一种土工膜白色母粒用投料站的制作方法

1.本实用新型涉及一种投料站，尤其是涉及一种土工膜白色母粒用投料站。


背景技术：

2.在粉状物料的供给过程中，通常采用投料站来实施粉状物料的供给和投料。但是，现有的投料站是通过人工加料的，需要工人一包一包的将物料添加至所述投料站中的物料腔中，这种加料方式不仅加料效率低，而且工人的劳动强度大，人工成本高。
3.现有技术中，如cn214166673u所述的吨包投料站，包括机架、设置于机架下方的投料仓、与机架连接的起吊装置、夹紧部件、被起吊装置吊起的吨包袋、设置于投料仓上方的接料筒体和压紧机构，吨包袋包括出料引导部件，出料引导部件通过压紧机构固定于接料筒体上。
4.上述吨包投料站使用时：物料从吨包袋内通过接料筒体落入投料仓内，但是当遇到流动性较差的物料，接料筒体内会存在架桥现象，此时则需要停止投料并人工手动对接料筒体进行疏通操作，不仅费时费力，还易造成粉尘飞扬，若工人吸入粉尘则对工人的身心健康造成影响。
5.因此，有必要对现有技术中的土工膜白色母粒用投料站进行改进。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种土工膜白色母粒用投料站，快速疏通接料管，提高投料效率。
7.为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种土工膜白色母粒用投料站，包括机架、用于吊起吨包袋的起吊装置、固定设置的料仓、与所述料仓相通设置的接料管，所述起吊装置、接料管和料仓由上至下依次设置，所述接料管包括相互活动设置的外管和内衬，所述外管与所述机架或料仓固定连接，所述内衬穿设于所述外管中，所述内衬与所述料仓相通设置，所述外管设置有用于对所述内衬施加振动的振动组件。通过这样的设计，当内衬中的物料发生架桥现象时，启动振动组件即可对内衬施加震动，将架桥的物料震散，使其顺利下料。
8.优选的技术方案为，所述内衬为柔性材质。这样的设计，相比于内衬为刚性结构，更容易较小地设计振动组件。
9.优选的技术方案为，所述振动组件包括与所述外管固定连接的气碟，所述气碟夹设于所述外管与所述内衬之间。通过这样的设计，气碟可对内衬吹气震动；作为等效替换，振动组件也可以是高压气枪等。
10.优选的技术方案为，所述接料管与所述料仓之间连通设置有柔性管，所述机架或料仓设置有用于对所述柔性管通料的通料组件。通过这样的设计，若柔性管发生架桥时，通料组件即可疏通柔性管。
11.优选的技术方案为，所述通料组件包括与所述机架或料仓固定连接的通料气缸，
所述通料气缸的活塞杆与所述柔性管固定连接，所述通料气缸的活塞杆伸缩方向水平设置。这样的设计，通过拉挤柔性管，将柔性管内的物料推挤散开，实现柔性管内物料的疏通。
12.优选的技术方案为，所述通料气缸设置有两个，两个所述通料气缸分设于所述柔性管的两侧，两个所述通料气缸的活塞杆伸缩方向同时相向或相背设置。通过这样的设计，两个疏通气缸同时拉挤柔性管，疏通效果更优。
13.优选的技术方案为，两个所述通料气缸的活塞杆端部均固定设置有挤料板，所述挤料板与所述柔性管固定连接。通过这样的设计，挤料板可以实现更优的挤料效果。
14.优选的技术方案为，所述机架设置有用于挤料的夹袋组件，所述夹袋组件设置于所述起吊装置与所述接料管之间。通过这样的设计，可以实现对吨包袋挤料的目的，便于吨包袋的出料。
15.优选的技术方案为，还包括用于固定所述吨包袋的出料引导部位置的夹紧组件，所述夹紧组件与所述机架或接料管相连设置。通过这样的设计，可以将出料引导部的位置固定，避免投料时出料引导部晃动出接料管外，导致物料投放出料仓外。
16.本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型土工膜白色母粒用投料站结构合理，通过将接料管设置为外管与内衬，物料在内衬中流通，当物料发生架桥时，对内衬施加震动，使内衬中的物料震散，顺利下料；与现有技术相比，在不停止投料的情况下即可实现将接料管疏通的目的，提高了投料效率，同时也避免了人工疏通，保障了工人的身心健康。
附图说明
17.图1是本实用新型土工膜白色母粒用投料站实施例的结构示意图；
18.图2是本实用新型土工膜白色母粒用投料站实施例中接料管的剖视图；
19.图中：1、机架；2、起吊装置；3、料仓；4、接料管；41、外管；42、内衬；5、气碟；6、柔性管；7、通料气缸；71、挤料板；8、夹袋组件；81、夹板；82、转动气缸；9、夹紧组件；91、夹紧环；92、升降气缸。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例
22.如图1所示，实施例的土工膜白色母粒用投料站，包括机架1、用于吊起吨包袋的起吊装置2、固定设置的料仓3、与料仓3相通设置的接料管4，起吊装置2、接料管4和料仓3由上至下依次设置，其特征在于，接料管4包括相互活动设置的外管41和内衬42，外管41与机架1
或料仓3固定连接，内衬42穿设于外管41中，内衬42与料仓3相通设置，外管41设置有用于对内衬42施加振动的振动组件。
23.内衬42为柔性材质。
24.振动组件包括与外管41固定连接的气碟5，气碟5夹设于外管41与内衬42之间。
25.接料管4与料仓3之间连通设置有柔性管6，机架1设置有用于对柔性管6通料的通料组件。
26.通料组件包括与机架1固定连接的通料气缸7，通料气缸7的活塞杆与柔性管6固定连接，通料气缸7的活塞杆伸缩方向水平设置。
27.通料气缸7设置有两个，两个通料气缸7分设于柔性管6的两侧，两个通料气缸7的活塞杆伸缩方向同时相向或相背设置。
28.两个通料气缸7的活塞杆端部均固定设置有挤料板71，挤料板71与柔性管6固定连接。
29.机架1设置有用于挤料的夹袋组件8，夹袋组件8设置于起吊装置2与接料管4之间。
30.夹袋组件8包括至少两个夹板81和用于驱动夹板同时靠近或远离的驱动组件，夹板81与机架1活动连接。
31.夹板81设置有两个，两个夹板81与机架1均转动连接，两个夹板81的转动轴轴向相平行且水平设置。
32.驱动组件包括转动气缸82，转动气缸82的缸体以及活塞杆分别与机架1以及夹板81转动连接。
33.还包括用于固定吨包袋的出料引导部位置的夹紧组件9，夹紧组件9与机架1或接料管4相连设置。
34.夹紧组件9包括夹紧环91，夹紧环91与接料管4之间设置有用于驱动夹紧环91与接料管4的入料端相紧贴或分离的驱动件；夹紧环91设置有供出料引导部穿过的通孔，出料引导部夹设于夹紧环91与接料管4之间。
35.驱动件包括升降气缸92，升降气缸92的缸体以及活塞杆分别与夹紧环91以及接料管4固定连接。
36.实施例的使用方式为：起吊装置2将吨包袋吊起至夹袋组件8的上方，工作人员将吨包袋的出料引导部理出并自然下垂；
37.升降气缸92驱动夹紧环91上升，工作人员将出料引导部穿过通孔并套设于夹紧环91或接料管4外，升降气缸92驱动夹紧环91下降，将出料引导部夹紧固定于夹紧环91与接料管4之间，此时即可开始向料仓3投料；
38.转动气缸82驱动夹板81转动，对吨包袋实施挤料操作，将吨包袋内的物料挤出，减少物料的残留；
39.当接料管4内的物料发生架桥现象时，启动气碟5，气碟5对内衬42吹气，使内衬42震动，内衬42内的物料震散，顺利下料，随后即可停止气碟5；
40.当柔性管6内的物料发生架桥现象时，启动通料气缸7，两个通料气缸7对柔性管6做拉挤动作，将柔性管6内的物料推挤散开，物料即可顺利下落。
41.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改
进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。