桥梁挠度测量装置和系统的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁监测技术领域，具体而言，是涉及一种桥梁挠度测量装置和系统。


背景技术：

2.在大跨径连续刚构桥梁悬臂施工时，每施工完一个节段，均需要安装一个大量程压差式静力水准仪，以通过压差式静力水准仪测出该节段施工完毕后的挠度值。而这样的设置方式，存在以下问题：
3.每施工一个节段就需要安装一个大量程压差式静力水准仪，安装环节繁琐，费时费力；
4.由于每个节段悬臂浇筑完成时，都需要安装大量程压差式静力水准仪，从而导致造价极高；
5.仅能测出安装大量程压差式静力水准仪处的挠度，而不能测得其他位置的挠度。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种桥梁挠度测量装置和系统，其结构简单，施工方便，使用成本低，而且测量精度高，能够对桥梁施工提供全面、实时的数据参考。
7.本实用新型的实施例是这样实现的：
8.第一方面，本实用新型提供一种桥梁挠度测量装置，桥梁挠度测量装置包括滑轨组件、第一压差式静力水准仪以及驱动组件；
9.滑轨组件包括滑轨以及与滑轨滑动配合的活动架；滑轨用于与桥梁连接，且沿桥梁的悬臂延伸方向设置；
10.第一压差式静力水准仪与活动架连接；
11.驱动组件与活动架连接，以驱动活动架相对于滑轨滑动。
12.在可选的实施方式中，滑轨组件还包括安装箱；安装箱的顶部通过螺栓与桥梁连接；
13.滑轨与安装箱连接；驱动组件容置于安装箱内。
14.在可选的实施方式中，安装箱包括多个子箱体，多个子箱体沿滑轨的延伸方向依次对接，且相互导通。
15.在可选的实施方式中，滑轨组件还包括滑动轮，滑动轮与活动架连接，滑动轮用于与滑轨滚动接触。
16.在可选的实施方式中，驱动组件包括第一链轮、第二链轮、链条以及电机；
17.第一链轮及第二链轮沿滑轨的延伸方向设置于安装箱的两端，且第一链轮及第二链轮均与链条啮合；
18.电机与第一链轮或第二链轮传动连接，活动架与链条连接；
19.电机用于驱动第一链轮或第二链轮转动，以驱动链条运动，从而驱动活动架相对
于滑轨运动。
20.在可选的实施方式中，驱动组件还包括至少一个第三链轮，第三链轮位于第一链轮及第二链轮之间，且第三链轮与链条啮合。
21.在可选的实施方式中，活动架包括第一分部、第二分部及第三分部，第一分部、第二分部及第三分部沿竖直方向依次连接；
22.第一分部与链条连接，滑动轮连接于第二分部，第一压差式静力水准仪连接于第三分部。
23.在可选的实施方式中，安装箱的底部沿滑轨的延伸方向设置有开口；
24.第三分部以及与第三分部连接的第一压差式静力水准仪均位于安装箱外。
25.在可选的实施方式中，驱动组件包括驱动电机，驱动电机与活动架连接，并用于驱动滑动轮转动，从而带动活动架相对于滑轨运动。
26.第二方面，本实用新型提供一种桥梁挠度测量系统，桥梁挠度测量系统包括基准点测量组件、连接管以及上述的桥梁挠度测量装置；
27.基准点测量组件包括设置于基准点的第二压差式静力水准仪；
28.连接管用于将第一压差式静力水准仪与第二压差式静力水准仪连通。
29.本实用新型实施例的有益效果包括：
30.该桥梁挠度测量装置包括滑轨组件、第一压差式静力水准仪以及驱动组件；滑轨组件包括滑轨以及与滑轨滑动配合的活动架；滑轨用于与桥梁连接，且沿桥梁的悬臂延伸方向设置；第一压差式静力水准仪与活动架连接；而且第一压差式静力水准仪用于对桥梁上的测量点进行测量，且在测量的过程中，第一压差式静力水准仪用于与外部的压差式静力水准仪连通，从而形成能够通过测量基准点与测量点的液管内的压力之间的差值获得测量的挠度；
31.驱动组件与活动架连接，以驱动活动架相对于滑轨滑动，从而通过这样的方式，能够通过活动架的运动调整第一压差式静力水准仪的位置，进而扩大该桥梁挠度测量装置的测量范围；
32.综上，该桥梁挠度测量装置结构简单，施工方便，通过驱动组件驱动活动架相对于滑轨的运动，便可调整第一压差式静力水准仪的位置，从而通过这样的方式，能够扩大第一压差式静力水准仪的测量范围，进而能够降低测量的成本，并通过在测量范围的多点测量，能够对桥梁施工提供全面的数据参考。
附图说明
33.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
34.图1为本实用新型实施例中桥梁挠度测量装置与桥梁的连接示意图；
35.图2为本实用新型实施例中桥梁挠度测量装置的结构示意图；
36.图3为本实用新型实施例中安装箱的结构示意图；
37.图4为本实用新型实施例中活动架的结构示意图；
38.图5为本实用新型实施例中驱动组件的结构示意图；
39.图6为本实用新型实施例中电机的结构示意图；
40.图7为本实用新型实施例中第三链轮的结构示意图。
41.图标:200-桥梁挠度测量装置；210-滑轨组件；220-第一压差式静力水准仪；230-驱动组件；211-滑轨；212-活动架；100-桥梁；213-安装箱；214-滑动轮；231-第一链轮；232-第二链轮；233-链条；234-电机；235-第三链轮；215-第一分部；216-第二分部；217-第三分部；218-开口。
具体实施方式
42.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
43.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
44.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
45.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
46.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
47.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
48.请参照图1及图2，图1及图2示出了本实用新型实施例中桥梁挠度测量装置的结构，本实施例提供一种桥梁挠度测量装置200，桥梁挠度测量装置200包括滑轨组件210、第一压差式静力水准仪220以及驱动组件230；
49.滑轨组件210包括滑轨211以及与滑轨211滑动配合的活动架212；滑轨211用于与桥梁100连接，且沿桥梁100的悬臂延伸方向设置；
50.第一压差式静力水准仪220与活动架212连接；
51.驱动组件230与活动架212连接，以驱动活动架212相对于滑轨211滑动。
52.该桥梁挠度测量装置200的工作原理是：
53.请参照图1及图2，该桥梁挠度测量装置200包括滑轨组件210、第一压差式静力水准仪220以及驱动组件230；其中，第一压差式静力水准仪220用于对桥梁100上的测量点进行测量，且在测量的过程中，第一压差式静力水准仪220用于与外部的压差式静力水准仪连通，从而形成能够通过测量基准点与测量点的液管内的压力之间的差值获得测量的挠度；
54.而且第一压差式静力水准仪220与活动架212连接；驱动组件230用于驱动活动架212相对于滑轨211滑动，从而通过这样的方式，能够通过活动架212的运动调整第一压差式静力水准仪220的位置，进而扩大该桥梁挠度测量装置200的测量范围；
55.综上，该桥梁挠度测量装置200结构简单，施工方便，通过驱动组件230驱动活动架212相对于滑轨211的运动，便可调整第一压差式静力水准仪220的位置，从而通过这样的方式，能够扩大第一压差式静力水准仪220的测量范围，进而能够降低测量的成本，并通过在测量范围的多点测量，能够对桥梁100施工提供全面的数据参考。
56.需要说明的是，当活动架212在驱动组件230的作用下在测量范围内运动时，能够对测量范围内的各个位置进行测量，进而能够通过这样的方式，获得更加全面的桥面数据；在测量的过程中，该桥梁挠度测量装置200的测量范围受活动架212相对于滑轨211的可滑动距离的限制，由此，在对桥梁100进行的过程中，可以通过延长滑轨211的方式，扩大该桥梁挠度测量装置200的测量范围。
57.进一步地，请参照图1-图3，图3示出了本实用新型实施例中安装箱的结构，在本实施例中，在测量的过程中，为避免桥梁挠度测量装置200的测量工作受到桥梁100施工现场的设备的影响，故，滑轨组件210还包括安装箱213；安装箱213的顶部通过螺栓与桥梁100连接；滑轨211与安装箱213连接；驱动组件230容置于安装箱213内。通过安装箱213的设置，能够对滑轨211与活动架212的滑动配合起到保护的作用，还能够对位于安装箱213内的驱动组件230进行保护。
58.由上述内容可知，在测量的现场，随着施工动作的持续，桥梁100的测量位置会逐渐增多，而在此情况下，需要对滑轨211的长度进行延长，由此，为在此情况下，确保桥梁挠度测量装置200的测量工作能够正常进行，故，安装箱213包括多个子箱体，多个子箱体沿滑轨211的延伸方向依次对接，且相互导通。
59.即，在设置安装箱213时，安装箱213可以采用组装式结构，以便于后期的拓展；同理，桥梁挠度测量装置200中的其他结构也可以采用组装式的结构。
60.请参照图1-图4，图4示出了本实用新型实施例中活动架的结构，在活动架212相对于滑轨211运动的过程中，为使得活动架212运动更为顺畅，故，滑轨组件210还包括滑动轮214，滑动轮214与活动架212连接，滑动轮214用于与滑轨211滚动接触。
61.请参照图1-图6，图5及图6示出了本实用新型实施例中驱动组件的结构，在驱动活动架212相对于滑轨211滑动时，本实施例采用的是，驱动组件230包括第一链轮231、第二链轮232、链条233以及电机234；
62.第一链轮231及第二链轮232沿滑轨211的延伸方向设置于安装箱213的两端，且第一链轮231及第二链轮232均与链条233啮合；
63.电机234与第一链轮231或第二链轮232传动连接，活动架212与链条233连接；
64.电机234用于驱动第一链轮231或第二链轮232转动，以驱动链条233运动，从而驱动活动架212相对于滑轨211运动。
65.这样的驱动方式，能够提高活动架212的运动精度，从而提高测量的精度。并且这样的设置方式，能够通过链条233与第一链轮231及第二链轮232的啮合形成自锁，防止桥梁挠度测量装置200在测量的过程中出现晃动或位移；另外，还可以通过链条233与第一链轮231及第二链轮232的啮合，对活动架212的活动范围进行限定。
66.需要说明的是，由上述内容可知，随着施工动作的持续，桥梁100的测量位置会逐渐增多，而在此情况下，需要对滑轨211的长度进行延长，由此，为在此情况下，确保桥梁挠度测量装置200的测量工作能够正常进行，故，第一链轮231及第二链轮232的位置，以及链条233的结构可以采用组装式结构，以便于后期的拓展。
67.请参照图1-图7，图7示出了本实用新型实施例中驱动组件的结构，在测量范围拓展后，为保持链条233的运动稳定性，故，驱动组件230还包括至少一个第三链轮235，第三链轮235位于第一链轮231及第二链轮232之间，且第三链轮235与链条233啮合。
68.进一步地，在本实施例中，在设置活动架212时，活动架212可以采用角钢装配而成，而便于活动架212与链条233、滑动轮214以及第一压差式静力水准仪220连接，故，活动架212包括第一分部215、第二分部216及第三分部217，第一分部215、第二分部216及第三分部217沿竖直方向依次连接；第一分部215与链条233连接，滑动轮214连接于第二分部216，第一压差式静力水准仪220连接于第三分部217。通过这样的设置方式，使得第一压差式静力水准仪220与滑轨211以及链条233间隔，进而能够对第一压差式静力水准仪220起到保护的作用，防止与滑轨211或链轮发生碰撞。
69.而且安装箱213的底部沿滑轨211的延伸方向设置有开口218；第三分部217以及与第三分部217连接的第一压差式静力水准仪220均位于安装箱213外。由此，这样的方式，便于观察第一压差式静力水准仪220的位置，以便于确定第一压差式静力水准仪220所处的测量点，还便于第一压差式静力水准仪220与外部的处于基准点的压差式静力水准仪连通。
70.需要说明的是，上述的驱动组件230的设置方式不同的时，在本实用新型的其他实施例中，驱动组件230还可以包括驱动电机234，驱动电机234与活动架212连接，并用于驱动滑动轮214转动，从而带动活动架212相对于滑轨211运动。即，驱动组件230还可以采用直驱的方式，直接驱动滑动轮214转动，以带动滑动架相对于滑轨211运动。
71.基于上述内容，请参照图1-图7，本实用新型提供一种桥梁100挠度测量系统，桥梁100挠度测量系统包括基准点测量组件、连接管以及上述的桥梁挠度测量装置200；
72.基准点测量组件包括设置于基准点的第二压差式静力水准仪；连接管用于将第一压差式静力水准仪220与第二压差式静力水准仪连通。
73.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。