远近一体射灯的制作方法

1.本实用新型涉及射灯技术领域，更具体的是涉及一种远近一体射灯。


背景技术：

2.射灯是典型的无主灯、无定规模的现代流派照明，能营造室内照明气氛，一般汽车在使用时，有的车主会加装辅助射灯来提高汽车的照明性能。现有技术中，都是普遍的单一照射光，辅助射灯单一，只有远射照明功能，因此灯光只能够远射，在会车时，远射的灯光会让对车的司机感到刺眼而影响到他人行车安全，因此需要一种可以远近光调节的射灯来满足人们的需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单，操作调节方便的远近一体射灯。
4.本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种远近一体射灯，其特征在于，它包括灯体、远近光光学模块、前面盖，远近光光学模块设置在灯体内，前面盖连接于灯体上。
5.远近光光学模块包括远、近光光源灯板、近光反光碗、近光透镜、截光片，截光片设置在近光光源灯板的前端，近光反光碗对应设置在近光光源灯板外，与近光光源对应，远光光源灯板固定在灯体上，近光透镜与前面盖连接。
6.作为上述方案的进一步说明，所述灯体包括前灯座和后灯座，前、后灯座连接配合，前灯座内设置有凸台，近光光源灯板、近光反光碗、截光片分别固定在凸台上。
7.进一步地，所述凸台设置有嵌槽，近光光源灯板嵌接于嵌槽内，在嵌槽的两侧分别设置有定位凸块，近光反光碗的两侧分别设置有侧耳，侧耳设置有紧固件与定位凸块连接固定。
8.进一步地，后灯座的侧部设置有散热翅片，后灯座的后端设置有插孔，插孔上安装有防水接头。
9.进一步地，前灯座的横截面呈环状，在前灯座内壁设置有向内延伸的凸位，远光光源灯板固定在凸位上。
10.进一步地，前灯座的端部设置有凸缘，凸缘外套设有密封圈，前面盖设置有与凸缘凹凸配合的凹槽。
11.进一步地，前面盖的中部设置有槽孔，槽孔的背部外缘设置有环边，近光透镜装嵌于槽孔中，近光透镜的后部设置有定位凸边，定位凸边向环边延伸，防止近光透镜从槽孔中脱离。
12.本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是。
13.本实用新型采用主要由灯体、远近光光学模块、前面盖构成的射灯结构，远近光光学模块设置在灯体内，前面盖连接于灯体上，结构简单，而且远近光一体，调节方便，不会影
响到他人行车安全，大大提高了辅助灯使用的安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为本实用新型的结构示意图。
16.图3为远近光光学模块安装结构示意图。
17.图4为近光光源灯板安装结构示意图。
18.图5为远近光光学模块结构示意图。
19.附图标记说明：1、灯体
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1-1、前灯座
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1-11、凸台
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1-111、嵌槽
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1-112、定位凸块
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1-2、后灯座
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1-21、散热翅片
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2、远近光光学模块
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2-1、远光光源灯板
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2-2、近光光源灯板
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2-3、近光反光碗
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2-4、近光透镜
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2-41、定位凸边
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2-5、截光片
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3、前面盖
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4、防水接头。
具体实施方式
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向
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、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
21.此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
22.在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
23.在实用新型中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征
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之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
24.下面结合说明书的附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.如图1-图4所示，本实用新型是一种远近一体射灯，它包括灯体1、远近光光学模块
2、前面盖3，远近光光学模块2设置在灯体1内，前面盖连接于灯体上，远近光光学模块包括远、近光光源灯板2-1、2-2、近光反光碗2-3、近光透镜2-4、截光片2-5，截光片设置在近光光源灯板的前端，近光反光碗对应设置在近光光源灯板外，与近光光源对应，远光光源灯板固定在灯体上，近光透镜与前面盖连接。灯体包括前灯座1-1和后灯座1-2，前、后灯座连接配合，前灯座内设置有凸台1-11，近光光源灯板、近光反光碗、截光片分别固定在凸台上。
26.进一步地，所述凸台设置有嵌槽1-111，近光光源灯板嵌接于嵌槽内，在嵌槽的两侧分别设置有定位凸块1-112，近光反光碗的两侧分别设置有侧耳，侧耳设置有紧固件与定位凸块连接固定。后灯座的侧部设置有散热翅片1-21，后灯座的后端设置有插孔，插孔上安装有防水接头4。
27.进一步地，前灯座的横截面呈环状，在前灯座内壁设置有向内延伸的凸位，远光光源灯板固定在凸位上。前灯座的端部设置有凸缘，凸缘外套设有密封圈，前面盖设置有与凸缘凹凸配合的凹槽。前面盖的中部设置有槽孔，槽孔的背部外缘设置有环边，近光透镜装嵌于槽孔中，近光透镜的后部设置有定位凸边2-41，定位凸边向环边延伸，防止近光透镜从槽孔中脱离。
28.本实用新型与现有技术相比，采用主要由灯体、远近光光学模块、前面盖构成的射灯结构，远近光光学模块设置在灯体内，前面盖连接于灯体上，结构简单，而且远近光一体，调节方便，不会影响到他人行车安全，大大提高了辅助灯使用的安全性。
29.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。