主动降噪装置、移动体装置以及主动降噪方法与流程

技术特征：
1.一种主动降噪装置，具备：参照信号输入部，其被输入由被安装于移动体装置的参照信号源输出的与所述移动体装置内的空间中的噪声具有相关性的参照信号；模拟振动传递特性滤波器部，其生成利用模拟振动传递特性对第一信号进行校正而得到的第二信号，所述第一信号用于从被安装于所述移动体装置的扬声器输出与用于降低所述噪声的抵消音不同的声音，所述模拟振动传递特性是对从所述扬声器到所述参照信号源为止的振动传递特性进行模拟而得到的；第一减法部，其输出通过从被输入到所述参照信号输入部的所述参照信号减去所生成的第二信号而得到的校正后参照信号；以及自适应滤波器部，其通过对从所述第一减法部输出的所述校正后参照信号应用自适应滤波器来生成被使用于输出所述抵消音的抵消信号。2.根据权利要求1所述的主动降噪装置，其中，还具备：抵消信号输出部，其用于向外部输出所生成的所述抵消信号；误差信号输入部，其被输入同由于所述抵消音与所述噪声的干涉而产生的残留音对应的误差信号；第一模拟声音传递特性滤波器部，其生成利用第一模拟声音传递特性对所述第一信号进行校正而得到的第三信号，所述第一模拟声音传递特性是对所述空间中的声音传递特性进行模拟而得到的；第二减法部，其输出通过从被输入到所述误差信号输入部的所述误差信号减去所生成的所述第三信号而得到的校正后误差信号；第二模拟声音传递特性滤波器部，其生成利用第二模拟声音传递特性对所述校正后参照信号进行校正而得到的滤波参照信号，所述第二模拟声音传递特性是对所述空间中的声音传递特性进行模拟而得到的；以及滤波器系数更新部，其使用被输出的所述校正后误差信号和生成的所述滤波参照信号来更新所述自适应滤波器的系数。3.根据权利要求2所述的主动降噪装置，其中，还具备加法部，所述加法部将所述第一信号与所述抵消信号相加，加上所述第一信号后的所述抵消信号经由所述抵消信号输出部向所述扬声器输出。4.根据权利要求2或3所述的主动降噪装置，其中，所述主动降噪装置具备多个所述第一模拟声音传递特性滤波器部，将多个所述第一模拟声音传递特性滤波器部中的一部分的所述第一模拟声音传递特性滤波器部设为无效。5.根据权利要求1～4中的任一项所述的主动降噪装置，其中，所述主动降噪装置具备多个所述模拟振动传递特性滤波器部，将多个模拟振动传递特性滤波器部中的一部分的模拟振动传递特性滤波器部设为无效。6.根据权利要求1～5中的任一项所述的主动降噪装置，其中，还具备信号调整部，所述信号调整部通过信号处理对生成的所述抵消信号进行调整。7.根据权利要求1～6中的任一项所述的主动降噪装置，其中，
所述主动降噪装置具备：与多个所述参照信号源对应的多个所述参照信号输入部；以及异常判定部，其判定多个所述参照信号源的异常，其中，所述异常判定部使被使用于校正来自被判定为存在异常的所述参照信号源的所述参照信号的所述模拟振动传递特性滤波器部的动作、以及被输入来自被判定为存在异常的所述参照信号源的所述参照信号的自适应滤波器部的卷积运算停止。8.一种移动体装置，具备：根据权利要求1～7中的任一项所述的主动降噪装置；以及所述参照信号源。9.一种主动降噪方法，由计算机来执行，在所述主动降噪方法中，生成利用模拟振动传递特性对第一信号进行校正而得到的第二信号，所述第一信号用于从被安装于移动体装置的扬声器输出与用于降低所述移动体装置内的空间中的噪声的抵消音不同的声音，所述模拟振动传递特性是对从所述扬声器到被安装于所述移动体装置的参照信号源为止的振动传递特性进行模拟而得到的，输出通过从由所述参照信号源输出的参照信号减去所生成的第二信号而得到的校正后参照信号，通过对被输出的所述校正后参照信号应用自适应滤波器来生成被使用于输出所述抵消音的抵消信号。

技术总结
主动降噪装置(10)具备：参照信号输入端子(11)，其从被安装于车辆(50)的参照信号源(51)被输入参照信号；模拟振动传递特性滤波器部(15)，其生成利用模拟振动传递特性对第一信号进行校正而得到的第二信号，所述第一信号用于从被安装于车辆(50)的扬声器(52)输出与抵消音不同的声音，所述模拟振动传递特性是对从扬声器(52)到参照信号源(51)为止的振动传递特性进行模拟而得到的；第一减法部(16)，其输出通过从被输入到参照信号输入端子(11)的参照信号减去所生成的第二信号而得到的校正后参照信号；以及自适应滤波器部(17)，其通过对从第一减法部(16)输出的校正后参照信号应用自适应滤波器来生成被使用于输出抵消音的抵消信号。信号。信号。


技术研发人员：小手川和久 谷充博
受保护的技术使用者：松下知识产权经营株式会社
技术研发日：2020.11.19
技术公布日：2022/6/10