一种卡扣拆卸工具的制作方法

1.本实用新型用于汽车配件领域，特别是涉及一种卡扣拆卸工具。


背景技术：

2.当汽车更换零件和维修时，需要拆卸卡扣，目前常用的方法是采用夹紧装置夹住卡扣然后大力直接拔出，这种拆卸方式需要耗费操作员的体力，拔出的效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种卡扣拆卸工具，解决了大力拆卸耗费操作员体力的问题，大大提高卡扣拆卸效率。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种卡扣拆卸工具，包括工具本体，所述工具本体设有内孔，所述内孔在所述工具本体的一端形成供卡扣嵌入的端口，所述端口用于在卡扣嵌入时挤压卡扣并使卡扣反扣变形，所述内孔中设有冲头，所述冲头连接弹性部件，所述冲头用于抵住嵌入所述端口的卡扣，并在所述弹性部件的作用下将变形后的卡扣弹出。
6.在一些实施例中，所述弹性部件包括压缩弹簧，所述压缩弹簧设置于所述内孔中，并位于所述冲头远离所述端口的一端。
7.在一些实施例中，所述冲头呈柱状，所述冲头的中部设有限位凸缘，所述内孔设有与所述限位凸缘配合以限制所述冲头行程的浮动内腔。
8.在一些实施例中，所述工具本体设有沿所述内孔径向剖开的缺口，所述卡扣拆卸工具还包括盖体，所述盖体装配于所述工具本体的缺口，所述盖体和所述工具本体共同限定出所述浮动内腔和内孔。
9.在一些实施例中，所述缺口在延伸至所述工具本体端部前形成止点，所述工具本体的端部通过一体结构限定出所述端口。
10.在一些实施例中，所述工具本体呈与所述内孔同轴的圆柱状。
11.在一些实施例中，所述工具本体在远离所述端口的一端设有手柄。
12.在一些实施例中，所述手柄由所述工具本体的端部向一侧延伸，使所述卡扣拆卸工具整体呈7字形，所述卡扣拆卸工具表面设有防滑凸起。
13.在一些实施例中，所述工具本体、盖体、冲头和手柄均采用树脂材料3d打印成型。
14.在一些实施例中，所述盖体设有多个连接孔，所述工具本体设有多个与所述连接孔适配和连接钉。
15.上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：采用本工具拆卸钣金上的卡扣时，手持工具本体，使工具接近卡扣，并将端口对准卡扣，用力推工具本体使卡扣嵌入端口中，端口在卡扣嵌入时挤压卡扣并使卡扣反扣变形，同时卡扣推动冲头使弹性部件蓄力，当卡扣脱离钣金的倒扣时，冲头在弹性部件的作用下将卡扣弹出。本技术方案可以1个挤压动作，完成2个操作(使卡扣反扣脱落，并同时弹性部件起作用把卡扣弹
出)，大大提高了卡扣拆卸效率，也解决了大力拆卸耗费操作员体力的问题。
16.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
18.图1是本实用新型一个实施例结构示意图；
19.图2是图1所示的一个实施例盖体打开状态结构示意图；
20.图3是图1所示的一个实施例结构爆炸示意图；
21.图4是图1所示的一个实施例使用时对准卡扣示意图；
22.图5是图1所示的一个实施例使用时卡扣嵌入端口示意图。
具体实施方式
23.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
24.本实用新型中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.本实用新型中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
26.本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
27.其中，图4和图5给出了本实用新型实施例的参考方向坐标系，以下结合图4和图5所示的方向，对本实用新型的实施例进行说明。
28.参见图1-图5，本实用新型的实施例提供了一种卡扣拆卸工具，包括工具本体1，工具本体1设有内孔11，内孔11在工具本体1的一端形成供卡扣2嵌入的端口12，端口12用于在卡扣2嵌入时挤压卡扣2并使卡扣2反扣变形，内孔11中设有冲头3，冲头3连接弹性部件4，冲头3用于抵住嵌入端口12的卡扣2，并在弹性部件4的作用下将变形后的卡扣2弹出。
29.结合图4、图5，采用本工具拆卸钣金上的卡扣2时，手持工具本体1，使工具接近卡扣2，并将端口12对准卡扣2，由上向下用力推工具本体1使卡扣2嵌入端口12中，端口12在卡
扣2嵌入时挤压卡扣2并使卡扣2反扣变形，同时卡扣2推动冲头3使弹性部件4蓄力，当卡扣2脱离钣金的倒扣时，冲头3在弹性部件4的作用下将卡扣2弹出。本技术方案可以1个挤压动作，完成2个操作(使卡扣2反扣脱落，并同时弹性部件4起作用把卡扣2弹出)，大大提高了卡扣2拆卸效率，拆卸10个卡扣2仅需7秒，也解决了大力拆卸耗费操作员体力的问题。
30.弹性部件4用于为冲头3提供将嵌入端口12、收拢变形的卡扣2弹出的作用力，其可采用拉簧、压簧等，例如在一些实施例中，参见图2、图3，弹性部件4包括压缩弹簧，内孔11为盲孔，压缩弹簧设置于内孔11中，并位于冲头3远离端口12的一端。卡扣2嵌入端口12前，冲头3在压缩弹簧的作用位于端口12位置，用力推工具本体1使卡扣2嵌入端口12时，卡扣2推动冲头3使压缩弹簧蓄力，当卡扣2脱离钣金的倒扣时，冲头3在弹性部件4的作用下将卡扣2弹出。
31.在一些实施例中，参见图2、图3，冲头3呈柱状，冲头3的中部设有限位凸缘31，内孔11设有与限位凸缘31配合以限制冲头3行程的浮动内腔13，冲头3的两端伸入浮动内腔13两侧的内孔11中，冲头3在嵌入端口12的卡扣2和弹性部件4的作用下，能够沿内孔11往复运动。通过浮动内腔13和限位凸缘31的配合，避免冲头3由内孔11脱落，同时，配合浮动内腔13的限位作用，能够使弹性部件4为冲头3提供一定的预紧力，保证冲头3能够将卡扣2弹出。
32.进一步的，为了方便冲头3、弹性部件4在内孔11中的装配，参见图2、图3，工具本体1设有沿内孔11径向剖开的缺口14，卡扣拆卸工具还包括盖体5，盖体5与工具本体1分体设置，盖体5装配于工具本体1的缺口14，盖体5和工具本体1共同限定出浮动内腔13和内孔11。
33.其中，参见图2、图3，缺口14在延伸至工具本体1端部前形成止点，工具本体1的端部通过一体结构限定出端口12。换言之，工具本体1的缺口14并非完全剖开整个内孔11，仅剖开端口12后侧的部分内孔11，而在工具本体1的端部依然保留完整的周向结构，以保证工具本体1能够为卡扣2的变形提供更加稳定的箍紧力。
34.在一些实施例中，参见图1，工具本体1呈与内孔11同轴的圆柱状，以保证工具本身能够嵌入车身狭小的卡扣2安装位置。
35.在一些实施例中，参见图1，工具本体1在远离端口12的一端设有手柄15，借助于手柄15，能够方便手持、发力。
36.手柄15可采用多种造型，例如呈y形、拐杖形、t形等，例如在一些实施例中，参见图1，手柄15由工具本体1的端部向一侧延伸，使卡扣拆卸工具整体呈7字形，呈7字形的手握形式，保护手握产品比例，很方便发力，操作更轻松，使用时很省力，30n左右的推力即可完成。
37.其中，卡扣拆卸工具表面设有防滑凸起，起到防滑作用。
38.在一些实施例中，工具本体1、盖体5、冲头3和手柄15均采用树脂材料3d打印成型，盖体5设有多个连接孔51，工具本体1设有多个与连接孔51适配和连接钉16。该实施例除了弹性部件4以外，均通过3d打印成型，以降低复杂形状的成型难度。
39.在本说明书的描述中，参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
40.当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本
实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。