气门挺柱的制作方法

技术特征：
1.一种气门挺柱，包括柱体（1），其特征在于：所述柱体（1）为上下通透的壳体，所述柱体（1）的内部从下到上依次设有滚轮（2）、下弹簧（40）、调距件（5）、上弹簧（6）、连接座（7），所述滚轮（2）的上方设有隔板，所述隔板上设有所述下弹簧（40），所述下弹簧（40）的顶端设有下连接头，所述上弹簧（6）的底部设有上连接头（60），所述下连接头通过所述调距件（5）连接所述上连接头（60），所述上弹簧（6）的顶端设有所述连接座（7），所述连接座（7）、所述上弹簧（6）均与所述柱体（1）的内壁滑动连接，所述柱体（1）上设有转动连接的调距轴（3），所述调距轴（3）与所述调距件（5）传动，所述调距轴（3）的两端分别设有旋钮（30）与限位卡盘（31），所述柱体（1）上设有复位弹簧（101）、限位座（102），所述复位弹簧（101）与所述旋钮（30）位置相对应且滑动连接，所述限位座（102）上设有限位槽，所述限位槽与所述限位卡盘（31）尺寸相匹配，所述限位卡盘（31）在所述限位槽内滑动连接。2.根据权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于：所述滚轮（2）上设有滑道（20），所述柱体（1）内壁上设有滑动连接的滚珠（12），所述滚珠（12）有多组，所述滚珠（12）在所述滑道（20）内滑动连接。3.根据权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于：所述柱体（1）内设有转动连接的负载轮（4），所述负载轮（4）有多组，所述负载轮（4）的底部与所述滚轮（2）滑动连接。4.根据权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于：所述调距件（5）的底部与所述下连接头铰接，所述调距件（5）上设有弧形齿槽（50）、调距槽（51），所述弧形齿槽（50）的一侧设有齿牙，所述调距轴（3）上设有齿轮，所述齿轮与所述齿牙相啮合，所述调距槽（51）为弧形，所述上连接头（60）上设有滑齿，所述滑齿在所述调距槽（51）内滑动连接。5.根据权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于：所述限位槽由角度槽组成，所述角度槽有多组且以所述调距轴（3）成环形阵列，所述限位卡盘（31）上设有限位块，所述限位块与所述角度槽尺寸相匹配位置相对应。6.根据权利要求5所述的气门挺柱，其特征在于：所述限位块靠近所述限位槽的一端设有倒角。7.根据权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于：所述连接座（7）上设有连接槽。8.根据权利要求1所述的气门挺柱，其特征在于：所述下连接头与所述隔板之间设有所述下弹簧（40）、套筒（41），所述套筒（41）位于所述下弹簧（40）的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种气门挺柱，涉及发动机配件技术领域，旨在解决现有的气门挺柱与凸轮接触的面容易被磨损，不能对振动进行缓冲，工作寿命短，且无法调节气门间隙，不能适应不同的发动机运转工况的问题。本实用新型通过在柱体的下端设置滚轮，通过滚轮与凸轮进行接触，避免了挺柱与凸轮直接接触，从而减小摩擦降低磨损，利用滚珠与滚轮的配合，使得两者之间的接触转动更加的顺滑，保证了气门挺柱的工作可靠性且提高了气门挺柱的耐磨性，且在柱体中设置弹簧，对气门挺柱受到的振动冲击进行吸收缓冲，通过操作旋钮，对调距件进行角度调节，同时利用限位座进行角度限位，从而调节气门间隙，增强了气门挺柱的实用性。增强了气门挺柱的实用性。增强了气门挺柱的实用性。


技术研发人员：潘绍吉
受保护的技术使用者：台州宝吉机械有限公司
技术研发日：2022.03.07
技术公布日：2022/6/6