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一种新型高效蒸汽过热系统的制作方法

2022-06-14 18:44:57 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种新型高效蒸汽过热系统,包括电炉(1)、转炉(2)、1#集气缸(5)、蓄热器a(7)、蓄热器b(8)、蓄热器c(9)、2#集气缸(10)、过热炉(11)和3#分汽缸(12),其特征在于:电炉(1)、转炉(2)分别通过各自的蒸汽管路与1#集气缸(5)相连接,电炉(1)、转炉(2)分别与1#集气缸(5)之间的蒸汽管路上均设置有由止回阀(3)、法兰闸阀(4)组成的阀门组;1#集气缸(5)的蒸汽出口处设置有三条蒸汽管路,三条蒸汽管路的出口端均设置有法兰闸阀(4),1#集气缸(5)通过这三条蒸汽管路分别与蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)相连接,在蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)的蒸汽管路入口处均设置有由止回阀(3)、法兰闸阀(4)和电动调节阀(6)组成的阀门组,而蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)的蒸汽管路出口处同样分别设置有由止回阀(3)、法兰闸阀(4)和电动调节阀(6)组成的阀门组;蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)通过各自的蒸汽管路分别与2#集气缸(10)相连接,2#集气缸(10)的三条蒸汽管路的入口处均设置有一法兰闸阀(4),2#集气缸(10)再通过蒸汽管路与过热炉(11)相连接,2#集气缸(10)与过热炉(11)之间连接的蒸汽管路上设置有由电动调节阀(6)和法兰闸阀(4)组成的阀门组,2#集气缸(10)的蒸汽出口、去低压管网出口、疏水阀出口和去排污扩容器出口处均设置有法兰闸阀(4);过热炉(11)通过蒸汽管路再与3#分汽缸(12)相连接,过热炉(11)的另一端进气口连接着氮气管道(21)和煤气管道(22),过热炉(11)的蒸汽管路入口处设置有法兰闸阀(4), 3#分汽缸(12)的蒸汽管路入口处设置有止回阀(3),过热炉(11)与3#分汽缸(12)之间的蒸汽连接管路上设置有由电动调节阀(6)和法兰闸阀(4)组成的阀门组,3#分汽缸(12)的两个蒸汽出口处通过两条蒸汽管路分别与vd精炼炉(13)和rh精炼炉(14)相连接,vd精炼炉(13)、rh精炼炉(14)与3#分汽缸(12)的蒸汽连接管路中均设置有法兰闸阀(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型高效蒸汽过热系统,其特征在于:1#集气缸(5)的另一端排污口通过定期排污管道(15)与定排扩容器(16)相连接,1#集气缸(5)的排污口处设置有由法兰闸阀(4)和法兰截止阀(18)组成的阀门组;而蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)各自的排污口也分别通过定期排污管道(15)与定排扩容器(16)相连接,蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)分别与定排扩容器(16)之间连接的定期排污管道(15)上均设置有由电动调节阀(6)和法兰闸阀(4)组成的阀门组,定排扩容器(16)的管道入口处设置有法兰闸阀(4),定排扩容器(16)的出口处通过连接管路最终与排污井(17)连接,且连接管路上设置有由法兰闸阀(4)与法兰截止阀(18)组成的阀门组。3.根据权利要求1所述的一种新型高效蒸汽过热系统,其特征在于:蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)的入水口处分别通过入水管道(20)与锅炉给水泵(19)相连接,蓄热器a(7)、蓄热器b(8)和蓄热器c(9)的入水口处均设置有由止回阀(3)和法兰闸阀(4)组成的阀门组。

技术总结
本实用新型公开了一种新型高效蒸汽过热系统,属于钢铁生产技术领域。它包括电炉、转炉、1#集气缸、蓄热器A、蓄热器B、蓄热器C、2#集气缸、过热炉和3#分汽缸,电炉、转炉通过各自的蒸汽管路与1#集气缸连接,1#集气缸的蒸汽出口处设置有三条蒸汽管路,1#集气缸通过这三条蒸汽管路分别与蓄热器A、蓄热器B和蓄热器C连接,蓄热器A、蓄热器B和蓄热器C通过各自的蒸汽管路分别与2#集气缸连接,2#集气缸再通过蒸汽管路与过热炉连接,过热炉通过蒸汽管路与3#分汽缸连接,过热炉另一端进气口连接着氮气管道和煤气管道,3#分汽缸的两个蒸汽出口处通过两条蒸汽管路分别与VD精炼炉和RH精炼炉连接。本实用新型有效的利用了电炉和转炉产生的高参数蒸汽。蒸汽。蒸汽。


技术研发人员:王志涛 栾永强 刘玉林 高鹏 辛明亮
受保护的技术使用者:建龙北满特殊钢有限责任公司
技术研发日:2022.02.23
技术公布日:2022/6/13
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