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一种自动除雪电力输电装置及其除雪方法与流程

2022-05-27 00:06:31 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及电力输送技术领域,具体为一种自动除雪电力输电装置及其除雪方法。


背景技术:

2.电能输送指由发电厂或电源由某处输送到另一处的一种方式,由于早期技术不成熟电能输送多采用直流输电,而后期逐渐演变成交流传送,交流传送有很多优势,减少了电力输送中的损耗,提高了速度和传送长度。
3.在冬季电线杆上会落有积雪,积雪长时间在电线杆上堆积以及积雪融化时由于天气寒冷会在电线杆表面以及电线杆顶端形成冻结,从而不方便维修人员攀爬电线杆对线路进行检修。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本发明提供了一种自动除雪电力输电装置及其除雪方法,解决了积雪在电线杆上堆积使电线杆表面和顶端形成冻结问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种自动除雪电力输电装置,包括圆杆,底座,连接筒,导气支撑,换气装置,支架,防冻机构,除雪机构,圆杆底端固定连接有底座,圆杆上靠近顶端固定连接有连接筒,连接筒两侧固定连接有导气支撑,导气支撑与连接管连接部分上方固定连接有换气装置,导气支撑顶端固定连接有支架,支架内固定连接有除雪机构,圆杆内固定连接有防冻机构。
8.优选的,所述支架下半段两侧均匀设有进气开口,圆杆内为双层中空,底座中部设有驱动电机,驱动电机输出端固定连接有螺纹杆,连接筒底端设有圆形开口,圆形开口直径和靠近圆杆中轴线的中空侧直径相同。
9.优选的,所述防冻机构包括设置在靠近圆管中轴线的中空层内壁上的摩擦件,和包括与螺纹杆螺纹连接的摩擦环,摩擦环内侧均匀固定连接有导热管,导热管内侧设有气囊,气囊顶端固定连接有电磁铁板,电磁铁板上均匀固定连接有双向气阀,靠近圆管中轴线的中空层与远离圆管中轴线的中空层之间固定连接有第二导热,以及包括设置在连接筒底端圆形开口内与连接筒固定连接的第二电磁铁板,第二电磁铁板上方设有连接环,连接环与连接筒底端圆形开口边缘滑动连接。
10.优选的,所述第二电磁铁板与电磁铁板之间磁极相同,连接环边缘只可在连接筒圆形开口内上下滑动,连接环边缘上均匀设有条形开口,连接环表面均匀开设有圆形进气口。
11.优选的,所述除雪机构包括设置在支架内的导气管,导气管底端穿过支架与导气支撑顶端固定连接,导气管靠近顶端两侧固定连接有出气管,出气管两侧的支架内壁上固
定连接有导热管,弹性杆顶端固定连接有碰撞球,碰撞球底端固定连接有挡板,弹性杆上靠近中部固定连接有弹性块,与弹性杆连接的弹性块相对应的支架内壁上固定连接有弹性块。
12.优选的,所述除雪机构还包括设置在支架下半段内设置在两侧进气开口之间的通风管,通风管两侧向中部收缩,通风管顶端内壁上开设有滑动开口,滑动开口底端两侧固定连接有弹性挡板,弹性挡板上方设有弹性凸块,弹性凸块顶端固定连接有滑动块,滑动块顶端与设置在支架内下半段的碰撞球固定连接,碰撞球另一端固定连接有弹性杆,弹性杆与支架下半段内壁固定连接,滑动块与滑动开口滑动连接,设置在支架上半段内一侧的弹性杆数量为两个,弹性杆之间位置相互错开。
13.一种自动除雪电力输电装置除雪方法,包括如下步骤,
14.s1:启动驱动电机带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动摩擦环转动使螺纹杆向上移动,螺纹杆向上移动与摩擦件之间摩擦产生热量,热量通过导热管传导到摩擦环中对气囊内的空气进行加热,以及通过第二导热传导到圆杆表面对圆杆表面进行加热防止积雪融化后的雪水从圆杆上流下使圆杆表面形成冻结;
15.s2:当摩擦环移动到第二电磁铁板底端时在磁力作用下使连接环向上移动从而使连接环外侧上的条形开口从连接筒中伸出,连接环停止移动时,在磁力的作用下使双向气阀向下移动对气囊进行挤压从而将气囊内的加热的空气通过双向气阀排出,排出的热空气通过进入到连接筒中对支架顶端的积雪进行清理;
16.s3:启动换气装置将进入到连接筒内的热空气通过导气管充入到支架中,进入到导气管中的空气经过出气管排出对挡板805进行冲击推动碰撞球对支架内壁进行撞击,弹性杆会带动弹性块移动使弹性块之间相互碰撞,弹性块具有弹性使碰撞球复位,配合出气管中排出的热空气使碰撞球能够不断的支架内壁进行敲打将支架表面的积雪振落;
17.s4:当热空气进入到支架上半段内时对支架上半段进行加热,对支架进行除雪,当有气流吹过支架两侧时,气流经过近期开口进入到通风管中,使进入到通风管中的空气流速变快,从而使滑动开口底端形成负压拉动滑动块向下移动,当滑动块底端的弹性凸块与弹性挡板之间碰撞时,由于弹性凸块和弹性挡板具有一动弹性,在弹力的作用下通过滑动块推动碰撞球向下移动对支架上半段底端进行碰撞使支架振动,增强对支架上的除雪效果。
18.(三)有益效果
19.(1)本发明,通过设置在防冻机构中的摩擦件,摩擦环,导热管,气囊,电磁铁板,双向气阀,第二导热使通过摩擦环与摩擦件之间相互摩擦产生热量,产生的热量通过导热管和第二导热传导到气囊为后续对支架进行除雪提供热量,以及和圆杆表面进行加热,防止当积雪融化后雪水沿着圆杆表面流下在圆杆表面形成冻结,影响维修人员对线路进行检修。
20.(2)本发明,通过设置在防冻机构中的电磁铁板,双向气阀,第二导热,第二电磁铁板,连接环使当摩擦环移动到第二电磁铁板下方时,在磁力的作用下使电磁铁板向下移动将气囊内加热的空气挤出,使气囊内的热空气能够通过连接管进入到除雪机构中方便后续对支架进行除雪,以及在磁力的作用下使当摩擦环向下移动时,使气囊在复原的同时将外部的空气吸入到气囊中从而方便气囊为除雪机构提供热空气。
21.(3)本发明,通过设置在除雪机构中的导气管,出气管,弹性杆,碰撞球,挡板,弹性块使当热空气通过出气管喷出时,气流对挡板进行冲击,以及在弹性块的作用下使弹性杆带动碰撞球复位,从而使当出气管内有气流喷出时碰撞球能够不断的对支架内壁进行撞击从而使支架振动将支架上的积雪振落,以及通过进入到支架中的热空气对支架进行加热,从而增强对支架上的积雪的处理效果。
22.(4)本发明,通过设置在除雪机构中的弹性杆,碰撞球,挡板,弹性块,滑动块,弹性凸块,弹性挡板使当气流吹过支架两侧时,气流在滑动开口底端快速流动使滑动开口底端形成负压以及在弹性挡板和弹性凸块的配合下,从而使当出气管中没有气流喷出时,置于支架下半段的碰撞球能够不断的对支架上半段底端进行敲打使支架产生振动对支架上的积雪进行处理,增强对支架上的积雪的处理效果。
附图说明
23.图1为本发明结构示意图;
24.图2为本发明正剖图;
25.图3为本发明连接环结构示意图;
26.图4为本发明除雪机构侧剖图;
27.图5为本发明图2中a处结构放大图;
28.图6为本发明图4中b处结构放大图;
29.图7为本发明图4中c处结构放大图。
30.其中,圆杆1、底座2、驱动电机201、螺纹杆202、连接筒3、导气支撑4、换气装置5、支架6、防冻机构7、摩擦件701、摩擦环702、导热管703、气囊704、电磁铁板705、双向气阀706、第二导热管707、第二电磁铁板708、连接环709、除雪机构8、导气管801、出气管802、弹性杆803、碰撞球804、挡板805、弹性块806、滑动块807、弹性凸块808、弹性挡板809。
具体实施方式
31.下面将结合本发明的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
32.如图1-7所示,本发明实施例提供一种自动除雪电力输电装置,包括圆杆1,底座2,连接筒3,导气支撑4,换气装置5,支架6,防冻机构7,除雪机构8,圆杆1底端固定连接有底座2,圆杆1上靠近顶端固定连接有连接筒3,连接筒3两侧固定连接有导气支撑4,导气支撑4与连接管连接部分上方固定连接有换气装置5,导气支撑4顶端固定连接有支架6,支架6内固定连接有除雪机构8,圆杆1内固定连接有防冻机构7,支架6下半段两侧均匀设有进气开口,圆杆1内为双层中空,底座2中部设有驱动电机201,驱动电机201输出端固定连接有螺纹杆202,连接筒3底端设有圆形开口,圆形开口直径和靠近圆杆1中轴线的中空侧直径相同。
33.防冻机构7包括设置在靠近圆管中轴线的中空层内壁上的摩擦件701,和包括与螺纹杆202螺纹连接的摩擦环702,摩擦环702内侧均匀固定连接有导热管703,导热管703内侧设有气囊704,气囊704顶端固定连接有电磁铁板705,电磁铁板705上均匀固定连接有双向
气阀706,靠近圆管中轴线的中空层与远离圆管中轴线的中空层之间固定连接有第二导热707,以及包括设置在连接筒3底端圆形开口内与连接筒3固定连接的第二电磁铁板708,第二电磁铁板708上方设有连接环709,连接环709与连接筒3底端圆形开口边缘滑动连接,第二电磁铁板708与电磁铁板705之间磁极相同,连接环709边缘只可在连接筒3圆形开口内上下滑动,连接环709边缘上均匀设有条形开口,连接环709表面均匀开设有圆形进气口。
34.除雪机构8包括设置在支架6内的导气管801,导气管801底端穿过支架6与导气支撑4顶端固定连接,导气管801靠近顶端两侧固定连接有出气管802,出气管802两侧的支架6内壁上固定连接有导热管703,弹性杆803顶端固定连接有碰撞球804,碰撞球804底端固定连接有挡板805,弹性杆803上靠近中部固定连接有弹性块806,与弹性杆803连接的弹性块806相对应的支架6内壁上固定连接有弹性块806,除雪机构8还包括设置在支架6下半段内设置在两侧进气开口之间的通风管,通风管两侧向中部收缩,通风管顶端内壁上开设有滑动开口,滑动开口底端两侧固定连接有弹性挡板809,弹性挡板809上方设有弹性凸块808,弹性凸块808顶端固定连接有滑动块807,滑动块807顶端与设置在支架6内下半段的碰撞球804固定连接,碰撞球804另一端固定连接有弹性杆803,弹性杆803与支架6下半段内壁固定连接,滑动块807与滑动开口滑动连接,设置在支架6上半段内一侧的弹性杆803数量为两个,弹性杆803之间位置相互错开。
35.一种自动除雪电力输电装置除雪方法,包括如下步骤,
36.s1:启动驱动电机201带动螺纹杆202转动,螺纹杆202转动带动摩擦环702转动使螺纹杆202向上移动,螺纹杆202向上移动与摩擦件701之间摩擦产生热量,热量通过导热管703传导到摩擦环702中对气囊704内的空气进行加热,以及通过第二导热707传导到圆杆1表面对圆杆1表面进行加热防止积雪融化后的雪水从圆杆上流下使圆杆表面形成冻结;
37.s2:当摩擦环702移动到第二电磁铁板708底端时在磁力作用下使连接环709向上移动从而使连接环709外侧上的条形开口从连接筒3中伸出,连接环709停止移动时,在磁力的作用下使双向气阀706向下移动对气囊704进行挤压从而将气囊704内的加热的空气通过双向气阀706排出,排出的热空气通过进入到连接筒3中对支架6顶端的积雪进行清理;
38.s3:启动换气装置5将进入到连接筒3内的热空气通过导气管801充入到支架6中,进入到导气管801中的空气经过出气管802排出对挡板805进行冲击推动碰撞球804对支架6内壁进行撞击,弹性杆803会带动弹性块806移动使弹性块806之间相互碰撞,弹性块806具有弹性使碰撞球804复位,配合出气管802中排出的热空气使碰撞球804能够不断的支架6内壁进行敲打将支架6表面的积雪振落;
39.s4:当热空气进入到支架6上半段内时对支架6上半段进行加热,对支架6进行除雪,当有气流吹过支架6两侧时,气流经过近期开口进入到通风管中,使进入到通风管中的空气流速变快,从而使滑动开口底端形成负压拉动滑动块807向下移动,当滑动块807底端的弹性凸块808与弹性挡板809之间碰撞时,由于弹性凸块808和弹性挡板809具有一动弹性,在弹力的作用下通过滑动块807推动碰撞球804向下移动对支架6上半段底端进行碰撞使支架6振动,增强对支架6上的除雪效。
40.使用时,启动驱动电机201带动螺纹杆202转动,螺纹杆202转动带动摩擦环702转动同时沿着螺纹杆202向上移动,螺纹杆202向上移动的过程中与摩擦件701之间摩擦从而产生热量,摩擦件701和摩擦环702之间摩擦产生的热量通过导热管703传导到摩擦环702中
对气囊704内的空气进行加热,以及通过第二导热707传导到圆杆1表面对圆杆1表面进行加热,防止当电线杆上的积雪融化后,雪水沿着圆杆1流下使圆杆1表面出现结冰现象从而影响维修人员对线路的检修,当摩擦环702移动到第二电磁铁板708底端时在磁力作用下使连接环709向上移动从而使连接环709外侧上的条形开口从连接筒3中伸出,当连接环709停止移动时,在磁力的作用下使双向气阀706向下移动对气囊704进行挤压从而将气囊704内的加热的空气通过双向气阀706排出,排出的热空气通过进入到连接筒3中,启动换气装置5将连接筒3内的热空气通过导气管801充入到支架6中,进入到导气管801中的空气通过出气管802排出对挡板805进行冲击从而推动碰撞球804对支架6内壁进行撞击,同时弹性杆803会带动弹性块806移动从而使弹性块806之间相互碰撞,由于弹性块806具有弹性从而使碰撞球804复位,配合出气管802中排出的热空气从而使碰撞球804能够不断的支架6内壁进行敲打将支架6表面的积雪振落,从而防止过多的积雪在支架6上堆积,以及热空气进入到支架6上半段内时会对支架6上半段进行加热,从而增强对支架6的除雪效果,以及当有气流吹过支架6两侧时,气流经过近期开口进入到通风管中,由于通风管内由两侧向中部收缩从而使当气流在经过通风管内经过时流速变快,从而使滑动开口底端形成负压拉动滑动块807向下移动,当滑动块807底端的弹性凸块808与弹性挡板809之间碰撞时,由于弹性凸块808和弹性挡板809具有一动弹性,在弹力的作用下通过滑动块807推动碰撞球804向下移动对支架6上半段底端进行碰撞使支架6振动,从而增强对支架6上的积雪的清理效果,当连接筒3内的热空气排出后,启动驱动电机201反向转动从而使摩擦环702向下移动,同时改变对第二电磁铁板708的通电方向使第二电磁铁板708与电磁铁板705之间的磁极相反,使当摩擦环702向下移动时在磁力的作用下使电磁铁板705向上移动同时电磁铁板705向上移动会使气囊704逐渐复原将外部的空气吸入到气囊704中,重复上述操作即可自动对电线杆上的积雪进行清理。
再多了解一些

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