一种海域用耐腐蚀的航标灯桩的制作方法

1.本实用新型涉及一种自动成型装置，特别涉及一种海域用耐腐蚀的航标灯桩，属于助航设备技术领域。


背景技术：

2.航标灯桩，是一种顶部装有发光器的柱状或梯形铁框架结构的固定航标。航标灯桩通常设置于航道附近岛礁、岬角、港口、防波堤等处。航标灯桩的灯光射程一般小于15海里，一般为无人看守，但也有些标位重要的灯桩有人值守。航标灯桩可用于标示航道或航道附近的碍航物或危险物，也可以用于标示航道或可航水道的侧面界限，也可以标示某区域，或标示水道的转向点或汇合点。
3.现有的航标灯桩通过紧固件组装航标灯桩的各个部分，但是海风带来的水汽会腐蚀紧固件，最终紧固件失去作用，导致航标灯摔落，加速航标灯桩一般无人看守，难以及时发现，因此不利于长期的标示。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种海域用耐腐蚀的航标灯桩，以解决上述背景技术中提出的海风带来的水汽腐蚀紧固件的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海域用耐腐蚀的航标灯桩，包括航标灯主体和支撑盘，所述航标灯主体的底端固定设有支撑座，所述支撑座的表面固定设有三个太阳能板，所述支撑座的底端固定设有安装块，所述安装块的一侧开设有卡合槽，所述支撑盘的顶端固定设有安装座，所述安装座的内部设有安装组件，所述安装座的内部分别开设有滑槽、定位槽和操作槽，所述定位槽与安装块相卡合，所述支撑盘的底端分别设有第一支柱、第二支柱和第三支柱，所述第一支柱的中部和第二支柱的中部均设有防汽组件。
6.优选的，所述安装组件包括滑板，所述滑板与滑槽的内壁相滑动，所述滑板的一侧固定设有刚性弹簧，所述刚性弹簧的一端固定设置在滑槽一侧的内壁，所述滑板的另一侧固定设有与卡合槽相卡合的卡合块，所述卡合块的正面固定设有与操作槽相滑动的操作杆，所述操作杆的一端置于安装座的外部，所述操作杆的表面固定设有挡雨板，所述挡雨板与安装座的正面相贴合。
7.优选的，两个所述防汽组件均包括限位环，两个所述限位环的表面均固定设有四个连接杆，八个所述连接杆的一端分别固定设置在第一支柱的中部和第二支柱的中部，两个所述限位环的内壁均滑动连接有防汽罩，两个所述防汽罩均采用锡铜合金制成，两个所述防汽罩的内壁分别与第一支柱的表面和第二支柱的表面滑动连接，两个所述防汽罩的顶部均固定设有操作环，两个所述操作环均采用聚苯乙烯材料制成。
8.优选的，所述第一支柱固定设置在支撑盘的底端，所述第一支柱的底部和第二支柱的底部均固定设有第一连接环，两个所述第一连接环的底部均开设有若干个通孔，所述
第二支柱和第三支柱的顶部均固定设有第二连接环，两个所述第二连接环的表面均开设有若干个与通孔相对齐的螺纹孔，若干个螺纹孔的内部均设有螺栓。
9.优选的，第三支柱的底端固定设有防淹盘，所述防淹盘的底端固定设有防水底座，所述防水底座为圆台状，所述防淹盘的表面和防水底座的表面均涂覆有沥青环氧树脂防腐蚀涂料。
10.优选的，所述第三支柱的内部、第二支柱的内部和第一支柱的内部均为中空，所述第三支柱的内部、第二支柱的内部和第一支柱的内部相互连通，所述第三支柱的中部固定设有两个恒压管，两个所述恒压管的内部均与第三支柱的中部相连通。
11.优选的，所述第三支柱和防淹盘之间固定设有若干个第一加强筋，所述第一支柱和支撑盘之间固定设有若干个第二加强筋。
12.优选的，所述支撑座的内部固定设有蓄电池，所述航标灯主体和三个太阳能板分别通过导线与蓄电池电性连接。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种海域用耐腐蚀的航标灯桩具有如下有益效果：
14.1、通过设置防汽组件，方便保护紧固件，从而防止因紧固件损坏导致的航标灯摔落，更加安全，通过螺栓、通孔和螺孔将第一连接环和第二连接环固定连接，海风会带来大量水汽，这些水汽会腐蚀螺栓，向下移动防汽罩，防汽罩会被第一连接环抵住，从而保护螺栓；
15.2、通过设置安装组件，便于安装和拆卸航标灯主体，有利于对其进行检修和更换，在方便拆卸的同时不影响航标灯主体的稳定性，防止航标灯主体在恶劣天气中摔落，移动操作杆，操作杆沿着操作槽的内壁滑动，操作杆带动挡雨板移动，从而漏出操作槽，同时滑板沿着滑槽滑动，滑板会压缩刚性弹簧，滑板移动带动卡合块脱离卡合槽，取下安装块，从而取下航标灯主体；
16.3、通过设置恒压管，防止暴风雨导致的风速差对第一支柱、第二支柱和第三支柱产生巨大的作用力，降低了第一支柱、第二支柱和第三支柱的损耗，通过设置防淹盘和防水底座，防止积水腐蚀第三支柱，延长了第三支柱的使用寿命。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的正面结构示意图；
19.图3为本实用新型安装座的剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型防汽组件的结构示意图。
21.图中：1、航标灯主体；2、支撑盘；3、支撑座；4、太阳能板；5、安装块；6、安装座；7、安装组件；701、滑板；702、刚性弹簧；703、卡合块；704、操作杆；705、挡雨板；8、防汽组件；801、限位环；802、连接杆；803、防汽罩；804、操作环；9、第一支柱；10、第二支柱；11、第三支柱；12、第一连接环；13、第二连接环；14、恒压管；15、防淹盘；16、防水底座；17、第一加强筋；18、第二加强筋；19、滑槽；20、定位槽；21、卡合槽；22、操作槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1：
24.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种海域用耐腐蚀的航标灯桩，包括航标灯主体1和支撑盘2，其特征在于，航标灯主体1的底端固定设有支撑座3，支撑座3的表面固定设有三个太阳能板4，支撑座3的底端固定设有安装块5，安装块5的一侧开设有卡合槽21，支撑盘2的顶端固定设有安装座6，安装座6的内部设有安装组件7，安装座6的内部分别开设有滑槽19、定位槽20和操作槽22，定位槽20与安装块5相卡合，支撑盘2的底端分别设有第一支柱9、第二支柱10和第三支柱11，第一支柱9的中部和第二支柱10的中部均设有防汽组件8；
25.第一支柱9固定设置在支撑盘2的底端，第一支柱9的底部和第二支柱10的底部均固定设有第一连接环12，两个第一连接环12的底部均开设有若干个通孔，第二支柱10和第三支柱11的顶部均固定设有第二连接环13，两个第二连接环13的表面均开设有若干个与通孔相对齐的螺纹孔，若干个螺纹孔的内部均设有螺栓；
26.第三支柱11的底端固定设有防淹盘15，防淹盘15的底端固定设有防水底座16，防水底座16为圆台状，防淹盘15的表面和防水底座16的表面均涂覆有沥青环氧树脂防腐蚀涂料；
27.第三支柱11的内部、第二支柱10的内部和第一支柱9的内部均为中空，第三支柱11的内部、第二支柱10的内部和第一支柱9的内部相互连通，第三支柱11的中部固定设有两个恒压管14，两个恒压管14的内部均与第三支柱11的中部相连通；
28.第三支柱11和防淹盘15之间固定设有若干个第一加强筋17，第一支柱9和支撑盘2之间固定设有若干个第二加强筋18；
29.支撑座3的内部固定设有蓄电池，航标灯主体1和三个太阳能板4分别通过导线与蓄电池电性连接。
30.实施例2：
31.安装组件7包括滑板701，滑板701与滑槽19的内壁相滑动，滑板701的一侧固定设有刚性弹簧702，刚性弹簧702的一端固定设置在滑槽19一侧的内壁，滑板701的另一侧固定设有与卡合槽21相卡合的卡合块703，卡合块703的正面固定设有与操作槽22相滑动的操作杆704，操作杆704的一端置于安装座6的外部，操作杆704的表面固定设有挡雨板705，挡雨板705与安装座6的正面相贴合；
32.具体的，如图1、图2、图3所示，当需要安装航标灯主体1时，只需将安装块5固定在安装座6的内部，移动操作杆704，操作杆704沿着操作槽22的内壁滑动，操作杆704带动挡雨板705移动，从而漏出操作槽22，同时滑板701沿着滑槽19滑动，滑板701会压缩刚性弹簧702，滑板701移动带动卡合块703脱离定位槽20，向下移动安装块5，使得安装块5与定位槽20相卡合，松开操作杆704，刚性弹簧702伸长，刚性弹簧702推动滑板701移动，使得卡合块703与卡合槽21相卡合，完成对安装块5的固定，当需要拆卸航标灯主体1时，移动操作杆704，使得卡合块703完全脱离卡合槽21，即可取出安装块5。
33.实施例3：
34.两个防汽组件8均包括限位环801，两个限位环801的表面均固定设有四个连接杆802，八个连接杆802的一端分别固定设置在第一支柱9的中部和第二支柱10的中部，两个限位环801的内壁均滑动连接有防汽罩803，两个防汽罩803均采用锡铜合金制成，两个防汽罩803的内壁分别与第一支柱9的表面和第二支柱10的表面滑动连接，两个防汽罩803的顶部均固定设有操作环804，两个操作环804均采用聚苯乙烯材料制成；
35.具体的，如图1、图2、图4所示，当需要防止水汽腐蚀螺栓时，向下移动防汽罩803，防汽罩803会被第一连接环12抵住，从而保护螺栓，当需要检查螺栓时，向上移动操作环804，操作环804带动防汽罩803向上移动，从而暴露出螺栓，防汽罩803采用锡铜合金制成，耐磨的同时具有良好的抗腐蚀性，操作环804采用聚苯乙烯材料制成，防止操作环804因生锈与限位环801发生粘连。
36.工作原理：具体使用时，本实用新型一种海域用耐腐蚀的航标灯桩，首先通过螺栓、通孔和螺孔将第一连接环12和第二连接环13固定连接，海风会带来大量水汽，这些水汽会腐蚀螺栓，向下移动防汽罩803，防汽罩803会被第一连接环12抵住，从而保护螺栓，当需要检查螺栓时，向上移动操作环804，操作环804带动防汽罩803向上移动，从而暴露出螺栓，对航标灯主体1进行检修时需要拆卸航标灯主体1，移动操作杆704，操作杆704沿着操作槽22的内壁滑动，操作杆704带动挡雨板705移动，从而漏出操作槽22，同时滑板701沿着滑槽19滑动，滑板701会压缩刚性弹簧702，滑板701移动带动卡合块703脱离卡合槽21，取下安装块5，从而取下航标灯主体1，当需要安装航标灯主体1时，移动操作杆704，使得卡合块703脱离定位槽20，向下移动安装块5，使得安装块5与定位槽20相卡合，松开操作杆704使得卡合块703与卡合槽21相卡合，完成对安装块5的固定，当需要更换第一支柱9、第二支柱10和第三支柱11时，通过拆卸螺栓和安装块5将各部分分离，方便更换，第一支柱9的内部、第二支柱10内部和第三支柱11的内部均为中空，便于搬运，方便安装，当暴风雨来临时，风会从其中一个恒压管14进入到第一支柱9的内部、第二支柱10的内部和第三支柱11的内部，再从另一个恒压管14流出，因为内部空气的流动，不会产生风速差损坏第一支柱9、第二支柱10和第三支柱11，降低损耗，防淹盘15和防水底座16具有一定的高度，使得第三支柱11远离地面，在暴风雨过后保证第三支柱11远离积水，从而延长第三支柱11的使用寿命。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。