一种应用汽车拉索用隔音发泡管的制作方法

1.本实用新型涉及发泡管技术领域，具体为一种应用汽车拉索用隔音发泡管。


背景技术：

2.发泡管是一种耐高温硅胶发泡类挤出制品，产品均是采用100％气相硅胶原材料加入发泡剂经由高温烘烤箱硫化，在硫化过程中产生大量的空气，致使硅胶内部产生大量的小孔而制成。产品最大特点就是耐高温、弹性好，可在300度高温下持续作业不发生质变。
3.其中应用于汽车拉索的发泡管在实际作业时还存在以下不足：
4.现有技术中的发泡管由于其结构上的缺陷在汽车拉索上应用作业时无法灵活调整贴合度，从而降低了发泡管的安装效果，故而满足不了现有技术所需。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种应用汽车拉索用隔音发泡管，以解决由于其结构上的缺陷在汽车拉索上应用作业时无法灵活调整贴合度，从而降低了发泡管的安装效果的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用汽车拉索用隔音发泡管，包括管体机构和膨胀调节机构，所述管体机构内部设置有膨胀调节机构，所述膨胀调节机构用于作为管体机构的体态调节装置。
7.优选的，所述管体机构还包括：发泡管套；所述发泡管套内壁四周固定连接有发泡层。所述发泡管套呈口字型结构，所述发泡层与发泡管套呈同轴排布。
8.优选的，所述膨胀调节机构还包括：发泡套；所述发泡套中部开设有通孔，所述发泡套外围套接固定有固定层。
9.优选的，所述固定层外围两侧均设置有气囊，两个所述气囊呈u型结构，所述气囊外围一侧与发泡层固定连接。
10.优选的，所述发泡套内侧中部两侧均设置有气囊，所述气泵输出端固定连接有气管，所述气管一端与气囊固定连接。
11.优选的，所述气囊内部设置有气压检测模块。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过在管体机构内设有的膨胀调节机构能够有效的调整汽车拉索所需的发泡体态，从而实现灵活安装的应用效果，通过发泡层能够进一步提升发泡管套的结构定型效果，通过设有的通孔方便安装套设，通过设有的固定层能够进一步提升发泡套的定型效果，通过设置有的气囊能够调整与发泡层之间的连接贴附强度，通过设置有的气泵能够有效的调整气囊的膨胀度，从而调整管体机构在汽车拉索应用时的膨胀贴合效果，且借助设有的气压检测模块能够有效的进行气压检测达到安全作业的效果，进而提升了发泡管的安装效果。
附图说明
14.图1为本实用新型整体半剖结构示意图；
15.图2为本实用新型管体机构半剖结构示意图；
16.图3为本实用新型膨胀调节机构半剖结构示意图；
17.图4为本实用新型主视结构示意图。
18.图中：1-管体机构；11-发泡管套；12-发泡层；2-膨胀调节机构；21-发泡套；22-通孔；23-固定层；24-气囊；25-气泵；26-气管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种应用汽车拉索用隔音发泡管，包括管体机构1和膨胀调节机构2，管体机构1内部设置有膨胀调节机构2，膨胀调节机构2用于作为管体机构1的体态调节装置；
21.其中，通过在管体机构1内设有的膨胀调节机构2能够有效的调整汽车拉索所需的发泡体态，从而实现灵活安装的应用效果。
22.管体机构1还包括：发泡管套11；发泡管套11内壁四周固定连接有发泡层12。发泡管套11呈口字型结构，发泡层12与发泡管套11呈同轴排布；
23.其中，通过发泡层12能够进一步提升发泡管套11的结构定型效果。
24.膨胀调节机构2还包括：发泡套21；发泡套21中部开设有通孔22，发泡套21外围套接固定有固定层23，固定层21外围两侧均设置有气囊24，两个气囊24呈u型结构，气囊24外围一侧与发泡层12固定连接；
25.其中，通过设有的通孔22方便安装套设，通过设有的固定层23能够进一步提升发泡套21的定型效果，通过设置有的气囊24能够调整与发泡层12之间的连接贴附强度。
26.发泡套21内侧中部两侧均设置有气囊25，气泵25输出端固定连接有气管26，气管26一端与气囊24固定连接气囊24内部设置有气压检测模块；
27.其中，通过设置有的气泵25能够有效的调整气囊25的膨胀度，从而调整管体机构1在汽车拉索应用时的膨胀贴合效果，且借助设有的气压检测模块能够有效的进行气压检测达到安全作业的效果。
28.工作原理：在使用时通过在管体机构1内设有的膨胀调节机构2能够有效的调整汽车拉索所需的发泡体态，从而实现灵活安装的应用效果，通过发泡层12能够进一步提升发泡管套11的结构定型效果，通过设有的通孔22方便安装套设，通过设有的固定层23能够进一步提升发泡套21的定型效果，通过设置有的气囊24能够调整与发泡层12之间的连接贴附强度，通过设置有的气泵25能够有效的调整气囊25的膨胀度，从而调整管体机构1在汽车拉索应用时的膨胀贴合效果，且借助设有的气压检测模块能够有效的进行气压检测达到安全作业的效果。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种应用汽车拉索用隔音发泡管，包括：管体机构(1)；膨胀调节机构(2)；其特征在于：所述管体机构(1)内部设置有膨胀调节机构(2)，所述膨胀调节机构(2)用于作为管体机构(1)的体态调节装置。2.根据权利要求1所述的一种应用汽车拉索用隔音发泡管，其特征在于：所述管体机构(1)还包括：发泡管套(11)；所述发泡管套(11)内壁四周固定连接有发泡层(12)，所述发泡管套(11)呈口字型结构，所述发泡层(12)与发泡管套(11)呈同轴排布。3.根据权利要求2所述的一种应用汽车拉索用隔音发泡管，其特征在于：所述膨胀调节机构(2)还包括：发泡套(21)；所述发泡套(21)中部开设有通孔(22)，所述发泡套(21)外围套接固定有固定层(23)。4.根据权利要求3所述的一种应用汽车拉索用隔音发泡管，其特征在于：所述固定层(23)外围两侧均设置有气囊(24)，两个所述气囊(24)呈u型结构，所述气囊(24)外围一侧与发泡层(12)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种应用汽车拉索用隔音发泡管，其特征在于：还包括气泵(25)，所述发泡套(21)内侧中部两侧均设置有气囊(24)，所述气泵(25)输出端固定连接有气管(26)，所述气管(26)一端与气囊(24)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种应用汽车拉索用隔音发泡管，其特征在于：所述气囊(24)内部设置有气压检测模块。

技术总结
本实用新型公开了一种应用汽车拉索用隔音发泡管，包括管体机构和膨胀调节机构，所述管体机构内部设置有膨胀调节机构，所述膨胀调节机构用于作为管体机构的体态调节装置；本实用新型通过在管体机构内设有的膨胀调节机构能够有效的调整汽车拉索所需的发泡体态，从而实现灵活安装的应用效果，通过发泡层能够进一步提升发泡管套的结构定型效果，通过设有的通孔方便安装套设，通过设置有的气囊能够调整与发泡层之间的连接贴附强度，通过设置有的气泵能够有效的调整气囊的膨胀度，从而调整管体机构在汽车拉索应用时的膨胀贴合效果，且借助设有的气压检测模块能够有效的进行气压检测达到安全作业的效果，进而提升了发泡管的安装效果。果。果。


技术研发人员：章维杰
受保护的技术使用者：常州市通懋新材料科技有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/6/1