一种压载式海上风电整机运输安装船及方法

技术特征：
1.一种压载式海上风电整机运输安装船，用于运输具有筒型基础(210)的海上风电整机(200)，所述筒型基础(210)包括筒体(220)和翼板(230)，所述运输安装船包括船体(100)，其特征在于，所述船体(100)设有用于容纳所述筒体(220)的容置槽(130)和用于支撑所述翼板(230)的支撑甲板(122)。2.根据权利要求1所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述船体(100)包括上船体(110)和下船体(120)，所述上船体(110)设有上开槽(111)，所述上开槽(111)的尺寸大于所述翼板(230)的尺寸；所述下船体(120)设有下开槽(121)和所述支撑甲板(122)，所述下开槽(121)的尺寸大于所述筒体(220)的径向尺寸并小于所述翼板(230)的尺寸，以使所述上开槽(111)和所述下开槽(121)形成上宽下窄的所述容置槽(130)。3.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下船体(120)的长度小于所述上船体(110)的长度，以使所述船体(100)尾部形成下沉安装工位(140)。4.根据权利要求1所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述船体(100)的主甲板(112)上设有门式扶正框架(150)，所述门式扶正框架(150)的两支脚分别与所述容置槽(130)两侧的船体(100)连接，顶部设有用于固定海上风电整机(200)的塔筒(270)的抱紧装置。5.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下船体(120)的尾部设有可开合的桁架结构(160)。6.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述上开槽(111)两侧的主甲板(112)上线性排布有竖向约束装置(170)，所述竖向约束装置(114)用于对所述筒型基础(210)提供竖向约束力。7.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下开槽(121)两侧的支撑甲板(122)上线性排布有防旋转约束装置(180)，所述防旋转约束装置(180)用于对所述筒型基础(210)提供防旋转约束力。8.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下开槽(121)内设有水平液压顶紧装置(190)，所述水平液压顶紧装置(190)用于为所述筒体(220)提供径向约束力。9.根据权利要求2所述的一种压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述下开槽(121)内侧设有用于与所述筒体(220)相配合的缓冲结构(123)；所述支撑甲板(122)上设有用于与所述翼板(230)相配合的缓冲结构(123)。10.一种压载式海上风电整机运输安装方法，所述方法使用的是权利要求1-9任意一项所述的压载式海上风电整机运输安装船，其特征在于，所述方法包括以下步骤：将自浮状态的所述筒型基础(210)牵引至所述容置槽(130)内；通过释放内部气体使所述筒型基础(210)压载于所述支撑甲板(122)上并绑定；将风机(240)吊装至所述筒型基础(210)上形成海上风电整机(200)；运输至安装位置并解除绑定；将注入压缩空气上浮的所述海上风电整机(200)移动至船尾并下沉。

技术总结
本发明公开了海上风电整机运输安装技术领域的一种压载式海上风电整机运输安装船及方法，包括船体，船体上设有用于容纳筒体的上宽下窄的容置槽和用于支撑翼板的支撑甲板。本发明通过在船体上设置的容置槽，实现多个筒型基础同时运输，配合船体的支撑甲板对筒型基础的翼板的支撑作用，利用海水对筒型基础的浮力抵消海上风电整机的部分重力，并使海上风电整机的部分重力作用在船体上，相比于自浮状态的海上风电整机，增加了运输安装船的吃水，降低了运输安装船的重心，提高了运输安装船的耐波性和稳定性。性和稳定性。性和稳定性。


技术研发人员：林毅峰 校建东 乐丛欢 姜娟 张浦阳 丁红岩 张权 黄俊 孙秋菊 王李吉 李嘉隆
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2022.03.11
技术公布日：2022/6/10