一种新型微孔透气PU革的制作方法

一种新型微孔透气pu革
技术领域
1.本实用新型具体是一种新型微孔透气pu革，涉及人造革技术相关领域。


背景技术：

2.pu革就是用pu树脂为原料生产的人造革称为pu人造革(简称pu革)，其表面均匀分布有微型透气孔，使其具有良好的透气效果，其应用范围广，数量大，品种多，已日益得到市场的肯定，广泛适用于做箱包、服装、鞋、车辆和家具的装饰。
3.现有的pu革结构抗冲击性较差，在汽车踏垫上应用时，其革体边缘长期经受冲击力作用后容易出现破损，并且结构强度较低，折弯后容易开裂，并且弯折后不易恢复，使得产品寿命缩短。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种新型微孔透气pu革。
5.本实用新型是这样实现的，构造一种新型微孔透气pu革，该装置包括革体、基布层、聚氨酯层、微型通孔和加强结构，所述革体由基布层和聚氨酯层组成，所述聚氨酯层覆盖于基布层表面，所述聚氨酯层表面设有微型通孔，所述加强结构设置于基布层表面，所述加强结构包括树脂胶层、阻燃薄膜层、防腐薄膜层和抗冲击结构，所述树脂胶层填充于基布层与聚氨酯层之间，所述阻燃薄膜层喷涂覆盖于聚氨酯层表面，所述防腐薄膜层喷涂覆盖于阻燃薄膜层表面，所述革体边沿处设置有抗冲击结构。
6.优选的，所述抗冲击结构包括锁边层、尼龙耐磨层和氨纶回弹层，所述革体边沿缝制有锁边层，所述锁边层外表面覆盖有尼龙耐磨层，所述锁边层内表面设置有氨纶回弹层。
7.优选的，所述防腐薄膜层外表面设置有遮光涂层，并且遮光涂层位于革体最外层。
8.优选的，所述树脂胶层呈网状结构，并且树脂胶层完全覆盖于基布层上下表面。
9.优选的，所述锁边层内侧设置有缓冲胶垫，并且缓冲胶垫填充于锁边层与革体之间。
10.优选的，所述革体处于平整状态时，所述氨纶回弹层处于自然状态。
11.优选的，所述革体发生弯折时，所述氨纶回弹层处于受压状态。
12.本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种新型微孔透气pu革，与同类型设备相比，具有如下改进：
13.优点1：本实用新型所述一种新型微孔透气pu革，通过在基布层表面设置了加强结构，通过在基布层与聚氨酯层之间设置了树脂胶层，提升了革体的抗弯折和抗压能力，避免革体因反复弯折而破损，通过设置了阻燃薄膜层，避免烟头等易燃物将革体烧穿，减少安全隐患，通过设置了防腐薄膜层，避免外界液体沾染腐蚀革体影响美观，使其便于清洗，通过在革体表面设置了遮光涂层，以减缓革体的光照老化，进一步增强了革体的结构强度。
14.优点2：本实用新型所述一种新型微孔透气pu革，通过在革体边沿处设置了抗冲击结构，通过在革体边沿设置了锁边层，进而为革体边沿提供防护，通过在锁边层内侧设置了
氨纶回弹层，使革体受力后能够自行恢复形变，避免发生形变，通过在锁边层与革体之间填充了缓冲胶垫，利于缓冲胶垫吸收冲击力达到缓冲的效果，避免革体受力开裂，从而延长使用寿命。
附图说明
15.图1是本实用新型革体结构示意图；
16.图2是本实用新型结构示意图；
17.图3是本实用新型加强结构结构示意图；
18.图4是本实用新型锁边层局部结构示意图；
19.图5是本实用新型锁边层局部正视剖面结构示意图。
20.其中：革体-1、基布层-2、聚氨酯层-3、微型通孔-4、加强结构-5、树脂胶层-51、阻燃薄膜层-52、防腐薄膜层-53、遮光涂层-54、抗冲击结构-55、锁边层-551、尼龙耐磨层-552、氨纶回弹层-553、缓冲胶垫-554。
具体实施方式
21.下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1和图2，本实用新型通过改进在此提供一种新型微孔透气pu革，包括革体1、基布层2、聚氨酯层3、微型通孔4和加强结构5，革体1由基布层2和聚氨酯层3组成，聚氨酯层3覆盖于基布层2表面，聚氨酯层3表面设有微型通孔4，加强结构5设置于基布层2表面。
23.请参阅图3，本实用新型通过改进在此提供一种新型微孔透气pu革，加强结构5包括树脂胶层51、阻燃薄膜层52、防腐薄膜层53和抗冲击结构55，树脂胶层51填充于基布层2与聚氨酯层3之间，阻燃薄膜层52喷涂覆盖于聚氨酯层3表面，防腐薄膜层53喷涂覆盖于阻燃薄膜层52表面，革体1边沿处设置有抗冲击结构55，防腐薄膜层53外表面设置有遮光涂层54，并且遮光涂层54位于革体1最外层，减缓革体1的光照老化，树脂胶层51呈网状结构，并且树脂胶层51完全覆盖于基布层2上下表面，以增强其透气性。
24.请参阅图4和图5，本实用新型通过改进在此提供一种新型微孔透气pu革，抗冲击结构55包括锁边层551、尼龙耐磨层552和氨纶回弹层553，革体1边沿缝制有锁边层551，锁边层551外表面覆盖有尼龙耐磨层552，锁边层551内表面设置有氨纶回弹层553，锁边层551内侧设置有缓冲胶垫554，并且缓冲胶垫554填充于锁边层551与革体1之间，革体1处于平整状态时，氨纶回弹层553处于自然状态，革体1发生弯折时，氨纶回弹层553处于受压状态，利于革体1恢复形变。
25.本实用新型通过改进提供一种新型微孔透气pu革，其工作原理如下；
26.第一，在革体1作为汽车踏垫使用时，由于聚氨酯层3表面分布有微型通孔4，使湿气能透过基布层2挥发，避免革体1底面霉变；
27.第二，在使用过程中，通过在基布层2与聚氨酯层3之间设置了树脂胶层51，提升了革体1的抗弯折和抗压能力，避免革体1因反复弯折而破损，通过设置了阻燃薄膜层52，避免
烟头等易燃物将革体1烧穿，减少安全隐患，通过设置了防腐薄膜层53，避免外界液体沾染腐蚀革体1影响美观，使其便于清洗，通过在革体1表面设置了遮光涂层54，以减缓革体1的光照老化，进一步增强了革体1的结构强度；
28.第三，通过在革体1边沿设置了锁边层551，进而为革体1边沿提供防护，通过在锁边层551外表面设置了尼龙耐磨层552，以减小锁边层551遭受剐蹭时的受损程度，以提升其结构强度，通过在锁边层551内侧设置了氨纶回弹层553，使革体1受力后能够自行恢复形变，避免发生形变，通过在锁边层551与革体1之间填充了缓冲胶垫554，利于缓冲胶垫554吸收冲击力达到缓冲的效果，避免革体1受力开裂，从而延长使用寿命。
29.本实用新型通过改进提供一种新型微孔透气pu革，通过在基布层2表面设置了加强结构5，通过在基布层2与聚氨酯层3之间设置了树脂胶层51，提升了革体1的抗弯折和抗压能力，避免革体1因反复弯折而破损，通过设置了阻燃薄膜层52，避免烟头等易燃物将革体1烧穿，减少安全隐患，通过设置了防腐薄膜层53，避免外界液体沾染腐蚀革体1影响美观，使其便于清洗，通过在革体1表面设置了遮光涂层54，以减缓革体1的光照老化，进一步增强了革体1的结构强度，通过在革体1边沿处设置了抗冲击结构55，通过在革体1边沿设置了锁边层551，进而为革体1边沿提供防护，通过在锁边层551内侧设置了氨纶回弹层553，使革体1受力后能够自行恢复形变，避免发生形变，通过在锁边层551与革体1之间填充了缓冲胶垫554，利于缓冲胶垫554吸收冲击力达到缓冲的效果，避免革体1受力开裂，从而延长使用寿命。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
31.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。