夹层玻璃的制作方法

1.本发明涉及夹层玻璃。


背景技术：

2.汽车和火车的窗玻璃有时使用弯曲的曲面状夹层玻璃。这种夹层玻璃有时例如封入了功能性膜而具备各种功能。作为功能性膜的一例，可例举将聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂等膜状的树脂层作为支持层、在其上涂覆具有热射线反射等功能的薄膜的热射线反射膜。
3.此外，作为功能性膜的其他例，可例举施加电压而可见光透射率发生变化的膜状调光元件(调光膜)。调光元件例如为聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂等的2片膜状的树脂层夹持着调光层的结构(例如，参考专利文献1)。
4.但是，如果将这些功能膜封入弯曲的夹层玻璃，则作为支持层的树脂层因无法追随曲面而会出现褶皱，存在损坏外观之虞。因此，作为减少被封入弯曲的夹层玻璃的树脂层的褶皱的方法，提出了相对于夹层玻璃的外周减小树脂层尺寸的方法(例如，参考专利文献2)。
5.现有技术文献
6.专利文献1：国际公开第2008/075772号
7.专利文献2：日本专利特开2000-247691号公报


技术实现要素：

8.发明所要解决的技术问题
9.但是，利用以上方法抑制褶皱的效果尚不充分。特别是由于调光元件使用了2片树脂层，因此存在树脂层变厚、能够更明显地看到褶皱的问题，利用以上方法并未能抑制调光元件上产生褶皱。
10.本发明是鉴于以上问题而完成的发明，其目的是对于封入了具有树脂层的调光元件的夹层玻璃可抑制在调光元件上产生褶皱。
11.解决技术问题所采用的技术方案
12.本夹层玻璃的特征是，包括具有曲率的一对玻璃板、位于所述一对玻璃板之间的中间膜、和被封入了所述中间膜的调光元件，所述调光元件包括第1树脂层及第2树脂层、和被所述第1树脂层和所述第2树脂层夹持的调光层，在所述第1树脂层的主面具有1条以上的狭缝。
13.发明效果
14.通过所揭示的一个实施方式，对于封入了具有树脂层的调光元件的夹层玻璃可抑制在调光元件上产生褶皱。
附图说明
15.图1是对实施方式1的车辆用天窗玻璃进行例示的图。
16.图2是对实施方式1的车辆用天窗玻璃进行例示的立体图。
17.图3是对与狭缝同轴上的调光元件的宽度进行说明的图。
18.图4是对天窗玻璃的最大弯曲深度进行说明的图。
19.图5是对实施方式1的变形例1的车辆用天窗玻璃进行例示的图。
20.图6是对实施方式1的变形例2的车辆用天窗玻璃进行例示的图(其一)。
21.图7是对实施方式1的变形例2的车辆用天窗玻璃进行例示的图(其二)。
22.图8是对实施方式1的变形例3的车辆用天窗玻璃进行例示的图。
23.图9是对实施方式1的变形例4的车辆用天窗玻璃进行例示的图。
24.图10是对实施例和比较例进行说明的图。
具体实施方式
25.以下，参照附图对发明的实施方式进行详细说明。各图中，对于相同构成部分标记相同的符号，有时省略重复说明。另外，各图中，为了便于理解本发明的内容，有时会部分夸张地表示尺寸和形状。
26.这里，以车辆用天窗玻璃为例进行说明，但并不限定于此，实施方式中的玻璃除了车辆用天窗玻璃以外，对于例如前窗玻璃、后窗玻璃、侧窗玻璃等同样适用。另外，还适用于具有曲率的建筑用玻璃。此外，作为车辆，具有代表性的是汽车，但也指包括火车、船舶、飞机等在内的具有玻璃的移动体。
27.又，俯视是指从规定区域的法线方向看天窗玻璃的规定区域，俯视形状是指从规定区域的法线方向看到的天窗玻璃的规定区域的形状。
28.又，俯视下夹层玻璃的内侧是指夹层玻璃的中心方向。
29.《实施方式1》
30.图1是对实施方式1的车辆用天窗玻璃进行例示的图，图1(a)是俯视图，图1(b)是沿图1(a)的a-a线的截面图。图2是对实施方式1的车辆用天窗玻璃进行例示的立体图。这里，俯视下，将天窗玻璃20的短边方向作为x方向，将其长边方向作为y方向，厚度方向作为z方向。图1和图2是示意图，因此图1和图2中尺寸关系有时并不匹配。
31.如图1和图2所示，天窗玻璃20是在x方向和y方向上发生了弯曲的车辆用夹层玻璃。天窗玻璃20具备作为车内侧玻璃板的玻璃板21、作为车外侧玻璃板的玻璃板22、中间膜23、遮蔽层24和调光元件25。中间膜23例如可由中间膜231及232这2层形成。
32.玻璃板21是将天窗玻璃20安装于车辆时成为车内侧的车内侧玻璃板。而玻璃板22是将天窗玻璃20安装于车辆时成为车外侧的车外侧玻璃板。玻璃板21及22都具有规定的曲率。
33.玻璃板21和玻璃板22是互相对向的一对玻璃板，中间膜23及调光元件25位于一对玻璃板之间。玻璃板21和玻璃板22以夹持着中间膜23及调光元件25的状态被固定。玻璃板21、玻璃板22及中间膜23的详细情况如后所述。
34.遮蔽层24是不透明的层，例如可沿天窗玻璃20的周缘部以带状设置。图1和图2的例示中，遮蔽层24被设置在玻璃板21的车内侧的面21a上。但是，遮蔽层24也可根据需要被
设置于玻璃板22的车内侧的面22a上，或者被设置于玻璃板21的车内侧的面21a及玻璃板22的车内侧的面22a两者。
35.如果在天窗玻璃20的周缘部存在不透明的遮蔽层24，则可抑制将天窗玻璃20的周缘部保持于车体的聚氨酯等树脂因紫外线而导致的劣化。另外，其还可将汇流条或电极隐蔽起来使其不易从车外侧、车内侧被看到。
36.调光元件25是可转换天窗玻璃20的光的透射率的元件。调光元件25可根据需要配置于几乎整块天窗玻璃20，也可仅配置于其一部分。调光元件25的俯视形状例如是比天窗玻璃20的俯视形状小的矩形。图1及图2的例示中，调光元件25的外缘部25r位于俯视下与遮蔽层24重叠的位置。
37.调光元件25具备基材251、导电性薄膜252、调光层253、导电性薄膜254、基材255、和一对调光用汇流条256，其被封入中间膜23，即周围被中间膜23覆盖。调光元件25的厚度例如为0.1mm以上0.5mm以下，优选0.1mm以上0.4mm以下。
38.基材251及255是透明的树脂层。基材251及255的厚度例如为5μm以上500μm以下，优选10μm以上200μm以下，更优选50μm以上150μm以下。
39.基材251及255例如可以由选自聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚萘二甲酸乙二醇酯、聚酰胺、聚醚、聚砜、聚醚砜、聚碳酸酯、聚芳酯、聚醚酰亚胺、聚醚醚酮、聚酰亚胺、芳族聚酰胺、聚对苯二甲酸丁二醇酯、三乙酰纤维素、聚氨酯、环烯烃聚合物的任一种形成。
40.导电性薄膜252形成于基材251的玻璃板22侧的面上，与调光层253的玻璃板21侧的面相接。导电性薄膜254形成于基材255的玻璃板21侧的面上，与调光层253的玻璃板22侧的面相接。即，导电性薄膜252及254是夹住调光层253的一对导电性薄膜。
41.作为导电性薄膜252及254，例如可使用透明导电性氧化物(tco：transparent conductive oxide)。作为tco，可例举例如掺锡氧化铟(ito：tin-doped indium oxide)、掺铝氧化锌(azo：aluminum doped zinc oxide)、掺铟氧化镉等，但并不限定于此。
42.作为导电性薄膜252及254，也可使用聚(3,4-乙烯二氧噻吩)(pedot)或聚(4,4-二辛基环戊二噻吩)等透明导电性聚合物。另外，作为导电性薄膜252及254，也可使用金属层和电介质层的层叠膜、银纳米线、银或铜的金属筛等。
43.导电性薄膜252及254例如可用溅射法、真空蒸镀法或离子镀法等物理蒸镀法(pvd：physical vapor deposition)来形成。导电性薄膜252及254也可用化学蒸镀法(cvd：chemical vapor deposition)或湿涂法来形成。
44.调光层253被夹持在形成有导电性薄膜252的基材251和形成有导电性薄膜254的基材255之间。作为调光层253，例如可以是选自混悬粒子器件(suspended partical device：spd)、聚合物分散型液晶、聚合物网络型液晶(pnlc)、宾主型液晶、光致变色材料(photochromic)、电致变色材料(electrochromic)、动电型材料(electrokinetic)的任意一种以上。
45.作为悬浮粒子器件膜，可使用以内侧涂有导电性薄膜的2片基材夹住含有可通过电压的施加来取向的悬浮粒子的聚合物层而构成的常用spd膜。该spd膜通过打开电源开关对透明导电膜间施加电压来使得聚合物层中的悬浮粒子取向，从而进入可见光透射率高、透明度高的状态。电源开关关闭的情况下，聚合物层中的悬浮粒子不发生取向而进入可见光透射率低、透明度低的状态。
46.作为spd膜，例如可使用lcf-1103dha(商品名，日立化成株式会社制)等市售品。这样的市售品是以规定的尺寸供给的，因此可切割成所希望的尺寸后再使用。对spd膜的厚度没有特别限定，从操控性及入手容易度的角度考虑，优选0.1mm以上0.4mm以下。
47.作为调光层253使用聚合物分散型液晶(pdlc)的情况下，pdlc膜可通过将预聚物、向列型液晶及间隔材料以特定比例混合而制得，然后将其配置在具有2片导电性薄膜的基材间。工作原理包括以下内容。未施加电场时，液晶滴能够以其指向矢(director)自由取向的状态下无规地分布在聚合物材料中。这种情况下，液晶对于寻常光的折射率与聚合物材料对于寻常光的折射率不一致，对光产生相对较强的散射效果，其结果是，pdlc膜的外观呈半透明或不透明的“乳白色”。电场下，液晶滴由于其正介电各向异性，其指向矢可沿外部电场的方向排列。液晶对于寻常光的折射率与聚合物材料对于寻常光的折射率一致的情况下，光可透过pdlc膜，因此pdlc膜变为具有透明的外观。具体而言，供至pdlc膜的电压越高，pdlc膜越透明。对于pdlc膜的厚度无特别限定，从操控性及入手容易度的角度考虑，优选0.1mm以上0.4mm以下。
48.一对调光用汇流条256例如被配置在俯视下与遮蔽层24重叠的位置。一对调光用汇流条256的一方与导电性薄膜252电连接，另一方与导电性薄膜254电连接，对导电性薄膜252及254通电来驱动调光层253。
49.一对调光用汇流条256的一方的极性例如为正极，介由导线等与搭载于车辆的电池等电源的正极侧连接。而一对调光用汇流条256的另一方的极性例如为负极，介由导线等与搭载于车辆的电池等电源的负极侧连接。
50.从电池等电源通过一对调光用汇流条256将电压供至调光层253时，根据电压切换调光层253的透射率。
51.作为调光用汇流条256，适用银糊料。银糊料例如可通过丝网印刷等印刷方式或人的手工操作进行涂布。作为调光用汇流条256，也可使用铜带或平纹编织铜线、具有导电性粘合剂的铜带。
52.调光元件25中，以y轴向为长边方向的2条狭缝30以互相对向的方式形成于调光元件25的x轴向的大致中央部。在俯视下可见调光元件25呈现大致h型。
53.但是，并不限定于此，形成于调光元件25中的狭缝30也可以是1条或3条以上。即，调光元件25中可形成1条以上的狭缝30。又，狭缝30可形成于调光元件25的任意位置。通过在调光元件25上形成1条以上的狭缝30，可抑制在调光元件25上产生褶皱。
54.各狭缝30包括形成于基材251的主面251a的狭缝301和形成于基材255的主面255a的狭缝305。狭缝301贯通基材251及导电性薄膜252。又，狭缝301从基材251及导电性薄膜252向调光层253延伸，贯通调光层253而与狭缝305连通，形成贯通调光元件25的狭缝30。
55.狭缝301及狭缝305在俯视下从调光元件25的外缘部25r向内侧形成。图1及图2中，狭缝301和狭缝305是相同尺寸的，在俯视下处于重叠的位置。
56.狭缝30在俯视下从调光元件25的外缘部25r向内侧形成的情况下，由于在调光元件25内狭缝30不以岛状孤立存在，在制造夹层玻璃时狭缝30内空气不易残留，因此可抑制发泡和空气残留等不良情况的发生。存在多条狭缝30的情况下，优选至少1条狭缝30在俯视下从调光元件的外缘部向内侧大致垂直地向内延伸，更好的是全部的狭缝30都在俯视下从调光元件的外缘部向内侧大致垂直地向内延伸。这里，大致垂直是指相对于垂直方向倾斜
±
10度以下的情形。
57.图1及图2中，狭缝30的俯视形状为大致矩形，但并不限于此。狭缝30的俯视形状可综合考虑调光元件25上所产生的褶皱的改善程度和夹层玻璃制造时的脱气性及操作性来适当确定。狭缝30的形状例如可以是直线状、大致三角形或椭圆形等。本说明书中，将矩形的狭缝中宽度(图1的ws)在1mm以下的狭缝特别称之为直线状。
58.狭缝30的长度ls相对于调光元件25的任一边，狭缝30的长度ls的相对于这条边平行的分量的长度lsa与这条边的长度lp的关系优选满足0.55
×
lp＜lsa，更优选满足0.7
×
lp＜lsa。狭缝的长度ls满足以上关系，可充分获得抑制调光元件25上所产生褶皱的效果。
59.如图3(a)所示，在调光元件25为长方形、狭缝30从调光元件25的长边边缘部沿垂直方向延伸到内侧的情况下，与短边的长度lp的关系优选为0.55
×
lp＜lsa，更优选为0.7
×
lp＜lsa(＝ls)。
60.例如，调光元件25为四边形，狭缝30从调光元件25的边缘部以倾斜的方式延伸到内侧延伸的情况下，狭缝30平行于各边的分量的长度lsa与这条边的长度lp的关系优选均满足0.55
×
lp＜lsa的关系，更优选满足0.7
×
lp＜lsa的关系。具体而言，更优选在图3(b)上侧满足0.7
×
lp1＜lsa或0.7
×
lp2＜lsa的关系，或者在图3(b)下侧满足0.7
×
lp1＜lsa1或0.7
×
lp2＜lsa2的关系。
61.例如，在调光元件25为四边形、设置多条狭缝30的情况下，狭缝30平行于各边的部分的长度的合计lsa与这条边的长度lp的关系优选满足0.55
×
lp＜lsa的关系，更优选满足0.7
×
lp＜lsa的关系。具体而言，更优选在图3(c)上侧满足0.7
×
lp1＜lsa3 lsa4或0.7
×
lp2＜lsa3 lsa4的关系，或者在图3(c)下侧满足0.7
×
lp1＜lsa5或0.7
×
lp2＜lsa6的关系。
62.更优选满足0.72
×
lp＜lsa的关系，进一步更优选满足0.75
×
lp＜lsa的关系。
63.狭缝30的长度ls越长，抑制在调光元件25上产生褶皱的效果越好。
64.又，由于狭缝30的长度ls越长则夹层玻璃制造时的调光元件25的操作越不易，因此，满足ls＜0.95lp为宜。如果ls＜0.95lp，则能够在夹层玻璃的制造时没有问题地操作调光元件25。
65.回到图1及图2，狭缝30的宽度ws例如为0.1mm以上50mm以下，优选1mm以上40mm以下，更优选10mm以上40mm以下。狭缝30的宽度ws如果为0.1mm以上，则可抑制在调光元件25上产生皱褶。如果狭缝30的宽度ws在50mm以下，则夹层玻璃制造时狭缝30内不易残留空气，因此可抑制发泡或空气残留等不良情况的发生。
66.狭缝30优选沿相对于调光元件25的任一边大致垂直的方向延伸。图1及图2的例子中，狭缝30沿相对于与调光元件25的x轴向平行的相对2条短边呈直角的y轴向延伸。通过该配置，与狭缝30沿相对于调光元件25的任一边倾斜的方向延伸的情形相比，能够更有效地抑制在调光元件25上产生褶皱。这是因为狭缝沿斜向延伸时无法有效地获得狭缝的长度ls。
67.狭缝30的加工可在调光元件25的制作时进行也可以在调光元件25的制作后进行。不论是何种情况下，都适用切绘加工机、冲裁加工机、激光切割机、剪刀、切割刀、雕刻刀等。
68.在调光元件25的制作时加工狭缝30的情况下，首先在形成有导电性薄膜252的基材251上加工狭缝301、在形成有导电性薄膜254的基材255上加工狭缝305。然后，在具有狭
缝301的基材251和具有狭缝305的基材255之间流入液状的调光层253并使其固化，制得调光元件25。此时，可根据需要用密封材料对狭缝301及狭缝305的周缘部进行密封。
69.在调光元件25的制作后加工狭缝30的情况下，一次性加工出形成有导电性薄膜252的基材251、调光层253、和形成有导电性薄膜254的基材255，形成包括狭缝301及狭缝305的狭缝30。此时，由于可一次性加工出包括狭缝301及305的狭缝30，因此生产性高而优选。此时，可根据需要用密封材料对狭缝301及狭缝305的周缘部进行密封。
70.图4是用于说明天窗玻璃的最大弯曲深度的图。如图4所示，最大弯曲深度d是将天窗玻璃20的凹面20x朝下配置、画出连接天窗玻璃20的一对相对边的直线la时，将从凹面20x的最深点向直线la画出的垂线的长度以例如mm单位来表示的深度。最大弯曲深度d是表示天窗玻璃20的弯曲程度的值。最大弯曲深度d的值越大，越容易在调光元件25上产生皱褶，因此在调光元件25中形成狭缝30抑制皱褶的意义越大。
71.下面，对玻璃板21、玻璃板22及中间膜23进行详述。
72.天窗玻璃20中，玻璃板21的车内侧的面21a(天窗玻璃的内面)和玻璃板22的车外侧的面22a(天窗玻璃20的外面)都是弯曲面。
73.作为玻璃板21及22，例如可使用钠钙玻璃、铝硅酸盐玻璃等无机玻璃，有机玻璃等。玻璃板21及22为无机玻璃时，例如可通过浮法玻璃制造法制得。
74.位于天窗玻璃20外侧的玻璃板22的板厚的最薄部分优选为1.3mm以上3mm以下。玻璃板22的板厚如果为1.3mm以上，则耐飞石性能等的强度足够，如果为3mm以下，则夹层玻璃的质量不会变得过大，利于车辆节省油耗。玻璃板22的板厚的最薄部分更好为1.8mm以上2.8mm以下，进一步更好为1.8mm以上2.6mm以下。
75.位于天窗玻璃20内侧的玻璃板21的板厚优选为0.3mm以上2.3mm以下。玻璃板21的板厚如果为0.3mm以上，则操作性良好，如果为2.3mm以下，则夹层玻璃的质量不会变得过大。
76.玻璃板21及22例如在通过浮法等成形后、用中间膜23粘合前被弯曲成形。弯曲成形通过加热玻璃使其软化来实施。弯曲成形时的玻璃的加热温度约为550℃～700℃。
77.作为粘合玻璃板21和玻璃板22的中间膜23，大多使用热塑性树脂，例如塑性聚乙烯醇缩醛类树脂、塑性聚氯乙烯类树脂、饱和聚酯类树脂、塑性饱和聚酯类树脂、聚氨酯类树脂、塑性聚氨酯类树脂、乙烯－乙酸乙烯酯共聚物类树脂、乙烯－丙烯酸乙酯共聚物类树脂等以往在此类用途中使用的热塑性树脂。又，还可采用在日本专利第6065221号中记载的含有改性嵌段共聚物氢化物的树脂组合物。
78.其中，从透明度、耐候性、强度、粘接力、耐贯通性、冲击能量吸收性、耐湿性、隔热性及隔音性等各种性能的平衡良好的角度考虑，适合采用塑性聚乙烯醇缩醛类树脂。这些热塑性树脂可单独使用也可2种以上并用。以上塑性聚乙烯醇缩醛类树脂中的“塑性”是指通过增塑剂的添加而被塑性化。其他的塑性树脂同样如此。
79.作为所述聚乙烯醇缩醛类树脂，可例举将聚乙烯醇(以下，根据需要也称为“pva”)和甲醛反应而得的聚乙烯醇缩甲醛树脂、pva和乙醛反应而得的狭义的聚乙烯醇缩乙醛树脂、pva和正丁醛反应而得的聚乙烯醇缩丁醛树脂(以下，根据需要也称为“pvb”)等，特别是从透明度、耐候性、强度、粘接力、耐贯通性、冲击能量吸收性、耐湿性、隔热性及隔音性等各种性能的平衡良好的角度考虑，适合采用pvb。这些聚乙烯醇缩醛类树脂可单独使用也可2
种以上并用。但是，形成中间膜23的材料并不限定于热塑性树脂。中间膜23还可含有红外线吸收剂、紫外线吸收剂、发光剂等功能性粒子。
80.中间膜23的膜厚的最薄部分优选为0.3mm以上。中间膜23的膜厚如果在0.3mm以上，则作为天窗玻璃所必须的耐冲击性足够。又，中间膜23的膜厚的最厚部分优选为3mm以下。中间膜23的膜厚的最大值如果在3mm以下，则夹层玻璃的质量不会变得过大。中间膜23的最大值更好为2.8mm以下，进一步更好为2.6mm以下。
81.中间膜23可具有3层以上的层。例如，通过由3层构成中间膜，并利用增塑剂的调整等使得最中间层的硬度低于两侧的层的硬度，能够提高夹层玻璃的隔音性。此时，两侧的层的硬度可以相同也可以不同。
82.又，作为中间膜23，也可另外使用覆盖调光元件25的外周部分的框架结构的中间膜。
83.制造中间膜23是例如适当选择形成为中间膜的上述树脂材料，用挤出机以加热熔融状态进行挤出成形。挤出机的挤出速度等挤出条件以达到均匀的方式设定。然后，为了使挤出成形的树脂膜与天窗玻璃20的设计相匹配地在上边及下边具有曲率，根据需要例如进行延展操作，藉此完成中间膜23的制造。
84.制造夹层玻璃时，在玻璃板21和玻璃板22之间夹住中间膜23、调光元件25，制得层叠体。然后，例如将该层叠体放入橡胶袋中，在－65～－100kpa的真空中以约70～110℃的温度进行粘接。加热条件、温度条件、层叠方法可考虑调光元件的性质而以例如在层叠中不发生劣化的方式来进行适当选择。
85.进一步，例如通过在100～150℃、压力0.6～1.3mpa的条件下进行加热加压的压接处理，能够获得耐久性更佳的夹层玻璃。但是，考虑到根据情况简化步骤、以及夹层玻璃中封入的材料的特性，也存在不采用以上加热加压步骤的情况。
86.在不影响本发明效果的前提下，除了中间膜23及调光元件25以外，在玻璃板21和玻璃板22之间还可存在具备发光、可见光反射、散射、修饰、吸收等功能的膜或器件。上述功能性膜及器件可直接形成于玻璃板21、玻璃板22的主面上。
87.如上所述，天窗玻璃20是弯曲的夹层玻璃。被封入中间膜23的调光元件25中形成有1条以上的狭缝30。又，狭缝30包括形成于基材251的主面251a的狭缝301和形成于基材255的主面255a的狭缝305。通过在调光元件25中形成1条以上的狭缝30，能够抑制在调光元件25上产生皱褶。
88.特别是与狭缝30同轴上的调光元件25的宽度为lp时，狭缝30的长度ls优选满足0.3
×
lp＜ls＜0.95lp。通过满足该条件，可充分获得抑制在调光元件25上产生皱褶的效果，同时可实现用于向调光元件25供电的导电路径不易发生断线的高品质的天窗玻璃20。
89.《实施方式1的变形例1》
90.实施方式1的变形例1示出了与调光元件的外缘部不相接的狭缝的例子。实施方式1的变形例1中，有时会省略对于和以上已说明的实施方式相同的构成部分的说明。
91.图5是例示实施方式1的变形例1中的车辆用天窗玻璃的图。图5(a)是俯视图，图5(b)是沿图5(a)的b-b线的截面图。
92.如图5所示，天窗玻璃20a与天窗玻璃20(参照图1)的不同点在于用狭缝30a替换了狭缝30。
93.调光元件25中，以y轴向为长边方向的狭缝30a形成于调光元件25的x轴向的大致中央部。俯视图中，狭缝30a被调光元件25的各层包围，与调光元件25的外缘部25r不相接。
94.图5中，调光元件25中形成有1条与调光元件25的外缘部25r不相接的狭缝30a，但并不限定于此，也可在调光元件25中形成2条以上的与调光元件25的外缘部25r不相接的狭缝30a。即，在调光元件25中形成与调光元件25的外缘部25r不相接的1条以上的狭缝30a即可。又，狭缝30a只要与调光元件25的外缘部25r不相接即可，可形成于调光元件25的任意的位置。
95.如此，通过在调光元件25中形成与调光元件25的外缘部25r不相接的1条以上的狭缝30a，可抑制在调光元件25上产生皱褶。又，由于狭缝30a没有从调光元件25的外缘部25r朝向内侧切入的部分，因此调光元件25的操作容易。
96.《实施方式1的变形例2》
97.实施方式1的变形例2示出了不贯通调光元件的狭缝的例子。实施方式1的变形例2中，有时会省略对于和以上已说明的实施方式相同的构成部分的说明。
98.图6是对实施方式1的变形例2的车辆用天窗玻璃进行例示的图(其一)。图6(a)是俯视图，图6(b)是沿图6(a)的c-c线的截面图。
99.如图6所示，天窗玻璃20b与天窗玻璃20a的狭缝30a(参照图5)的不同点在于狭缝301及305不贯通调光层253。
100.调光元件25中，基材251的主面251a中以y轴向为长边方向的1条狭缝301、基材255的主面255a中以y轴向为长边方向的1条狭缝305形成于调光元件25的x轴向的大致中央部。
101.俯视下，狭缝301及305被调光元件25的各层包围，都与调光元件25的外缘部25r不相接。但是，狭缝301及305也可以如图1所示的狭缝30那样，俯视下从调光元件25的外缘部25r朝向内侧形成。
102.狭缝301贯通基材251及导电性薄膜252，但不贯通调光层253。而狭缝305贯通基材255及导电性薄膜254，但不贯通调光层253。即，调光层253中未形成狭缝，调光层253的一个主面在狭缝301内露出，调光层253的另一主面在狭缝305内露出。
103.图6中，在调光元件25中各形成1条不贯通调光层253的狭缝301及305，但不限定于此，也可在调光元件25中形成2条以上的不贯通调光层253的狭缝301及305。即，在调光元件25中形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝301及305即可。又，狭缝301及305只要不贯通调光层253即可，可形成于调光元件25的任意的位置。
104.不贯通调光层253的狭缝301及305例如可在调光元件25的制作后采用切绘加工机、冲裁加工机、激光切割机、剪刀、切割刀、雕刻刀等形成。
105.如此，可在基材251的主面251a形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝301，在基材255的主面255a形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝305。藉此，可抑制在调光元件25上产生皱褶。
106.又，狭缝301仅是切断基材51及导电性薄膜252，狭缝305仅是切断基材255及导电性薄膜254，因此，调光层253未被切断而连着。由于调光层253中不存在中途断开的区域，狭缝301及305不显眼，因此与设有贯通调光层253的狭缝的情况相比，外观上更佳。
107.此外，可以如图7(a)所示，在基材251的主面251a形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝301，在基材255的主面255a不形成狭缝。藉此，可主要抑制在调光元件25上产生皱
褶。也可在调光层253上以未达到贯通的程度嵌入狭缝。
108.也可以如图7(b)所示，在基材255的主面255a形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝305，在基材251的主面251a不形成狭缝。藉此，可主要抑制在调光元件25上产生皱褶。也可在调光层253上以未达到贯通的程度嵌入狭缝。
109.还可以如图7(c)所示，在基材251的主面251a形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝301、在基材255的主面255a形成1条以上的不贯通调光层253的狭缝305时，两者的位置错开。藉此，与图6的情况相比，可提高调光元件25的狭缝301及305近旁的机械强度。也可在调光层253上以未达到贯通的程度嵌入狭缝。
110.《实施方式1的变形例3》
111.实施方式1的变形例3示出了不贯通调光元件的狭缝的另一例子。实施方式1的变形例3中，有时会省略对于和以上已说明的实施方式相同的构成部分的说明。
112.图8是对实施方式1的变形例3的车辆用天窗玻璃进行例示的图。图8(a)是俯视图，图8(b)是沿图8(a)的d-d线的截面图。
113.如图8所示，天窗玻璃20c与天窗玻璃20b(参照图6)的不同点在于用狭缝301c及305c替换了狭缝301及305。
114.调光元件25中，基材251的主面251a中以y轴向为长边方向的1条环状的狭缝301c形成于调光元件25的x轴向的大致中央部。而基材255的主面255a中以y轴向为长边方向的1条环状的狭缝305c形成于调光元件25的x轴向的大致中央部。
115.俯视下，狭缝301c及305c的外侧被调光元件25的各层包围，与调光元件25的外缘部25r不相接。又，狭缝301c及305c的内侧残留有调光元件25的各层。但是，狭缝301c及305c也可以如图1所示的狭缝30那样，在俯视下从调光元件25的外缘部25r朝向内侧形成。
116.狭缝301c贯通基材251及导电性薄膜252，但不贯通调光层253。而狭缝305c贯通基材255及导电性薄膜254，但不贯通调光层253。即，调光层253中未形成狭缝，调光层253的一个主面在狭缝301c内露出，调光层253的另一主面在狭缝305c内露出。
117.图8中，在调光元件25中各形成1条不贯通调光层253的环状的狭缝301c及305c，但不限定于此，也可在调光元件25中形成2条以上的不贯通调光层253的环状的狭缝301c及305c。即，在调光元件25中形成1条以上的不贯通调光层253的环状的狭缝301c及305c即可。又，环状的狭缝301c及305c只要不贯通调光层253即可，可形成于调光元件25的任意的位置。
118.未贯通调光层253的环状的狭缝301c及305c例如可在调光元件25的制作后采用切绘加工机、冲裁加工机、激光切割机、剪刀、切割刀、雕刻刀等形成。
119.如此，可在基材251的主面251a形成1条以上的不贯通调光层253的环状的狭缝301c，在基材255的主面255a形成1条以上的不贯通调光层253的环状的狭缝305c。这种情况下，与实施方式1的变形例2产生同样的效果，且由于狭缝不以岛状孤立存在，因此夹层玻璃制造时的脱气性良好。
120.《实施方式1的变形例4》
121.实施方式1的变形例4示出了在狭缝的位置存在遮蔽层的例子。实施方式1的变形例4中，有时会省略对于和以上已说明的实施方式相同的构成部分的说明。
122.图9是对实施方式1的变形例4的车辆用天窗玻璃进行例示的图。图9(a)是俯视图，
图9(b)是沿图9(a)的e-e线的截面图。
123.如图9所示，天窗玻璃20d与天窗玻璃20(参照图1)的不同点在于用遮蔽层24d替换了遮蔽层24。
124.遮蔽层24d具备沿天窗玻璃20d的周缘部以带状设置的周缘区域241和俯视下从周缘区域241向内侧突出的突出部242。于是，狭缝30形成于俯视下与遮蔽层24d的突出部242重叠的位置。换言之，为了隐蔽狭缝30而设置了从周缘区域241伸出的突出部242，
125.如此，狭缝30形成于俯视下与遮蔽层24d的突出部242重叠的位置，由于可隐蔽狭缝30，因此从外观考虑是优选的。此时，狭缝30的外缘部优选从俯视下与狭缝30重叠的突出部242的外缘部相距10mm以上，更优选15mm以上。即，图9中的狭缝30的外缘部和突出部242的外缘部之间的距离lb优选10mm以上。距离lb如果为10mm以上，则夹层玻璃制造时对于调光元件的位置偏差的允许范围更宽，生产性不会降低，因而优选。
126.《实施例、比较例》
127.以下，对实施例及比较例进行说明，但本发明并不限定于这些实施例。以下的记载中，例1为比较例，例2～9为实施例。
128.首先，准备玻璃板21及22、中间膜23、调光元件25。具体规格如下所述。玻璃板21及22的尺寸为1120mm
×
1230mm
×
2mm。作为中间膜23，采用厚度0.38mm的pvb膜(首诺日本公司(
ソルーシア
·
ジャパン
社)制)。作为调光元件25，使用spd膜(lcf-1103dha(商品名，日立化成株式会社制，调光层的厚度90μm))。调光元件25的尺寸是850mm
×
1100mm
×
0.35mm。
129.然后，使用以上的玻璃板21及22、中间膜23、调光元件25，制得例1～例9的夹层玻璃。具体而言，在玻璃板21和玻璃板22之间夹住中间膜23和调光元件25制得层叠体。然后，将层叠体装入橡胶袋中，在－65～－100kpa的真空中以约70～110℃的温度进行粘接，制得例1～例9的夹层玻璃。从玻璃板21及22的外周相距100mm(从调光元件25的外周相距40mmm)设置大致环状的黑色陶瓷形成的遮蔽层。
130.例1中在调光元件25中未形成狭缝，例2～例9中在图1的位置形成了图10所示短边长度和长边长度的矩形的2条狭缝。又，例1～例9中，与夹层玻璃的狭缝同轴上的夹层玻璃的弯曲深度如图10所示。图10所示的狭缝长边的长度lsa是2条狭缝的长边长度的合计值。
131.接着，对于例1～例9的夹层玻璃，目视观察调光元件25的皱褶产生情况，以
◎
、
○
、
×
的3个级别进行评价。皱褶的评价中，完全未见皱褶产生的情况记为
◎
，调光元件25的4边中有1边～3边产生皱褶的情况记为
○
，调光元件25的全部边均产生皱褶的情况记为
×
。评价结果示于图10。
132.如图10所示，由于调光元件25具有狭缝，因此可确认到能够抑制在调光元件25上产生皱褶。特别是如果lsa/lp(狭缝长边的长度/与狭缝长边的方向平行的调光元件25的边的长度)为0.7以上，则可确认到抑制在调光元件25上产生皱褶的效果变得更佳。抑制在调光元件25上产生皱褶的效果并不依赖于狭缝的宽度。
133.以上，对优选实施方式等进行了详细说明，但本发明并不限定在以上的实施方式等中，在不脱离权利要求书记载的范围的情况下可对以上的实施方式等进行各种变形和置换。
134.本国际申请要求基于2019年2月20日提出申请的日本专利申请2019-028813号的优先权，将日本专利申请2019-028813号的全部内容援引至本国际申请。
135.符号说明
136.20、20a、20b、20c、20d 天窗玻璃
137.21 玻璃板
138.21a、22a 面
139.22 玻璃板
140.23、231、232 中间膜
141.24、24d 遮蔽层
142.25 调光元件
143.25r 外缘部
144.30、30a、301、301c、305、305c 狭缝
145.241 周缘区域
146.242 突出部
147.251、255 基材
148.251a、255a 主面
149.252、254 导电性薄膜
150.253 调光层
151.256 调光用汇流条