一种低噪音的减速机的制作方法

技术特征：
1.一种低噪音的减速机，包括减速机体（1），其特征在于：所述减速机体（1）内挖设有安装槽（2），所述安装槽（2）内腔上端通过轴承连接有传动蜗杆（3），所述传动蜗杆（3）底部通过啮合连接有传动蜗轮（4），所述传动蜗轮（4）左上方设置有滴入机构（5），所述滴入机构（5）输入端连通有存储机构（6），且所述存储机构（6）设置于减速机体（1）左侧，所述存储机构（6）输入端通过递送机构（7）连接有回收机构（8），且所述回收机构（8）设置于减速机体（1）左侧下方，所述回收机构（8）输出端连接有收集机构（9），且所述收集机构（9）设置于安装槽（2）内腔底面。2.根据权利要求1所述的一种低噪音的减速机，其特征在于：所述存储机构（6）包括储油盒（10）、输油管（11）与定量阀（12），所述储油盒（10）设置于减速机体（1）左侧，所述储油盒（10）两侧分别连通有输油管（11），位于右侧的所述输油管（11）内设置有定量阀（12）。3.根据权利要求2所述的一种低噪音的减速机，其特征在于：所述滴入机构（5）包括滴入管（13）与滴入头（14），所述滴入管（13）与位于右侧的所述输油管（11）相连通，并延伸至传动蜗轮（4）左上方，所述滴入管（13）底面连通有滴入头（14）。4.根据权利要求3所述的一种低噪音的减速机，其特征在于：所述回收机构（8）包括抽取泵（15）与抽取管（16），所述抽取泵（15）设置于减速机体（1）左侧，所述抽取泵（15）两侧分别连通有抽取管（16）。5.根据权利要求4所述的一种低噪音的减速机，其特征在于：所述递送机构（7）包括递送弯管（17）与管连器（18），所述递送弯管（17）两侧均通过管连器（18）与位于左侧的所述抽取管（16）以及位于左侧的所述输油管（11）相连通。6.根据权利要求5所述的一种低噪音的减速机，其特征在于：所述收集机构（9）包括凹形收集板（19）与收集槽（20），所述凹形收集板（19）设置于安装槽（2）内腔底面，所述凹形收集板（19）顶面挖设有收集槽（20）。7.根据权利要求6所述的一种低噪音的减速机，其特征在于：位于右侧的所述抽取管（16）延伸至收集槽（20）内。

技术总结
本实用新型公开了一种低噪音的减速机，包括减速机体，所述减速机体内挖设有安装槽，所述安装槽内腔上端通过轴承连接有传动蜗杆，所述传动蜗杆底部通过啮合连接有传动蜗轮，所述传动蜗轮左上方设置有滴入机构，所述滴入机构输入端连通有存储机构，且所述存储机构设置于减速机体左侧，所述存储机构输入端通过递送机构连接有回收机构，所述回收机构输出端连接有收集机构，且所述收集机构设置于安装槽内腔底面，采用定量阀作为定量控制油液的部件，并通过输油管与滴入管作为输送油液的部件，有效的在传动蜗轮使用时，定量输送油液，有效的避免蜗轮与蜗杆之间由于缺少润滑油，传动时会产生很大噪音的情况。很大噪音的情况。很大噪音的情况。


技术研发人员：徐海涛
受保护的技术使用者：金莱宝智能设备（苏州）有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/6/3