用于重型工地车辆的轮胎的胎冠增强件的制作方法

技术特征：
1.一种用于重型工地车辆的轮胎(1)，所述轮胎(1)旨在承载标称载荷zn，所述轮胎包括径向地在胎面(2)的内侧并且径向地在胎体增强件(4)的外侧的胎冠增强件(3)：-所述胎冠增强件(3)包括工作增强件(6)和周向环箍增强件(7)，-所述工作增强件(6)具有轴向宽度lt并且由第一和第二工作层(61、62)形成，每个工作层包括拉伸弹性模量大于150gpa的不可延伸的金属增强体，所述金属增强体涂覆有基于弹性体的材料并且相互平行，并且一个工作层交叉另一个工作层，使得工作增强件(6)的金属增强体的平均角度am至少等于15
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并且至多等于45
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，所述平均角度am定义为由第一和第二工作层(61、62)的增强体与相切于轮胎的圆周的周向方向(xx')形成的相应角度的几何平均值，-所述周向环箍增强件(7)的轴向宽度lf至少等于工作增强件(6)的轴向宽度lt的0.3倍，并且所述周向环箍增强件(7)包括由拉伸弹性模量大于150gpa的弹性金属增强体形成的至少一个周向环箍层(71、72)，所述弹性金属增强体涂覆有基于弹性体的材料并且相互平行，并且与周向方向(xx')形成至多等于5
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的角度，-从轮胎中取出并且涂覆有硫化的基于弹性体的材料的周向环箍增强件(7)的弹性金属增强体具有至少等于0.5％的结构伸长as和断裂力fr，其特征在于：周向环箍增强件(7)的轴向宽度lf、周向环箍增强件(7)的弹性金属增强体的结构伸长as和断裂力fr以及工作增强件(6)的不可延伸的金属增强体的平均角度am满足关系：zn/z0*(t0 (a1 a2*as)/am b*lf*(am-a0)/a0 c*am)<fr/cs，其中zn：施加于轮胎的标称载荷(以吨表达)，z0：参考载荷，其等于100吨，t0：参考张力，其等于7000n，a1＝-230,000n*
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，a2＝-160,000n*
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/％，b＝-34,000n/m，a0：工作增强件(6)的金属增强体的平均参考角度，其等于29
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，c＝550n/
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，cs：安全系数，其至少等于1。2.根据权利要求1所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，每个周向环箍层(71、72)的弹性金属增强体与周向方向(xx')形成等于0
°
的角度。3.根据权利要求1或2所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，每个周向环箍层(71、72)的弹性金属增强体的拉伸弹性模量至少等于40gpa，优选地至少等于75gpa。4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，每个周向环箍层(71、72)的弹性金属增强体是包括螺旋缠绕的单层n股线的结构1
×
n的多股绳索，每股包括螺旋缠绕的内层的m个内丝线和环绕内层的螺旋缠绕的外层的k个外丝线。5.根据权利要求4所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，螺旋缠绕的单层n股线包括n＝3或n＝4股线，优选地n＝4股线。6.根据权利要求4或5中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，每股的螺旋缠绕的内层的m个内丝线包括m＝3、4或5个内丝线，优选地m＝3个内丝线。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，环绕每股的内层螺旋缠绕的外层的k个外丝线包括k＝7、8、9、10或11个外丝线，优选地k＝8个外丝线。8.根据权利要求1至7中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，周向环箍增强件(7)的每个弹性金属增强体的断裂力fr至少等于8000n。9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，周向环箍增强件(7)的轴向宽度lf至多等于工作增强件(6)的轴向宽度lt的0.9倍。10.根据权利要求1至9中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，周向环箍增强件(7)径向地放置在第一工作层(61)与第二工作层(62)之间。11.根据权利要求9和10所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，所述工作增强件(6)的两个工作层(61、62)在它们各自的轴向端部处彼此接触，从而在轴向端部彼此间隔开的去接合区域的轴向内侧形成接合区域。12.根据权利要求1至11中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，周向环箍增强件(7)包括至少两个周向环箍层(71、72)。13.根据权利要求1至12中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，胎冠增强件(3)包括径向最外面的保护增强件(5)，所述保护增强件(5)包括由拉伸弹性模量至多等于150gpa的弹性金属增强体形成的至少一个保护层(51、52)，所述弹性金属增强体涂覆有基于弹性体的材料，相互平行并且与相切于轮胎的圆周的周向方向(xx')形成至少等于10
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的角度。14.根据权利要求13所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，所述保护增强件(5)由两个保护层(51、52)形成，所述保护增强件(5)的弹性金属增强体与周向方向(xx')形成至少等于15
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的角度。15.根据权利要求13或14中任一项所述的用于重型工地车辆的轮胎(1)，其中，径向最内保护层(51)是胎冠增强件(3)的所有层中轴向最宽的。

技术总结
本发明的主题是用于工地车辆的轮胎(1)，所述轮胎(1)展示出其周向环箍增强件(7)的断裂强度与其工作增强件(6)的耐久力之间的令人满意的折中，所述周向环箍增强件(7)具有轴向宽度LF并且包括具有弹性金属增强体的至少一个周向环箍层(71、72)，所述弹性金属增强体具有结构伸长AS和断裂力FR，并且与周向方向(XX')形成至多等于5


技术研发人员：O
受保护的技术使用者：米其林集团总公司
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2022/6/21