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一种发射药筒底火销毁器的制作方法

2022-06-14 19:45:20 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及弹药底火销毁技术领域,具体为一种发射药筒底火销毁器。


背景技术:

2.发射药性能检测任务之一,就是对库存炮弹装配的发射药进行分析检测,确定炮弹发射稳定性的情况,因此在检测后发射药筒上的底火需要及时销毁。现有技术的传统检测抽样后的发射药筒底火销毁主要依靠人工利用击锤敲击记性底火销毁,操作风险很大,尤其对可燃药筒底火销毁时容易引起火灾。如何安全、快速、高效销毁抽样取样后的发射药筒底火一直是发射药性能检测中继续解决的问题之一。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种发射药筒底火销毁器,规范了发射药筒底火销毁的操作,保证了作业过程的安全性和可靠性;降低可燃药筒意外燃烧时的危险性。
4.为解决现有技术中的问题实现上述的技术效果,本实用新型一种发射药筒底火销毁器包括有底火、底箱、夹持装置和击发装置,底箱顶面上设有击发座滑槽和卡座滑槽,卡座滑槽设在击发座滑槽前方,击发座滑槽与卡座滑槽垂直,击发座滑槽设在卡座滑槽中心线上,击发座滑槽和卡座滑槽均穿透底箱顶面,夹持装置包括有卡座,卡座设有两个,两个卡座均滑动连接在卡座滑槽内,两个卡座对称,底火夹持在两个卡座之间,滑动连接在击发座滑槽内,击发装置包括有击针和击发座,击发座滑动连接在击发座滑槽内,击针连接在击发座前端,击针与底火同轴,击发座与底箱之间连接有击发弹簧,击发弹簧设在底箱内部,击发弹簧一端连接在击发座下端,击发弹簧另一端连接在卡座滑槽下方的底箱侧壁上。
5.本实用新型在使用时,将需要销毁的底火夹持在两个卡座之间,通过调节卡座的位置使击针与底火同轴,由于击发座滑槽设在卡座滑槽中心线上,所以调节底火到卡座滑槽中心线上即可,将击发座向后拉动使击发弹簧拉伸蓄能,松开击发座后由于击发弹簧的作用击发座会向底火滑动,击发座带动击针撞击底火实现对底火的击发销毁。本实用新型避免了人工利用击锤敲击底火,大大提高了使用安全性和可靠性,降低了危险性。同时本实用新型将击发弹簧连接在底箱内部,在底火击发销毁中如发生意外燃烧也不会破坏击发弹簧,提高了设置使用稳定性。需要主要的是,在实际使用时要根据底火的实际击发情况选择合适的击发弹簧使用,以便击发弹簧更够提供足够的击发力。
6.进一步的,所述的底箱上设有定位孔,定位孔设在击发座滑槽后方,所述的击发座上设有销孔,销孔在竖直方向贯穿击发座,销孔内滑动连接有固定销,固定销下端滑动连接在定位孔内,击发座顶面上设有支座ⅰ,支座ⅰ上转动连接有击发开关杆,击发开关杆中部设有支座ⅱ,支座ⅱ转动连接在支座ⅰ上,击发开关杆前端转动连接在固定销顶端,击发开关杆后端与击发座顶面之间连接有小弹簧。
7.定位孔和的固定销的设置方便将击发弹簧拉伸后对击发座进行定位,为不用操作人员一直手持击发座,提高了使用便利性,由于小弹簧的作用,固定销下端会插接在定位孔
内,在需要进行击发时下压击发开关杆后端已压缩小弹簧,此时固定销从定位孔内脱出,在击发弹簧的作用下返程击发,使用方便可靠,操作时需要主要的是下压击发开关杆后端是需要仅提供下压力即可,方便下压击发开关杆后端后操作人员抓住了击发开关杆使击发座不能顺利滑动,另外小弹簧要选择合适的长度进行使用,一方面要防止小弹簧过短无法支撑发开关杆,另一方面要防止防止小弹簧过长压缩后固定销无法脱出定位孔;由于击发开关杆前端的运动轨迹实际为以支座ⅱ和支座ⅰ转动轴为中心的圆周轨迹,所以固定销在上升脱出定位孔时除了竖直方向的运动外还有发生水平方向的位移,所以到注意销孔的内径要大于固定销的外径,保证固定销在销孔内运动灵活。
8.进一步的,所述的击发开关杆后端底面上设有连接柱,击发座顶面设有连接槽,小弹簧一端连接在连接柱上,小弹簧另一端连接在连接槽内。
9.连接柱和连接槽的设置防止在运动过程中小弹簧脱落,进一步保证了使用稳定性。
10.进一步的,所述的夹持装置包括有气缸,气缸连接在底箱内部,气缸设有两个,两个气缸分别连接在两个卡座下端,所述的卡座下端设有底杆,底杆穿过卡座滑槽并伸入底箱内部,两个气缸后端分别连接在底箱左右两内壁上,两个气缸的活塞杆前端分别连接在两个底杆上,底杆上设有通孔,通孔内连接有螺栓,螺栓穿过通孔后连接在气缸的活塞杆上。
11.由于击发座滑槽设在卡座滑槽中心线上,所以调节底火到卡座滑槽中心线上即可完成后续的工作,所以将两个气缸选择为形成一致的即可,气缸的设置使卡座对底火的夹持气动完成,无需人工操作,也为底火提供了更好的夹持力,同时避免了其他复杂的移动了定位结构,在提高使用便利性的同时简化为设计制造难度;为了在使用时避免干涉可将通孔设置为沉头孔并使用沉头螺栓。
12.进一步的,所述的卡座滑槽顶部设有上滑槽ⅱ,所述的两个卡座下端均设有凸滑块ⅰ,底杆设在凸滑块ⅰ下端,凸滑块ⅰ滑动连接在上滑槽ⅱ内。
13.凸滑块ⅰ和上滑槽ⅱ的设置主要是为了避免卡座在卡座滑槽内滑动时发生脱离,进一步提高了设置使用稳定性。本实用新型中上滑槽ⅱ使用了燕尾槽的形式,在实际使用时除本实施例使用的燕尾槽外,使用t形槽、l形槽等均可,只要凸滑块ⅰ与上滑槽ⅱ形状一致满足使用即可。
14.进一步的,所述的击发座滑槽顶部设有上滑槽ⅰ,所述的击发座下端设有凸滑块ⅱ,凸滑块ⅱ滑动连接在上滑槽ⅰ内,所述的击发座侧面设有限位板,限位板设有两个,两个限位板对称设在限位板两侧,两个限位板设在底箱顶面上方。
15.上滑槽ⅰ和凸滑块ⅱ的设置主要是为了避免击发座在击发座滑槽内滑动时发生脱离,限位板的设置为滑动的稳定提供了格外的保险,进一步提高了设置使用稳定性。本实用新型中上滑槽ⅰ使用了燕尾槽的形式,在实际使用时除本实用新型使用的燕尾槽外,使用t形槽、l形槽等均可,只要凸滑块ⅱ与上滑槽ⅰ形状一致满足使用即可。
16.进一步的,所述的击发座下端设有连接杆ⅱ,连接杆ⅱ设在凸滑块ⅱ下端,连接杆ⅱ设在底箱内部,底箱内壁上连接有连接杆ⅰ,连接杆ⅰ设在卡座滑槽一侧的底箱内壁上,击发弹簧两端分别连接在连接杆ⅰ和连接杆ⅱ上。
17.连接杆ⅱ与连接杆ⅰ的设置为击发弹簧两端提供了连接基础,保证使用稳定性,防
止发击发弹簧脱落,连接杆ⅱ和连接杆ⅰ与击发弹簧的连接方式多种多样,本实用新型中使用的方式为,将击发弹簧两端的圆环分别挂在连接杆ⅱ与连接杆ⅰ上,并在连接杆ⅱ与连接杆ⅰ上设置了螺母防止击发弹簧脱离,实际使用时也可选择其他能够满足使用要求的结构。
18.进一步的,所述的击针包括有击发部、六角部、螺栓部,六角部设在击发部后端,螺栓部连接在六角部后端,所述的击发座前端设有击针滑槽,击针滑槽内滑动连接有击针滑块,击针滑块前端设有螺孔ⅱ,螺栓部连接在螺孔ⅱ内,击针滑槽侧面设有螺孔ⅰ,螺孔ⅰ内连接有螺栓或顶丝,螺栓或顶丝前端顶接在击针滑块侧面。
19.六角部的设置主要是为了方便转动击针以便安装和拆卸,击针滑槽和击针滑块的设置方便对击针的高度进行调节,以便击针更够与底火同轴,方便销毁不同规格的底火,螺孔ⅰ的设置方便在调节合适后对击针滑块进行定位。需要注意应当在在调节时击发弹簧自由状态下进行调节,防止发生危险。
20.进一步的,所述的击发座滑槽上设有挡板,挡板设在击发座滑槽靠近卡座滑槽的一端,挡板阻挡击发座。
21.挡板的设置主要用于阻挡击发座使用击针击发底火为适合的击发量,进一步提高设置使用安全性和稳定性。
22.进一步的,所述的两个卡座侧面均设有夹持圆弧,两个夹持圆弧对称设置,底火夹持在两个夹持圆弧之间,夹持圆弧半径大于底火半径。
23.夹持圆弧的设置需要是为了配合不通过直径大小的底火使用。
24.本实用新型提供了少量发射药筒的底火的规范化销毁办法,降低可燃药筒意外燃烧时的危险性,可以控制底火的击发程度,实现一次性击发底火达到销毁目的。作业时人员可以不用接触发射药筒,操作更安全;该实用新型可以销毁多种口径发射药筒底火,适应性比较强,经济效益高。
25.本实用新型的有益效果是:包括有底火、底箱、夹持装置和击发装置,底箱顶面上设有击发座滑槽和卡座滑槽,卡座滑槽设在击发座滑槽前方,击发座滑槽与卡座滑槽垂直,击发座滑槽设在卡座滑槽中心线上,击发座滑槽和卡座滑槽均穿透底箱顶面,夹持装置包括有卡座,卡座设有两个,两个卡座均滑动连接在卡座滑槽内,两个卡座对称,底火夹持在两个卡座之间,滑动连接在击发座滑槽内,击发装置包括有击针和击发座,击发座滑动连接在击发座滑槽内,击针连接在击发座前端,击针与底火同轴,击发座与底箱之间连接有击发弹簧,击发弹簧设在底箱内部,击发弹簧一端连接在击发座下端,击发弹簧另一端连接在卡座滑槽下方的底箱侧壁上;本实用新型证了少量发射药筒的底火的规范化销毁办法,降低可燃药筒意外燃烧时的危险性,可以控制底火的击发程度,实现一次性击发底火达到销毁目的。作业时人员可以不用接触发射药筒,操作更安全;该实用新型可以销毁多种口径发射药筒底火,适应性比较强,经济效益高。
附图说明
26.图1为本实用新型整体结构示意图;
27.图2为本实用新型的俯视图;
28.图3为本实用新型图2的a-a剖视图;
29.图4为本实用新型卡座与卡座滑槽连接处的局部剖视图;
30.图5为本实用新型图2中b-b剖视图;
31.图6为本实用新型图5的局部放大视图ⅰ;
32.图7为本实用新型击发座与击发座滑槽叫连接处的局部剖视图;
33.图8为本实用新型击针滑块处的局部剖视图;
34.图9为本实用新型击针的机构示意图。
35.图中:1.底箱;101.击发座滑槽;1011.上滑槽ⅰ;102.卡座滑槽;1021.上滑槽ⅱ;103.连接杆ⅰ;105.定位孔;2.击发装置;3.击针;301.击发部;302.六角部;303.螺栓部;4.底火;5.卡座;501.夹持圆弧;502.凸滑块ⅰ;503.底杆;504.通孔;6.挡板;7.气缸;8.击发弹簧;9.击发座;901.连接杆ⅱ;902.销孔;903.支座ⅰ;904.连接槽;905.击针滑槽;906.螺孔ⅰ;907.凸滑块ⅱ;908.限位板;10.固定销;11.击发开关杆;1101.支座ⅱ;1101.连接柱;12.小弹簧;13.击针滑块;1301.螺孔ⅱ。
具体实施方式
36.如图1-图9所示,本实用新型一种发射药筒底火销毁器包括有底火4、底箱1、夹持装置和击发装置2,底箱1顶面上设有击发座滑槽101和卡座滑槽102,卡座滑槽102设在击发座滑槽101前方,击发座滑槽101与卡座滑槽102垂直,击发座滑槽101设在卡座滑槽102中心线上,击发座滑槽101和卡座滑槽102均穿透底箱1顶面,夹持装置包括有卡座5,卡座5设有两个,两个卡座5均滑动连接在卡座滑槽102内,两个卡座5对称,底火4夹持在两个卡座5之间,滑动连接在击发座滑槽101内,击发装置2包括有击针3和击发座9,击发座9滑动连接在击发座滑槽101内,击针3连接在击发座9前端,击针3与底火4同轴,击发座9与底箱1之间连接有击发弹簧8,击发弹簧8设在底箱1内部,击发弹簧8一端连接在击发座9下端,击发弹簧8另一端连接在卡座滑槽102下方的底箱1侧壁上。
37.进一步的,所述的底箱1上设有定位孔105,定位孔105设在击发座滑槽101后方,所述的击发座9上设有销孔902,销孔902在竖直方向贯穿击发座9,销孔902内滑动连接有固定销10,固定销10下端滑动连接在定位孔105内,击发座9顶面上设有支座ⅰ903,支座ⅰ903上转动连接有击发开关杆11,击发开关杆11中部设有支座ⅱ1101,支座ⅱ1101转动连接在支座ⅰ903上,击发开关杆11前端转动连接在固定销10顶端,击发开关杆11后端与击发座9顶面之间连接有小弹簧12。
38.进一步的,所述的击发开关杆11后端底面上设有连接柱1102,击发座9顶面设有连接槽904,小弹簧12一端连接在连接柱1102上,小弹簧12另一端连接在连接槽904内。
39.进一步的,所述的夹持装置包括有气缸7,气缸7连接在底箱1内部,气缸7设有两个,两个气缸7分别连接在两个卡座5下端,所述的卡座5下端设有底杆503,底杆503穿过卡座滑槽102并伸入底箱1内部,两个气缸7后端分别连接在底箱1左右两内壁上,两个气缸7的活塞杆前端分别连接在两个底杆503上,底杆503上设有通孔504,通孔504内连接有螺栓,螺栓穿过通孔504后连接在气缸7的活塞杆上。
40.进一步的,所述的卡座滑槽102顶部设有上滑槽ⅱ1021,所述的两个卡座5下端均设有凸滑块ⅰ502,底杆503设在凸滑块ⅰ502下端,凸滑块ⅰ502滑动连接在上滑槽ⅱ1021内。
41.进一步的,所述的击发座滑槽101顶部设有上滑槽ⅰ1011,所述的击发座9下端设有凸滑块ⅱ907,凸滑块ⅱ907滑动连接在上滑槽ⅰ1011内,所述的击发座9侧面设有限位板
908,限位板908设有两个,两个限位板908对称设在限位板908两侧,两个限位板908设在底箱1顶面上方。
42.进一步的,所述的击发座9下端设有连接杆ⅱ901,连接杆ⅱ901设在凸滑块ⅱ907下端,连接杆ⅱ901设在底箱1内部,底箱1内壁上连接有连接杆ⅰ103,连接杆ⅰ103设在卡座滑槽102一侧的底箱1内壁上,击发弹簧8两端分别连接在连接杆ⅰ103和连接杆ⅱ901上。
43.进一步的,所述的击针3包括有击发部301、六角部302、螺栓部303,六角部302设在击发部301后端,螺栓部303连接在六角部302后端,所述的击发座9前端设有击针滑槽905,击针滑槽905内滑动连接有击针滑块13,击针滑块13前端设有螺孔ⅱ1301,螺栓部303连接在螺孔ⅱ1301内,击针滑槽905侧面设有螺孔ⅰ906,螺孔ⅰ906内连接有螺栓或顶丝,螺栓或顶丝前端顶接在击针滑块13侧面。
44.进一步的,所述的击发座滑槽101上设有挡板6,挡板6设在击发座滑槽101靠近卡座滑槽102的一端,挡板6阻挡击发座。
45.进一步的,所述的两个卡座5侧面均设有夹持圆弧501,两个夹持圆弧501对称设置,底火4夹持在两个夹持圆弧501之间,夹持圆弧501半径大于底火4半径。
46.本实用新型提供了少量发射药筒的底火的规范化销毁办法,降低可燃药筒意外燃烧时的危险性,可以控制底火的击发程度,实现一次性击发底火达到销毁目的。作业时人员可以不用接触发射药筒,操作更安全;该实用新型可以销毁多种口径发射药筒底火,适应性比较强,经济效益高。
47.本实用新型在使用时,将需要销毁的底火4夹持在两个卡座5之间,通过调节卡座5的位置使击针3与底火4同轴,由于击发座滑槽101设在卡座滑槽102中心线上,所以调节底火4到卡座滑槽102中心线上即可,将击发座9向后拉动使击发弹簧8拉伸蓄能,松开击发座9后由于击发弹簧8的作用击发座9会向底火4滑动,击发座9带动击针3撞击底火4实现对底火4的击发销毁。本实用新型避免了人工利用击锤敲击底火,大大提高了使用安全性和可靠性,降低了危险性。同时本实用新型将击发弹簧8连接在底箱1内部,在底火4击发销毁中如发生意外燃烧也不会破坏击发弹簧8,提高了设置使用稳定性。需要主要的是,在实际使用时要根据底火4的实际击发情况选择合适的击发弹簧8使用,以便击发弹簧8更够提供足够的击发力。
48.定位孔105和的固定销10的设置方便将击发弹簧8拉伸后对击发座9进行定位,为不用操作人员一直手持击发座9,提高了使用便利性,由于小弹簧12的作用,固定销10下端会插接在定位孔105内,在需要进行击发时下压击发开关杆11后端已压缩小弹簧12,此时固定销10从定位孔105内脱出,在击发弹簧8的作用下返程击发,使用方便可靠,操作时需要主要的是下压击发开关杆11后端是需要仅提供下压力即可,方便下压击发开关杆11后端后操作人员抓住了击发开关杆11使击发座9不能顺利滑动,另外小弹簧12要选择合适的长度进行使用,一方面要防止小弹簧12过短无法支撑发开关杆11,另一方面要防止防止小弹簧12过长压缩后固定销10无法脱出定位孔105;由于击发开关杆11前端的运动轨迹实际为以支座ⅱ1101和支座ⅰ903转动轴为中心的圆周轨迹,所以固定销10在上升脱出定位孔105时除了竖直方向的运动外还有发生水平方向的位移,所以到注意销孔902的内径要大于固定销10的外径,保证固定销10在销孔902内运动灵活。
49.连接柱1102和连接槽904的设置防止在运动过程中小弹簧12脱落,进一步保证了
使用稳定性。
50.由于击发座滑槽101设在卡座滑槽102中心线上,所以调节底火4到卡座滑槽102中心线上即可完成后续的工作,所以将两个气缸7选择为形成一致的即可,气缸7的设置使卡座5对底火4的夹持气动完成,无需人工操作,也为底火4提供了更好的夹持力,同时避免了其他复杂的移动了定位结构,在提高使用便利性的同时简化为设计制造难度;为了在使用时避免干涉可将通孔504设置为沉头孔并使用沉头螺栓。
51.凸滑块ⅰ502和上滑槽ⅱ1021的设置主要是为了避免卡座5在卡座滑槽102内滑动时发生脱离,进一步提高了设置使用稳定性。本实施例中上滑槽ⅱ1021使用了燕尾槽的形式,在实际使用时除本实施例使用的燕尾槽外,使用t形槽、l形槽等均可,只要凸滑块ⅰ502与上滑槽ⅱ1021形状一致满足使用即可。
52.上滑槽ⅰ1011和凸滑块ⅱ907的设置主要是为了避免击发座9在击发座滑槽101内滑动时发生脱离,限位板908的设置为滑动的稳定提供了格外的保险,进一步提高了设置使用稳定性。本实施例中上滑槽ⅰ1011使用了燕尾槽的形式,在实际使用时除本实施例使用的燕尾槽外,使用t形槽、l形槽等均可,只要凸滑块ⅱ907与上滑槽ⅰ1011形状一致满足使用即可。
53.连接杆ⅱ901与连接杆ⅰ103的设置为击发弹簧8两端提供了连接基础,保证使用稳定性,防止发击发弹簧8脱落,连接杆ⅱ901和连接杆ⅰ103与击发弹簧8的连接方式多种多样,本实施例中使用的方式为,将击发弹簧8两端的圆环分别挂在连接杆ⅱ901与连接杆ⅰ103上,并在连接杆ⅱ901与连接杆ⅰ103上设置了螺母防止击发弹簧8脱离,实际使用时也可选择其他能够满足使用要求的结构。
54.六角部302的设置主要是为了方便转动击针3以便安装和拆卸,击针滑槽905和击针滑块13的设置方便对击针3的高度进行调节,以便击针3更够与底火4同轴,方便销毁不同规格的底火4,螺孔ⅰ906的设置方便在调节合适后对击针滑块13进行定位。需要注意应当在在调节时击发弹簧8自由状态下进行调节,防止发生危险。
55.挡板6的设置主要用于阻挡击发座使用击针击发底火为适合的击发量,进一步提高设置使用安全性和稳定性。
56.夹持圆弧501的设置需要是为了配合不通过直径大小的底火4使用。
再多了解一些

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