车顶帐篷的制作方法

1.本实用新型涉及帐篷领域，特别的，涉及一种车顶帐篷。


背景技术：

2.近年来随着人们私家车的拥有量不断上涨，户外自驾旅游也逐渐流行起来，对于热衷于自驾车户外旅行的人来说，由于旅行途中长时间的开车对体力的消耗，需要通过在旅途中的休息来调整，多数人往往只在汽车座椅上睡觉，但是这样睡眠质量不高，而且如果出行人数较多的话也无法满足要求。因此为了方便随时安营休息，也有人会随车携带帐篷，但是通常每次搭帐篷需要花不少时间，而且使用完后需要全部拆除方能随车带走，帐篷放置在汽车后备箱等地方需要占用车内空间，因此车顶帐篷逐渐发展起来并成为户外自驾游的装备，但是目前很多车顶帐篷存在结构复杂，搭设和收叠起来仍需要花费大量时间，收折后体积较大，携带和使用时还不够方便的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于搭设收叠的车顶帐篷。
4.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种车顶帐篷，包括底座、设在底座上的支撑骨架以及连接在所述支撑骨架上的篷布，所述支撑骨架包括主支撑杆、铰接在支撑杆后侧的后支撑杆、铰接在主支撑杆前侧的前支撑杆，所述主支撑杆端部通过铰接座铰接在底座宽度方向一端顶部，所述主支撑杆与底座之间固定有用于驱动主支撑杆展开或收靠的气弹簧。
6.通过采用上述技术方案，气弹簧的设置方便了主支撑杆的展开或收靠，使车顶帐篷收叠更加便捷。
7.为方便后支撑杆的安装使车顶帐篷结构简单：所述后支撑杆端部铰接在铰接座上。
8.为提高车顶帐篷使用安全性：所述底座顶部外周固定有防护架，所述篷布随支撑骨架收靠后置于防护架内。该防护架高于底座，与底座间形成行李放置的空间，具备行李架功能。
9.为减少车辆行驶时的空气阻力：所述底座前端设置有导风板，所述导风板固定在防护架与底座外侧壁之间。
10.为方便车顶帐篷使用：所述防护架上连接有可翻转收合的爬梯。
11.为方便固定架固定，便于底座加工拼装：所述底座包括由主型材杆和转角件拼接而成的框架、以及拼装在框架内的副型材杆构成，每个所述主型材杆顶部均固定有固定块，所述防护架呈结构稳定的矩形框，所述防护架通过固定块焊接固定在底座顶部。
12.综上所述，本实用新型的车顶帐篷，采用了底座、支撑骨架、篷布和气弹簧构成，结构简单，且气弹簧的设置方便了帐篷的展开，支撑骨架的主支撑杆、后支撑杆、前支撑杆共同实现对篷布的支撑，而篷布起到对前后支撑杆的定位；本实用新型的车顶帐篷底座由型
材拼装而成并通过上部防护架固定，一方面可以减少底座型材装配时焊接位点，另一方面使其结构简单组装快捷，防护架起到安装防护作用的同时，在帐篷收叠状态时，底座和防护架构成放置行李的空间，车顶帐篷支架可用于行车架功能，提高了其功能性。
附图说明
13.图1是本实用新型的整体结构示意图。
14.图2是本实用新型的支撑骨架展开状态的结构示意图。
15.图3是本实用新型的支撑固定架收叠状态的结构示意图。
16.图4是本实用新型的支撑骨架与底座连接的结构示意图。
17.图中，1、底座；11、主型材杆；12、转角件；13、副型材杆；14、固定块；2、支撑骨架；21、主支撑杆；22、后支撑杆；23、前支撑杆；3、篷布；4、铰接座；5、气弹簧；6、防护架；7、导风板；8、爬梯。
具体实施方式
18.现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
19.参照图1至图4，为本实用新型公开的一种车顶帐篷，包括底座1、设在底座1上的支撑骨架2以及连接在支撑骨架2上的篷布3。支撑骨架2包括主支撑杆21、铰接在支撑杆后侧的后支撑杆22、铰接在主支撑杆21前侧的前支撑杆23，主支撑杆21和后支撑杆22端部通过铰接座4铰接在底座1宽度方向一端顶部，铰接座4螺栓固定在底座1顶部。
20.主支撑杆21与底座1之间固定有用于驱动主支撑杆21展开或收靠的气弹簧5。
21.为提高车顶帐篷使用安全性：底座1顶部外周固定有防护架6，篷布3随支撑骨架2收靠后置于防护架6内。该防护架6高于底座1，与底座1间形成行李放置的空间，使车顶帐篷在收叠状态下，具备行李架功能。
22.为减少车辆行驶时的空气阻力：底座1前端设置有导风板7，导风板7固定在防护架6与底座1外侧壁之间。
23.为方便车顶帐篷使用：防护架6上连接有可翻转收合的爬梯8。
24.为方便固定架固定，便于底座1加工拼装：底座1包括由主型材杆11和转角件12拼接而成的框架、以及拼装在框架内的副型材杆13构成，每个主型材杆11顶部均固定有固定块14。防护架6呈结构稳定的矩形框，防护架6通过固定块14焊接固定在底座1顶部。由于底座1的框架四周均与防护架6固定，防护架6固定了框架结构，放置其松散。
25.本实用新型的车顶帐篷，采用了底座1、支撑骨架2、篷布3和气弹簧5构成，结构简单，且气弹簧5的设置方便了帐篷的展开，支撑骨架2的主支撑杆21、后支撑杆22、前支撑杆23共同实现对篷布3的支撑，而篷布3起到对前后支撑杆22的定位。
26.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车顶帐篷，其特征在于：包括底座、设在底座上的支撑骨架以及连接在所述支撑骨架上的篷布，所述支撑骨架包括主支撑杆、铰接在主支撑杆后侧的后支撑杆、铰接在主支撑杆前侧的前支撑杆，所述主支撑杆端部通过铰接座铰接在底座宽度方向一端顶部，所述主支撑杆与底座之间固定有用于驱动主支撑杆展开或收靠的气弹簧。2.根据权利要求1所述的车顶帐篷，其特征在于：所述后支撑杆端部铰接在铰接座上。3.根据权利要求1所述的车顶帐篷，其特征在于：所述底座顶部外周固定有防护架，所述篷布随支撑骨架收靠后置于防护架内。4.根据权利要求3所述的车顶帐篷，其特征在于：所述底座前端设置有导风板，所述导风板固定在防护架与底座外侧壁之间。5.根据权利要求4所述的车顶帐篷，其特征在于：所述防护架上连接有可翻转收合的爬梯。6.根据权利要求3所述的车顶帐篷，其特征在于：所述底座包括由主型材杆和转角件拼接而成的框架、以及拼装在框架内的副型材杆构成，每个所述主型材杆顶部均固定有固定块，所述防护架呈结构稳定的矩形框，所述防护架通过固定块焊接固定在底座顶部。

技术总结
本实用新型公开了一种车顶帐篷，包括底座、设在底座上的支撑骨架以及连接在所述支撑骨架上的篷布，所述支撑骨架包括主支撑杆、铰接在支撑杆后侧的后支撑杆、铰接在主支撑杆前侧的前支撑杆，所述主支撑杆端部通过铰接座铰接在底座宽度方向一端顶部，所述主支撑杆与底座之间固定有用于驱动主支撑杆展开或收靠的气弹簧。本实用新型的车顶帐篷，具有结构简单、便于搭设收叠的效果。便于搭设收叠的效果。便于搭设收叠的效果。


技术研发人员：王浩仁
受保护的技术使用者：王浩仁
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/5/29