一种板链推头式推型转运车的制作方法

1.本实用新型涉及一种转运车，特别涉及一种板链推头式推型转运车。


背景技术：

2.铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。中国约在公元前1700～前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。
3.在铸造车间造型线和浇注线上往往并排布置好几条辊道线，为了让工件在不同辊道上行走就需要用到转运小车，转运小车起到一个搬运的作用。其中在没有动力的辊道上就需要把工件推上辊道，一般有两种方式，一种是在辊道线的端头布置一个机械或者液压的推头，把工件推到辊道线上；还有一种方式是小车上带机械或者液压推头把工件推到辊道线上。
4.在小车上带机械或液压推头的方式在实际使用中更为实用，且占地面积更小，不需要一条辊道一个推头，只需要在转运小车上带推头即可；但是以前的推行转运车是采用多排链条传动，有一个很大的推头，工件只能从小车的一头进来，再在同一头出去，只能上下布置的辊道方向转运，不能左右布置的辊道方向转运。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种板链推头式推型转运车。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种板链推头式推型转运车，包括车架，所述车架上设置有工件放置部、工件推动机构以及行驶机构；所述工件放置部包括若干平行放置的工件托辊，所述工件推动机构包括设置在车架上的推头驱动链条、设置在驱动链条上的推头，还包括驱动推头驱动链条的推头驱动减速机。
7.通过采用上述技术方案，现有技术方案中的转运小车往往只能从小车的一头进来，再在同一头出去，只能上下布置的辊道方向转运，不能左右布置的辊道方向转运；而本方案中，根据原有的推型车的不足，我们特设计推头采用板链推型的方式，这样当工件需要从左边进往右边推出，或者从右边进左边推出的时候，或者工件从左边进左边推出，或者工件从右边进入右边推出都不会受影响。
8.作为优选，所述行驶机构包括车轮以及防止小车移位的轨道卡轮。
9.作为优选，所述轨道卡轮包括抵接脚以及驱动抵接脚沿高度方向升降的驱动机构。
10.作为优选，所述工件托辊包括主动辊和从动辊，还包括设置在车架上驱动主动辊转动的辊道驱动减速机。
11.作为优选，所述工件托辊对称设置有两组。
12.作为优选，所述推头驱动链条沿车架设置有一圈，所述推头驱动减速机驱动推头
沿驱动链条移动。
13.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
14.1、现有技术方案中的转运小车往往只能从小车的一头进来，再在同一头出去，只能上下布置的辊道方向转运，不能左右布置的辊道方向转运；而本方案中，根据原有的推型车的不足，我们特设计推头采用板链推型的方式，这样当工件需要从左边进往右边推出，或者从右边进左边推出的时候，或者工件从左边进左边推出，或者工件从右边进入右边推出都不会受影响；
15.2、推型车的推头可以缩到辊道的下方，当做普通的转运车使用，辊道的布置更灵活；
16.3、板链推头结构简单，安装维护更容易。
附图说明
17.图1是实施例中部分结构侧视图；
18.图2是实施例中整体结构俯视图；
19.图3是实施例中整体结构侧视图。
20.图中，1、车架；11、车轮；12、轨道卡轮；121、抵接脚；21、工件托辊；211、主动辊；212、从动辊；22、辊道驱动减速机；31、推头驱动链条；32、推头；33、推头驱动减速机。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
22.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
23.实施例：
24.一种板链推头式推型转运车，如图1、3所示，包括车架1，车架1上设置有工件放置部、工件推动机构以及行驶机构；工件放置部包括若干平行放置的工件托辊21，工件推动机构包括设置在车架1上的推头驱动链条31、设置在推头驱动链条31上的推头32，还包括驱动推头驱动链条31的推头驱动减速机33；现有技术方案中的转运小车往往只能从小车的一头进来，再在同一头出去，只能上下布置的辊道方向转运，不能左右布置的辊道方向转运；而本方案中，根据原有的推型车的不足，我们特设计推头采用板链推型的方式，这样当工件需要从左边进往右边推出，或者从右边进左边推出的时候，或者工件从左边进左边推出，或者工件从右边进入右边推出都不会受影响。
25.如图3所示，行驶机构包括车轮11以及防止小车移位的轨道卡轮12。
26.如图1所示，轨道卡轮12包括抵接脚121以及驱动抵接脚121沿高度方向升降的驱动机构。
27.如图1、2所示，工件托辊21包括主动辊211和从动辊212，还包括设置在车架1上驱动主动辊211转动的辊道驱动减速机22。
28.如图1所示，工件托辊21对称设置有两组。
29.如图1、3所示，所述推头驱动链条31沿车架1设置有一圈，推头驱动减速机33驱动
推头32沿推头驱动链条31移动。
30.工作原理：
31.现有技术方案中的转运小车往往只能从小车的一头进来，再在同一头出去，只能上下布置的辊道方向转运，不能左右布置的辊道方向转运；而本方案中，根据原有的推型车的不足，我们特设计推头采用板链推型的方式，这样当工件需要从左边进往右边推出，或者从右边进左边推出的时候，或者工件从左边进左边推出，或者工件从右边进入右边推出都不会受影响。


技术特征：
1.一种板链推头式推型转运车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上设置有工件放置部、工件推动机构以及行驶机构；所述工件放置部包括若干平行放置的工件托辊(21)，所述工件推动机构包括设置在车架(1)上的推头驱动链条(31)、设置在推头驱动链条(31)上的推头(32)，还包括驱动推头驱动链条(31)的推头驱动减速机(33)。2.根据权利要求1所述一种板链推头式推型转运车，其特征在于：所述行驶机构包括车轮(11)以及防止小车移位的轨道卡轮(12)。3.根据权利要求2所述一种板链推头式推型转运车，其特征在于：所述轨道卡轮(12)包括抵接脚(121)以及驱动抵接脚(121)沿高度方向升降的驱动机构。4.根据权利要求3所述一种板链推头式推型转运车，其特征在于：所述工件托辊(21)包括主动辊(211)和从动辊(212)，还包括设置在车架(1)上驱动主动辊(211)转动的辊道驱动减速机(22)。5.根据权利要求4所述一种板链推头式推型转运车，其特征在于：所述工件托辊(21)对称设置有两组。6.根据权利要求5所述一种板链推头式推型转运车，其特征在于：所述推头驱动链条(31)沿车架(1)设置有一圈，所述推头驱动减速机(33)驱动推头(32)沿推头驱动链条(31)移动。

技术总结
本实用新型涉及到一种板链推头式推型转运车，包括车架，所述车架上设置有工件放置部、工件推动机构以及行驶机构；所述工件放置部包括若干平行放置的工件托辊，所述工件推动机构包括设置在车架上的推头驱动链条、设置在驱动链条上的推头，还包括驱动推头驱动链条的推头驱动减速机；现有技术方案中的转运小车往往只能从小车的一头进来，再在同一头出去，只能上下布置的辊道方向转运，不能左右布置的辊道方向转运；而本方案中，根据原有的推型车的不足，我们特设计推头采用板链推型的方式，这样当工件需要从左边进往右边推出，或者从右边进左边推出的时候，或者工件从左边进左边推出，或者工件从右边进入右边推出都不会受影响。工件从右边进入右边推出都不会受影响。工件从右边进入右边推出都不会受影响。


技术研发人员：李伟
受保护的技术使用者：苏州欣苏诚铸造机械有限公司
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/5/30