一种汽车LED大灯风扇安装结构的制作方法

一种汽车led大灯风扇安装结构
技术领域
1.本实用新型涉及汽车配件领域，特别是一种汽车led大灯风扇安装结构。


背景技术：

2.随着汽车的普及，越来越成为人民群众日常生活出行必不可少的交通工具，夜间出行安全少不了车灯来提供保障。目前，led照明技术普及到汽车领域，因其亮度高、寿命长、响应快的特点越来越受到市场的欢迎，所以很多汽车的大灯采用led灯作为大灯。现有汽车led大灯工作时，会产生大量的热量，所以汽车led大灯的后端必须使用风扇来降温，才能让led灯正常工作。其中，现有的风扇大多是通过至少两个螺钉固定的。由于螺钉的装拆比较繁琐，所以会导致风扇安装与拆卸不方便，从而会导致汽车led大灯的组装效率，以及不方便风扇拆卸维护。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种汽车led大灯风扇安装结构，该汽车led大灯风扇安装结构具有结构简单、装拆方便、便于维护、可靠性高、适用性强等优点。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种汽车led大灯风扇安装结构，其特点在于包括灯体、风扇、环形盖，其中灯体的后端端面上开设有嵌装槽，所述灯体后端的侧边上均匀地开设有至少两个让位槽，各让位槽的槽壁上分别开设有限位卡槽，所述风扇嵌装在嵌装槽中，所述环形盖包括套装筒、限位挡环，所述限位挡环的外圆周表面与套装筒的一端端口相接，所述套装筒的另一端端口上设置有与限位卡槽数量相等、位置一一对应的限位凸部，所述套装筒套装在灯体的后端上，并使各限位凸部分别穿过对应的让位槽后嵌装到对应的限位卡槽中，还使限位挡环顶压在风扇的外端端面上。
6.优选地，所述限位挡环上均匀地开设有若干让位缺口，在各让位缺口口壁上分别设置有向风扇方向弯折的顶压弹片，各顶压弹片顶压在风扇的外端端面上。
7.优选地，所述风扇的外端端面上开设有与顶压弹片数量相等、位置一一对应的限位凸挡，各顶压弹片分别顶置于限位凸挡的侧壁上。
8.优选地，所述限位凸挡上远离顶压弹片顶置的侧壁上开设有引导斜面。
9.优选地，所述灯体的后端端面上开设有至少一个限位孔，所述风扇的内端面上设置有与限位孔数量相等、位置一一对应的限位凸柱，所述限位凸柱嵌装在限位孔中。
10.本实用新型的有益效果：在本实用新型中，通过在灯体的相应位置上开设出嵌装槽、至少两个让位槽、与让位槽数量相等的限位卡槽，并采用包括套装筒、限位挡环的环形盖，以及在套装筒的相应位置上做出与限位卡槽数量相等的限位凸部。这样通过套装环形盖，就能使限位凸部快速进入到让位槽中。而通过转动环形盖就能使限位凸部嵌装到限位卡槽中。这样就能快速安装上环形盖，并通过限位挡环稳定地限制住风扇，这就能快速定位
住风扇，从而就能快速实现汽车led大灯的组装，该汽车led大灯风扇安装结构组装起来十分方便。
11.反之，通过反向旋转环形盖，就能使限位凸部离开限位卡槽进入到让位槽中。接着通过轴向抽动环形盖，就能使环形盖脱离灯体，这就能可以使风扇失去限位作用，从而就能达到快速拆卸风扇的需求，该汽车led大灯风扇安装结构拆卸、维护起来十分的方便，其适用性十分强。
12.通过采用至少两个限位卡槽，以及采用与限位卡槽数量相等、位置一一对应的限位凸部。这样能对环形盖起到十分可靠的限位作用，从而能大大减少环形盖脱落的几率，该汽车led大灯风扇安装结构的可靠性十分高。
13.同时，该汽车led大灯风扇安装结构的整体结构还十分的简单，其制造起来十分方便。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图。
15.图2为本实用新型的拆分结构示意图之一。
16.图3为本实用新型的拆分结构示意图之二。
具体实施方式
17.如图1至图3所示，本实用新型所述的一种汽车led大灯风扇安装结构，包括灯体1、风扇2、环形盖3，其中灯体1的后端端面上开设有嵌装槽11，所述灯体1后端的侧边上均匀地开设有至少两个让位槽12，各让位槽12的槽壁上分别开设有限位卡槽13，所述风扇2嵌装在嵌装槽11中，所述环形盖3包括套装筒31、限位挡环32，所述限位挡环32的外圆周表面与套装筒31的一端端口相接，所述套装筒31的另一端端口上设置有与限位卡槽13数量相等、位置一一对应的限位凸部33，所述套装筒31套装在灯体1的后端上，并使各限位凸部33分别穿过对应的让位槽12后嵌装到对应的限位卡槽13中，还使限位挡环32顶压在风扇2的外端端面上。
18.在本实用新型中，通过在灯体1的相应位置上开设出嵌装槽11、至少两个让位槽12、与让位槽12数量相等的限位卡槽13，并采用包括套装筒31、限位挡环32的环形盖3，以及在套装筒31的相应位置上做出与限位卡槽13数量相等的限位凸部33。这样通过套装环形盖3，就能使限位凸部33快速进入到让位槽12中。而通过转动环形盖3就能使限位凸部33嵌装到限位卡槽13中。这样就能快速安装上环形盖3，并通过限位挡环32稳定地限制住风扇2，这就能快速定位住风扇2，从而就能快速实现汽车led大灯的组装，该汽车led大灯风扇安装结构组装起来十分方便。
19.反之，通过反向旋转环形盖3，就能使限位凸部33离开限位卡槽13进入到让位槽12中。接着通过轴向抽动环形盖3，就能使环形盖3脱离灯体1，这就能可以使风扇2失去限位作用，从而就能达到快速拆卸风扇2的需求，该汽车led大灯风扇安装结构拆卸、维护起来十分的方便，其适用性十分强。
20.通过采用至少两个限位卡槽13，以及采用与限位卡槽13数量相等、位置一一对应的限位凸部33。这样能对环形盖3起到十分可靠的限位作用，从而能大大减少环形盖3脱落
的几率，该汽车led大灯风扇安装结构的可靠性十分高。
21.同时，该汽车led大灯风扇安装结构的整体结构还十分的简单，其制造起来十分方便。
22.如图1所示，各限位卡槽13均位于各让位槽12的左槽壁上，或者使各限位卡槽13均位于各让位槽12的右槽壁上。这样在安装时，先使各限位凸部33对准各让位槽12。接着使套装筒31套装到灯体1的后端上，并使各限位凸部33分别嵌置于对应的让位槽12中，还使限位挡环32顶压在风扇2的外端端面上。接着转动套装筒31，使各限位凸部33分别嵌装到对应的限位卡槽13中。这样就能快速实现环形盖3的安装，并对风扇2起到十分可靠的限位作用。而反向操作上述流程，就能快速拆卸掉环形盖3，从而就能便于快速拆卸风扇2。这就能提高汽车led大灯组装、维护的便利性。
23.如图1至图3所示，所述限位挡环32上均匀地开设有若干让位缺口321，在各让位缺口321口壁上分别设置有向风扇2方向弯折的顶压弹片322，各顶压弹片322顶压在风扇2的外端端面上。这样能起到弹性顶压的作用，从而能进一步减少环形盖3出现松脱的几率，进而有助于进一步提高该汽车led大灯风扇安装结构的可靠性。
24.如图3所示，所述风扇2的外端端面上开设有与顶压弹片322数量相等、位置一一对应的限位凸挡21，各顶压弹片322分别顶置于限位凸挡21的侧壁上。这样能起到限制环形盖3转动的作用，以防止环形盖3向带动限位凸部33离开限位卡槽13的方向转动，从而能起到防止环形盖3脱离的作用，进而有助于进一步提高该汽车led大灯风扇安装结构的可靠性。
25.如图3所示，所述限位凸挡21上远离顶压弹片322顶置的侧壁上开设有引导斜面211。这样能在转动安装环形盖3时，方便顶压弹片322从限位凸挡21上经过，从而有助于进一步提高环形盖3安装定位的便利性，进而有助于进一步提高该汽车led大灯风扇安装结构的适用性。
26.在需要拆卸时，可通过片条工具挑起各顶压弹片322，并通过向拆卸环形盖3的方向施加转动力，就能使各顶压弹片322顶压在限位凸挡21的顶部。在所有顶压弹片322分别顶压在对应的限位凸挡21的顶部上后，就能方便地转动环形盖3，从而就能达到拆卸掉环形盖3的需求。
27.如图1至图3所示，所述灯体1的后端端面上开设有至少一个限位孔14，所述风扇2的内端面上设置有与限位孔14数量相等、位置一一对应的限位凸柱22，所述限位凸柱22嵌装在限位孔14中。通过限位凸柱22与限位孔14的配合，能对风扇2起到进一步的限位作用，从而有助于进一步提高环形盖3安装定位的稳定性与可靠性，进而有助于进一步提高该汽车led大灯风扇安装结构的可靠性。
28.上述实施例为本实用新型的优选实施例，凡与本实用新型类似的结构及所作的等效变化，均应属于本实用新型的保护范畴。