一种路桥隧安全综合检测监控预警装置的制作方法

1.本实用新型属于路桥隧安全检测技术领域，具体涉及一种路桥隧安全综合检测监控预警装置。


背景技术：

2.在对路桥隧的安全检测过程中需要考虑诸多安全要素，其中尤其需要对路桥隧周围的土层进行压力检测，以防止土层土层坍塌对土层上方的路桥隧造成损伤。


技术实现要素：

3.路桥隧下方的土层对建筑起到支撑作用，不同深度的土层坍塌会对路桥隧造成不同程度的影响，现有的压力检测监控装置在埋设入地面之后仅能够对检测装置周围的坍塌情况进行检测，无法对其他深度的土层情况进行检测，工作人员需要安装多个压力检测监控装置才能够达到对不同深度的土层进行检测的目的。本实用新型提供了一种路桥隧安全综合检测监控预警装置，具有能够对不同深度的土层情况进行实时检测监控的特点。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种路桥隧安全综合检测监控预警装置，包括罩壳和拉力传感器，所述拉力传感器固定连接在所述罩壳内壁，所述罩壳下方设有与所述拉力传感器配合对土层坍塌进行检测的配合检测组件，所述配合检测组件包括若干个竖直线性分布的形变球和起到连接作用的连接绳，所述连接绳顶端与所述拉力传感器固定连接，若干个所述连接绳套设在所述形变球外侧，所述形变球内设有用以连接所述形变球和所述连接绳的卡合调节组件。
5.其中，所述罩壳外壁固定连接有对称分布用以对所述罩壳进行支撑的支撑杆。
6.其中，所述支撑杆外壁固定连接有加固块，所述加固块与所述罩壳固定连接。
7.其中，所述形变球底端固定连接有有用以防止所述连接绳与土层接触的防护管。
8.其中，所述卡合调节组件包括两个卡合套和拉簧，两个所述卡合套对称分布在所述形变球两侧，所述拉簧设置在两个所述卡合套之间。
9.其中，两个所述卡合套相对一侧设有连杆，所述连杆与所述形变球固定连接。
10.其中，所述卡合套两侧固定连接有连接耳，所述连杆和所述拉簧均与所述连接耳固定连接。
11.其中，所述连接耳上开设有用以对所述连杆进行让位的让位孔。
12.本实用新型的有益效果是：通过设置形变球、连接绳的配合能够对地下土层的坍塌情况进行感知，从而将形变球的受力变化传递给拉力传感器，通过对拉力传感器的数值检测完成对土层坍塌情况的检测，多个竖直线性分布的配合检测组件能够对不同深度的土层进行检测，从而增大装置的整体探测监控范围，其中卡合调节组件配合配合检测组件使用，从而控制形变球和连接绳能否相对运动。
13.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为图1中a部的放大图；
16.图3为图1中b部的放大图；
17.图4为本实用新型中卡合调节组件的俯视图。
18.图中：1、罩壳；11、支撑杆；12、加固块；2、拉力传感器；3、配合检测组件；31、形变球；32、连接绳；33、防护管；4、卡合调节组件；41、卡合套；42、连杆；43、拉簧；44、连接耳；441、让位孔。
具体实施方式
19.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种路桥隧安全综合检测监控预警装置，包括罩壳1和拉力传感器2，拉力传感器2固定连接在罩壳1内壁，罩壳1下方设有与拉力传感器2配合对土层坍塌进行检测的配合检测组件3，配合检测组件3包括若干个竖直线性分布的形变球31和起到连接作用的连接绳32，连接绳32顶端与拉力传感器2固定连接，若干个连接绳32套设在形变球31外侧，形变球31内设有用以连接形变球31和连接绳32的卡合调节组件4。
20.本实施方案中：罩壳1、拉力传感器2和配合检测组件3均埋设在地下土层中，在埋设过程中两个形变球31之间的连接绳32存在弯折余量，土层未坍塌时，土层对形变球31起到支撑作用，拉力传感器2的测量数值处于稳定状态，同时土层会对形变球31进行挤压，形变球31受到的作用力，会通过连杆42施加到卡合套41上，从而使得两个卡合套41之间的间距增大，卡合套41与连接绳32不接触，从而使得形变球31和连接绳32能够相对运动，当位于最下方的形变球31的下方土层发生坍塌时，形变球31处于悬空状态，形变球31和形变球31内部结构的重力施加在连接绳32上，连接绳32会对拉力传感器2施加作用力，从而使得拉力传感器2的测量数值发生改变，当位于中部的一个或多个形变球31周围的土层发生坍塌时，位于中部的形变球31未受到外界压力作用，两个卡合套41在拉力的作用下向内合拢，从而使得两个卡合套41卡合在连接绳32的外壁，从而使得位于中部的形变球31和连接绳32之间无法相对运动，其他的形变球31仍然受到外界的压力作用，从而使得其他的形变球31可以与连接绳32相对运动，从而使得位于中部的形变球31会通过连接绳32对拉力传感器2施加作用力，导致拉力传感器2的测量数值发生改变，当土层发生大面积坍塌时，所有的形变球31均不受到外界压力作用，同样能够使得拉力传感器2的测量数值发生改变，拉力传感器2检测到的数值经由连接线输送到外界的pc端进行统计对比。
21.罩壳1外壁固定连接有对称分布用以对罩壳1进行支撑的支撑杆11；通过设置支撑杆11能够增加罩壳1与土层的接触面积，从而使得罩壳1能够承受更大的作用力，从而使得罩壳1的位置更加稳定。
22.支撑杆11外壁固定连接有加固块12，加固块12与罩壳1固定连接；通过设置加固块12能够增加支撑杆11和罩壳1之间连接点的牢固性，避免罩壳1和支撑杆11之间的两节点断裂。
23.形变球31底端固定连接有有用以防止连接绳32与土层接触的防护管33；通过设置防护管33能够对连接绳32周围的土层进行支撑，从而避免土层与连接绳32接触，从而避免
土层与连接绳32之间的阻力对连接绳32的运动造成阻碍，防护管33与形变球31之间存在一定距离，从而避免防护管33对形变球31的下落造成阻碍，形变球31和防护管33之间空隙的外侧设有防护罩，能够防止土层进入形变球31和防护管33之间。
24.卡合调节组件4包括两个卡合套41和拉簧43，两个卡合套41对称分布在形变球31两侧，拉簧43设置在两个卡合套41之间；在拉簧43的作用力下，两个卡合套41相对运动，当两个卡合套41与连接绳32卡合时，能够将连接绳32和形变球31连接在一起，从而使得形变球31和连接绳32无法相对运动。
25.两个卡合套41相对一侧设有连杆42，连杆42与形变球31固定连接；土层会对形变球31进行挤压，形变球31受到的作用力，会通过连杆42施加到卡合套41上，从而使得两个卡合套41之间的间距增大，卡合套41与连接绳32不接触，从而使得形变球31和连接绳32能够相对运动。
26.卡合套41两侧固定连接有连接耳44，连杆42和拉簧43均与连接耳44固定连接；通过设置连接耳44能够便于卡合套41与连杆42和拉簧43的连接。
27.连接耳44上开设有用以对连杆42进行让位的让位孔441；通过设置让位孔441能够对连杆42进行让位，从而使得连杆42能够穿过连接耳44与形变球31连接。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：罩壳1、拉力传感器2和配合检测组件3均埋设在地下土层中，在埋设过程中两个形变球31之间的连接绳32存在弯折余量，土层未坍塌时，土层对形变球31起到支撑作用，拉力传感器2的测量数值处于稳定状态，同时土层会对形变球31进行挤压，形变球31受到的作用力，会通过连杆42施加到卡合套41上，从而使得两个卡合套41之间的间距增大，卡合套41与连接绳32不接触，从而使得形变球31和连接绳32能够相对运动，当位于最下方的形变球31的下方土层发生坍塌时，形变球31处于悬空状态，形变球31和形变球31内部结构的重力施加在连接绳32上，连接绳32会对拉力传感器2施加作用力，从而使得拉力传感器2的测量数值发生改变，当位于中部的一个或多个形变球31周围的土层发生坍塌时，位于中部的形变球31未受到外界压力作用，两个卡合套41在拉力的作用下向内合拢，从而使得两个卡合套41卡合在连接绳32的外壁，从而使得位于中部的形变球31和连接绳32之间无法相对运动，其他的形变球31仍然受到外界的压力作用，从而使得其他的形变球31可以与连接绳32相对运动，从而使得位于中部的形变球31会通过连接绳32对拉力传感器2施加作用力，导致拉力传感器2的测量数值发生改变，当土层发生大面积坍塌时，所有的形变球31均不受到外界压力作用，同样能够使得拉力传感器2的测量数值发生改变。