一种结构优化的高速切割主机的制作方法

1.本实用新型涉及石材加工机械领域，尤其涉及一种结构优化的高速切割主机。


背景技术：

2.桥切机广泛用于石板材的切边或倒角的加工，现有的全自动桥切机，包括基座、横梁、切割主机、横向驱动电机、纵向驱动电机、纵向导轨支座以及工作台，该横梁通过纵向导轨支座可沿基座纵向移动，横梁具体是由纵向驱动电机驱动而发生平移；切割主机设置在横梁上并可在横向驱动电机的带动下而在横梁上横向滑移，切割主机能够对置于工作台面上的石材进行切割。其中，切割主机包括横向移动机构、切割件，横向移动机构设置在横梁上移动带动与其配合的切割件一体移动实现走刀。
3.为了保证横向移动机构的强度，现有的横向移动机构的质量较重，不利于切割件的横向移动，降低了切割效率。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种结构优化的高速切割主机。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种结构优化的高速切割主机，包括安装在横梁上的横向移动机构和切割件，所述横梁上设置有横向移动机构，切割件通过横向移动机构连接在横梁上，还包括驱动所述横向移动机构在横梁上进行左右移动的驱动部装，所述横向移动机构包括下联板、上联板、中托体、轴承盒、导向套和主轴箱以及横梁滑枕；所述下联板设置在中托体的上方，所述下联板的中部上设置有第一加强筋，所述第一加强筋与下联板之间形成多个第一通槽；所述上联板的中部上设置有第二加强筋，所述第二加强筋与上联板之间形成多个第二通槽；所述中托体滑动连接在横梁的中部上，所述中托体的内顶壁上设置有若干加强条，所述中托体的前后侧面上分别开设有第三通槽；所述轴承盒设置在中托体上，所述轴承盒的顶部具有第一倒圆角；所述导向套固定在中托体上，所述导向套包括圆柱体、设置在圆柱体顶部的圆环体，所述圆柱体的外表面上开设有内凹槽；所述主轴箱固定连接在下联板的底面上，所述主轴箱的一侧上设置有缩进槽；所述横梁滑枕包括横向设置的两横向杆、设置在两横向杆之间的第二加强条，两所述横向杆的外侧面均开设有减重槽，两所述横向杆的顶面上均设置有两间隔开的导向板，所述第二加强条的中部上均设置有加固筋。
6.优选的，所述驱动部装包括减速电机、转动齿轮和横向齿条，所述减速电机安装在中托体上，该减速电机的输出轴伸入至中托体内并与中托体内的转动齿轮固定连接，所述横向齿条设置在横梁上，所述转动齿轮与横向齿条啮合连接，所述主轴箱固定连接在下联板的底面上。
7.优选的，所述第一通槽由下联板的顶面贯穿至下联板的底面上，所述第一加强筋与第一通槽侧壁的连接处为第一圆弧过渡段。
8.优选的，所述第二通槽由上联板的顶面贯穿至上联板的底面上，所述第二加强筋
与第二通槽侧壁的连接处为第二圆弧过渡段。
9.优选的，所述中托体上的加强条由中托体的内顶壁前侧延伸至中托体的后侧上。
10.优选的，所述通槽为腰鼓状结构。
11.优选的，所述内凹槽为内凹环形槽。
12.优选的，所述加强条为由中托体的内顶壁向外鼓出的鼓出条，且该鼓出条的横截面为矩形状。
13.由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
14.本实用新型提供的一种结构优化的高速切割主机，通过第一通槽、第二通槽、第三通槽、第一倒圆角和内凹槽以及缩进槽的设计，即采用轻量化的下联板、上联板、中托体、轴承盒和导向套以及主轴箱，减轻了切割主机的重量，同时针对轻量化下联板、上联板、中托体存在强度不足的问题了，设计了第一加强筋、第二加强筋和加强条的结构，使得切割主机的强度大大增强，从而能够提高切割件在横梁上的横向移动速度，大大提高了工作效率。
附图说明
15.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型的示意图；
17.图2为图1中a-a的剖视图；
18.图3为图2中b部放大图；
19.图4为本实用新型的中托体的结构示意图；
20.图5为图4中c-c的剖视图；
21.图6为本实用新型的下联板的结构示意图；
22.图7为本实用新型的上联板的结构示意图；
23.图8为本实用新型的主轴箱的结构示意图；
24.图9为本实用新型的主轴箱的剖视图；
25.图10为本实用新型的轴承盒的结构示意图；
26.图11为本实用新型的轴承盒的剖视图；
27.图12为本实用新型的导向套的结构示意图；
28.图13为本实用新型的导向套的剖视图；
29.图14为本实用新型的横向滑枕的示意图。
30.图中：1.横梁；2.切割件；31.下联板；31a.第一加强筋；31b.第一通槽；31c.第一圆弧过渡段32.上联板；32a.第二加强筋；32b.第二通槽；32c.第二圆弧过渡段；33.中托体；331.加强条；33a.第三通槽；34.轴承盒；34a.第一倒圆角；35.导向套；351.圆柱体；351a.内凹槽；352.圆环体；36.主轴箱；36a.缩进槽；37.横向滑枕；371.横杆；371a.减重槽；371b.导向板；372.第二加强条；372a.加强筋；372b.第三圆弧过渡段；41.减速电机；42.转动齿轮；43.横向齿条。
具体实施方式
31.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
35.实施例
36.如图1至图14所示，一种结构优化的高速切割主机，包括安装在横梁1上的横向移动机构和切割件2，横梁1上设置有横向移动机构，切割件2通过横向移动机构连接在横梁上，还包括驱动横向移动机构在横梁上进行左右移动的驱动部装，横向移动机构包括下联板31、上联板32、中托体33、轴承盒34、导向套35和主轴箱36以及横梁滑枕37；下联板31设置在中托体33的上方，下联板31的中部上设置有第一加强筋31a，第一加强筋31a与下联板31之间形成多个第一通槽31b；上联板32的中部上设置有第二加强筋32a，第二加强筋32a与上联板32之间形成多个第二通槽32b；中托体33滑动连接在横梁1的中部上，中托体33的内顶壁上设置有若干加强条331，中托体33的前后侧面上分别开设有第三通槽33a；轴承盒34设置在中托体33上，轴承盒34的顶部具有第一倒圆角34a；导向套35固定在中托体33上，导向套35包括圆柱体351、设置在圆柱体顶部的圆环体352，圆柱体351的外表面上开设有内凹槽351a；主轴箱36固定连接在下联板31的底面上，主轴箱36的一侧上设置有缩进槽36a；横梁滑枕37包括横向设置的两横向杆371、设置在两横向杆371之间的第二加强条372，两横向杆371的外侧面均开设有减重槽371a，两横向杆371的顶面上均设置有两间隔开的导向板371b，第二加强条372的中部上均设置有加固筋372a。采用该结构，即通过第一通槽、第二通槽、第三通槽、第一倒圆角和内凹槽以及缩进槽的设计，即采用轻量化的下联板、上联板、中托体、轴承盒和导向套以及主轴箱，减轻了切割主机的重量，同时针对轻量化下联板、上联板、中托体存在强度不足的问题了，设计了第一加强筋、第二加强筋和加强条的结构，使得切割主机的强度大大增强，从而能够提高切割件在横梁上的横向移动速度，大大提高了工作效率。
37.如图1至图3所示，驱动部装包括减速电机41、转动齿轮42和横向齿条43，减速电机41安装在中托体33上，该减速电机41的输出轴伸入至中托体33内并与中托体33内的转动齿
轮42固定连接，横向齿条43设置在横梁上，转动齿轮42与横向齿条43啮合连接，主轴箱36固定连接在下联板31的底面上。采用该结构，启动减速电机，减速电机输出轴的转动带动了与其连接的转动齿轮的转动，在转动齿轮与横向齿条啮合连接的作用下，能够使得中托体能够在横梁上进行左右移动。
38.如图6所示，第一通槽31b由下联板31的顶面贯穿至下联板31的底面上，第一加强筋31a与第一通槽31b侧壁的连接处为第一圆弧过渡段31c。采用该结构，第一通槽的设置有利于减轻下联板的重量，减少了生产成本，并且第一加强筋的设置，能够保证下联板在受力较大的区域轻度基本不变，大提高了切割效率。
39.如图7所示，第二通槽32b由上联板32的顶面贯穿至上联板32的底面上，第二加强筋32a与第二通槽32b侧壁的连接处为第二圆弧过渡段32c。采用该结构，第二通槽的设置有利于减轻上联板的重量，减少了生产成本，并且第二加强筋的设置，能够保证上联板在受力较大的区域强度基本不变，大大提高了切割效率。
40.如图5和图6所示，中托体33上的加强条331由中托体33的内顶壁前侧延伸至中托体的后侧上；第三通槽33a为腰鼓状结构；加强条331为由中托体33的内顶壁向外鼓出的鼓出条，且该鼓出条的横截面为矩形状。采用该结构，将第三通槽的设置在中托体的非工作面上，有利于减轻中托体的重量，减少了生产成本，同时加强条的设置，能够保证中托体在受力较大的区域强度基本不变，大大提高了切割效率。
41.其中，第三通槽、第一通槽和第二通槽的形状和个数不限于本实施例的限定。
42.如图12和图13所示，内凹槽351a为内凹环形槽。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。