一种柱塞偶件间隙测量装置的制作方法

1.本实用新型属于柴油机性能测试技术领域，具体涉及一种柱塞偶件间隙测量装置。


背景技术：

2.柱塞偶件是柴油机燃油喷射系统的关键部件，如图1所示，柱塞套8侧面开设有定位槽9，柱塞套8侧面设有环形凸起，与定位槽9相对的位置开设有油孔13，柱塞芯10的侧面开设有螺旋槽，柱塞偶件在工作时柱塞芯上螺旋槽的位置与柱塞套8上油孔13的位置对应，柱塞芯上设置有拨杆11。
3.柱塞杆与柱塞套间隙配合，柱塞杆在自身重力下可以在柱塞套内下滑，柱塞偶件在工作时内部充满运动粘度为10.4
±
0.5mm2/s的机柴油混合油，柴油机工作时，要求柱塞偶件的柱塞芯从工作行程最高点下滑到最低点的时间为15-30秒，但现有的技术方案只能测量柱塞套和柱塞芯的配合间隙数值，不能直接测量柱塞芯的下滑时间。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.本实用新型要解决的技术问题是：现有的技术方案只能测量柱塞套和柱塞芯的配合间隙数值，不能直接测量柱塞芯下滑时间。
6.(二)技术方案
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种柱塞偶件间隙测量装置，包括支撑套、定位销轴、调整部件、拨杆定位块和试验台设备；所述调整部件固定在支撑套底端，拨杆定位块固定在调整部件底部，待测量的柱塞偶件设置在支撑套中；所述拨杆定位块的截面为l型，待测量柱塞偶件的柱塞芯下端面与拨杆定位块的l型台面接触；所述定位销轴端部穿过支撑套的定位孔，与柱塞偶件的定位槽相互配合；所述试验台设备包括密封块和顶杆，所述密封块与支撑套顶部端面无间隙配合，所述顶杆设置在待测量柱塞偶件的柱塞芯下方。
8.其中，所述支撑套的底部中心设置有圆形凹台，所述圆形凹台侧壁设置为螺纹；所述调整部件顶部设置有圆形凸台，所述圆形凸台外表面设置有螺纹，与支撑套底部的圆形凹台相互配合。
9.进一步，还包括连接螺钉，所述调整部件边缘开设有调整槽，连接螺钉穿过调整槽将调整部件固定在支撑套底部。
10.进一步，还包括把手，所述把手固定在定位销轴尾部。
11.(三)有益效果
12.与现有技术相比较，本实用新型具备如下有益效果：能够对柱塞偶件进行装夹和定位，测量柱塞芯在工作时的下滑时间。
附图说明
13.图1为柱塞偶件结构示意图；
14.图2为本实用新型测量装置的结构示意图；
15.图3为图2所示测量装置的仰视图；
16.图4为支撑套结构图；
17.图5为调整部件结构图。
具体实施方式
18.为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
19.如图2-图3所示，本实施例的柱塞偶件间隙测量装置包括支撑套1、把手2、定位销轴3、调整部件4、连接螺钉5、紧固螺钉6、拨杆定位块7和试验台设备。
20.所述调整部件4通过两个连接螺钉5安装在支撑套1底端，拨杆定位块7通过紧固螺钉6与调整部件4的底部连接固定，所述拨杆定位块7的截面为l型；定位销轴3端部穿过支撑套1的定位孔101，与柱塞偶件的定位槽9相互配合；所述把手2固定在定位销轴3尾部。
21.如图4所示，支撑套1是该夹具的主体支承件，所述支撑套1中部开设有三级台阶孔，第二级台阶孔的底面与柱塞套8侧面的环形凸起底部无间隙密封配合。支撑套1侧面开设有定位孔101，定位孔101与柱塞偶件的定位槽9相对应，定位销轴3端部穿过支撑套1的定位孔101，插入柱塞偶件的定位槽9中对柱塞套进行定位。支撑套1的底部中心设置有圆形凹台，所述圆形凹台侧壁设置为螺纹。
22.如图5所示，所述调整部件4顶部设置有圆形凸台，所述圆形凸台外表面设置有螺纹，安装在支撑套1底部的圆形凹台中，所述调整部件4中间开设有支撑套1上的通孔相对应的圆孔。所述调整部件4边缘开设有调整槽403和螺纹孔402，所述连接螺钉5穿过调整槽403将调整部件4固定在支撑套1底部。
23.所述试验台设备上设置有密封块和顶杆，所述密封块与支撑套1顶部端面无间隙配合，所述顶杆设置在待测量柱塞偶件的柱塞芯下方。
24.测量时，首先将柱塞偶件装在支撑套中，将柱塞套8侧面的定位槽9对准定位孔101，将定位销轴3的端部穿过定位孔101，插入定位槽9中，对柱塞套8进行定位，所述柱塞芯10的下端面12与拨杆定位块7的l型台阶面接触，对柱塞芯10的进行进行限位。通过改变连接螺钉5在调整槽403中的位置来转动调整部件4，带动拨杆定位块7转动一定的角度，拨杆定位块7的侧面与柱塞偶件上的拨杆11接触，从而带动柱塞芯10进行转动，使柱塞芯上螺旋槽的位置与柱塞套8上油孔13的位置对应。
25.柱塞偶件在测量装置中完成定位之后，将测量装置装夹到试验台设备上，开动试验台设备的油箱开关，使试验油从支撑套1顶部自动灌入，抬起试验台设备的顶杆，将柱塞芯10顶到最上方，并手动排出柱塞间隙里的空气后锁住试验台设备的顶杆，然后再用试验台设备的密封块将支撑套1的上端面密封，使支撑套1内部形成一个储满油的密封腔，松开试验台设备的顶杆，开始计时，柱塞芯10因自重和试验油压力作用下缓慢下降移动，当柱塞芯10的下端面12与拨杆定位块7的l型台阶面接触时，试验台设备的计时器自动停止，计时器上的时间即为所要测量的时间。
26.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种柱塞偶件间隙测量装置，其特征在于，包括支撑套(1)、定位销轴(3)、调整部件(4)、拨杆定位块(7)和试验台设备；所述调整部件(4)固定在支撑套(1)底端，拨杆定位块(7)固定在调整部件(4)底部，待测量的柱塞偶件设置在支撑套(1)中；所述拨杆定位块(7)的截面为l型，待测量柱塞偶件的柱塞芯下端面与拨杆定位块(7)的l型台面接触；所述定位销轴(3)端部穿过支撑套(1)的定位孔(101)，与柱塞偶件的定位槽(9)相互配合；所述试验台设备包括密封块和顶杆，所述密封块与支撑套(1)顶部端面无间隙配合，所述顶杆设置在待测量柱塞偶件的柱塞芯下方。2.如权利要求1所述的柱塞偶件间隙测量装置，其特征在于，所述支撑套(1)的底部中心设置有圆形凹台，所述圆形凹台侧壁设置为螺纹；所述调整部件(4)顶部设置有圆形凸台，所述圆形凸台外表面设置有螺纹，与支撑套(1)底部的圆形凹台相互配合。3.如权利要求1所述的柱塞偶件间隙测量装置，其特征在于，还包括连接螺钉(5)，所述调整部件(4)边缘开设有调整槽(403)，连接螺钉(5)穿过调整槽(403)将调整部件(4)固定在支撑套(1)底部。4.如权利要求1所述的柱塞偶件间隙测量装置，其特征在于，还包括把手(2)，所述把手(2)固定在定位销轴(3)尾部。5.如权利要求1所述的柱塞偶件间隙测量装置，其特征在于，所述试验台设备还包括计时器。

技术总结
本实用新型属于柴油机性能测试技术领域，公开了一种柱塞偶件间隙测量装置，包括支撑套、定位销轴、调整部件、拨杆定位块和试验台设备；所述调整部件固定在支撑套底端，拨杆定位块固定在调整部件底部，待测量的柱塞偶件设置在支撑套中；所述拨杆定位块的截面为L型，待测量柱塞偶件的柱塞芯下端面与拨杆定位块的L型台面接触；所述定位销轴端部穿过支撑套的定位孔，与柱塞偶件的定位槽相互配合；所述试验台设备包括密封块和顶杆，所述密封块与支撑套顶部端面无间隙配合，所述顶杆设置在待测量柱塞偶件的柱塞芯下方。本实用新型的技术方案能够对柱塞偶件进行装夹和定位，测量柱塞芯在工作时的下滑时间。时的下滑时间。时的下滑时间。


技术研发人员：王连宏 任晓峰 曹美文 张雪冬 袁官
受保护的技术使用者：国营第六一六厂
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/6/14