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一种用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器的制作方法

2022-06-04 01:09:05 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于胶轴驱动连接结构技术领域,尤其涉及一种用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器。


背景技术:

2.在胶轴或胶辊等轴零件驱动连接过程中,需要利用联轴器连接驱动轴和胶轴,联轴器能够协调连接两个相交但不共线的轴,以实现动力的有效传递,传统联轴器一般由两个用于连接两个两个轴的连接筒以及位于两个筒之间的转子组成,在实际实施过程中,一般会尽可能的保证两个轴共线以降低轴跳动和不共线引起的干涉和跳动,在被动轴自由转动或者阻滞力较小的时候,高速驱动轴能够方便高效的完成动力传输,但随着轴转速的降低以及不启动轴一侧阻滞力的增加,轴跳动窜动以及角度偏移会极大地影响联轴器的使用寿命和性能,对动力传输的稳定性带来不利影响。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于,通过改进现有联轴器的结构,提供一种能够实现单向缓冲功能,降低在动力轴和被动轴不共线时对联轴器连接臂冲击影响,提高联轴器寿命以及动力传递稳定性的用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器。
4.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
5.一种用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器,包括胶轴连接筒1、驱动轴连接筒2、转子3、转子轴4、弹片组;
6.转子3上设有转子轴连接孔3a,左右两侧设置有与轴孔垂直相交的连接轴3b,转子轴4沿前后方向不可转动地插入转子轴连接孔3a中;
7.胶轴连接筒1下端左右侧分别设置有上连接臂1a,上连接臂1a上设有用于与连接轴3b对接的轴孔1b,轴孔1b内侧设置有矩形的弹片安装槽1c,轴孔1b的上侧和下侧分别设置有避空槽口1d;
8.胶轴连接筒1、驱动轴连接筒2、转子3构成联轴器结构;驱动轴连接筒2的上端前后侧设置有下连接臂2a,下连接臂2a上设置有可与转子轴4套接的孔;
9.连接轴3b由两段椭圆形轴段组成,靠内侧的一段长边沿竖向延伸,靠外侧的一段长边沿横向延伸;
10.所述弹片组包括设置在各弹片安装槽1c前后侧的两个m形弹片5,m形弹片5由中间的弧形段5a以及两侧的卸力臂5b构成;
11.弧形段5a抵住靠内侧的椭圆形轴段前后侧轴面,卸力臂5b抵在弹片安装槽1c的腔壁上。
12.通过对实际联轴器使用过程进行测试和分析,在联轴器用于连接驱动胶轴的过程中,虽然能够通过尽力保证双轴共线提高联轴器传导性能,降低结构间冲击破坏,但由于胶轴在工作过程中,阻滞力相对较大且处于动态变化过程,因此一旦双轴不共线,会导致联轴
器的连接臂在其斜向产生较大的单向冲击破坏,且瞬间作用力大,且随着轴的旋转容易在短时间内形成周期性破坏冲击,严重影响联轴器的稳定性以及结构有效性,为此本身请利用非等直径连接轴配合弹性件构成单向缓冲结构,提供了一种能够在双轴不共线时实现冲击缓冲和冲击卸载,降低不共线发生时联轴器的连接轴与连接臂之间瞬间冲击力的单向缓冲联轴结构。
13.对前述用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器的进一步改进或者优选实施方案,所述连接轴3b和轴连接孔3a的接触面之间分别设置有键槽,连接轴3b通过平键9a固定在轴连接孔3a中。
14.键槽连接结构简单方便,稳定性好,能够有效保证连接轴与转子的连接稳定性,同时便于在连接轴磨损时快速更换或维护。
15.对前述用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器的进一步改进或者优选实施方案,所述m形弹片5由弹性金属材料制成,m形弹片5的厚度与靠内侧的椭圆形轴段的长度一致;弧形段5a的形状与圆形轴段的长边形状匹配。
16.通过弧形段与轴段形状组合方式,能够优化转动过程中弹片与轴之间的过渡,使过渡更加顺畅,优化联轴器的传动特性。
17.对前述用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器的进一步改进或者优选实施方案,所述驱动轴连接筒2的下端设置有驱动轴连接孔2c,所述胶轴连接筒1的上侧设置有胶轴连接孔1e。
18.其有益效果在于:
19.本技术用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器适用于各类中低速以及转速不稳定,阻滞力较大的胶轴连轴传动,有利于减少联轴器不共线传导时的震动幅度,降低联轴器传动过程总的冲击力,通过弹片缓冲,将非共线转动时轴间冲击进行携带传导,优化联轴器上连接臂的受力特性,提高联轴器结构稳定性,增强联轴器传动的稳定性。
附图说明
20.图1是单向缓冲联轴器的正视图;
21.图2是单向缓冲联轴器的侧视图;
22.图3是单向缓冲联轴器的斜视图;
23.图4是图1中e-e剖视图;
24.图5是图2中f-f剖视图;
25.图6是单向缓冲联轴器的装配图一;
26.图7是单向缓冲联轴器的装配图二;
27.其中附图标记包括:
28.胶轴连接筒1、上连接臂1a、轴孔1b、弹片安装槽1c、避空槽口1d、胶轴连接孔1e、驱动轴连接筒2、下连接臂2a、驱动轴连接孔2c、转子3、转子轴连接孔3a、连接轴3b、转子轴4、m形弹片5、弧形段5a、卸力臂5b、平键9a。
具体实施方式
29.以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。
30.本实用新型设计一种用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器,特别是用于涂胶、辊压等中低速和高阻滞力的胶轴连轴传动,用于替换现有的常规联轴器,优化动力轴和胶轴之间传动的稳定性,在阻滞力和转速不稳定工况下,能够优化联轴器传导特性,降低联轴器异常震动和冲击,提高联轴器使用寿命和性能。
31.如图1、图2、图3所示,用于胶轴驱动的单向缓冲联轴器的主要结构包括胶轴连接筒1、驱动轴连接筒2、转子3、转子轴4、弹片组;
32.转子3上设有转子轴连接孔3a,左右两侧设置有与轴孔垂直相交的连接轴3b,转子轴4沿前后方向不可转动地插入转子轴连接孔3a中;
33.根据需要,在具体实施过程中,为便于装配,连接轴3b也可能设计为可拆卸结构,在装配时独立安装在转子本体上来使用,转子轴也可以设计成分体双段结构,从两侧单独安装连接,上述结构在现有的联轴器结构中普遍应用,根据实际需要进行灵活选用。
34.胶轴连接筒1下端左右侧分别设置有上连接臂1a,上连接臂1a上设有用于与连接轴3b对接的轴孔1b,轴孔1b内侧设置有矩形的弹片安装槽1c,轴孔1b的上侧和下侧分别设置有避空槽口1d;
35.胶轴连接筒1、驱动轴连接筒2、转子3构成联轴器结构;驱动轴连接筒2的上端前后侧设置有下连接臂2a,下连接臂2a上设置有可与转子轴4套接的孔;本实施例中,驱动轴连接筒2的下端设置有驱动轴连接孔2c,胶轴连接筒1的上侧设置有胶轴连接孔1e。
36.胶轴连接筒用于连接胶轴,为便于使用,可采用金属销8等紧固连接件来连接,为保证传动轴动力的有效传递,驱动轴连接筒的下侧连接孔应当设置成
37.连接轴3b由两段椭圆形轴段组成,靠内侧的一段长边沿竖向延伸,靠外侧的一段长边沿横向延伸;
38.弹片组包括设置在各弹片安装槽1c前后侧的两个m形弹片5,m形弹片5由中间的弧形段5a以及两侧的卸力臂5b构成;
39.弧形段5a抵住靠内侧的椭圆形轴段前后侧轴面,卸力臂5b抵在弹片安装槽1c的腔壁上。
40.利用非等直径连接轴配合弹性件构成单向缓冲结构,提供了一种能够在双轴不共线时实现冲击缓冲和冲击卸载,降低不共线发生时联轴器的连接轴与连接臂之间瞬间冲击力的单向缓冲联轴结构。
41.连接轴3b和轴连接孔3a的接触面之间分别设置有键槽,连接轴3b通过平键9a固定在轴连接孔3a中。
42.键槽连接结构简单方便,稳定性好,能够有效保证连接轴与转子的连接稳定性,同时便于在连接轴磨损时快速更换或维护。
43.m形弹片5由弹性金属材料制成,m形弹片5的厚度与靠内侧的椭圆形轴段的长度一致;弧形段5a的形状与圆形轴段的长边形状匹配。
44.通过弧形段与轴段形状组合方式,能够优化转动过程中弹片与轴之间的过渡,使过渡更加顺畅,优化联轴器的传动特性。
45.最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本
实用新型技术方案的实质和范围。
再多了解一些

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