信息处理装置、信息处理方法、非临时性存储介质以及车辆系统与流程

技术特征：
1.一种信息处理装置，其中，具有控制部，所述控制部执行如下处理，即：取得驻车在预定的停车场中的车辆的、包含与该停车场内的驻车位置相关的信息在内的车辆数据；基于所述车辆数据来对与所述车辆相对应的驻车费用进行计算。2.如权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述车辆数据包含所述车辆的位置信息。3.如权利要求2所述的信息处理装置，其中，所述车辆数据还包含与所述车辆所朝向的方位相关的信息。4.如权利要求3所述的信息处理装置，其中，所述车辆数据还包含与所述车辆的尺寸相关的信息。5.如权利要求1至4中的任意一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部基于所述车辆数据来对所述停车场内的所述车辆的驻车位置进行判断，对与被判断出的所述驻车位置相应的驻车费用进行计算。6.如权利要求1至4中的任意一项所述的信息处理装置，其中，所述控制部基于所述车辆数据来对所述车辆在所述停车场内占据的区域进行判断，对与所述区域的位置相应的驻车费用进行计算。7.如权利要求5或6所述的信息处理装置，其中，还具有存储部，所述存储部对用于决定与被驻车的所述车辆相对应的驻车费用的计算基准的数据进行存储，所述控制部使用与被驻车的所述车辆相对应的所述计算基准，来对所述驻车费用进行计算。8.如权利要求7所述的信息处理装置，其中，所述控制部还生成向所述车辆的驾驶员示教与所述车辆相对应的所述计算基准的引导数据。9.如权利要求5或6所述的信息处理装置，其中，还具有存储部，所述存储部对所述停车场内的恰当的驻车位置进行存储，所述控制部基于被判断出的所述驻车位置与所述恰当的驻车位置之间的背离程度，来对与所述车辆相对应的驻车费用进行计算。10.如权利要求9所述的信息处理装置，其中，所述控制部还生成向所述车辆的驾驶员示教所述恰当的驻车位置的引导数据。11.一种信息处理方法，其中，包括如下步骤，即：取得驻车在预定的停车场中的车辆的、包含与该停车场内的驻车位置相关的信息在内的车辆数据的步骤；基于所述车辆数据来对与所述车辆相对应的驻车费用进行计算的步骤。12.一种非临时性存储介质，其存储有用于使计算机执行权利要求11所述的信息处理方法的程序。13.一种车辆系统，其包括被搭载于车辆上的第一装置、和对所述车辆进行管理的第二
装置，其中，所述第一装置具有第一控制部，所述第一控制部将包含与预定的停车场内的驻车位置相关的信息在内的车辆数据发送至所述第二装置，所述第二装置具有第二控制部，所述第二控制部执行如下处理，即：从所述第一装置取得所述车辆数据；基于所述车辆数据来对与所述车辆相对应的驻车费用进行计算。14.如权利要求13所述的车辆系统，其中，所述车辆数据包含所述车辆的位置信息。15.如权利要求14所述的车辆系统，其中，所述车辆数据包含表示所述车辆所朝向的方位的方位信息。16.如权利要求13至15中的任意一项所述的车辆系统，其中，所述第二控制部基于所述车辆数据来对所述停车场内的所述车辆的驻车位置进行判断，对与被判断出的所述驻车位置相应的驻车费用进行计算。17.如权利要求13至15中的任意一项所述的车辆系统，其中，所述第二控制部基于所述车辆数据来对所述车辆在所述停车场内占据的区域进行判断，对与所述区域的位置相应的驻车费用进行计算。18.如权利要求16或17所述的车辆系统，其中，所述第二装置还具有存储部，所述存储部对用于决定与被驻车的所述车辆相对应的驻车费用的计算基准的数据进行存储，所述第二控制部使用与被驻车的所述车辆相对应的所述计算基准，来对所述驻车费用进行计算。19.如权利要求18所述的车辆系统，其中，所述第二控制部生成向所述车辆的驾驶员示教与所述车辆相对应的所述计算基准的引导数据，并经由所述第一装置而输出。20.如权利要求16或17所述的车辆系统，其中，所述第二装置还具有存储部，所述存储部对所述停车场内的恰当的驻车位置进行存储，所述第二控制部基于被判断出的所述驻车位置与所述恰当的驻车位置之间的背离程度，来对与所述车辆相对应的驻车费用进行计算。

技术总结
本发明提供一种在停车场内将车辆引导至恰当的驻车位置处的信息处理装置、信息处理方法、非临时性存储介质以及车辆系统。一个方式所涉及的信息处理装置具有控制部，所述控制部执行如下处理，即：取得驻车在预定的停车场中的车辆的、包含与该停车场内的驻车位置相关的信息在内的车辆数据；基于所述车辆数据来对与所述车辆相对应的驻车费用进行计算。所述车辆相对应的驻车费用进行计算。所述车辆相对应的驻车费用进行计算。


技术研发人员：中嶋豊和 山田敏臣
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2021.12.01
技术公布日：2022/6/10