内燃机车管道用快速补漏装置的制作方法

1.本实用新型涉及内燃机车管道修复领域，尤其涉及一种内燃机车管道用快速补漏装置。


背景技术：

2.管道是一种用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置，使用时，将管道安装在两个设备之间，用于气体、液体传送，当管道使用一段时间后，因为部分管道管壁较薄，在使用中容易被水腐蚀，再因为管内压力的冲击，极易造成沙眼，而管道的砂眼在管道使用中因为内部液体腐蚀导致管道破损，导致管道内部液体发生泄漏，当管道发生泄漏时，需要关闭管道连接设备，停止输送，方便工作人员对管道进行修补或者更换。为了解决这一问题，不关闭设备，带压进行紧固补漏，现今主要有两种方案，一种为哈夫节，一种是利用卡箍、胶皮进行固定；卡箍是将固定皮垫卡扣在漏水处，密封不严密，容易泄露，如果管内温度太高，容易造成胶皮损坏补漏效果较差；
3.哈夫节分为哈夫节和承插哈夫节，承插哈夫节是对两管子连接处的承口处漏水进行抢修的装置，哈夫节是对除承口以外的部分进行抢修的装置，但是现今的哈夫节操作比较麻烦，安装时需要多人进行安装，操作比较麻烦。而且哈夫节因为其结构原因，在使用时管道内压力向外施加，此时哈夫节处于受力不均衡状态，容易导致哈夫节损坏。
4.特别是内燃机车连接的管道，这些管道均是为内燃机车提供冷却设备的管道，如果内燃机车的上水支管、下水支管、进水支管等管道发生泄漏不能及时堵住时，管道内的冷却水减少，内燃机车差示压力计反差，机车负载，影响内燃机车牵引列车正常运行。而现今的哈夫节和卡箍安装时均需要多人完成，安装比较繁琐，需要时间较长，也会发生管道内的冷却水减少、内燃机车差示压力计反差的情况，也会影响内燃机车的正常运行。


技术实现要素：

5.根据以上技术问题，本实用新型提供一种内燃机车管道用快速补漏装置，其特征在于包括固定外壳、内垫，所述固定外壳内部安装有内垫；
6.所述固定外壳由固定片a、固定片b、转轴、卡扣组成，所述固定片a、固定片b一端通过转轴连接，另一端通过卡扣卡接。
7.所述固定片a由连接结构、固定片a本体组成，所述固定片a本体两端分别设置有连接结构、固定卡口，所述固定片a本体内侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽内部卡接有内垫，所述固定片a本体上侧开设有安装孔；
8.所述固定片b由连接轴、固定片b本体组成，所述固定片b本体两端分别设置有连接轴、固定板，所述固定片b本体内侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽内部卡接有内垫，所述固定片a本体上侧开设有安装孔；
9.所述卡扣由轴承、轴承座、固定块组成，所述固定板上侧设置有轴承座，所述轴承座内安装有轴承，所述轴承和固定块活动连接；
10.所述连接轴活动安插在连接结构内部，所述固定块、轴承和固定卡口活动连接。
11.所述内垫侧面设置有条状凸起和柱状凸起，内垫通过条状凸起、安装卡槽安装在固定片b或固定片a内部，所述柱状凸起安装在安装孔内。
12.所述内垫和固定外壳为同圆度结构。
13.所述内垫为可拆卸结构。
14.所述固定外壳为钢结构材质制成。
15.本实用新型的有益效果为：本实用新型使用时可以达到不停止输送进行补漏，本实用新型结构简单，作为内燃机车管道用快速补漏装置，可以发现管道泄漏时即使进行修补，避免管道内液体流出；本实用新型结构简单，单人即可进行操作，无需多人配合，当管道发生泄漏时，即使只有一个工作人员也可以快速对其进行修补，确保管道正常工作。
16.本实用新型的内垫为可拆卸结构，内垫设置有多种厚度，使用时，根据管道粗细使用同一固定外壳配合不同厚度的内垫均可以使用，因为本实用新型为临时修补，当设备停止时可以进行管道更换，那更换后的本实用新型还可以进行再次使用，节约了成本。
17.本实用新型的内垫和固定外壳为同圆度结构，使用在管道上时固定外壳可以均衡施加压力，内垫可以紧密贴合在管道上，可以很好的阻止管道内液体流出，提高了补漏效果。
18.当工作人员发现内燃机管道发生泄漏时，一个员工也可以利用本实用新型迅速将管道泄漏处包裹，防止管道内冷却水流失，确保内燃机车的正常运行。
附图说明
19.图1为本实用新型打开时状态结构示意图；
20.图2为本实用新型使用时状态结构示意图。
21.图3为本实用新型固定外壳打开时结构示意图。
22.图4为本实用新型固定外壳闭合时结构示意图。
23.图5为本实用新型内垫结构示意图。
24.如图：固定外壳1、转轴1-3；
25.内垫2、卡扣3、条状凸起4、柱状凸起5、安装卡槽6、安装孔7；
26.固定片a1-1、连接结构1-11、固定卡口1-12、固定片a本体1-13；
27.固定片b1-2、连接轴1-21、固定板1-22、固定片b本体1-23。
28.轴承3-1、轴承座3-2、固定块3-3。
具体实施方式
29.实施例1
30.本实用新型提供一种内燃机车管道用快速补漏装置，其特征在于包括固定外壳、内垫，所述固定外壳内部安装有内垫；所述固定外壳由固定片a、固定片b、转轴、卡扣组成，所述固定片a、固定片b一端通过转轴连接，另一端通过卡扣卡接。
31.所述固定片a由连接结构、固定片a本体组成，所述固定片a本体两端分别设置有连接结构、固定卡口，所述固定片a本体内侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽内部卡接有内垫，所述固定片a本体上侧开设有安装孔；所述固定片b由连接轴、固定片b本体组成，所述固定
片b本体两端分别设置有连接轴、固定板，所述固定片b本体内侧开设有安装卡槽，所述安装卡槽内部卡接有内垫，所述固定片a本体上侧开设有安装孔；所述卡扣由轴承、轴承座、固定块组成，所述固定板上侧设置有轴承座，所述轴承座内安装有轴承，所述轴承和固定块活动连接；所述连接轴活动安插在连接结构内部，所述固定块和固定卡口活动连接。
32.所述内垫侧面设置有条状凸起和柱状凸起，内垫通过条状凸起、安装卡槽安装在固定片b或固定片a内部，所述柱状凸起安装在安装孔内。所述内垫和固定外壳为同圆度结构。所述内垫为可拆卸结构。所述固定外壳为钢结构材质制成。
33.原理：本实用新型使用时，先将内垫固定在固定片b和固定片a内，固定时内垫的条状凸起固定在安装卡槽内，柱状凸起固定在安装孔内，此时，两个内垫分别和固定片b、固定片a紧密固定，固定完毕后打开固定片b、固定片a，固定片b、固定片a通过转轴发生转动，固定片b、固定片a打开，打开后将本实用新型环绕在管道上，然后将固定片b、固定片a向内扣合，然后转动固定块，将固定块一端的轴承穿过固定卡口固定块贴合在固定外壳上，本实用新型固定在管道上；拆卸时，转动固定块，然后拉动固定块，固定块带动转轴从离开固定卡口，然后固定片b、固定片a打开。
34.实施例2
35.当本实用新型应用在机车内燃机上的连接管道时，特别是上水支管、下水支管、进水支管；
36.工作人员发现内燃机上的冷却管道发生渗漏时，工作人员可以根据管道直径选取合适的内垫，然后将本实用新型打开环绕在管道上，然后将固定片b和固定片a靠近，在通过卡扣将两者扣合，一人即可完成整个补漏操作，可以及时将管道修补，避免发生管道内冷却水减少影响内燃机运行的情况发生，确保机械内燃机正常运行，当机车行驶到终点后，再将本实用新型拆卸下来，工作人员对管道进行更换。拆卸下的本实用新型可以将内垫取出，然后放入工具箱保存，方便下次使用。
37.实施例3
38.本实用新型也可以在日常生活的管道中使用，使用时，非专业人员可以将本实用新型打开环绕在管道上，然后将固定片b和固定片a靠近，在通过卡扣将两者扣合，一人即可完成整个补漏操作，临时修补完成后，非专业人员可以通知专业人员后期对其进行处理，确保管道正常使用。
39.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。