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车载动力电池灭火装置及系统的制作方法

2022-06-01 11:20:46 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种车载动力电池灭火装置,其特征在于,所述装置包括:控制箱、支撑杆、至少一个灭火单元,以及与所述控制箱连接的高压气体单元和消防水单元,其中,所述至少一个灭火单元包括存储气罐、穿刺单元和电磁阀,所述电磁阀安装在所述存储气罐与所述穿刺单元的连接通路上,并利用所述支撑杆将所述穿刺单元固定在车载动力电池所在位置的正上方的车底板上,所述电磁阀通过电缆与所述控制箱连接,所述存储气罐通过气体管路与所述高压气体单元的高压气供给接口管路连接,所述穿刺单元通过水体管路与所述消防水单元连接,所述高压气体单元还包括与所述控制箱连接的气体压力检测器,所述气体压力检测器安装在所述高压气供给接口管路上;所述控制箱与外部消防报警系统连接,用于接收所述外部消防报警系统发送的灭火报警信号,基于所述灭火报警信号生成气体驱动指令,将所述气体驱动指令发送至高压气体单元,以触发所述高压气体单元将高压气体通过所述压气供给接口管路和所述气体管路输送至所述存储气罐;所述气体压力检测器用于检测所述高压气供给接口管路的气体压力,并将所述气体压力发送至所述控制箱;所述控制箱还用于接收所述气体压力,判断所述气体压力是否达到预设气体压力,如果是,生成阀门打开指令,并将所述阀门打开指令发送至所述电磁阀,以触发所述电磁阀打开使得存储气罐中的高压气体作用穿刺单元击穿车底板及车载动力电池的电池壳体;所述控制箱还用于在监测到所述穿刺单元的动作完成时,生成水体驱动指令,将所述水体驱动指令发送至消防水单元,以触发所述消防水单元将外部水库中的消防水通过所述水体管路输送至所述穿刺单元对车载动力电池进行灭火。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述高压气体单元包括高压气瓶和第一高压气自动开关阀;其中,所述第一高压气自动开关阀与所述控制箱通讯连接,所述第一高压气自动开关阀安装在所述高压气供给接口管路上;所述第一高压气自动开关阀用于,接收所述气体驱动指令,基于所述气体驱动指令进行打开,以使所述高压气瓶中的高压气体输送至所述存储气罐。3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述高压气体单元还包括与所述控制箱通讯连接的第二高压气自动开关阀,其中,所述第二高压气自动开关阀设置在所述高压气供给接口管路的排气口;所述控制箱还用于在监测灭火完成时生成阀门闭合指令和第一阀门开启指令,将所述阀门闭合指令发送至所述第一高压气自动开关阀,以触发所述第一高压气自动开关阀闭合,并将所述第一阀门开启指令发送至所述第二高压气自动开关阀,以触发所述第二高压气自动开关阀打开,将所述高压气供给接口管路和所述气体管路中的高压气体进行排放。4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述消防水单元包括消防水供给接口管路,消防水外接管路,以及与所述控制箱通讯连接的消防水泵、第一消防水自动开关阀和第二消防水自动开关阀;其中,消防水供给接口管路的一端与所述消防水泵连接,另一端与所述水体管路连接,所述第一消防水自动开关阀设置在所述消防水供给接口管路上,所述消防水外接管路一端与所述消防水泵连接,另一端与外部水库连接,所述第二消防水自动开关阀设置在所述消防水外接管路上;所述控制箱还用于在监测到所述穿刺单元的动作完成时,生成第二阀门开启指令,并
将所述第二阀门开启指令分别发送至所述第一消防水自动开关阀和所述第二消防水自动开关阀,以触发所述第一消防水自动开关阀和所述第二消防水自动开关阀的阀门打开;所述消防水泵用于接收所述水体驱动指令,以根据所述水体驱动指令进行工作抽取所述外部水库中的消防水经消防水外接管路、消防水供给接口管路和水体管路至穿刺单元。5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述消防水单元还包括与所述控制箱通讯连接的水压力检测器,所述水压力检测器设置在所述消防水供给接口管路上,所述装置还包括与所述控制箱通讯连接的报警设备;所述水压力检测器用于检测所述消防水供给接口管路中的水体压力,并将所述水体压力发送至所述控制箱;所述控制箱用于接收所述水体压力,判断所述水体压力是否达到预设水体压力,如果否,生成报警指令,并将所述报警指令分别发送至所述报警设备和所述外部消防报警系统,以触发所述报警设备和所述外部消防报警系统进行报警提示。6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括与所述控制箱连接的外部供电连接电缆;所述外部供电连接电缆与外部电源进行连接,用于对所述控制箱进行供电。7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述穿刺单元包括缸盖、缸体、缸底、活塞、穿刺管、连接螺栓和密封圈;其中,所述穿刺管的管体为斜倒角形状。8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述电缆、所述气体管路和所述水体管路上设置有绝热保护套。9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,将所述控制箱、所述高压气体单元和消防水单元固定在箱体内;在所述箱体的底部安装脚轮,用于推动所述箱体。10.一种车载动力电池灭火系统,其特征在于,所述系统包括权利要求1-9任一项所述的车载动力电池灭火装置,以及与所述车载动力电池灭火装置连接的外部消防报警系统和外部水库。

技术总结
本申请实施例提供一种车载动力电池灭火装置及系统,该装置包括控制箱、支撑杆、至少一个灭火单元,以及与控制箱连接的高压气体单元和消防水单元,至少一个灭火单元包括存储气罐、穿刺单元和电磁阀,电磁阀安装在存储气罐与穿刺单元的连接通路上,并利用支撑杆将穿刺单元固定在车载动力电池所在位置的正上方的车底板上,电磁阀通过电缆与控制箱连接,存储气罐通过气体管路与高压气体单元的高压气供给接口管路连接,穿刺单元通过水体管路与消防水单元连接,高压气体单元还包括与控制箱连接的气体压力检测器;通过高压气体单元击穿车底板及车载动力电池的电池壳体,并通过消防水单元将消防水输送至穿刺单元对车载动力电池进行精准灭火。行精准灭火。行精准灭火。


技术研发人员:李霄楠
受保护的技术使用者:李斯特测试设备(上海)有限公司
技术研发日:2022.02.28
技术公布日:2022/5/31
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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