一种高寿命山地自行车脚踏板的制作方法

1.本技术涉及自行车踏板领域，尤其是一种高寿命山地自行车脚踏板。


背景技术：

2.自行车，又称脚踏车或单车，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是一种高寿命山地自行车脚踏板绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；随着现在对于环境问题的重视，自行车的使用得到了广泛推广。
3.而山地自行车是专门为越野行走而设计的自行车，其对于地形的适配性较强；山地自行车通常为了适应颠簸的地形，在脚踏板上具有一定的防脱设计，以便于用户始终能够稳定的踩在脚踏板上。
4.现有的山地自行车脚踏板通常配合特定的锁鞋，用户穿上锁鞋并锁紧在脚踏板上，从而保证骑行的稳定性。在一些现有技术中，通常为了便于将锁鞋压入脚踏板中，在脚踏板上设置有能够通过扭簧复位的活动卡块，用户踩在脚踏板上将活动卡块推开，活动卡块通过扭簧驱动而复位将锁鞋锁紧。
5.但是该种技术方案中，通常会由于活动卡块受力不均匀而容易损坏，导致山地自行车脚踏板使用寿命不高。


技术实现要素：

6.为了改善现有技术中山地自行车脚踏板使用寿命低的问题。
7.本技术提供的一种高寿命山地自行车脚踏板采用如下的方案：
8.一种高寿命山地自行车脚踏板，包括固定承载件；活动啮合件，与所述固定承载件转动连接，用于与锁鞋卡接；复位件，分别与所述固定承载件和活动啮合件相连，用于驱动所述活动啮合件转动复位；所述复位件包括转动轴和扭簧，所述固定承载件上具有两个相对的安装部，转动轴同时固定连接在两个安装部上，所述活动啮合件转动安装在所述转动轴上；所述扭簧的数量为两个，两个扭簧均套设于所述转动轴上且分别与两个安装部相连，两个扭簧同时与所述活动啮合件相连；所述活动啮合件具有与固定承载件抵触的初始态以及与锁鞋卡接的锁止态，扭簧驱动所述活动啮合件由锁止态向初始态切换。
9.通过采用上述方案，设置有两个扭簧且两个扭簧分别与两个安装部相连，从而扭簧对固定承载件产生的力能够被均匀传导，有助于提升该脚踏板使用寿命。传统技术方案中，通常作为起到复位作用的扭簧在与固定承载件相连时仅有一端相连，因此，当扭簧向活动啮合件提供弹性复位力时，其向固定承载件所提供的反作用力较为集中，高频率的使用下容易导致安装部被折断损坏。本技术技术方案中，相对的两个安装部各固定连接有一个扭簧，以使得扭簧的力能够被均匀的分摊，从而有助于提升该脚踏板的使用寿命。
10.可选的，所述活动啮合件上具有第一卡接部，所述固定承载件上具有第二卡接部，所述第一卡接部与所述第二卡接部之间具有用于安装锁鞋的锁紧空间；所述固定承载件上具有限位端面，初始态时所述第二卡接部与所述限位端面抵触，初始态时所述锁紧空间用
于供锁鞋卡入。
11.通过采用上述方案，通过设置有限位端面，从而能够在扭簧始终提供弹性力的情况下，抵触第一卡接部防止其运动，以保持锁紧空间的稳定性，以便于用户将锁鞋卡入。
12.可选的，所述固定承载件还包括位于所述锁紧空间底部的固定安装板，所述固定安装板连接所述安装部以及所述第二卡接部，所述固定安装板上并列安装有多个用于连接自行车的螺栓。
13.通过采用上述方案，通过并列设置有多个螺栓而将该脚踏板固定安装在自行车上，从而将扭簧所传导至固定承载件的力逐步损耗，有效的防止该固定安装板脱落，进而进一步提升了该脚踏板的使用寿命。
14.可选的，所述固定安装板包括两块连接板，两块连接板分别与两个安装部相连，两块所述连接板上各设置有一个阶梯型的防滑部，两个所述防滑部相向下沉。
15.通过采用上述方案，在两块连接板上均设置有防滑部，两个防滑部相向设置，从而将锁鞋卡接在两个防滑部中间，防滑部的设置能够进一步防止锁鞋向两侧滑出，保证对于锁鞋锁止的稳定性。
16.可选的，所述第一卡接部上具有用于抵触锁鞋的第一抵触面，所述第二卡接部上具有用于抵触锁鞋的第二抵触面，所述第一抵触面与所述第二抵触面相向设置，所述第一抵触面与所述第二抵触面均为弧形曲面。
17.通过采用上述方案，通过弧形曲面的设置，能够适配于对应的锁鞋上的抵触面，从而增大与锁鞋的接触面积，使得锁鞋锁紧与该锁紧部中时，锁鞋与第一卡接部的接触更大，并且，曲面的贴合接触方式能够进一步防止锁鞋侧滑脱落，从而进一步提升锁鞋安装的稳定性。
18.可选的，所述第一卡接部上还包括两个用于与锁鞋抵触的卡接板，两个卡接板分别位于所述第一抵触面的两侧。
19.通过采用上述方案，设置有两个用于抵触卡接锁鞋的卡接板，从而进一步防止锁鞋从两侧脱落，进一步提升卡接的稳定性。
20.可选的，两个所述扭簧一体成型且在连接处形成受力部，所述活动啮合件上设置有连接杆，所述受力部套设于所述连接杆上。
21.通过采用上述方案，通过将两个扭簧一体成型设置，使得两个扭簧受力较为同步，同时，扭簧对于两侧的两个安装部的施力较为均匀，进一步保证了该固定承载件受力的均匀，提升了脚踏板使用寿命。
22.可选的，所述连接杆上螺纹连接有限位挡板，所述扭簧的受力部抵触于靠近所述第一卡接部的限位挡板端面上。
23.通过采用上述方案，设置有连接杆并在连接杆上螺纹连接有限位挡板，一方面，能够有效的对扭簧的受力部进行限位，防止扭簧脱离；另一方面，由于限位板和连接杆之间为螺纹连接，能够方便的调节限位挡板的位置，从而有效的调整扭簧回弹的力度，以便于调节对锁鞋进行锁止扭簧提供弹性力的力度。
24.综上所述，本技术包括至少以下有益技术效果：
25.1.传统技术方案中，通常作为起到复位作用的扭簧在与固定承载件相连时仅有一端相连，因此，当扭簧向活动啮合件提供弹性复位力时，其向固定承载件所提供的反作用力
较为集中，高频率的使用下容易导致安装部被折断损坏。本技术技术方案中，相对的两个安装部各固定连接有一个扭簧，以使得扭簧的力能够被均匀的分摊，从而有助于提升该脚踏板的使用寿命；
26.2.通过弧形曲面的设置，能够适配于对应的锁鞋上的抵触面，从而增大与锁鞋的接触面积，使得锁鞋锁紧与该锁紧部中时，锁鞋与第一卡接部的接触更大，并且，曲面的贴合接触方式能够进一步防止锁鞋侧滑脱落，从而进一步提升锁鞋安装的稳定性；
27.3.通过将两个扭簧一体成型设置，使得两个扭簧受力较为同步，同时，扭簧对于两侧的两个安装部的施力较为均匀，进一步保证了该固定承载件受力的均匀，提升了脚踏板使用寿命。
附图说明
28.图1是本技术实施例脚踏板以及锁鞋的爆炸示意图；
29.图2是本技术实施例脚踏板的整体结构示意图；
30.图3是本技术实施例为展示脚踏板内部结构所做的爆炸图。
31.附图标记说明：
32.1、固定承载件；11、安装部；12、第二卡接部；121、第二抵触面；13、固定安装板；131、连接板；132、限位端面；133、防滑部；
33.2、活动啮合件；21、第一卡接部；211、第一抵触面；212、卡接板；22、连接杆；23、限位挡板；24、转接部；
34.3、复位件；31、转动轴；32、扭簧；321、受力部；
35.4、锁鞋；41、弧形凸起；42、承载台。
具体实施方式
36.以下结合附图，对本技术作进一步详细说明。
37.本技术实施例公开一种高寿命山地自行车脚踏板。
38.参照图1和图2，一种高寿命山地自行车脚踏板，其包括：固定承载件1、活动啮合件2以及复位件3，固定承载件1与活动啮合件2相对转动，且二者之间形成用于锁止锁鞋4的锁紧空间；复位件3连接活动啮合件2和固定承载件1，复位件3用于驱动活动啮合件2向该锁紧空间转动复位。
39.参照图1和图3，固定承载件1包括两个相对设置的安装部11，两个安装部11之间具有供活动啮合件2转动的转接空间，复位件3同时连接在两个安装部11以使得固定承载件1受力较为均匀。具体的，复位件3包括转动轴31和扭簧32，转动轴31同时连接两个安装部11，扭簧32的数量为两个，两个扭簧32同时套设在该转动轴31上，且两个扭簧32分别与两个安装部11相连。每个扭簧32均具有用于与安装部11相连的安装端以及用于与活动啮合件2相连的连接端，两个扭簧32的连接端相连并形成u型的受力部321，该受力部321用于与活动啮合件2相连以对活动啮合件2施加弹性力。
40.参照图1和图3，活动啮合件2上包括用于与转动轴31相对转动的的转接部24以及用于锁紧锁鞋4的第一卡接部21，转接部24的数量为两个，两个转接部24同时与该第一卡接部21相连。两个转接部24均转动安装在该转动轴31上，该第一卡接部21上设置有连接杆22，
连接杆22穿过扭簧32的受力部321，以使得扭簧32能够通过受力部321对活动啮合件2施力。
41.参照图1和图3，固定承载件1上还包括固定安装板13和第二卡接部12，固定安装将第二卡接部12和安装部11相连，具体的，固定安装板13包括两块连接板131，两块连接板131分别与两个安装部11相连，两块连接板131远离安装部11的一端同时连接在第二卡接部12上。从而实现了安装部11、连接板131以及第二卡接部12向远离第一卡接部21方向的依次连接，为了便于理解，将连接板131面上该方向定义为脚踏板的纵向，将连接板131面上垂直于该方向的定义为横向。需要注意的是，本技术实施例中，固定安装板13由两块横向并列设置的连接板131组成。
42.参照图1和图3，第一卡接部21上具有第一抵触面211，第二卡接部12上具有第二抵触面121，第一抵触面211与第二抵触面121在纵向上相向设置，且该第一抵触面211和第二抵触面121均为弧形曲面，对应的，本技术实施例中，锁鞋4在纵向上的两端各设置有一个弧形凸起41，该弧形凸起41能够和弧形曲面相适配抵触，防止锁鞋4侧滑。该第一卡接部21上还包括两个卡接板212，两个卡接板212分别位于该第一抵触面211横向的两侧，对应的，锁鞋4上弧形凸起41的低位连接有承载台42，该承载台42态与弧形凸起41之间呈阶梯状，以使得第一抵触面211与该弧形凸起41纵向的端面抵触时，两个卡接板212分别与该承载台42横向的两个端面抵触，进一步防止锁鞋4侧滑。
43.参照图1和图3，第一卡接部21、第二卡接部12之间形成锁紧空间，固定安装板13位于该锁紧空间的底部，锁鞋4能够卡接在锁紧空间中的同时与第一抵触面211、第二抵触面121以及两个连接板131相抵触。本技术实施例中，每个连接板131上沿纵向并列开设有两个安装孔，安装孔中安装有螺栓，连接板131通过螺栓固定安装在自行车的踏板轴套上，从而以使得脚踏板能够与该自行车的脚踏板转轴相对转动，由于脚踏板与脚踏板转轴之间能够相对转动为公知常识，在此不赘述其连接方式。两块连接板131上各设置有一个防滑部133，该防滑部133位阶梯型结构，两个防滑部133相向设置，且防滑部133向锁紧空间内部逐渐下沉，以使得锁鞋4卡接在锁紧空间中时，两个防滑部133抵触于锁鞋4横向的两侧，以进一步防止锁鞋4侧滑脱落。
44.参照图1和图3，具体的，第一卡接部21上贯穿设置有连接杆22，连接杆22上远离该第一卡接部21的一端具有螺纹；该安装部11和连接板131铰接处两个扭簧32一体成型且在连接处形成受力部321，该受力部321大体呈u型，受力部321套设在该连接杆22上，且该受力部321始终对连接杆22提供弹性力，第一卡接部21受该弹性力驱动而具有向锁紧空间运动的趋势。该连接杆22上远离第一卡接部21的一端螺纹连接有限位挡板23，该受力部321套设在连接杆22上，且该受力部321抵触于靠近该第一卡接部21的限位板端面上，以防止扭簧32从连接杆22上脱落。值得一提的是，每个安装部11的低位端上设置有一个卡接槽，每个扭簧32上远离该受力部321的一端卡接在对应的卡接槽中。
45.参照图1和图3，该固定承载件1上具有用于抵触第一卡接部21的限位端面132，具体的，该限位端面132的数量为两个。本技术实施例中，安装部11呈板状竖直设置，而连接板131呈板状沿水平方向设置，因此在每个连接板131纵向上靠近第一卡接部21的一端具有限位端面132，第一卡接部21受扭簧32驱动能够复位抵触在该限位端面132上。
46.参照图1和图3，活动啮合件2具有初始态和锁止态，初始态时，第一卡接部21抵触于该限位端面132上；锁止态时，锁鞋4卡接在锁紧空间中，且锁鞋4同时与第一抵触面211、
第二抵触面121、两块连接板131以及两块卡接板212抵触，从而保证对锁鞋4锁止的稳定性。值得一提的是，锁鞋4沿竖直方向上向锁紧空间中运动时，第一卡接部21被抵推向远离锁紧空间的方向转动，以供锁鞋4卡入锁紧空间，该活动啮合件2由初始态向锁止态切换；并且，当锁鞋4上的承载台42与连接板131抵触时，该承载台42恰好不与第一抵触面211接触，以使得该第一卡接部21受扭簧32驱动而向锁紧空间运动抵触在锁鞋4的弧形凸起41上，此时，两块卡接板212同时抵压于该承载台42横向两侧进行限位，该状态为锁止态。
47.本技术实施例一种高寿命山地自行车脚踏板的实施原理为：活动啮合件2和固定承载件1之间形成有供锁鞋4卡入的锁紧空间，且活动啮合件2与固定承载件1之间通过复位件3转动连接。初始态时，活动啮合件2受复位件3驱动而与固定承载件1抵触，保持锁紧空间稳定状态以待锁鞋4卡入；锁止态时，锁鞋4卡接在该锁紧空间中，且同时与第一抵触面211、第二抵触面121、两块连接板131以及两块卡接板212抵触，从而保证稳定锁紧；复位件3始终向活动啮合件2提供驱动其向锁紧空间方向复位的弹性力，且该复位件3能够均匀地向固定承载件1传导该弹性力的反作用力。
48.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，其中相同的零部件用相同的附图标记表示。故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。