与内部通道构件50a可相对上下移动地连接并与外部空气连通的外部通道构件50d、设置于所述外部通道构件50d的弹簧构件50b以及与所述弹簧构件50b连接的密封构件50c。所述阀构件50的下端安装于弯管40的上端，与所述弯管40连通。图2是阀构件50处于未工作状态的示意图。如图2所示，所述密封构件50c与所述内部通道构件50a的下端之间存在间隙d。在本示例性实施例中，在所述内部通道构件50a的外表面设置有外螺纹，在所述外部通道构件50d的内表面设置有内螺纹。由此，所述外部通道构件50d以可相对于所述内部通道构件50a上下移动的方式与所述内部通道构件50a螺纹连结。图2的(b)示出阀构件50的俯视图，如图所示，所述外部通道构件50d在上端形成有十字状的支承件，所述弹簧构件50b通过焊接固定于该支承件，从而设置于所述外部通道构件50d。在本示例性实施例中，所述支承件形成为十字状，但只要该支承件能够供所述弹簧构件50b固定并保证所述外部通道构件50d与外部空气连通即可，其形状没有特别限定。
39.接下来示例性地描述该阀构件50的工作状态。当开启泵20而开始从蓄水箱10向供水管路30供给水时，水在泵20的作用下在供水管路30中流动且水压较大，在流经弯管40时，水压施加于与弯管40连通的阀构件50中的密封构件50c，使得密封构件50c克服自身重力及弹簧构件50b的向下作用力向接近内部通道构件50a的下端移动，直至与内部通道构件50a的下端贴合并将其密封。由此，阀构件50关闭，使得所述弯管40不与外部空气连通，从蓄水箱10供给的水能够在供水管路30及弯管40中正常流动。当关闭泵20而停止从蓄水箱10向供水管路30供给水时，在供水管路30中流动的水的流速变慢，此时，由于水压下降，密封构件50c在自身重力及弹簧构件50b的作用力的作用下恢复到原始位置，即，密封构件50c下降使得在所述密封构件50c与所述内部通道构件50a的下端之间重新形成间隙d。由此，所述阀构件50打开，由于所述阀构件50的一端与所述弯管40连通并且另一端与外部空气连通，因此弯管40经由所述阀构件50与外部空气连通。如上所述，蓄水箱10也向大气敞开，因此在弯管40与蓄水箱10之间形成连通器，使得弯管40内的液面高度与蓄水箱10的液面高度相同。图3是示出在弯管40与蓄水箱10之间形成连通器的示意图。如图3所示，弯管40的第一管40a中
的液面高度与蓄水箱10的液面高度处于相同高度。由此，在停止泵20时，来自蓄水箱10的水不会从设置于供水管路30的出水部(在图3中设置于弯管的第三管40c的右侧)流出。由此，以简单的结构防止虹吸现象的产生。并且，由于将弯管40设置成其上端的高度高于蓄水箱10积存的水的液面，因此水也不会经由弯管40及阀构件50而外溢。
40.在一些实施例中，密封构件50c的面积可以大于内部通道构件50a的下端的开口面积。因此可以更可靠地将内部通道构件50a的下端开口密封。
41.所述密封构件50c的材质没有特别限制，只要能够将内部通道构件50a的下端开口密封即可，例如可以由橡胶垫构成。因此可以降低阀构件50的制造成本。
42.如上所述，在所述弹簧构件50b处于自然状态下，所述密封构件50c与所述内部通道构件50a的下端之间形成有间隙d。该间隙d可以根据需要适当决定。但若将间隙d设定得过大，则在开始泵20时可能会导致密封构件50c无法及时与贴合于内部通道构件50a的下端，有可能会导致水从阀构件50外溢的现象。若将间隙d设定得过小，则在关闭泵20之后密封构件50c恢复到原始位置时，可能会导致无法迅速地使弯管40与外部空气连通，进而无法迅速地在弯管40与蓄水箱10之间形成连通器，由此不利于防止供水管路30中虹吸现象的产生。因此，根据实际情况，优选将上述间隙d设定为2mm以上且8mm以下，进一步优选设定为5mm。在本示例性实施例中，通过构成为使外部通道构件50d可相对于内部通道构件50a上下移动，从而对上述间隙d进行调整。
43.在一些实施例中，弹簧构件50b为可调节弹簧，即，构成为能够调节劲度系数。因此，能够根据实际情况的不同，调节弹簧构件50b的劲度系数，以应对不同的场景、例如扬程不同的泵20的情况。可以考虑基于所述泵20的扬程来调节弹簧构件50b的劲度系数。为了在开启泵或停止泵时使所述阀构件50的密封构件50c相对于弹簧构件50b迅速地贴合于内部通道构件50a或迅速地从内部通道构件50a恢复到原始位置，可以考虑，泵20的扬程越大，越提高弹簧构件50b的劲度系数。
44.如上所述，在所述蓄水箱10中设置有最高水位线a。在一些实施例中，可以设置成弯管40的上端高于所述蓄水箱10的所述最高水位线a。因此，能够更可靠地实现弯管40的高度高于蓄水箱10积存的水的液面，进而更可靠地防止在停止泵20时水经由弯管40及阀构件50外溢的情形。
45.如上所述，根据本公开，能够以简单的结构且低成本防止供水管路中虹吸现象的产生。
46.虽然已经描述了本公开的示范实施例，但是本领域技术人员应当理解的是，在本质上不脱离本公开的精神和范围的情况下能够对本公开的示范实施例进行多种变化和改变。因此，所有变化和改变均包含在权利要求所限定的本公开的保护范围内。本公开由附加的权利要求限定，并且这些权利要求的等同物也包含在内。