一种心轴润滑涂层的制作方法

1.本发明涉及派拉纶材料技术领域，具体为一种心轴润滑涂层。


背景技术：

2.血管支架是指在管腔球囊扩张成形的基础上，在病变段置入内支架以达到支撑狭窄闭塞段血管，减少血管弹性回缩及再塑形，保持管腔血流通畅的目的，部分内支架还具有预防再狭窄的作用，主要分为冠脉支架、脑血管支架、肾动脉支架、大动脉支架等。
3.派拉纶是一种新型敷形涂层材料，是一种对二甲苯聚合物，它具有化学惰性，不溶于酸、碱和有机溶剂，并能抗水解剥蚀，由这种技术形成的薄膜涂层能覆盖到丝织物的棱边和缝隙内，其表面呈疏水性，对水汽和腐蚀性气体渗透性差，热稳定性好，在酸雾、霉菌、潮湿、腐蚀性等恶劣环境中有很好的隔离防护功能。
4.目前血管支架心轴在使用过程中，生物相容性不佳，且心轴的润滑效果和耐磨强度较差，心轴在工作过程中容易出现磨损，从而导致心轴的使用寿命较短，为此提出一种心轴润滑涂层，增加心轴表面润滑性能和生物相容性，减小摩擦阻力，从而能够延长血管支架的使用寿命。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种心轴润滑涂层，具有可以增加心轴表面润滑性能和生物相容性，减小摩擦阻力的优点，解决了目前血管支架心轴在使用过程中，生物相容性不佳，且心轴的润滑效果和耐磨强度较差，心轴在工作过程中容易出现磨损，从而导致心轴使用寿命较短的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种心轴润滑涂层，包括心轴基体和润滑涂层主体，所述润滑涂层主体设置于心轴基体的外侧，所述润滑涂层主体包括内表层、复合涂层和防护层，所述内表层与心轴基体的表面粘合，所述复合涂层设置于内表层的外侧，所述防护层位于复合涂层的外侧。
7.优选的，所述心轴基体采用镍钛合金或钴铬合金为原材料，且心轴基体的表面粗糙度ra值为0.16～1.5μm。
8.优选的，所述内表层为石墨烯层，所述内表层的厚度为0.2～5μm。
9.优选的，所述复合涂层的厚度为0.2～8μm。
10.优选的，所述防护层采用parylene涂层材料，且防护层的沉积厚度为0.2～10μm。
11.优选的，所述防护层通过真空气相沉积技术涂覆在复合涂层的外侧。
12.一种心轴润滑涂层的制备方法，其方法包括如下步骤：
13.步骤一：首先将心轴产品置于沉积腔内部，采用含碳有机气体为原料，通过化学气相沉积法在心轴的外表面沉积制得石墨烯薄膜；
14.步骤二：分别称取环氧丙烯酸酯、纳米石墨、二硫化钼、悬浮分散剂、和固化剂，将各原料投入混合反应釜中，并采用高速分散使各原料混合均匀，形成复合涂料后，喷涂在心
轴产品的外侧得到复合涂层；
15.步骤三：选用派拉纶原材料投入蒸发室，蒸发完成后将气态派拉纶原料导入裂解室，待气态派拉纶原料裂解成具有反应活性的单体后，将气态单体通入沉积腔室，使气态单体在室温下沉积并聚合在心轴复合涂层的外侧，形成parylene涂层，即可得到具有润滑涂层的心轴产品。
16.优选的，所述步骤一中，沉积腔内部为真空条件，且沉积时温度控制为1000～1100℃。
17.优选的，所述步骤二中，复合涂层的喷涂厚度为0.2～8μm，喷涂完成后在50～60℃条件下，固化2～4h，随后降低至常温固化6～8h。
18.优选的，所述步骤三中，parylene涂层的厚度为0.2～10μm。
19.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
20.本发明提出的心轴润滑涂层，具有可以增加心轴表面润滑性能和生物相容性，减小摩擦阻力的优点，解决了目前血管支架心轴在使用过程中，生物相容性不佳，且心轴的润滑效果和耐磨强度较差，心轴在工作过程中容易出现磨损，从而导致心轴使用寿命较短的问题，大大提升了心轴润滑涂层的润滑性能，使得心轴能够安全稳定工作，保证了润滑涂层能满足血管支架心轴的使用要求，从而具有良好的使用前景。
附图说明
21.图1为本发明结构示意图；
22.图2为本发明润滑涂层主体结构剖面图。
23.图中：1、心轴基体；2、润滑涂层主体；201、内表层；202、复合涂层；203、防护层。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅附图1-2，一种心轴润滑涂层，包括心轴基体1和润滑涂层主体2，心轴基体1采用镍钛合金或钴铬合金为原材料，且心轴基体1的表面粗糙度ra值为0.16～1.5μm，润滑涂层主体2设置于心轴基体1的外侧，润滑涂层主体2包括内表层201、复合涂层202和防护层203，内表层201与心轴基体1的表面粘合，复合涂层202设置于内表层201的外侧，防护层203位于复合涂层202的外侧，内表层201为石墨烯层，内表层201的厚度为0.2～5μm，复合涂层202的厚度为0.2～8μm，防护层203采用parylene涂层材料，且防护层203的沉积厚度为0.2～10μm，防护层203通过真空气相沉积技术涂覆在复合涂层202的外侧。
26.实施例一：
27.一种心轴润滑涂层的制备方法，其方法包括如下步骤：
28.步骤一：首先将心轴产品置于沉积腔内部，采用含碳有机气体为原料，通过化学气相沉积法在心轴的外表面沉积制得石墨烯薄膜，沉积腔内部为真空条件，且沉积时温度控制为1000℃，可以提升石墨烯薄膜的涂覆均匀度，保证润滑涂层在实际使用时的稳定性；
29.步骤二：分别称取环氧丙烯酸酯、纳米石墨、二硫化钼、悬浮分散剂、和固化剂，将各原料投入混合反应釜中，并采用高速分散使各原料混合均匀，形成复合涂料后，喷涂在心轴产品的外侧得到复合涂层，复合涂层的喷涂厚度为0.2～8μm，喷涂完成后在50℃条件下，固化2h，随后降低至常温固化6h；
30.进一步的，环氧丙烯酸酯在原料体系中相容性良好，可以起到良好的协同作用，改善了润滑涂层的耐腐蚀性能、硬度和热稳定性，拓宽了润滑涂层的使用温度范围，纳米石墨和二硫化钼具有协同减摩润滑作用，且具有润滑作用的持久稳定性，悬浮分散剂有利于纳米石墨和二硫化钼的混合物分散均匀，从而保证涂层的性能。
31.步骤三：选用派拉纶原材料投入蒸发室，蒸发完成后将气态派拉纶原料导入裂解室，待气态派拉纶原料裂解成具有反应活性的单体后，将气态单体通入沉积腔室，使气态单体在室温下沉积并聚合在心轴复合涂层的外侧，形成parylene涂层，即可得到具有润滑涂层的心轴产品。
32.进一步的，parylene涂层可以提高产品的加工性能，摩擦系数低，增强心轴产品表面润滑效果。
33.实施例二：
34.一种心轴润滑涂层的制备方法，其方法包括如下步骤：
35.步骤一：首先将心轴产品置于沉积腔内部，采用含碳有机气体为原料，通过化学气相沉积法在心轴的外表面沉积制得石墨烯薄膜，沉积腔内部为真空条件，且沉积时温度控制为1050℃，可以提升石墨烯薄膜的涂覆均匀度，保证润滑涂层在实际使用时的稳定性；
36.步骤二：分别称取环氧丙烯酸酯、纳米石墨、二硫化钼、悬浮分散剂、和固化剂，将各原料投入混合反应釜中，并采用高速分散使各原料混合均匀，形成复合涂料后，喷涂在心轴产品的外侧得到复合涂层，复合涂层的喷涂厚度为0.2～8μm，喷涂完成后在55℃条件下，固化3h，随后降低至常温固化7h；
37.进一步的，环氧丙烯酸酯在原料体系中相容性良好，可以起到良好的协同作用，改善了润滑涂层的耐腐蚀性能、硬度和热稳定性，拓宽了润滑涂层的使用温度范围，纳米石墨和二硫化钼具有协同减摩润滑作用，且具有润滑作用的持久稳定性，悬浮分散剂有利于纳米石墨和二硫化钼的混合物分散均匀，从而保证涂层的性能。
38.步骤三：选用派拉纶原材料投入蒸发室，蒸发完成后将气态派拉纶原料导入裂解室，待气态派拉纶原料裂解成具有反应活性的单体后，将气态单体通入沉积腔室，使气态单体在室温下沉积并聚合在心轴复合涂层的外侧，形成parylene涂层，即可得到具有润滑涂层的心轴产品。
39.进一步的，parylene涂层可以提高产品的加工性能，摩擦系数低，增强心轴产品表面润滑效果。
40.实施例三：
41.一种心轴润滑涂层的制备方法，其方法包括如下步骤：
42.步骤一：首先将心轴产品置于沉积腔内部，采用含碳有机气体为原料，通过化学气相沉积法在心轴的外表面沉积制得石墨烯薄膜，沉积腔内部为真空条件，且沉积时温度控制为1100℃，可以提升石墨烯薄膜的涂覆均匀度，保证润滑涂层在实际使用时的稳定性；
43.步骤二：分别称取环氧丙烯酸酯、纳米石墨、二硫化钼、悬浮分散剂、和固化剂，将
各原料投入混合反应釜中，并采用高速分散使各原料混合均匀，形成复合涂料后，喷涂在心轴产品的外侧得到复合涂层，复合涂层的喷涂厚度为0.2～8μm，喷涂完成后在60℃条件下，固化4h，随后降低至常温固化8h；
44.进一步的，环氧丙烯酸酯在原料体系中相容性良好，可以起到良好的协同作用，改善了润滑涂层的耐腐蚀性能、硬度和热稳定性，拓宽了润滑涂层的使用温度范围，纳米石墨和二硫化钼具有协同减摩润滑作用，且具有润滑作用的持久稳定性，悬浮分散剂有利于纳米石墨和二硫化钼的混合物分散均匀，从而保证涂层的性能。
45.步骤三：选用派拉纶原材料投入蒸发室，蒸发完成后将气态派拉纶原料导入裂解室，待气态派拉纶原料裂解成具有反应活性的单体后，将气态单体通入沉积腔室，使气态单体在室温下沉积并聚合在心轴复合涂层的外侧，形成parylene涂层，即可得到具有润滑涂层的心轴产品。
46.进一步的，parylene涂层可以提高产品的加工性能，摩擦系数低，增强心轴产品表面润滑效果。
47.综上，该心轴润滑涂层具有可以增加心轴表面润滑性能和生物相容性，减小摩擦阻力的优点，解决了目前血管支架心轴在使用过程中，生物相容性不佳，且心轴的润滑效果和耐磨强度较差，心轴在工作过程中容易出现磨损，从而导致心轴使用寿命较短的问题，大大提升了心轴润滑涂层的润滑性能，使得心轴能够安全稳定工作，保证了润滑涂层能满足血管支架心轴的使用要求，从而具有良好的使用前景。
48.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
49.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。