疲劳测试用高强度地锚轨道的制作方法

1.本实用新型属于叶片疲劳测试领域，尤其是涉及疲劳测试用高强度地锚轨道。


背景技术：

2.随着国内风电技术的快速发展，作为风电机组关键组件的叶片也随着风电机组功率的增加朝着大型化逐步发展。每一种新型号叶片的开发，均需要将该型号的一支叶片作为试验样片进行全尺寸结构试验，在全部试验通过后才可推向市场。叶片全尺寸结构试验包含叶片特性试验、静态试验、动态疲劳试验以及后静态试验。由于叶片较长，检测时需要平放进行检测，由于检测时需要对检测设备进行固定，且检测距离有限，不能适配较长定位风电叶片。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出疲劳测试用高强度地锚轨道，在进行风电叶片的疲劳检测时，地锚轨道承受检测设备试验时的拉应力可达50吨以上，轨道长度根据最大检测叶片长度设置，在检测能力范围内自由调节检测位置。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.疲劳测试用高强度地锚轨道，设置在使用钢筋网的混凝土地面中，包括一号工型钢、二号工型钢和滑块，一号工型钢和二号工型钢结构相同，二者之间通过若干连接板固定连接，形成整体结构，一号工型钢和二号工型钢之间留有缝隙，连接为整体后缝隙形成滑槽；滑槽上设有若干通过槽，通过槽的宽度大于滑槽的宽度，滑块穿过通过槽后滑动至滑槽部分，通过螺栓与横档杆固定，所述横档杆设置在轨道的上表面，用于与叶片进行固定。
6.进一步的，连接板包括上连接板和下连接板，一号工型钢两端的上表面和二号工型钢两端的上表面通过若干上连接板焊接；一号工型钢的下表面和二号工型钢的下表面通过下连接板焊接，所述下连接板与一号工型钢、二号工型钢的长度相同。
7.进一步的，一号工型钢底面中部通过若干平行设置的u型筋焊接至二号工型钢底面中部。
8.进一步的，一号工型钢的顶部外檐焊接有若干平行设置的一号爪筋，二号工型钢的顶部外檐也焊接有若干平行设置的二号爪筋，一号爪筋和二号爪筋相对滑槽对称且一一对应。
9.进一步的，一号爪筋和二号爪筋结构相同，一号爪筋包括焊接段、直段和弯钩段，焊接段为与一号工型钢焊接部分，呈水平状，直段呈倾斜状，直段所在轴线与焊接段所在轴线的夹角为15
°‑
20
°
。
10.进一步的，一号爪筋和u型筋均呈均匀分布状，u型筋的分布密度大于一号爪筋的分布密度。
11.进一步的，一号工型钢的宽度与高度之比为1:1.1。
12.进一步的，滑槽的宽度与一号工型钢的宽度之比为1:5.2；滑槽的宽度与通过槽的
宽度之比也为1:5.2。
13.进一步的，一号工型钢的高度与u型筋的高度之比为17:20。
14.进一步的，u型筋的高度与钢筋网的高度之比为1:2.5。
15.相对于现有技术，本实用新型所述的疲劳测试用高强度地锚轨道具有以下优势：
16.（1）本实用新型疲劳测试用高强度地锚轨道，在进行风电叶片的疲劳检测时，地锚轨道承受检测设备试验时的拉应力可达50吨以上，轨道长度根据最大检测叶片长度设置，在检测能力范围内自由调节检测位置。
17.（2）本实用新型疲劳测试用高强度地锚轨道，地锚轨道两侧设置高强度爪筋，进一步提升锚固力度。
附图说明
18.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型实施例疲劳测试用高强度地锚轨道俯视部分示意图；
20.图2为本实用新型实施例疲劳测试用高强度地锚轨道剖视图。
21.附图标记说明：
22.1、一号工型钢；2、二号工型钢；3、滑块；4、上连接板；5、下连接板；6、滑槽；7、通过槽；8、u型筋；9、一号爪筋；10、二号爪筋；11、钢筋网。
具体实施方式
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
27.疲劳测试用高强度地锚轨道，如图1-图2所示，设置在使用钢筋网11形成的混凝土地面中，包括一号工型钢1、二号工型钢2和滑块3，一号工型钢1和二号工型钢2结构相同，二
者之间通过若干连接板固定连接，形成整体结构，一号工型钢1和二号工型钢2之间留有缝隙，连接为整体后缝隙形成滑槽6；滑槽6上设有若干通过槽7，通过槽7的宽度大于滑槽6的宽度，滑块3穿过通过槽7后滑动至滑槽6部分，通过螺栓与横档杆固定，所述横档杆设置在轨道的上表面，用于与叶片进行固定。
28.进一步的，连接板包括上连接板和下连接板，一号工型钢1两端的上表面和二号工型钢2两端的上表面通过若干上连接板4焊接；一号工型钢1的下表面和二号工型钢2的下表面通过下连接板5焊接，所述下连接板5与一号工型钢1、二号工型钢2的长度相同，上连接板4对一号工型钢1、二号工型钢2起到连接作用，上连接板4设置在一号工型钢1和二号工型钢2的两端，两端的上连接板4之间的缝隙作为滑槽6；下连接板5对一号工型钢1和二号工型钢2之间的缝隙进行封闭，一号工型钢1、二号工型钢2的端部也分别设置一个密封板，使一号工型钢1、二号工型钢2和下连接板5之间形成底部封闭的腔体；提高整体性，避免水泥进入。
29.进一步的，一号工型钢1底面中部通过若干平行设置的u型筋8焊接至二号工型钢2底面中部，加强固定。
30.进一步的，一号工型钢1的顶部外檐焊接有若干平行设置的一号爪筋9，二号工型钢2的顶部外檐也焊接有若干平行设置的二号爪筋10，一号爪筋9和二号爪筋10相对滑槽6对称且一一对应，一号爪筋9和二号爪筋10的设置进一步提高锚固力度。
31.进一步的，一号爪筋9和二号爪筋10结构相同，一号爪筋9包括焊接段、直段和弯钩段，焊接段为与一号工型钢1焊接部分，呈水平状，直段呈倾斜状，直段所在轴线与焊接段所在轴线的夹角为15
°‑
20
°
。
32.进一步的，一号爪筋9和u型筋8均呈均匀分布状，u型筋8的分布密度大于一号爪筋9的分布密度，保证锚固力度。
33.进一步的，一号工型钢1的宽度与高度之比为1:1.1。
34.进一步的，滑槽6的宽度与一号工型钢1的宽度之比为1:5.2；滑槽6的宽度与通过槽7的宽度之比也为1:5.2。
35.进一步的，一号工型钢1的高度与u型筋8的高度之比为17:20。
36.进一步的，u型筋8的高度与钢筋网11的高度之比为1:2.5。
37.疲劳测试用高强度地锚轨道，安装至钢筋网11中，然后灌注水泥，灌注水泥时，只要保证水泥不从地锚轨道的顶部进入，水泥就不会从底部进入到封闭腔体之间；使疲劳测试用高强度地锚轨道固定，地锚轨道上表面与钢筋网上表面的距离为3cm-5cm；使用时，滑块3通过通过槽7进入，与轨道进行配合，测试时，通过调节滑块3的位置，可以对叶片不同的部位进行疲劳测试。风电叶片疲劳检测时，地锚轨道承受检测设备试验时的拉应力，拉应力可达50吨以上，轨道长度根据最大检测叶片长度设置，在检测能力范围内自由调节检测位置。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。