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一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备的制作方法

2022-05-31 13:40:21 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,包括灭火设备本体(1),其特征在于:所述灭火设备本体(1)的底部连接有基板(2),所述基板(2)上螺纹连接有多个转动螺杆(3),所述灭火设备本体(1)的正面设有烟感器(7)和火焰感应器(8),所述火焰感应器(8)和烟感器(7)的输出端连接有控制器(16),所述灭火设备本体(1)的一侧安装有防尘板(9),所述防尘板(9)的一侧设置有鸣声器(10),所述鸣声器(10)的输入端连接有导向杆(11),所述导向杆(11)上套设有导电套(13),所述导电套(13)的外圈连接有推杆(14),所述推杆(14)的一侧连接有推杆电机(15),所述导向杆(11)的下方设有供电机构(17)。2.根据权利要求1所述的一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,其特征在于,所述转动螺杆(3)上方安装有推动架(6),所述转动螺杆(3)的底部开设有凹槽,所述凹槽内安装有移动轮(5),所述移动轮(5)有多个。3.根据权利要求1所述的一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,其特征在于,所述基板(2)上开设有螺纹孔,所述转动螺杆(3)贯穿螺纹孔,且与螺纹孔的内壁相互适配,所述转动螺杆(3)的底部连接有基座(4)。4.根据权利要求1所述的一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,其特征在于,所述供电机构(17)的底部螺栓连接有安装板,所述安装板的一侧与灭火设备本体(1)的内壁固定连接。5.根据权利要求1所述的一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,其特征在于,所述导向杆(11)上安装有导电杆(12),所述导电杆(12)与导电套(13)相互适配连接,所述导电套(13)上通过导线与供电机构(17)电性连接,所述供电机构(17)上还与鸣声器(10)的其中一输入端连接。6.根据权利要求1所述的一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,其特征在于,所述推杆电机(15)与灭火设备本体(1)的内壁通过螺栓连接,所述推杆电机(15)与控制器(16)之间通过导线电性连接。7.根据权利要求1所述的一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备,其特征在于,所述导向杆(11)上安装有限位块,且限位块的外径大于导电套(13)的最大内径,所述灭火设备本体(1)的正面设有观察窗。

技术总结
本实用新型涉及灭火设备技术领域,尤其涉及一种船舶火灾监测自动报警的灭火设备。其技术方案包括灭火设备本体,所述灭火设备本体的底部连接有基板,所述基板上螺纹连接有多个转动螺杆,所述灭火设备本体的正面设有烟感器和火焰感应器,所述火焰感应器和烟感器的输出端连接有控制器,所述灭火设备本体的一侧安装有防尘板。本实用新型结构紧凑新颖,且功能多样,火情侦测更精确,及时预警避免火情蔓延,便于将灭火设备移动,减少人员工作量,板寸充足体力,在设备灭火的同时进行鸣声示警,及时通知火情地点,降低损失,适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。


技术研发人员:李道堂
受保护的技术使用者:海南船安智能安防有限公司
技术研发日:2021.10.22
技术公布日:2022/5/30
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