一种双齿辊筛分破碎机用齿轮箱的制作方法

1.一种双齿辊筛分破碎机用齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。


背景技术：

2.双齿辊筛分破碎机是一种广泛应用于采掘、化工、电业等行业的设备，在破碎时具有筛分、选择性地破碎、减少破碎量的优点。在使用时双齿辊筛分破碎机的输入端需要通过齿轮箱与驱动电机相连，因此齿轮箱作为连接双齿辊筛分破碎机和驱动电机的装置，具有极其重要的作用。传统的双齿辊筛分破碎机用齿轮箱普遍存在如下缺陷：（1）由于双齿辊筛分破碎机往往在高粉尘的工况下使用，齿轮箱往往因此密封问题而导致粉尘进入齿轮箱内部而造成齿轮箱损坏。（2）双齿辊筛分破碎机在工作时处于强震动状态，因此齿轮箱内的轴承往往容易因为震动而发生蠕动。（3）传统齿轮箱内的轴承，往往因缺乏润滑而导致失效，进一步容易造成齿轮箱的损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过设置润滑单元，对箱体内的轴承进行润滑，避免轴承因润滑不足而导致失效的双齿辊筛分破碎机用齿轮箱。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该双齿辊筛分破碎机用齿轮箱，包括箱体，在箱体表面引出输入轴和输出轴，在输入轴和输出轴之间通过多级齿轮轴进行传动，在输入轴、输出轴以及之间的齿轮轴的两端分别设置有轴承，在其特征在于：在所述箱体内部设置有对轴承进行润滑的润滑单元，润滑单元包括接油槽和润滑通道，接油槽设置在箱体内壁上并位于对应轴承的一侧，润滑通道一端与接油槽连通，另一端穿过箱体后延伸至对应轴承的外侧。
5.优选的，所述的箱体包括上下对接的上箱体和下箱体，在每一个轴承的上下两侧分别设置有一个所述的润滑单元，轴承上下的润滑单元分别设置在上箱体和下箱体中。
6.优选的，设置在所述上箱体中的润滑单元，其内的接油槽设置有向上的敞口；设置在所述下箱体中的润滑单元，其内的接油槽设置有向下的敞口。
7.优选的，所述的齿轮轴包括二级齿轮轴和三级齿轮轴，在输入轴和输出轴之间，二级齿轮轴和三级齿轮轴自输入轴向输出轴依次设置。
8.优选的，在所述箱体的前后端面处分别设置有输入端口和输出端口，输入轴和输出轴分别自输入端口和输出端口引出，在输入端口和输出端口处分别设置有输入密封组件和输出密封组件。
9.优选的，所述的输出密封组件包括输出端迷宫密封和输出油封，在所述输出端口处设置有输出端透盖，在输出端透盖的内圈由内而外依次设置有两层输出油封，在输出端透盖的外端设置有输出密封盖，在输出密封盖的内圈设置有输出密封套，输出密封盖和输出密封套组成套设在输出轴外圈的输出端迷宫密封；输出密封盖的外圆为输出挂板外止
口。
10.所述的输入密封组件包括输入端迷宫密封和输入油封，在所述的输入端口处设置有输入端透盖，输入油封设置在输入端透盖的内圈，在输入端透盖的外端设置有输入密封套，在输入密封套的内圈设置有输入密封盖，输入密封套和输入密封盖组成套设在输入轴外圈的输入端迷宫密封。
11.优选的，在所述轴承的外侧固定有压板。
12.优选的，在所述箱体的顶部间隔固定有两个吊环，在两个吊环之间设置有透气帽，在透气帽的外部套装有护罩。
13.优选的，在所述输入轴的外圈设置有输入挂板，在输入挂板的周圈开设有若干固定孔，在输入挂板的表面设置有输入挂板外止口
14.优选的，在所述箱体引出输出轴的端面的上下两侧分别设置有一组输出挂板，每组输出挂板包括间隔设置的两块，每组的两块输出挂板分别位于箱体端面的两侧，在每个输出挂板的表面分别设置有若干固定孔，在上下两组输出挂板之间间隔形成键槽。
15.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
16.1、在本双齿辊筛分破碎机用齿轮箱中，通过设置润滑单元，对箱体内的轴承进行润滑，避免轴承因润滑不足而导致失效。
17.2、通过输入挂板外圈的若干固定孔以及输入挂板外止口与外部的驱动电机固定，同时使输入轴与驱动电机的电机轴对接，通过输入挂板与驱动电机进行固定的方式，省略了传统齿轮箱需要在地面设置的安装基础，简化了结构同时节省了安装空间。
18.3、本双齿辊筛分破碎机用齿轮箱采用侧挂的安装方式，通过输出挂板外止口与工作机的内止口配合定心，键槽与工作机键槽通过键块联接用以辅助安装，保持齿轮箱输入输出位于水平位置，输出挂板通过固定孔与工作机采用螺栓联接实现本齿轮箱与工作机的对接。这种安装方式借助于输出挂板外止口与工作机的内止口以及键块与键槽，避免了安装过程中齿轮箱输出轴与工作机轴人为找正调整的过程，安装简便，对中精度高，更适合煤矿井下操作。
19.4、在二级齿轮轴、三级齿轮轴和输出轴两端轴承的内圈外侧分别固定有压板，防止本齿轮箱工作过程中由于振动造成轴承内圈蠕动。在每一调心滚子轴承外圈环槽中安装相应规格的o型圈，防止轴承外圈蠕动。通过对齿轮进行齿向鼓形修形，提高齿轮的承载能力。
20.5、在本双齿辊筛分破碎机用齿轮箱中，在输入轴处设置有迷宫密封和单骨架油封组合的密封结构，在输出轴处设置有迷宫密封和双骨架油封组合的密封结构，特别适用于本齿轮箱在高粉尘工况状态下的使用，同时在输入轴和输出轴处的油封与轴之间均采用油封衬套，一方面油封衬套采用表面氮化及磨削处理，具有更高的硬度及耐磨性；另一方面长时间使用出现磨损后，只需要更换油封衬套而不必更换轴，维护方便，成本低。
附图说明
21.图1~2为双齿辊筛分破碎机用齿轮箱轴测图。
22.图3为双齿辊筛分破碎机用齿轮箱正视图。
23.图4为双齿辊筛分破碎机用齿轮箱后视图。
24.图5为图3中a-a向剖视图。
25.图6为图3中b-b向剖视图。
26.图7为图5中a处放大图。
27.图8为图5中b处放大图。
28.图9为图6中c处放大图。
29.其中：1、上箱体2、护罩3、吊环4、输入挂板5、输入轴6、下箱体7、输出挂板8、输出轴9、透气帽10、压板11、三级齿轮轴12、二级齿轮轴13、输出密封套14、输出密封盖15、输出油封16、输出端透盖17、输入油封18、输入端透盖19、输入密封套20、输入密封盖21、接油槽22、润滑通道。
具体实施方式
30.图1~9是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~9对本实用新型做进一步说明。
31.如图1~2所示，一种双齿辊筛分破碎机用齿轮箱（以下简称齿轮箱），包括箱体，箱体由上箱体1和下箱体6上下对接而成，上箱体1和下箱体6上下对接后通过周圈的多个螺栓固定为一体。在上箱体1的顶部间隔固定有两个吊环3，通过吊环3便于本齿轮箱的移动。在上箱体1的顶部中间位置设置有透气帽9（见图3），在透气帽9的外部套装有护罩2。
32.结合图3~4，在箱体前后两个端面上分别引出输入轴5和输出轴8，在本齿轮箱中，将箱体中引出输入端5的端面定义为本齿轮箱的正面，将箱体中引出输出端8的端面定义为本齿轮箱的背面。在输入轴5的外圈设置有输入挂板4，在输入挂板4的周圈开设有若干固定孔，在输入挂板4的表面设置有输入挂板外止口，通过输入挂板4外圈的若干固定孔以及输入挂板外止口与外部的驱动电机的电机底座（图中未画出）固定，同时使输入轴5与驱动电机的电机轴对接，通过输入挂板4与电机底座进行固定的方式，省略了传统齿轮箱需要在地面设置的安装基础，简化了结构同时节省了安装空间。
33.在箱体背面的上下两侧分别设置有一组输出挂板7，每组输出挂板7包括间隔设置的两块，每组的两块输出挂板7分别位于箱体背面的两侧，在每个输出挂板7的表面分别设置有若干固定孔。在上下两组输出挂板7之间间隔形成键槽，在输出轴8的外圈设置有输出挂板外止口，通过输出挂板7、输出挂板外止口以及键槽实现本齿轮箱与工作机（双齿辊筛分破碎机，图中未画出）的连接：本齿轮箱采用侧挂的安装方式，通过输出挂板外止口与工作机的内止口配合定心，键槽与工作机键槽通过键块联接用以辅助安装，保持齿轮箱输入输出位于水平位置，输出挂板7通过固定孔与工作机采用螺栓联接实现本齿轮箱与工作机的对接。这种安装方式借助于输出挂板外止口与工作机的内止口以及键块与键槽，避免了安装过程中齿轮箱输出轴与工作机轴人为找正调整的过程，安装简便，对中精度高，更适合煤矿井下操作。
34.如图5所示，在齿轮箱内部，采用三级平行轴的传动方式，在输入轴5和输出轴8之间，自输入轴5向输出轴8依次设置有二级齿轮轴12和三级齿轮轴11，输入轴5、二级齿轮轴12、三级齿轮轴11和输出轴8之间，通过套装在各自外圈、相互啮合的齿轮实现传动，其具体的传动结构属于本领域公知常识和惯用手段，在此不再赘述。在输入轴5、二级齿轮轴12、三级齿轮轴11和输出轴8的两端分别设置有进行支撑和润滑作用的轴承，其中位于输入轴5两
端的轴承采用圆锥滚子轴承，设置在二级齿轮轴12、三级齿轮轴11和输出轴8两端的轴承采用调心滚子轴承。
35.由于双齿辊筛分破碎机在工作过程中处于强震动的工作状态，为满足双齿辊筛分破碎机强振动工况，前输入轴5、二级齿轮轴12与套装在其外部的齿轮之间采用双键联接方式，三级齿轮轴11与其外部套装的齿轮之间采用花键联接，输出轴8与连接在端部的输出半联轴器之间同样采用花键联接，提高联接强度。在二级齿轮轴12、三级齿轮轴11和输出轴8两端轴承的内圈外侧分别固定有压板10，防止本齿轮箱工作过程中由于振动造成轴承内圈蠕动。在每一调心滚子轴承外圈环槽中安装相应规格的o型圈，防止轴承外圈蠕动。通过对齿轮进行齿向鼓形修形，提高齿轮的承载能力。
36.结合图7，在本齿轮箱输出轴8的输出端口处设置有输出端透盖16，在输出端透盖16的内圈由内而外依次设置有两层输出油封15，在输出端透盖16的外端设置有输出密封盖14，在输出密封盖14的内圈设置有输出密封套13，输出密封盖14和输出密封套13组成套设在输出轴8外圈的迷宫密封结构；进一步结合图8，在本齿轮箱输入轴5的输入端口处设置有输入端透盖18，在输入端透盖18的内圈设置有输入油封17，在输入端透盖18的外端设置有输入密封套19，在输入密封套19的内圈设置有输入密封盖20，输入密封套19和输入密封盖20组成套设在输入轴5外圈的迷宫密封结构。因此在本齿轮箱中，在输入轴5处设置有迷宫密封和单骨架油封组合的密封结构，在输出轴8处设置有迷宫密封和双骨架油封组合的密封结构，特别适用于本齿轮箱在高粉尘工况状态下的使用，同时在输入轴5和输出轴8处的油封与轴之间均采用油封衬套，一方面油封衬套采用表面氮化及磨削处理，具有更高的硬度及耐磨性；另一方面长时间使用出现磨损后，只需要更换油封衬套而不必更换轴，维护方便，成本低。
37.如图6、图9所示，在本齿轮箱每一个轴承的上下两侧分别设置有接油槽21，接油槽21分别设置在上箱体1和下箱体6的内壁上，其中位于上箱体1内壁的接油槽21设置有向上的开口，位于下箱体6内壁的接油槽21设置有向下的开口，接油槽21的外侧与润滑通道22连通，润滑通道22一端与接油槽21连通，另一端在相对应轴承的外圈横向穿过上箱体1或下箱体6后延伸至相对应轴承的外侧，然后润滑通道22朝向轴承一侧弯折并开设至轴承的外圈。通过设置接油槽21以及连通接油槽21和轴承的润滑通道22，齿轮箱内的润滑油可以通过接油槽21和润滑通道22引导至轴承处，对轴承进行润滑冷却，避免轴承因润滑不足而导致失效。
38.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。