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一种下置式风机机舱自维护提升装置的制作方法

2022-06-04 09:38:42 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及风力发电吊装装备技术领域,尤其涉及一种下置式风机机舱自维护提升装置。


背景技术:

2.我司现有实用新型专利一种风机机舱自维护用电动提升吊具(专利公告号cn207347009u)。该提升吊具包括一对横向平行设置在机舱框架上部的行车轨道、通过行走轮纵向架设在行车轨道上的主梁、设置在主梁上的起吊机构,所述起吊机构包括设于机舱地面的卷扬机,设置在主梁上的提升部,通过钢丝绳连接在提升部下方的吊具体,提升部通过丝杠进给装置实现在主梁上的位移,在主梁一侧平行设置有副梁,副梁上设置有副吊葫芦,副吊葫芦通过滚轮实现在副梁上的位移。本实用新型的优点是结构紧凑,布设合理,占地小、成本低、操作便捷且效率高,能够全面满足风机机舱使用要求的吊具。
3.上述专利吊具在使用过程中,发现卷扬机设置不合理,此部分由电机、减速机、卷筒等组成,原来是分体吊入机舱再组合,耗时费力。机舱空间狭小,不便于放置与布置,特别是对重型卷扬机往往没有足够空间摆放。各个组成部件的重量很大,需要副吊的提升能力也很大,同时增大了机舱的整体质量。
4.因此,需要针对上述缺陷开发一种下置式风机机舱自维护提升装置。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种下置式风机机舱自维护提升装置,采用下置式卷扬机安装到塔筒基座上,避免了拆解吊装再舱内组装卷扬机,节约了机舱空间,提高了作业效率。
6.为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
7.本实用新型一种下置式风机机舱自维护提升装置,包括设置在机舱框架上方的行车轨道和行车主体,所述行车主体包括提升部和吊具体,所述提升部上设置有定滑轮组,所述吊具体上设置有动滑轮组,所述定滑轮组和动滑轮组之间穿接有钢丝绳,还包括卷扬机和固定导向轮,所述卷扬机设置在塔筒基座上,所述卷扬机竖直向上输出钢丝绳到所述固定导向轮,所述固定导向轮设置在所述机舱框架上且位于所述行车轨道的一端,所述固定导向轮导向钢丝绳到所述行车主体上的导向轮组,所述导向轮组导向钢丝绳到所述定滑轮组。
8.进一步的,所述卷扬机顶部设置有万向导轮,所述钢丝绳向上通过所述万向导轮到所述固定导向轮。
9.进一步的,所述固定导向轮和所述导向轮组的一旁设置有脱绳报警机构,所述脱绳报警机构采用限位开关检测脱绳信号。
10.进一步的,所述行车主体包括端梁、主梁和液压缸,两个所述端梁设置在所述行车轨道上,两个所述主梁平行连接在两个所述端梁之间,所述主梁上设置有主梁轨道,所述提
升部导向滑动连接在所述主梁轨道上;所述液压缸底部通过铰支座连接到所述端梁顶部,所述液压缸工作端连接到所述提升部机架侧壁上。
11.进一步的,所述行车主体还包括集成泵站,所述集成泵站设置在所述液压缸的下方,所述集成泵站提供高压液压油到所述液压缸。
12.与现有技术相比,本实用新型一种下置式风机机舱自维护提升装置的有益效果:
13.本实用新型一种下置式风机机舱自维护提升装置,通过将卷扬机的位置下放到塔筒基座上,将钢丝绳向上输出到固定导向轮并导向到提升部,提供牵引提升动力。避免了将卷扬机拆解、副吊提升到机舱、机舱内组装的步骤,而且避免了机舱在设计阶段预留卷扬机的空间,降低了机舱的体积。而且,驱动作用的卷扬机放置在塔筒基座上,便于提升卷扬机功率,提高牵引能力,进而增加起吊载重能力,增加齿轮箱、电机等大件更换维护时自吊装能力。本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置,采用下置式卷扬机安装到塔筒基座上,避免了拆解吊装再舱内组装卷扬机,节约了机舱空间,提高了作业效率。
14.通过设置脱绳报警机构在固定导向轮和导向轮组的一旁,能够及时发现脱绳情况,做出急停动作,避免发生严重事故,提高了运行安全性能。通过液压缸驱动提升部沿着主梁轨道往复运动,能够带动提升的重物沿着机舱宽度方向移动就位,相对于原专利吊具中使用丝杠机构驱动提升部移动,能够提供更大的推拉力,保证了负重移动,吊装齿轮箱、发电机等大部件时,丝杠机构很难实现移动。通过在液压缸的下方设置集成泵站,结构更加紧凑,降低了安装空间需求,而且降低了布管距离,故障率低。
附图说明
15.下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
16.图1为本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置主视结构示意图;
17.图2为本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置俯视结构示意图;
18.图3为本实用新型机舱内部分左视结构示意图。
19.附图标记说明:1、机舱框架;2、行车轨道;3、卷扬机;301、万向导轮;4、固定导向轮;5、导向轮组;6、提升部;7、主梁;701、主梁轨道;9、液压缸;10、集成泵站。
具体实施方式
20.本实用新型的核心是提供一种下置式风机机舱自维护提升装置,采用下置式卷扬机安装到塔筒基座上,避免了拆解吊装再舱内组装卷扬机,节约了机舱空间,提高了作业效率。
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参考附图,图1为本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置主视结构示意图;图2为本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置俯视结构示意图;图3为本实用新型机舱内部分左视结构示意图。
24.在一具体实施方式中,如图1~3所示,本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置包括设置在机舱框架1上方的行车轨道2和行车主体,所述行车主体包括提升部6和吊具体,提升部6上设置有定滑轮组,吊具体上设置有动滑轮组,所述定滑轮组和所述动滑轮组之间穿接有钢丝绳。本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置还包括卷扬机3和固定导向轮4,卷扬机3通过地脚螺栓安装在塔筒基座上,卷扬机3竖直向上输出钢丝绳到固定导向轮4。机舱罩在钢丝绳竖直输送段穿过处设置有让位孔,所述让位孔上设置有可以拆卸的盖子。固定导向轮4设置在机舱框架1上且位于行车轨道2的一端,固定导向轮4导向钢丝绳到行车主体上的导向轮组5,导向轮组5导向钢丝绳到定滑轮组。
25.通过将卷扬机3的位置下放到塔筒基座上,将钢丝绳向上输出到固定导向轮4并导向到提升部6,提供牵引提升动力。避免了将卷扬机3拆解、副吊提升到机舱、机舱内组装的步骤,而且避免了机舱在设计阶段预留卷扬机的空间,降低了机舱的体积。而且,驱动作用的卷扬机3放置在塔筒基座上,便于提升卷扬机功率,提高牵引能力,进而增加起吊载重能力,增加齿轮箱、电机等大件更换维护时自吊装能力。本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置,采用下置式卷扬机安装到塔筒基座上,避免了拆解吊装再舱内组装卷扬机,节约了机舱空间,提高了作业效率。
26.在本实用新型的一具体实施方式中,如图1所示,卷扬机3顶部设置有万向导轮301,钢丝绳向上通过万向导轮301到固定导向轮4。
27.通过万向导论301的设置,便于调整钢丝绳的支撑角度,防止脱绳,有利于适应卷扬机在塔基放置的位置变化。同时,风机需要根据风向实施偏航,钢丝绳的入口位置相对卷扬机会有变化,万向导论301能够适应此种情况下的偏摆。
28.在本实用新型的一具体实施方式中,如图1和2所示,固定导向轮4和导向轮组5的一旁设置有脱绳报警机构,所述脱绳报警机构采用限位开关检测脱绳信号,限位开关安装在钢丝绳脱轮方向的托盘上,当钢丝绳从滚轮槽内脱落会压紧到所述托盘上,并触发限位开关,传递信号到控制箱,紧急停止吊装。
29.通过设置脱绳报警机构在固定导向轮4和导向轮组5的一旁,能够及时发现脱绳情况,做出急停动作,避免发生严重事故,提高了运行安全性能。
30.在本实用新型的一具体实施方式中,如图2和3所示,所述行车主体包括端梁、主梁7和液压缸9,两个所述端梁通过滑块滑动连接在行车轨道2上,两个主梁7平行螺栓连接在两个端梁之间,主梁7顶面上敷设有主梁轨道701,提升部6导向滑动连接在主梁轨道701上。液压缸9底部通过铰支座连接到端梁顶部,液压缸9工作端连接到提升部6机架侧壁上。
31.具体而言,如图2和3所示,所述行车主体还包括集成泵站10,集成泵站10包括一体式油箱和油泵,所述油泵外侧设置有电机;集成泵站10设置在液压缸9的下方,集成泵站10提供高压液压油到液压缸9。
32.通过液压缸9驱动提升部6沿着主梁轨道701往复运动,能够带动提升的重物沿着机舱宽度方向移动就位,相对于原专利吊具中使用丝杠机构驱动提升部6移动,能够提供更大的推拉力,保证了负重移动,吊装齿轮箱、发电机等大部件时,丝杠机构很难实现移动。通
过在液压缸9的下方设置集成泵站10,结构更加紧凑,降低了安装空间需求,而且降低了布管距离,故障率低。
33.本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置工作时:首先,安装卷扬机3到塔筒基座上,通过底脚螺栓进行增强锚固卷扬机3底座。连接后钢丝绳到卷扬机3的卷筒上,开始起吊工作。需要沿着机舱宽度方向移动吊起的重物时,控制集成泵站10动作,进而液压缸9推动或者拉动提升部6沿着主梁轨道701往复运动,完成移位。
34.本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置,通过将卷扬机3的位置下放到塔筒基座上,将钢丝绳向上输出到固定导向轮4并导向到提升部6,提供牵引提升动力。避免了将卷扬机3拆解、副吊提升到机舱、机舱内组装的步骤,而且避免了机舱在设计阶段预留卷扬机的空间,降低了机舱的体积。而且,驱动作用的卷扬机3放置在塔筒基座上,便于提升卷扬机功率,提高牵引能力,进而增加起吊载重能力,增加齿轮箱、电机等大件更换维护时自吊装能力。本实用新型下置式风机机舱自维护提升装置,采用下置式卷扬机安装到塔筒基座上,避免了拆解吊装再舱内组装卷扬机,节约了机舱空间,提高了作业效率。此外,通过设置脱绳报警机构在固定导向轮4和导向轮组5的一旁,能够及时发现脱绳情况,做出急停动作,避免发生严重事故,提高了运行安全性能。通过液压缸9驱动提升部6沿着主梁轨道701往复运动,能够带动提升的重物沿着机舱宽度方向移动就位,相对于原专利吊具中使用丝杠机构驱动提升部6移动,能够提供更大的推拉力,保证了负重移动,吊装齿轮箱、发电机等大部件时,丝杠机构很难实现移动。通过在液压缸9的下方设置集成泵站10,结构更加紧凑,降低了安装空间需求,而且降低了布管距离,故障率低。
35.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
36.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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