用于车辆座椅显示屏的安装架的制作方法

1.本公开总体上涉及车辆座椅领域，更具体地涉及用于车辆座椅显示屏的安装架。


背景技术：

2.在大力发展新能源车辆的背景下，车辆座椅正在逐步实现电动化、智能化和数字化。车辆座椅显示屏作为人机交互的主要载体，成为体现车辆高端性越来越重要的配置。因此，如何提升显示屏的使用感受成为重点的发展方向。
3.车辆座椅显示屏的安装结构主要有两种实际方案。一种方案是将显示屏嵌入椅背板的凹坑中，并用螺钉紧固于座椅骨架，最后在表面安装罩盖进行结构遮蔽。另一种方案是对椅背板开孔，将安装支架伸出开孔后安装显示屏，再利用上下两片罩盖遮蔽。这两种设计方案均无法实现显示屏的同步伸缩和枢转，削弱了消费者的使用舒适性，降低了车辆座椅的豪华性和科技感。
4.目前，一些设计也提出了利用电动伸缩杆来伸缩显示屏、利用钢珠来转动显示屏的概念。然而，该概念缺少随显示屏运动的遮蔽件，由此使伸缩构件和转动构件暴露于外部环境。这不仅使伸缩构件和转动构件容易受到灰尘或外来侵入物的影响和损害，也使乘坐者容易受到伸缩构件和转动构件的夹伤。另外，乘坐者能够直接看到伸缩构件和转动构件，也降低了安装架的美观度。


技术实现要素：

5.本公开的目的之一是提供一种能够克服现有技术中至少一个缺陷的用于车辆座椅显示屏的安装架。
6.本公开的第一方面涉及一种用于车辆座椅的显示屏的安装架，其中，所述安装架包括：
7.伸缩枢转组件，所述伸缩枢转组件包括固定至车辆座椅的支撑支架、能纵向滑动地支撑在支撑支架上的滑动支架、以及固定至滑动支架的枢转支架，所述枢转支架构造成将显示屏枢转地连接至滑动支架；和
8.罩盖组件，所述罩盖组件构造成在显示屏处于任何位置的情况下均遮蔽伸缩枢转组件的位于显示屏和车辆座椅之间的部分，并且包括固定至车辆座椅的固定罩盖、嵌套在固定罩盖中并能相对于固定罩盖纵向滑动的滑动罩盖、以及嵌套在滑动罩盖中并与滑动罩盖枢转相连的枢转罩盖，其中，滑动罩盖固定至滑动支架、并且随滑动支架的纵向滑动而相对于固定罩盖纵向滑动，并且枢转罩盖随显示屏的枢转而相对于滑动罩盖枢转。
9.在一些实施例中，固定罩盖包括盖体，并且固定罩盖的盖体沿纵向方向敞开，以供支撑支架和滑动支架从中穿过。
10.在一些实施例中，固定罩盖还包括从盖体向外伸出的固定凸缘，所述固定凸缘构造成将固定罩盖连接至车辆座椅的座椅靠背的椅背板。
11.在一些实施例中，滑动罩盖包括彼此相连的前侧盖体和后侧盖体，并且沿纵向方
向敞开，以供支撑支架和滑动支架从中穿过，其中，前侧盖体能够被接收在固定罩盖的内部，后侧盖体构造成将枢转罩盖接收在其中。
12.在一些实施例中，滑动罩盖在其前侧盖体的左侧壁和右侧壁处固定至滑动支架。
13.在一些实施例中，前侧盖体和固定罩盖的盖体中的一者设有滑道、并且另一者设有滑轨，从而滑动罩盖能够通过滑道和滑轨的滑动配合而在固定罩盖的盖体内纵向往复滑动。
14.在一些实施例中，枢转罩盖沿纵向方向敞开，其中，枢转罩盖和后侧盖体中的一者设有弧形凹槽、并且另一者设有凸起，从而枢转罩盖通过凸起和弧形凹槽的配合而在后侧盖体内前后枢转。
15.在一些实施例中，缩枢转组件构造成使显示屏进行纵向往复运动、和/或绕横向枢轴的前后枢转运动。
16.在一些实施例中，支撑支架包括以一定夹角固定在一起的支撑板和连接板，其中，连接板固定至车辆座椅的座椅靠背的骨架，并且支撑板构造成允许滑动支架在其上纵向往复滑动。
17.在一些实施例中，连接板通过连接支架固定至座椅靠背的骨架，其中，连接支架的底部通过紧固件固定至连接板、并且连接支架的两臂通过紧固件固定至座椅靠背的骨架。
18.在一些实施例中，滑动支架包括滑动板，并且滑动板通过凹凸配合件的滑动配合而在支撑板上纵向往复滑动。
19.在一些实施例中，滑动支架的滑动板和支撑支架的支撑板中的一者设有沿纵向延伸的燕尾槽、另一者设有与燕尾槽相配合的沿纵向延伸的燕尾件。
20.在一些实施例中，支撑板在其后边缘附近设有一个或多个止挡块，并且滑动板在其前边缘附近设有相应数量的止挡块，其中，滑动板的止挡块能抵靠在支撑板的止挡块上，以防止滑动支架滑动脱离支撑支架。
21.在一些实施例中，引导折弯部从滑动板的左端部和右端部向下伸出，并且构造成将滑动板约束在支撑板上。
22.在一些实施例中，滑动罩盖的内表面固定在引导折弯部的横向外表面上。
23.在一些实施例中，枢转支架包括能相对于彼此枢转的显示屏固定片和滑动支架固定片，显示屏固定片通过紧固件固定至显示屏，并且滑动支架固定片通过紧固件固定至滑动支架。
24.在一些实施例中，滑动板在其后边缘上设有向上弯曲的一个或多个向前枢转止挡片和/或向下弯曲的一个或多个向后枢转止挡片，所述一个或多个向前枢转止挡片限定显示屏向前枢转的最大角度，并且所述一个或多个向后枢转止挡片限定显示屏向后枢转的最大角度。
25.在一些实施例中，所述安装架还包括构造成将滑动支架保持在支撑支架上的多个纵向止位位置中的任一个中的止位滑块、以及构造成解除滑动支架的止位状态的止位解除按钮。
26.在一些实施例中，所述安装架包括两个止位滑块，每个止位滑块均包括滑块块体和从滑块块体向下伸出的滑块支腿，支撑板设有横向延伸的两个滑动通槽，其中，两个止位滑块的滑块块体分别搁置在两个滑动通槽上、并且滑块支腿分别穿过两个滑动通槽向下伸
出。
27.在一些实施例中，滑动板设有沿纵向方向延伸的两个止位座，每个止位座设有纵向排列的多个接收口，并且所述多个接收口对应于滑动支架的所述多个纵向止位位置，其中，两个止位滑块在滑块复位弹簧的偏压下朝向彼此运动，直至分别插入两个止位座的所述多个接收口的其中一个中。
28.在一些实施例中，止位解除按钮包括基板、以及从基板向上伸出的连接柱和解锁块，其中，连接柱构造成将止位解除按钮上下可动地连接至固定罩盖，并且解锁块构造成在止位解除按钮从未按压位置朝向按压位置运动时推动两个止位滑块远离彼此横向运动。
29.在一些实施例中，盖体在其底壁上还设有构造成容纳止位解除按钮的盒体，盒体的顶壁设有分别供止位解除按钮的连接柱和解锁块穿过的通孔和第一开口，并且盒体和盖体共有的底壁设有供乘坐者接近止位解除按钮的基板的第二开口。
30.在一些实施例中，连接柱包括从其底部向上伸出的两个或更多个弹性指状件，并且每个弹性指状件在其上端部设有向外伸出的突起部，盒体的通孔的径向尺寸小于突起部、但大于弹性指状件，并且连接柱通过突起部上下可动地连接至盒体的通孔。
31.在一些实施例中，解锁块包括设置其上表面的左右两端的两个倾斜面，其中，在止位解除按钮从未按压位置朝向按压位置运动时，解锁块能够自由地穿过盒体的第一开口，并且解锁块的两个倾斜面能够接触两个止位滑块的滑块支腿并且推动两个止位滑块远离彼此横向运动。
32.在一些实施例中，止位解除按钮还包括构造成将止位解除按钮偏压至其未按压位置的一个或多个按钮复位弹簧，所述一个或多个按钮复位弹簧设置在基板和盒体的顶壁之间。
33.在一些实施例中，伸缩枢转组件包括第一电机，所述第一电机构造成驱动滑动支架相对于支撑支架可控地纵向往复滑动。
34.在一些实施例中，第一电机固定至滑动支架上，并且丝杠沿纵向设置在滑动支架的上方、并且其后端固定至支撑支架或连接支架，其中，第一电机带动螺母旋转，以在丝杠上行进，从而滑动支架能够在支撑支架上纵向往复滑动。
35.在一些实施例中，伸缩枢转组件包括第二电机，所述第二电机构造成驱动显示屏相对于支撑支架可控地前后枢转。
36.本公开的另一方面涉及一种用于车辆座椅的显示屏的安装架，其中，所述安装架包括：
37.伸缩枢转组件，所述伸缩枢转组件被构造成将显示屏连接至车辆座椅，并且带动显示屏在初始位置和最大伸出位置之间纵向往复移动，并且带动显示屏在向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间枢转；和
38.罩盖组件，所述罩盖组件构造成在显示屏处于初始位置和最大伸出位置之间的任何纵向位置以及向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间的任何枢转位置的情况下均遮蔽伸缩枢转组件的位于显示屏和车辆座椅之间的部分，并且包括固定至车辆座椅的固定罩盖、嵌套在固定罩盖中并能相对于固定罩盖纵向滑动的滑动罩盖、以及嵌套在滑动罩盖中并与滑动罩盖枢转相连的枢转罩盖，其中，滑动罩盖固定至伸缩枢转组件、并且随伸缩枢转组件的纵向往复移动而纵向往复移动，并且枢转罩盖随显示屏的枢转而相对于滑动罩盖
枢转。
39.本公开的再一方面涉及一种用于车辆座椅的显示屏组件，其中，所述显示屏组件包括显示屏和上述的安装架，所述显示屏通过所述安装架被安装在车辆座椅上，所述显示屏能够在初始位置和最大伸出位置之间纵向往复移动，并且能够在向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间枢转。
40.本公开的再一方面涉及一种车辆座椅，其中，所述车辆座椅包括显示屏和上述的安装架，所述显示屏通过所述安装架被安装在车辆座椅上，所述显示屏能够在初始位置和最大伸出位置之间纵向往复移动，并且能够在向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间枢转。
41.本公开的主题技术的其它特征和优点将在下面的描述中阐述，并且部分地将从所述描述显而易见，或者可以通过实践本公开的主题技术来学习。通过在书面说明书及其权利要求书以及附图中特别指出的结构，将实现和获得本公开的主题技术的优点。
42.应当理解，前述一般性描述和以下详细描述都是示例性和说明性的，并且旨在提供对要求保护的本公开的主题技术的进一步说明。
附图说明
43.在结合附图阅读下文的具体实施方式后，将更好地理解本公开的多个方面，在附图中：
44.图1a-1b分别示出根据本公开第一实施例的用于车辆座椅显示屏的安装架的安装状态侧视图和安装状态立体图；
45.图2a-2d分别示出图1的安装架的初始位置、最大伸出位置、向前最大枢转位置、以及向后最大枢转位置的示意图；
46.图3示出图1的安装架的分解状态立体图；
47.图4a和4b分别示出图1的安装架的伸缩枢转组件的组装状态立体图和分解状态立体图；
48.图5a和5b分别示出伸缩枢转组件的支撑支架的后侧立体图和前侧立体图；
49.图6a-6c分别示出伸缩枢转组件的滑动支架的后侧立体图、前侧立体图和仰视立体图；
50.图7示出伸缩枢转组件的两个止位滑块的立体图；
51.图8示出伸缩枢转组件的枢转支架的立体图；
52.图9示出罩盖组件的固定罩盖的立体图；
53.图10示出止位解除按钮的立体图；
54.图11a-11b分别示出止位解除按钮的安装状态立体图和按压位置示意图；
55.图12a和12b分别示出罩盖组件的滑动罩盖和枢转罩盖的组装立体图和放大图；
56.图13示出滑动罩盖的单独立体图；
57.图14示出枢转罩盖的单独立体图；
58.图15a至图17b示意性示出图1的安装架的安装方法；
59.图18a至图22b示意性示出图1的安装架的操作方法；
60.图23a和23b分别示出根据本公开第二实施例的用于车辆座椅显示屏的安装架的
立体图和剖视图。
具体实施方式
61.以下将参照附图描述本公开，其中的附图示出了本公开的若干实施例。然而应当理解的是，本公开可以以多种不同的方式呈现出来，并不局限于下文描述的实施例；事实上，下文描述的实施例旨在使本公开的公开内容更为完整，并向本领域技术人员充分说明本公开的保护范围。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。
62.应当理解的是，在所有附图中，相同的附图标记表示相同的元件。在附图中，为清楚起见，某些特征的尺寸可以进行改变。
63.应当理解的是，说明书中的用辞仅用于描述特定的实施例，并不旨在限定本公开。说明书使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)除非另外定义，均具有本领域技术人员通常理解的含义。为简明和/或清楚起见，公知的功能或结构可以不再详细说明。
64.说明书使用的单数形式“一”、“所述”和“该”除非清楚指明，均包含复数形式。说明书使用的用辞“包括”、“包含”和“含有”表示存在所声称的特征，但并不排斥存在一个或多个其它特征。说明书使用的用辞“和/或”包括相关列出项中的一个或多个的任意和全部组合。说明书使用的用辞“在x和y之间”和“在大约x和y之间”应当解释为包括x和y。本说明书使用的用辞“在大约x和y之间”的意思是“在大约x和大约y之间”，并且本说明书使用的用辞“从大约x至y”的意思是“从大约x至大约y”。
65.在说明书中，称一个元件位于另一元件“上”、“附接”至另一元件、“连接”至另一元件、“联接”至另一元件、或“接触”另一元件等时，该元件可以直接位于另一元件上、附接至另一元件、连接至另一元件、联接至另一元件或接触另一元件，或者可以存在中间元件。相对照的是，称一个元件“直接”位于另一元件“上”、“直接附接”至另一元件、“直接连接”至另一元件、“直接联接”至另一元件或、或“直接接触”另一元件时，将不存在中间元件。在说明书中，一个特征布置成与另一特征“相邻”，可以指一个特征具有与相邻特征重叠的部分或者位于相邻特征上方或下方的部分。
66.在说明书中，诸如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“高”、“低”等的空间关系用辞可以说明一个特征与另一特征在附图中的关系。应当理解的是，空间关系用辞除了包含附图所示的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，在附图中的装置倒转时，原先描述为在其它特征“下方”的特征，此时可以描述为在其它特征的“上方”。装置还可以以其它方式定向(旋转90度或在其它方位)，此时将相应地解释相对空间关系。
67.在本说明书中，将在水平平面中显示屏伸缩的方向定义为纵向方向，将在水平平面中垂直于纵向方向的方向定义为横向方向。另外，根据就坐于座椅上的乘坐者定义纵向方向中的前后方向、横向方向中的左右方向、以及上下方向。
68.图1a-1b分别示出根据本公开第一实施例的用于车辆座椅显示屏8的安装架1的安装状态侧视图和安装状态立体图，并且图2a-2d分别示出安装架1的初始位置、最大伸出位置、向前最大枢转位置、以及向后最大枢转位置的示意图。如图所示，安装架1将显示屏8连接至乘坐者前方的座椅靠背9。安装架1能够使显示屏8在初始位置(参见图2a)和最大伸出位置(参见图2b)之间进行纵向往复运动，以调节显示屏8相对于乘坐者双眼的纵向距离。安
装架1能够使显示屏8在初始位置和最大伸出位置之间的任何纵向位置处绕横向枢轴在初始位置(参见图2a)和向前最大枢转位置(参见图2c)之间进行向前的枢转运动、和/或绕横向枢轴在初始位置(参见图2a)和向后最大枢转位置(参见图2d)之间进行向后的枢转运动，以调节显示屏8相对于竖直方向的角度。
69.图3示出安装架1的分解状态立体图。如图所示，安装架1包括伸缩枢转组件2和罩盖组件3。伸缩枢转组件2可以使显示屏8进行纵向往复运动和/或绕横向枢轴的前后枢转运动。罩盖组件3在显示屏8处于任何位置(包括初始位置和最大伸出位置之间的任意纵向位置，以及向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间的任意转动位置)的情况下均能遮蔽伸缩枢转组件2，以保护伸缩枢转组件2、避免乘坐者受伤、并且提升安装架的整体美观度。
70.图4a和4b分别示出伸缩枢转组件2的组装状态立体图和分解状态立体图。如图所示，伸缩枢转组件2包括可滑动连接的支撑支架21和滑动支架22。支撑支架21用于支撑滑动支架22，并且引导滑动支架22在其上滑动。滑动支架22用于带动显示屏8相对于支撑支架21纵向往复移动。伸缩枢转组件2还包括枢转支架23。枢转支架23用于带动显示屏8绕横向枢轴相对于滑动支架22前后枢转。
71.图5a和5b示出支撑支架21的后侧立体图和前侧立体图。如图所示，支撑支架21包括以一定夹角(例如大致95度至大致135度，具体地大致105度至大致125度，更具体地115度)固定在一起的支撑板211和连接板212。连接板212可以通过螺栓等紧固件直接固定至座椅靠背9的骨架91上，或者可以通过连接支架26等配件固定至座椅靠背9的骨架91上。返回图4b，连接支架26呈大致u形，并且u形的底部通过螺钉等紧固件固定至连接板212，并且u形的两臂通过螺钉等紧固件固定至座椅靠背9的骨架91。
72.支撑板211在其上表面上设有一个或多个纵向延伸的燕尾槽213(图中示出为3个)，并且滑动支架22在其下表面的相应位置处设有相应数量的纵向延伸的燕尾件223(下文将详述)。燕尾槽213和燕尾件223滑动配合，从而滑动支架22可以在支撑板211上纵向往复移动。燕尾槽213和燕尾件223可以沿横向方向等距地或者不等距地分别设置在支撑板211的上表面和滑动支架22的下表面上。在一些实施例中，支撑板211和滑动支架22也可以通过其他凹凸配合件的滑动配合而彼此可滑动地相连。支撑板211在其上表面的后边缘附近设有一个或多个止挡块214(图中示出为2个)，并且滑动支架22在其下表面的前边缘附近的相应位置设有相应数量的止挡块224。止挡块224可以抵靠在止挡块214上，以防止滑动支架22向后滑动脱离支撑板211。在一些实施例中，止挡块214可以被设置在支撑板211的左右端部附近。
73.支撑板211设有沿横向方向延伸的两个对称的滑动通槽218，以分别引导两个止位滑块24(下文将详述)在其中滑动。止位滑块24在滑动到滑动通槽218的横向最内端时接合滑动支架22的止位座228(下文将详述)，以将滑动支架22保持止位。止位滑块24在滑动离开滑动通槽218的横向最内端后脱离滑动支架22的止位座228(下文将详述)，以将滑动支架22解除止位。
74.图6a-6c分别示出滑动支架22的后侧立体图、前侧立体图和仰视立体图。如图所示，滑动支架22包括滑动板221，并且滑动板221的下表面设有一个或多个纵向延伸的燕尾件223(图中示出为3个)，以和支撑板211的上表面的燕尾槽213滑动配合。燕尾件223可以延伸达滑动板221的整个纵向长度，也可以只延伸滑动板221的部分纵向长度。滑动板221在其
下表面的前边缘附近的相应位置设有一个或多个止挡块224(图中示出为2个)，以和支撑板211的上表面的止挡块214配合。在一些实施例中，滑动板221可以在其左右两端设有引导折弯部222。引导折弯部222呈大致l形，并且从滑动板221的左右两端部先向下后向内伸出，以将滑动板221约束在支撑支架21的支撑板211上。引导折弯部222在其横向外表面上可以设有固定凸部229。固定凸部229大致沿竖直方向延伸，并且与罩盖组件3中的滑动罩盖32(下文将详述)的固定凹部329配合，以用于将滑动罩盖32可移除地固定在滑动支架22上。
75.滑动板221在其后侧部分上设有固定孔226，以用于固定枢转支架23(下文将详述)，从而显示屏8可以相对于滑动板221前后枢转。滑动板221在其后边缘上设有向上弯曲的一个或多个向前枢转止挡片227f(图中示出为1个)和向下弯曲的一个或多个向后枢转止挡片227r(图中示出为2个)，以分别限定显示屏8向前枢转的最大角度(即向前最大枢转位置)和向后枢转的最大角度(即向后最大枢转位置)。在一些实施例中，向前枢转止挡片227f和向后枢转止挡片227r设置在滑动板221的后边缘的中部部分。
76.滑动板221在其下表面上设有沿纵向方向延伸的两个止位座228。两个止位座228设置在位于支撑板211的两个滑动通槽218之间的位置。每个止位座228在其横向外表面上设有多个纵向排列的接收口，并且每个接收口对应于滑动支架22的一个纵向止位位置。止位滑块24的横向内端部可以被接收在所述多个接收口的任一个中，以将滑动支架22在支撑板211上保持在相应多个纵向止位位置中的任一个中。
77.图7示出两个止位滑块24的立体图。如图所示，止位滑块24用于将滑动支架22在支撑支架21上保持在多个纵向止位位置中的任一个中，并且每个均包括滑块块体241和从滑块块体241向下伸出的滑块支腿242。滑块块体241搁置在支撑板211的滑动通槽218上，并且滑块支腿242穿过滑动通槽218向下伸出。每个滑块块体241的横向外端部呈平坦状，并且可以抵靠滑块复位弹簧25(参见图4b)；每个滑块块体241的横向内端部呈大致锥形，以便于插入止位座228的接收口中。在滑块复位弹簧25的偏压作用下，两个滑块块体241朝向彼此横向运动至滑动通槽218的横向最内端，并且锥形内端部插入止位座228的接收口内，以将滑动支架22在支撑板211上保持止位状态。滑块支腿242可以呈大致l形。乘坐者向上按压罩盖组件3的止位解除按钮34(下文将详述)，止位解除按钮34抵接两个滑块支腿242、并且推动两个滑块支腿242远离彼此，从而使两个滑块块体241远离彼此横向运动，从而解除滑动支架22在支撑板211上的止位状态。由此，在按压止位解除按钮34的同时，滑动支架22可以在支撑板211上纵向自由移动。
78.图8示出枢转支架23的立体图。如图所示，枢转支架23包括可相对于彼此枢转的显示屏固定片231和滑动支架固定片232。显示屏固定片231通过螺钉等紧固件固定至显示屏8，并且滑动支架固定片232通过螺钉等紧固件固定至滑动支架22的固定孔226。由此，显示屏8可以通过枢转支架23支撑在滑动支架22上，并且可以相对于滑动支架22枢转并在向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间的任何枢转位置停留。在显示屏8和滑动支架22之间，可以等距地或者不等距地设置两个或者更多个枢转支架23(图中示出为2个)。
79.返回图3，罩盖组件3用于遮蔽伸缩枢转组件2的位于显示屏8和车辆座椅9之间的部分，并且包括彼此嵌套的固定罩盖31、滑动罩盖32和枢转罩盖33。固定罩盖31主要用于遮蔽伸缩枢转组件2的支撑支架21，滑动罩盖32主要用于遮蔽滑动支架22，而枢转罩盖33主要用于遮蔽显示屏8和滑动支架22之间的连接和枢转部分。枢转罩盖33可以被嵌套在滑动罩
盖32中，并且可以与滑动罩盖32枢转相连；滑动罩盖32可以被嵌套在固定罩盖31中，并且可以与固定罩盖31滑动相连。
80.图9示出固定罩盖31的立体图。如图所示，固定罩盖31包括盖体311和从盖体311伸出的固定凸缘312。盖体311的横截面大致呈口字形，并且包括彼此相连的顶壁、底壁和左右侧壁。盖体311沿纵向方向敞开，以供支撑支架21和滑动支架22从中穿过。固定凸缘312从盖体311的后端部向外伸出，以通过焊接、卡扣连接、紧固件连接等方式固定至座椅靠背9的椅背板92上。
81.盖体311在底壁的上表面上设有一个或多个滑轨316(图中示出为2个)，以供滑动罩盖32纵向滑动。盖体311在其底壁的上表面上还设有盒体313，以用于容纳止位解除按钮34。在一些实施例中，盒体313可以被设置在两个滑轨316之间。盒体313的顶壁设有较小的通孔314和较大的开口315，以分别供止位解除按钮34的连接柱342和解锁块343(下文将详述)穿过。盒体313和盖体31共有的底壁设有开口317，以供乘坐者接近止位解除按钮34。
82.图10示出止位解除按钮34的立体图，并且图11a-11b分别示出止位解除按钮34的安装状态立体图和按压位置示意图。如图所示，止位解除按钮34用于将滑动支架22在支撑支架21上解除止位，并且包括基板341、以及从基板341向上伸出的连接柱342和解锁块343。连接柱342可以布置在解锁块343的纵向前方或后方，或者连接柱342和解锁块343可以横向并排布置。连接柱342用于将止位解除按钮34上下可动地连接至盒体313。解锁块343用于推动两个止位滑块24远离彼此横向运动。
83.连接柱342包括从其底部向上伸出的两个或更多个弹性指状件344(图中示出为2个)，并且每个弹性指状件344在其上端部设有向外伸出的突起部345。相应的，盒体313的通孔314的径向尺寸小于突起部345、但大于弹性指状件344。连接柱342通过弹性指状件344的径向向内变形通过通孔314，之后弹性指状件344恢复原形，从而连接柱342通过突起部345上下可动地连接至通孔314。
84.解锁块343包括设置其上表面的左右两端的倾斜面。相应的，盒体313的开口315的径向尺寸大于解锁块343，从而解锁块343可以自由地上下穿过开口315。解锁块343的两个倾斜面可以接触两个止位滑块24的滑块支腿242、并且推动两个止位滑块24远离彼此横向运动，如图11b所示。
85.止位解除按钮34还包括一个或多个按钮复位弹簧346(图中示出为2个)。按钮复位弹簧346设置在基板341和盒体313的顶壁之间。按钮复位弹簧346用于将止位解除按钮34偏压至其未按压位置，此时，连接柱342的突起部345抵靠住盒体313的通孔314的周缘，而解锁块343位于盒体313的开口315下方。在乘坐者通过盒体313的开口317向上按压止位解除按钮34的基板341时，基板341抵抗按钮复位弹簧346的偏压作用从未按压位置向上运动到按压位置。如图11b所示，在按压位置，连接柱342的突起部345远离盒体313的通孔314，并且解锁块343穿过盒体313的开口315并且接触和推动两个止位滑块24的滑块支腿242远离彼此横向运动，从而解除滑动支架22在支撑板211上的止位。
86.图12a和12b分别示出滑动罩盖32和枢转罩盖33的组装立体图和放大图，图13示出滑动罩盖32的单独立体图，并且图14示出枢转罩盖33的单独立体图。如图所示，枢转罩盖33可以被嵌套在滑动罩盖32中，并且可以与滑动罩盖32枢转相连。
87.滑动罩盖32包括彼此相连的前侧盖体321和后侧盖体322，并且前侧盖体321的外
轮廓尺寸小于后侧盖体322。前侧盖体321的横截面大致呈口字形，并且包括彼此相连的顶壁、底壁和左右侧壁。前侧盖体321沿纵向方向敞开，以供支撑支架21和滑动支架22从中穿过。前侧盖体321的左右侧壁的内表面设有固定凹部329，以接收滑动支架22的固定凸部229，从而将前侧盖体321可移除地固定至滑动支架22。前侧盖体321可以被接收在固定罩盖31的内部。前侧盖体321的底表面设有滑道326，并且滑道326的数量和位置和固定罩盖31上的滑轨316相对应。通过滑道326和滑轨316的滑动配合，滑动罩盖32可以在固定罩盖31内纵向往复滑动。
88.后侧盖体322的横截面大致呈口字形，并且包括彼此相连的顶壁、底壁和左右侧壁。后侧盖体322的顶壁、底壁和左右侧壁分别与前侧盖体321的顶壁、底壁和左右侧壁相连。后侧盖体322沿纵向方向敞开。后侧盖体322将枢转罩盖33接收在其中。后侧盖体322在其左右侧壁上分别设有上下两个或更多个凸起324，以供枢转罩盖33在后侧盖体322内绕横向枢轴枢转。
89.枢转罩盖33的横截面大致呈口字形，并且包括彼此相连的顶壁、底壁和左右侧壁。枢转罩盖33沿纵向方向敞开。枢转罩盖33在其左右侧壁上分别设有竖直排列的两个或更多个弧形的凹槽334。凹槽334的数量和位置与滑动罩盖32的凸起324相对应。凹槽334提供了凸起324在其中行进的弧形路径，从而枢转罩盖33可以在滑动罩盖32内绕横向枢轴枢转，以遮蔽显示屏8和滑动支架22之间的连接和枢转部分。在其他实施例中，凸起324和凹槽334可以相反地设置在枢转罩盖33和后侧盖体322上。
90.下面参见图15a至图17b介绍安装架1的安装方法。如图15a所示，将两个止位滑块24的滑块支腿242分别穿过固定支架21的两个滑动通槽218向下伸出，同时将滑块块体241放置在两个滑动通槽218上。将两个滑块复位弹簧25的外端部分别抵靠在支撑板211上的弹簧座(例如可以为支撑板211的燕尾槽213)，而内端部分别抵靠在滑块块体241的外端部上，从而将两个止位滑块24在滑动通槽218内朝向彼此偏压。
91.如图15b所示，在手动拨开止位滑块24远离彼此的同时，将滑动支架22的引导折弯部222和燕尾件223分别对准固定支架21的支撑板211的左右两端和燕尾槽213，以将滑动支架22滑动到固定支架21的支撑板211上。之后，释放止动滑块24，并且两个止位滑块24的锥形内端部分别被接收在滑动支架22的两个止位座228的接收口中。
92.如图15c所示，通过螺钉等紧固件将连接支架26固定至组装有滑动支架22的固定支架21的连接板212，并且如图15d所示，将连接支架26通过螺钉等紧固件直接固定至座椅靠背9的骨架91上。
93.如图16a所示，将止位解除按钮34的按钮复位弹簧346放置在基板341上(例如在基板341的固定突起部上)。如图16b所示，将止位解除按钮34的连接柱342和解锁块343分别对准固定罩盖31的盒体313的通孔314和开口315，并且将止位解除按钮34从下往上塞入盒体313中，直至连接柱342的突起部345穿过通孔314为止。
94.如图16c所示，通过焊接等方式将固定罩盖31固定至座椅靠背9的椅背板92上，并且通过卡扣配合等方式将椅背板92连接至座椅靠背9的骨架91，此时，滑动支架22和固定支架21位于固定罩盖31的内部。
95.参见图16d，将枢转罩盖33塞入滑动罩盖32的后侧盖体322的内部，直至后侧盖体322上的两个凸起324分别进入枢转罩盖33的相应凹槽334内。
96.参见图16e，将滑动罩盖32的前侧盖体321的固定凹部329对准和接收滑动支架22的固定凸部229，从而将组装有枢转罩盖33的滑动罩盖32连接至滑动支架22。
97.参见图17a和17b，将枢转支架23的显示屏固定片231和滑动支架固定片232分别通过螺钉等紧固件固定至显示屏8和滑动支架22上的固定孔226，以将显示屏23可枢转地支撑在滑动支架22上。从而完成安装架1的安装。
98.下面参见图18a至图22b介绍安装架1的操作方法。图18a和18b分别示出处于初始位置的安装架1的侧视图和侧剖视图。在初始位置，安装架1的伸缩枢转组件2和罩盖组件3均处于缩回状态，且显示屏8处于竖直位置。伸缩枢转组件2的滑动支架22相对于支撑支架21处于其初始位置(即纵向最靠前位置)，且处于止位状态(即止位滑块24接合滑动支架22的止位座228)。滑动罩盖32相对于固定罩盖31处于其纵向最靠前位置。
99.乘坐者通过向上按压罩盖组件3的止位解除按钮34，解除滑动支架22在支撑支架21上的止位。与此同时，乘坐者纵向向后拉动显示屏8，从而带动滑动支架22相对于支撑支架21从其初始位置向后滑动，直至到达最大伸出位置(如图19a和19b所示)。由于滑动罩盖32固定在滑动支架22上，滑动支架22的向后滑动带动滑动罩盖32相对于固定罩盖31向后移动，直至到达最大伸出位置。在将显示屏8拉动到合适的纵向伸出位置后，乘坐者释放止位解除按钮34。止位解除按钮34在按钮复位弹簧346的偏压作用下向下移动到未按压位置，从而使滑动支架22在支撑支架21上重新止位。
100.与上述向后拉动的动作相反，乘坐者通过向上按压罩盖组件3的止位解除按钮34，并且纵向向前推动显示屏8，可以将显示屏8从任何纵向伸出位置推回至初始位置。
101.图20a和20b分别示出处于任何纵向位置的安装架1的侧视图和侧剖视图，此时显示屏8处于竖直位置。如图21a和21b所示，乘坐者可以向后枢转显示屏8的上部分或者向前枢转显示屏8的下部分。显示屏8通过枢转支架23从竖直位置向后枢转，直至到达向后最大枢转位置，此时，显示屏8的背部抵靠在滑动支架22的向后枢转止挡片227r上。显示屏8的向后枢转带动枢转罩盖33相对于滑动罩盖32向后枢转，从而枢转罩盖33始终遮蔽显示屏8和伸缩枢转组件2之间的连接部。
102.如图22a和22b所示，乘坐者可以向前推动显示屏8的上部分或者向后拉动显示屏8的下部分。显示屏8通过枢转支架23从竖直位置向前枢转，直至到达向前最大枢转位置，此时，显示屏8的背部抵靠在滑动支架22的向前枢转止挡片227f上。显示屏8的向前枢转带动枢转罩盖33相对于滑动罩盖32向前枢转，从而枢转罩盖33始终遮蔽显示屏8和伸缩枢转组件2之间的连接部。
103.下面将参照图23a和23b描述根据本公开第二实施例的安装架1001。安装架1001将以安装架1中的附图标记加1000来表示相同或相似的结构。如图所示，安装架1001包括伸缩枢转组件1002和罩盖组件(未示出)。伸缩枢转组件1002使显示屏1008进行纵向的伸缩运动和/或绕横向枢轴的枢转运动。罩盖组件在显示屏1008处于任何位置(包括初始位置和最大伸出位置之间的任意纵向位置，以及向前最大枢转位置和向后最大枢转位置之间的任意转动位置)的情况下均能遮蔽伸缩枢转组件1002，以保护伸缩枢转组件1002、、避免乘坐者受伤、并且提升安装架的整体美观度。
104.伸缩枢转组件1002包括可滑动连接的支撑支架1021和滑动支架1022。支撑支架1021用于支撑滑动支架1022，并且引导滑动支架1022在其上滑动。滑动支架1022用于带动
显示屏1008相对于支撑支架1022纵向往复移动。伸缩枢转组件1002还包括枢转支架1023。枢转支架1023用于带动显示屏1008绕横向枢轴相对于滑动支架1022前后枢转。
105.支撑支架1021和滑动支架1022的结构与支撑支架21和滑动支架22大致相同，除了支撑支架1021和滑动支架1022不包括止动组件之外。也就是说，支撑支架1021不包括支撑支架21中的滑动通槽218、止位滑块24和滑块复位弹簧25，并且滑动支架1022不包括滑动支架22中的止位座228。与此相对，滑动支架1022通过电机1071的驱动相对于支撑支架1021可控地滑动。在一些实施例中，电机1071固定至滑动支架1022的上表面。丝杠1072沿纵向设置在滑动支架1022的上表面的上方，并且其后端固定至支撑支架1021或连接支架1026。电机1071带动螺母旋转，以在丝杠1072上行进，从而滑动支架1022能够在支撑支架1021上滑动。
106.枢转支架1023的结构与枢转支架23大致相同。在显示屏1008的背部设置电机1073，并且电机1073的输出轴连接至枢转支架1023，以驱动显示屏8相对于滑动支架1022可控地前后枢转。
107.如上所述，支撑支架1021和滑动支架1022不包括止动组件。与此相对应，固定罩盖1031不包括固定罩盖31中的盒体313和止位解除按钮34。除此之外，罩盖组件的固定罩盖、滑动罩盖和枢转罩盖的结构和罩盖3的固定罩盖31、滑动罩盖32和枢转罩盖33大致相同，将不再赘述。
108.在操作时，乘坐者通过控制器控制电机1071，来实现显示屏1008的纵向往复移动。乘坐者通过控制器控制电机1073，来实现显示屏1008的枢转运动。
109.在一些实施例中，安装架1001可以只设置用于驱动纵向移动的电机1071，不设置用于驱动枢转运动的电机1073。因此，安装架1001如安装架1一样，通过乘坐者手动来实现显示屏1008的枢转。在一些实施例中，安装架1001可以只设置用于驱动枢转运动的电机1073，不设置用于驱动纵向移动的电机1071。因此，安装架1001如安装架1一样，通过乘坐者向上按压止位解除按钮并且推拉显示屏1008，来实现显示屏1008的纵向移动。
110.根据本公开实施例的安装架实现了车辆座椅显示屏转动和伸缩的安装结构方案，能够很好地应对主机厂客户的开发需求，大力提升座椅的使用舒适性。
111.根据本公开实施例的安装架在显示屏处于任何位置下均能遮蔽其内部结构，这不仅使内部结构免受外来侵入物的损害，也避免了乘坐者被内部结构夹伤。另外，根据本公开实施例的安装架也提升了美观度。
112.虽然已经描述了本公开的示范实施例，但是本领域技术人员应当理解的是，在本质上不脱离本公开的精神和范围的情况下能够对本公开的示范实施例进行多种变化和改变。因此，所有变化和改变均包含在权利要求所限定的本公开的保护范围内。本公开由所附的权利要求限定，并且这些权利要求的等同物也包含在内。