一种应用于电子钟表机芯的主夹板的制作方法

1.本实用新型涉及电子钟表制造技术领域，尤其是一种应用于电子钟表机芯的主夹板。


背景技术：

2.现有电子手表机芯都设置有主夹板和时轮，时轮套装于主夹板的时轮柱上，为了防止时轮脱离时轮柱。本技术人于2021年12月07日公开一项专利号为zl202121440422.2、名称为“一种应用于电子钟表机芯的时轮与主夹板的装配结构”的中国实用新型专利，其通过在主夹板上设置凸柱，然后凸柱经铆压沿径向扩大限制时轮脱离所述圆柱形时轮柱。这种结构减少了电子钟表机芯的零件，简化装配工序，利于实现自动化装配，有效提高生产效率。但是由于凸柱通过铆压沿径向扩大需要的加工要求较高，操作不当，容易造成废品，降低了良品率。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于电子钟表机芯的主夹板，其降低了装配的技术要求，有利于提升良品率，控制产品的品质。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种应用于电子钟表机芯的主夹板，包括主夹板本体，主夹板本体外端面中间设有第一凹槽，第一凹槽的中间向外延伸一个圆柱形时轮柱，圆柱形时轮柱上设有中心通孔，该中心通孔供分针安装管穿过，时轮可转动套在圆柱形时轮柱上，主夹板本体在第一凹槽周边设有多个配合孔，配合孔的中心轴线与所述中心通孔中心轴线相平行，每个配合孔安装一个限位钉，限位钉包括连接部，连接部一端设有限位头部，连接部插接在配合孔上，限位头部一部分伸至所述第一凹槽以限制时轮脱离所述圆柱形时轮柱。
5.作为一种改进，所述连接部外周面为锥面，所述连接部外周面与所述配合孔内表面紧配合。以便于让限位钉固连在主夹板本体上。
6.作为一种改进，所述配合孔为通孔，每个限位钉上的所述连接部另一端设有倒钩，所述连接部另一端还设有让位凹槽，所述连接部另一端穿过所述配合孔，所述倒钩卡在主夹板本体上。这样限位钉可拆卸，便于时轮的更换维修。
7.优选所述第一凹槽周边的主夹板本体上设有三个配合孔。
8.进一步，所述主夹板本体下部设有多个处于同一平面的限位端面，每个限位端面上设有定位凸柱。便于主夹板与其它零件相互定位装配。
9.优选所述定位凸柱为圆柱体，定位凸柱的轴向与所述中心通孔中心轴线相平行。
10.优选所述主夹板本体和所述限位钉由塑胶注塑制成。
11.进一步改进，所述第一凹槽的底面中间部分设有一圈凸起，该凸起支撑时轮的底端面。这样可以减少时轮转动时摩擦力，减少电池的能量损耗。
12.进一步改进，所述主夹板本体外端面在第一凹槽的周边设有第二凹槽，所述限位
头部部分处于第二凹槽内。
13.再进一步，所述主夹板本体在每个所述配合孔周边设有第三凹槽，所述限位头部下部部分配合在所述第三凹槽上。
14.本实用新型通过主夹板本体在所述第一凹槽周边设有多个配合孔，配合孔的中心轴线与所述中心通孔中心轴线相平行，每个配合孔安装一个限位钉，限位钉包括连接部，连接部一端设有限位头部，连接部插接在配合孔上，限位头部一部分伸至所述第一凹槽以限制时轮脱离所述圆柱形时轮柱。这样只要把限位钉的连接部插接在所述配合孔上，限位钉的限位头部就能限制时轮脱离所述圆柱形时轮柱。有效降低了装配的技术要求，利于提升装配后产品的良品率，控制产品品质。
附图说明
15.图1是本实用新型第一种实施例立体图；
16.图2是本实用新型第一种实施例俯视图；
17.图3是图2的a-a剖视图；
18.图4是本实用新型第一种实施例主夹板本体俯视立体图；
19.图5是本实用新型第一种实施例主夹板本体仰视立体图；
20.图6是本实用新型第一种实施例限位钉立体图；
21.图7是本实用新型第一种实施例安装有时轮的立体图；
22.图8是本实用新型第二种实施例俯视图；
23.图9是图8的b-b剖视图；
24.图10是本实用新型第二种实施例限位钉的立体图。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
26.实施例一、图1至图7所示，一种应用于电子钟表机芯的主夹板，包括主夹板本体1，主夹板本体1外端面中间设有第一凹槽11，第一凹槽11的中间向外延伸一个圆柱形时轮柱2，圆柱形时轮柱2上设有中心通孔21，该中心通孔21供分针安装管3穿过，时轮4可转动套在圆柱形时轮柱2上，主夹板本体1在第一凹槽11周边设有三个配合孔12，配合孔12的中心轴线与所述中心通孔21中心轴线相平行，每个配合孔12安装一个限位钉5，限位钉5包括连接部51，连接部51一端设有限位头部52，连接部51插接在配合孔12上，限位头部52一部分伸至所述第一凹槽11以限制时轮4脱离所述圆柱形时轮柱2。
27.所述连接部51外周面为锥面，所述连接部51外周面与所述配合孔12内表面紧配合。此时，所述配合孔12可以是盲孔，也可以是通孔。
28.所述主夹板本体1外端面在第一凹槽11的周边设有第二凹槽13，所述限位头部52部分处于第二凹槽13内。
29.所述主夹板本体1在每个所述配合孔12周边设有第三凹槽14，所述限位头部52下部部分配合在所述第三凹槽14上。
30.所述第一凹槽11的底面中间部分设有一圈凸起15，该凸起15支撑时轮4的底端面。这样可以减少时轮4转动摩擦力。
31.所述主夹板本体1下部设有多个处于同一平面的限位端面16，每个限位端面16上设有定位凸柱17。
32.所述定位凸柱17为圆柱体，定位凸柱17的轴向与所述中心通孔21中心轴线相平行。
33.所述主夹板本体1和所述限位钉5由塑胶注塑制成。
34.本实施例装配时，时轮4套接在圆柱形时轮柱2上，然后三个限位钉5分别利用连接部51插入三个配合孔12，连接部51与配合孔12紧配合连接在一起，每个限位钉5的限位头部52一部分伸至所述第一凹槽11挡住时轮4的部分上端面，以限制时轮4脱离所述圆柱形时轮柱2，如图7所示。这样装配的技术要求较为简单，有利于提升装配后产品的良品率，便于控制产品品质。
35.实施例二、图8至图10所示，一种应用于电子钟表机芯的主夹板，其与实施例一不同的是：主夹板本体1上的三个所述配合孔12为通孔，每个限位钉5上的所述连接部51另一端设有倒钩53，所述连接部51另一端还设有让位凹槽54，所述连接部51另一端穿过所述配合孔12，所述倒钩53卡在主夹板本体1上。
36.本实施例装配时，时轮4套接在圆柱形时轮柱2上，然后，三个限位钉5分别利用连接部51插入三个配合孔12，由于所述连接部51另一端还设有让位凹槽54，这样倒钩53可实现一定弹性变形，连接部51设有倒钩53的另一端就能穿过配合孔12，并利用所述倒钩53卡在主夹板本体1上；每个限位钉5的限位头部52一部分伸至所述第一凹槽11挡住时轮的部分上端面，以限制时轮脱离所述圆柱形时轮柱2。
37.本实施例跟实施例一相比，限位钉5可拆卸，便于时轮4的更换维修。
38.尽管结合优选实施例具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。