1.本实用新型属于变电测试领域，具体是一种用于变电站测试的模块化便携调压器。
背景技术：
2.自耦调压器具有功率体积比较大，无谐波干扰，升降压方便等优点，在变电站的运维检修测试中用途广泛，但是由于变电站主变阻抗较大，因此需要将调压器升压到600v左右，并且调压器输出电流往往能达到30a，这样二次侧才能产生有效的测量信号，因此往往试验用的三相调压器功率在30kva以上，设备重量大于等于200公斤，一个工作人员无法实现有效搬运。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种变电站测试的的模块化便携调压器，每个调压器重量30公斤，且带有万向轮，方便移动。
4.本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
5.一种用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：包括a相调压器、b相调压器、c相调压器，a相调压器、b相调压器、c相调压器均为独立结构，依次同轴首尾连接，在连接端面均安装有一一对应的传动卡槽以及电气插头，使组装后的调压器在机械结构特征及电气特性均能够等同于现有的三相一体式调压器。
6.而且，所述a相调压器的传动轴的输入端同轴安装有减速机及步进电机，a相调压器的传动轴的输出端安装传动卡槽，用于连接b相调压器的传动轴输入端；在a相调压器的输出端的端面上还安装有ab相电气插头。
7.而且，所述b相调压器的传动轴的轴向两端均同轴安装传动卡槽，在b相调压器的输入端安装有与a相调压器配合的ab相电气插头，在b相调压器的输出端安装有与c相调压器配合的bc相电气插头。
8.而且，所述c相调压器的传动轴的输入端安装传动卡槽，用于连接b相调压器传动轴输出端的传动卡槽；在c相调压器的输入端上还安装有bc相电气插头，用于连接b相调压器的的bc相电气插头；c相调压器的传动轴的另一端同轴安装有绝缘轴。
9.而且，所述a相调压器、b相调压器、c相调压器均安装有外壳，外壳采用铝合金结构制成，外壳底部均安装有四个万向轮。
10.而且，在a相调压器外壳、b相调压器外壳以及c相调压器外壳的径向两侧均安装有风扇。
11.而且，a相调压器外壳输出端的端面上安装有卡扣，在b相调压器外壳的输入端的端面上制有卡槽，卡扣与卡槽配合，卡扣为自复位楔形结构。
12.而且，在b相调压器外壳的输出端面上安装有卡扣，c相调压器外壳的输入端的端面制有卡槽；卡扣与卡槽配合，卡扣为自复位楔形结构。
13.而且，a相调压器、b相调压器、c相调压器的接线端子均在a相调压器上布置，电气线缆通过ab相电气插头以及bc相电气插头连接到b相调压器以及c相调压器。
14.本实用新型的优点和积极效果是：
15.本实用新型采用模块式结构将调压器分解成可以对接组合的a相调压器、b相调压器和c相调压器三部分，每个调压器重量在30公斤左右，分别安装万向轮，方便移动，可以分别搬运，一个工作人员单人即可进行搬运。
附图说明
16.图1为本实用新型主体结构示意图；
17.图2为图1的侧面正视图；
18.图3为带有外壳的模块分解图；
19.图4为带有外壳的连接状态示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
21.一种用于变电站测试的模块化便携调压器，包括a相调压器8、b相调压器6、c相调压器3，a相调压器、b相调压器、c相调压器均为独立结构，依次同轴首尾连接，在连接端面均安装有一一对应的传动卡槽以及电气插头，使组装后的调压器在机械结构特征及电气特性均能够等同于现有的三相一体式调压器。
22.a相调压器的传动轴的输入端同轴安装有减速机23及步进电机9，本实施例的减速机为行星减速器，a相调压器的传动轴的输出端安装传动卡槽14，用于连接b相调压器的传动轴输入端；在a相调压器的输出端的端面上还安装有ab相电气插头13；
23.b相调压器的传动轴的轴向两端均同轴安装传动卡槽，在b相调压器的输入端安装有与a相调压器配合的ab相电气插头，在b相调压器的输出端安装有与c相调压器配合的bc相电气插头15；b相调压器的传动轴外包裹有b相调压器线圈11，在b相调压器线圈外包裹b相调压器铁芯6，b相调压器铁芯为圆柱筒形结构并在外壁径向间隔开有多道轴向的盲槽，b相调压器铁芯外表面包覆有b相自耦调压器绝缘层。
24.c相调压器的传动轴1的输入端安装传动卡槽，用于连接b相调压器传动轴输出端的传动卡槽；在c相调压器的输入端4上还安装有bc相电气插头15，用于连接b相调压器的的bc相电气插头；c相调压器的传动轴的另一端同轴安装有绝缘轴2。
25.为了保护内部结构，a相调压器、b相调压器、c相调压器均安装有外壳，外壳采用铝合金结构制成，重量较轻，外壳底部均安装有四个万向轮12，方便搬运，便于在变电站不同高度实验场景使用。
26.a相调压器外壳输出端的端面上安装有卡扣5，在b相调压器外壳的输入端的端面上制有卡槽7；在b相调压器外壳的输出端面上安装有卡扣，c相调压器外壳的输入端的端面制有卡槽；卡扣与卡槽连接，保证a相调压器、b相调压器以及c相调压器之间的稳定连接。卡扣为自复位楔形结构，可以实现推拉卡住，同时可方便将其分开。
27.为了便于散热，在a相调压器外壳18、b相调压器外壳16以及c相调压器外壳17的径
向两侧均安装有风扇10，并且每个调压器内均安装温度传感器，可以实现闭环自动温控。
28.a相调压器、b相调压器、c相调压器的接线端子均在a相调压器上布置，电气线缆通过ab相电气插头以及bc相电气插头连接到b相调压器以及c相调压器。
29.a相调压器上的接线端子布置参见附图4所示，具体包括一个零线n相输入端子22、两个a相输入端子21、两个b相输入端子22以及两个c相输入端子23，c相调压器需要将c相输入、c相输出、零线n三根线缆连接到a相调压器上的接线端子；b相调压器需要将b相输入、b相输出、零线n三根线缆连接到a相调压器上的接线端子。
30.并且，a相调压器带有无线射频模块，可以通过无线方式接收指令，并实现电压的自动调整。
31.尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
技术特征：
1.一种用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：包括a相调压器、b相调压器、c相调压器，a相调压器、b相调压器、c相调压器均为独立结构，依次同轴首尾连接，在连接端面均安装有一一对应的传动卡槽以及电气插头，使组装后的调压器在机械结构特征及电气特性均能够等同于现有的三相一体式调压器。2.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：所述a相调压器的传动轴的输入端同轴安装有减速机及步进电机，a相调压器的传动轴的输出端安装传动卡槽，用于连接b相调压器的传动轴输入端；在a相调压器的输出端的端面上还安装有ab相电气插头。3.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：所述b相调压器的传动轴的轴向两端均同轴安装传动卡槽，在b相调压器的输入端安装有与a相调压器配合的ab相电气插头，在b相调压器的输出端安装有与c相调压器配合的bc相电气插头。4.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：所述c相调压器的传动轴的输入端安装传动卡槽，用于连接b相调压器传动轴输出端的传动卡槽；在c相调压器的输入端上还安装有bc相电气插头，用于连接b相调压器的bc相电气插头；c相调压器的传动轴的另一端同轴安装有绝缘轴。5.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：所述a相调压器、b相调压器、c相调压器均安装有外壳，外壳采用铝合金结构制成，外壳底部均安装有四个万向轮。6.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：在a相调压器外壳、b相调压器外壳以及c相调压器外壳的径向两侧均安装有风扇。7.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：a相调压器外壳输出端的端面上安装有卡扣，在b相调压器外壳的输入端的端面上制有卡槽，卡扣与卡槽配合，卡扣为自复位楔形结构。8.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：在b相调压器外壳的输出端面上安装有卡扣，c相调压器外壳的输入端的端面制有卡槽；卡扣与卡槽配合，卡扣为自复位楔形结构。9.根据权利要求1所述的用于变电站测试的模块化便携调压器，其特征在于：a相调压器、b相调压器、c相调压器的接线端子均在a相调压器上布置，电气线缆通过ab相电气插头以及bc相电气插头连接到b相调压器以及c相调压器。
技术总结
本实用新型涉及一种用于变电站测试的模块化便携调压器，包括A相调压器、B相调压器、C相调压器，A相调压器、B相调压器、C相调压器均为独立结构，依次同轴首尾连接，在连接端面均安装有一一对应的传动卡槽以及电气插头，使组装后的调压器在机械结构特征及电气特性均能够等同于现有的三相一体式调压器。本实用新型采用模块式结构将调压器分解成可以对接组合的A相调压器、B相调压器和C相调压器三部分，每个调压器重量在30公斤左右，分别安装万向轮，方便移动，可以分别搬运，一个工作人员单人即可进行搬运。可进行搬运。可进行搬运。
技术研发人员：王剑 唐世彦 钱兴韬
受保护的技术使用者：云南嘉信实业有限公司
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/5/30
再多了解一些
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