一种液压轮胎式船艇搬运机的制作方法

1.本实用新型涉及搬运机技术领域，具体为一种液压轮胎式船艇搬运机。


背景技术：

2.船艇搬运机，顾名思义其实有两重意思，一种是用在船艇上的搬运设备。另一种是指用于搬运船艇的设备。本实用新型专门指后一种，即搬运船艇的设备。
3.目前，目前，使用搬运机时，会遇到大风天气，但搬运机的防风抗滑装置主要有木楔、驱动轮制动器等，木楔需要在起重机处于静止状态下由人员手动将其放置于轮胎两端防止起重机滑动，对突发性大风的防范性不够强；而驱动轮制动器在使用过程中会随着摩擦片的磨损而使用效果变得越来越差，而且不易检测，因此，我们提出了一种液压轮胎式船艇搬运机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种液压轮胎式船艇搬运机以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压轮胎式船艇搬运机，包括钢结构架体、行走部、绞盘和起重系统，所述钢结构架体底部的四角处均设有用于位移的行走部，所述钢结构架体的中部设有多个绞盘，所述绞盘表面设有钢索，所述绞盘通过钢索与起重系统固定连接，所述行走部的两侧分别设有固定护板和活动护板，所述活动护板的顶部设有用于调节其位置的驱动机构，所述钢结构架体下表面的中部固定安装有辅助定位机构。
6.优选的，所述驱动机构包括两个连接梁、安装箱、支撑轴、传动齿轮、蜗轮、蜗杆和驱动电机，两个所述连接梁的一端与活动护板固定连接，所述连接梁的另一端贯穿安装箱的一侧，且所述连接梁的顶部与传动齿轮相啮合，所述传动齿轮的中心处设有支撑轴，所述支撑轴的两侧均与安装箱的内壁转动连接，所述支撑轴的一端固定连接有蜗轮，所述蜗轮的底部设有与其相啮合的蜗杆，所述蜗杆的一侧设有驱动电机，且所述驱动电机的输出端与蜗杆固定连接。
7.优选的，所述辅助定位机构包括固定座、铰接座、支撑板、底板和液压杆，所述固定座两侧的底部均固定连接有铰接座，所述固定座通过铰接座铰接有支撑板，所述支撑板远离铰接座的一侧固定连接有底板，所述底板与固定座之间设有液压杆。
8.优选的，所述活动护板靠近行走部的一侧固定连接有辅助杆，所述辅助杆的表面套接有限位套件，所述限位套件分别位于行走部的正面和背面。
9.优选的，所述活动护板靠近行走部的一侧设有多个摩擦块，所述多个摩擦块与行走部相适配。
10.优选的，两个所述连接梁之间固定连接有横杆，所述安装箱的内侧壁固定连接有触发开关。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过驱动机构、活动护板和辅助定位机构的设置，当出现大风天气时，人员可操控启动驱动机构，使活动护板靠近行走部处的轮体，对轮体进行锁紧，轮体锁紧的同时，辅助定位机构启动接触地面，增加该搬运机与地面的接触面积，从而活动护板配合辅助定位机构可辅助制动轮启动器对该搬运机进行制动，减少制动轮启动器的磨损，同时方便在突发大风天气时使用。
附图说明
13.图1为本实用新型整体的正视结构示意图；
14.图2为本实用新型活动护板的结构示意图；
15.图3为本实用新型驱动机构的俯视剖面结构示意图；
16.图4为本实用新型图1中a处的放大结构示意图。
17.图中：1、钢结构架体；2、行走部；3、绞盘；4、起重系统；5、固定护板；6、活动护板；7、驱动机构；701、连接梁；702、安装箱；703、支撑轴； 704、传动齿轮；705、蜗轮；706、蜗杆；707、驱动电机；8、辅助定位机构； 801、固定座；802、铰接座；803、支撑板；804、底板；805、液压杆；9、辅助杆；10、摩擦块；11、横杆；12、触发开关。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种液压轮胎式船艇搬运机，包括钢结构架体1、行走部2、绞盘3和起重系统4，钢结构架体1底部的四角处均设有用于位移的行走部2，钢结构架体1的中部设有多个绞盘3，绞盘3表面设有钢索，绞盘3通过钢索与起重系统4固定连接，行走部2的两侧分别设有固定护板5和活动护板6，活动护板6靠近行走部2的一侧固定连接有辅助杆9，辅助杆9的表面套接有限位套件，限位套件分别位于行走部 2的正面和背面，活动护板6靠近行走部2的一侧设有多个摩擦块10，多个摩擦块10与行走部2相适配，活动护板6的顶部设有用于调节其位置的驱动机构7，驱动机构7包括两个连接梁701、安装箱702、支撑轴703、传动齿轮704、蜗轮705、蜗杆706和驱动电机707，两个连接梁701的一端与活动护板6固定连接，连接梁701的另一端贯穿安装箱702的一侧，两个连接梁701 之间固定连接有横杆11，安装箱702的内侧壁固定连接有触发开关12，且连接梁701的顶部与传动齿轮704相啮合，传动齿轮704的中心处设有支撑轴703，支撑轴703的两侧均与安装箱702的内壁转动连接，支撑轴703的一端固定连接有蜗轮705，蜗轮705的底部设有与其相啮合的蜗杆706，蜗杆706的一侧设有驱动电机707，且驱动电机707的输出端与蜗杆706固定连接，钢结构架体1下表面的中部固定安装有辅助定位机构8，辅助定位机构8包括固定座 801、铰接座802、支撑板803、底板804和液压杆805，固定座801两侧的底部均固定连接有铰接座802，固定座801通过铰接座802铰接有支撑板803，支撑板803远离铰接座802的一侧固定连接有底板804，底板804与固定座801 之间设有液压杆805，通过驱动机构7、活动护板
6和辅助定位机构8的设置，当出现大风天气时，人员可操控启动驱动机构7，使活动护板6靠近行走部2 处的轮体，对轮体进行锁紧，轮体锁紧的同时，辅助定位机构8启动接触地面，增加该搬运机与地面的接触面积，从而活动护板6配合辅助定位机构8 可辅助制动轮启动器对该搬运机进行制动，减少制动轮启动器的磨损，同时方便在突发大风天气时使用。
20.工作原理：当遇见大风天气时，人员可操控驱动机构7和辅助定位机构8 启动，当驱动机构7启动时，驱动电机707可驱动蜗杆706转动，蜗杆706 转动可啮合蜗轮705和支撑轴703转动，当支撑轴703转动时，两个传动齿轮704可同步进行转动，两个传动齿轮704转动时可啮合其底部的连接梁701 横向位移，并带动活动护板6向行走部2处收缩，当活动护板6抵住行走部2 处后，横杆11可按压到触发开关12，使驱动电机707停止工作，这样，活动护板6上的摩擦块10可插入行走部2处轮子上的花纹槽内，从而可对轮子进行转动限位，同时液压杆805启动，带动支撑板803和底板804展开，在展开过程中支撑板803和底板804可以铰接座802为圆心转动，当液压杆805 完全展开时，底板804可接触地面并为行走部2分担承重，增加与地面的摩擦力，当大风天气结束后，可将液压杆805复位，使支撑板803远离地面，同时驱动电机707反向转动，带动活动护板6复位，复位后活动护板6可继续为行走部2进行防护。
21.综上，本实用新型通过驱动机构7、活动护板6和辅助定位机构8的设置，当出现大风天气时，人员可操控启动驱动机构7，使活动护板6靠近行走部2 处的轮体，对轮体进行锁紧，轮体锁紧的同时，辅助定位机构8启动接触地面，增加该搬运机与地面的接触面积，从而活动护板6配合辅助定位机构8 可辅助制动轮启动器对该搬运机进行制动，减少制动轮启动器的磨损，同时方便在突发大风天气时使用。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。