一种钢架雪车运动鞋的鞋底和钢架雪车运动鞋的制作方法

1.本技术涉及专业运动鞋领域，具体涉及一种钢架雪车运动鞋的鞋底和钢架雪车运动鞋。


背景技术：

2.钢架雪车运动钢架雪车是一项时速可达每小时140公里的冰上运动，近乎“贴地飞行”，对运动员的爆发力、注意力和控制力要求极高。比赛时，运动员在冰上助跑，跃上钢架雪车，并最后俯卧在钢架雪车上(如图1所示)，利用身体操控方向，沿弯曲的滑道完成比赛，用时短的运动员获胜。由于钢架雪车运动时速高，且运动鞋在运动中会产生风阻，影响比赛成绩。因此，需要运动鞋具有较小的风阻。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种钢架雪车运动鞋的鞋底和钢架雪车运动鞋，其在运动员俯卧在钢架雪车上时能够减小风阻。
4.为达成上述目的，采用如下技术方案：
5.一种钢架雪车运动鞋的鞋底，其设有朝下的第一曲面；所述第一曲面沿前后方向分为前掌面、中腰面和后跟面；所述第一曲面的前掌面上凸设有若干凸台，每个所述凸台上均凸设有若干鞋钉；各所述凸台分为沿前后方向布设的若干凸台组，每个凸台组包括至少一个凸台；所述凸台组中包括两个以上所述凸台的，该凸台组中各凸台沿左右方向布设；最邻近所述中腰面的凸台组中各凸台均设有向所述中腰面倾斜延伸的扰流面，所述扰流面与所述中腰面沿前后方向光滑衔接。
6.进一步地，其包括中底、前片和后片；所述中底沿前后方向分为连为一体的前掌部、中腰部和后跟部；所述中底开设有从所述前掌部延伸至所述中腰部的前片槽和位于所述后跟部的后片槽；所述前片设有彼此连为一体的前片本体、若干所述凸台和若干所述鞋钉，各所述凸台凸设形成于所述前片本体底面；所述前片本体嵌设固定于所述前片槽中，所述后片嵌设固定于所述后片槽中，所述前片本体底面、所述中底露出于外的底面和所述后片底面共同形成所述第一曲面。
7.进一步地，其还包括碳片；所述碳片贴合固定于所述中底的上表面。
8.进一步地，其还包括鞋头包片；所述鞋头包片贴设于所述中底的前端。
9.进一步地，所述前片本体的前端的边缘设有齿形槽，所述齿形槽开设于所述第一曲面；所述鞋头包片设有适于贴合嵌设于所述齿形槽的齿形边。所述齿形边的底面也位于所述第一曲面。
10.进一步地，其还包括透明件；所述透明件设有透明片和凸设于所述透明片的透明盖；所述中底的中腰部设有供所述透明片嵌设的透明片槽；所述透明片槽的槽底设有贯穿所述中底的观察孔；所述前片本体设有供所述透明盖嵌设的透明盖孔；所述透明盖的底面也位于所述第一曲面。
11.一种钢架雪车运动鞋，其包括如上任一项所述的钢架雪车运动鞋的鞋底和与所述鞋底固定连接的鞋面。
12.相对于现有技术，上述方案具有的如下有益效果：
13.由于钢架雪车运动在助跑阶段需要良好的抓冰效果，因此，钢架雪车运动鞋需要设置鞋钉，而鞋钉一般设置凸出于鞋底面的凸台上。该凸台在钢架雪车运动员俯卧时，会产生较大的风阻。本技术通过在最接近中腰面的凸台上设置向中腰面倾斜延伸的扰流面，从而减小运动鞋产生的风阻，进一步提高运动员的成绩。
14.通过在中底上表面贴设碳片，使钢架雪车运动鞋具有良好的支撑性，避免在助跑阶段运动员发力时由于形变导致能量损失。
15.鞋底通过设置鞋头包片，使运动员在通过脚尖部分顶抵滑道以控制姿态时不会因速度过快导致脚趾受伤。
16.通过设置透明件，可以从鞋底观察到碳片，同时可以减重。
附图说明
17.为了更清楚地说明实施例的技术方案，下面简要介绍所需要使用的附图：
18.图1为运动员在俯卧于钢架雪车上时的姿态。
19.图2为实施例中钢架雪车运动鞋的鞋底的立体图；
20.图3为实施例中钢架雪车运动鞋的鞋底的立体分解图；
21.图4为实施例中钢架雪车运动鞋的鞋底的仰视图。
22.主要附图标记说明：
23.钢架雪车运动鞋1000，鞋底100，中底1，前片槽11，后片槽12，透明片槽13，观察孔14，前片2，齿形槽21，透明盖孔22，后片3，碳片4，鞋头包片5，齿形边51，透明件6，透明片61，透明盖62，凸台7，第一凸台组7a，第二凸台组7b，第三凸台组7c，第四凸台组7d，第五凸台组7e，第六凸台组7f，第七凸台组7g，扰流面71，鞋钉8。
具体实施方式
24.权利要求书和说明书中，除非另有限定，术语“第一”、“第二”或“第三”等，都是为了区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。
25.权利要求书和说明书中，除非另有限定，术语“固接”或“固定连接”，应作广义理解，即两者之间没有位移关系和相对转动关系的任何连接方式，也就是说包括不可拆卸地固定连接、可拆卸地固定连接、连为一体以及通过其他装置或元件固定连接。
26.权利要求书和说明书中，除非另有限定，术语“包括”、“具有”以及它们的变形，意为“包含但不限于”。
27.权利要求书和说明书中，除非另有限定，术语“下”是指在运动员站立时运动鞋的底面指向的方向，术语“前”是指运动员在站立时运动鞋的鞋尖指向的方向，术语“左”是指运动员在站立时左边运动鞋的外侧。术语“上”是“下”的反方向；术语“后”是“前”的反方向；术语“右”是左的反方向。
28.下面将结合附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
29.参见图1，图1示出了运动员俯卧于钢架雪车上时，钢架雪车运动鞋1000的姿态。此
时，鞋底100的底面背离钢架雪车的运动方向且倾斜背离冰面。本实施例中，如图3所示，钢架雪车运动鞋1000包括鞋底100和与鞋底100固定连接的鞋面。其中，鞋底100包括中底1、前片2、后片3、碳片4、鞋头包片5和透明件6。
30.如图3所示，中底1采用eva材质。中底1沿前后方向分为连为一体的前掌部、中腰部和后跟部。中底1的底面开设有从前掌部延伸至中腰部的前片槽11和位于后跟部的后片槽12。中底1的底面在中腰部还设有透明片槽13，透明片槽13的槽底设有贯穿中底1的观察孔14。
31.前片2采用尼龙材质。前片2设有彼此连为一体的前片本体、若干凸台7和若干鞋钉8。前片本体嵌设固定于前片槽11中。各凸台7凸设于前片本体的底面对应中底1的前掌部的位置。如图4所示，各凸台7分为沿前后方向布设的若干凸台组，每个凸台组包括至少一个凸台。凸台组中包括两个以上凸台7的，该凸台组中各凸台7沿左右方向布设。本实施例中，沿从后向前的方向设有第一凸台组7a、第二凸台组7b、第三凸台组7c、第四凸台组7d、第五凸台组7e、第六凸台组7f和第七凸台组7g。其中，第一凸台组7a和第四凸台组7d均包括两个沿左右方向布设的凸台。本实施例中，最靠后的第一凸台组7a中的两个凸台均设有向前片本体的底面对应中底1的中腰部的位置倾斜延伸的扰流面71。扰流面71与前片本体的底面沿前后方向光滑衔接。每个凸台7均凸设有若干鞋钉8。前片本体的前端的边缘设有齿形槽21，齿形槽21开设于前片本体的底面。前片本体对应中底1的透明片槽13的位置设有透明盖孔22。
32.后片3嵌设固定于后片槽12中。后片3采用橡胶材质。
33.碳片4采用碳纤维铺设而成。碳片4贴合固定于中底1的上表面。
34.鞋头包片5采用tpu材质。鞋头包片5贴设于中底1的前端。鞋头包片5还设有适于贴合嵌设于齿形槽21的齿形边。
35.透明件6设有透明片61和凸设于透明片61的透明盖62。透胆片61嵌设于透明片槽13中。透明盖62嵌设于前片2的透明盖孔22中。
36.如图2所示，本实施例中的鞋底100中，前片本体的底面、中底1露出于外的底面、后片3的底面、齿形边51的底面、透明盖62的底面共同形成第一曲面。本实施例中，第一曲面虽有部件与部件之间连接形成的沟槽，但整体上是光滑连续的。第一曲面可以由前向后分别对应中底1的前掌部、中腰部和后跟部，形成前掌面、中腰面和后跟面。本实施例中，前掌面主要由齿形边51的底面和前片本体的底面形成，中腰面主要由中底1露出于外的底面、前片本体的底面和透明盖62的底面形成，后跟面主要由中底1露出于外的底面和后片3的底面形成。本实施例中，最邻近中腰面的第一凸台组7a中的两个凸台7的扰流面71是由凸台7的底面向中腰面倾斜延伸的。且扰流面71与中腰面沿前后方向光滑衔接。
37.由于钢架雪车运动在助跑阶段需要良好的抓冰效果，因此，钢架雪车运动鞋1000需要设置鞋钉8，而鞋钉8一般设置凸出于鞋底面的凸台7上。该凸台7在钢架雪车运动员俯卧时，会产生较大的风阻。本实施例通过在最接近中腰面的凸台7上设置向中腰面倾斜延伸的扰流面71，从而减小钢架雪车运动鞋1000产生的风阻，进一步提高运动员的成绩。
38.本实施例通过在中底1的上表面贴设碳片4，使钢架雪车运动鞋1000具有良好的支撑性，避免在助跑阶段运动员发力时由于形变导致能量损失。
39.本实施例中，鞋底100通过设置鞋头包片5，使运动员在通过脚尖部分顶抵滑道以
控制姿态时不会因速度过快导致脚趾受伤。
40.本实施例通过设置透明件6，可以从鞋底透过透明件6和观察孔14观察到碳片4，同时可以减重。
41.上述说明书和实施例的描述，用于解释本技术保护范围，但并不构成对本技术保护范围的限定。